Электрический концепт-кар Mercedes-Benz по мотивам «Аватара». Разработан совместно с режиссером Джеймсом Кэмероном.
На корпусе расположены 33 выезжающие «чешуйки» — или, как их называет компания, «бионические закрылки». Они могут использоваться для подачи сигналов людям вне машины. Сферообразные колеса вдохновлены семенами Древа Душ из фильма Кэмерона — благодаря такой конструкции автомобиль может двигаться боком, как краб, и даже по диагонали.
Вчера на собрании акционеров председатель правления концерна Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше покинул свой пост, передав бразды правления Оле Каллениусу. 66-летний Дитер Цетше возглавлял крупный немецкий автоконцерн на протяжении последних 13 лет, так что явно нуждается в небольшом отдыхе.Конкуренты из BMW не могли не воспользоваться таким шикарным новостным поводом и выпустили ролик, в котором показали, как именно с их точки зерния будет отдыхать Дитер Цетше, который теперь не обязан использовать автомобили марки Mercedes-Benz.
Немецкие автопроизводители BMW и Audi отключили своих российских дилеров от программного обеспечения, следуя примеру Mercedes-Benz, сообщает газета «Известия». Это означает, что владельцам автомобилей этих марок больше не доступна история техобслуживания и обновление компонентов.
В «БорисХофе», самом большом в России дилерском центре BMW, источник газеты сообщил, что владельцы таких автомобилей не смогут теперь создавать дубликаты ключей и могут столкнуться с другими сложностями. Сотрудник службы техобслуживания отметил, что неясно, смогут ли дилеры диагностировать машины.
Еще один повод задуматься об услугах, которые являются неотъемлемой частью приобретенного товара и которые могут в любой момент каждому отключить. Киберпук ебучий
А жизнь вообще штука не предсказуемая, сегодня сидишь сычуешь, а завтра бомба в твой дом прилетает. Вот это печально. А что премиум класс машин без обслуживания останется, ничего страшного, один фиг у нас на них в большинстве своем катаются, те кто зачехляют "нам западного ничего не надо".
Да причем здесь бомбы? Мы входим в эру анального цифрового рабства, блин! Все приборы под колпаком, то что ты, блядь, купил за дохуя денег тебе толком не принадлежит. Это же не только премиум класса машины так могут, скоро все авто будут подсоединены через симки к интернету. Не говоря уже об умных домах. У корпораций всегда больше ресурсов чем у отркытого ПО. Поколение за поколением мы становимся все больше зависимы от корпораций потому что технологии становятся сложнее, а любителей похакать для души становиться меньше.
В Германии разразился скандал с новым любительским рекламным роликом Mercedes-Benz, сделанным студентами из Баден-Вюртенбергской киноакадемии (Filmakademie Baden-Wurttemberg).
Компанию Daimler возмутило содержание ролика. Автомобиль марки Mercedes сбивает мальчика с именем Адольф на фоне лозунга «Распознает опасность до того, как она происходит», пишет Hamburger Morgenpost.
По сюжету рекламного ролика автомобиль Mercedes-Benz заезжает в небольшую деревеньку, по стилю напоминающую начало XX века. Машина останавливается перед группой девочек, пропускает их, и едет дальше.
Затем на ее пути возникает бегущий мальчик с характерной челкой на голове, которого автомобиль сбивает на полном ходу. Раздается крик матери: «Адольф!». Далее показан мальчик, лежащий на дороге в позе свастики.
После этого появляется лозунг Mercedes, направленный на уменьшение количества несчастных случаев на дороге, «Распознает опасность до того, как она происходит».
Компания Daimler возмущена тем, что в рекламе «использована смерть человека или ребенка, а также контент, связанный с нацистской символикой».
После заявления в рекламу были добавлены титры о том, что ролик несанкционированный и никак не связан с компанией Mercedes/Daimler AG.
Руководитель группы студентов-разработчиков ролика Tobias Haase в свою очередь заявил, что образ «мальчика с характерной внешностью» был применен с целью показать, что «новая технология Mercedes позволяет предотвращать несчастные случаи. И как это будет действовать, если бы у подобной технологии была душа».
Отличный комментарий!
А что премиум класс машин без обслуживания останется, ничего страшного, один фиг у нас на них в большинстве своем катаются, те кто зачехляют "нам западного ничего не надо".
анальногоцифрового рабства, блин! Все приборы под колпаком, то что ты, блядь, купил за дохуя денег тебе толком не принадлежит. Это же не только премиум класса машины так могут, скоро все авто будут подсоединены через симки к интернету. Не говоря уже об умных домах.У корпораций всегда больше ресурсов чем у отркытого ПО. Поколение за поколением мы становимся все больше зависимы от корпораций потому что технологии становятся сложнее, а любителей похакать для души становиться меньше.