sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "Either porn"

Отличный комментарий!

У меня тут друг просит видео...
Не благодари

Как запаковать подарок другу.

Привет, джой! Давненько не постил ничего. Недавно у моего друга было день рождения, так что мы с друзьями решили сделать ему подарок. Что-то такое, что он хочет - очень дорогое. А что мы могли бы купить уже у него есть. Поэтому мы решили просто скинуться и подарить денег. Но ведь дарить деньги слишком банально, не так ли?... Поэтому деньги я запаковал в полиэтилен, который заклеил скотчем:

А все это уложил в банку от чая, которую наполнил разными железяками (для весу). И потом тоже заклеил скотчем.


Все это дерьмо я сложил в 120ую трубу, предварительно отрезав от неё кусок в 30см и вырезав две заглушки из листового металла.


(заглушки)


А потом все это дело заварил к хуям собачим! (не обессудьте за сварочные швы)


Вот такая йоба вышла. Другу подарок понравился (сегодня подарили), но еще не распаковал :D и даже не догадывается что внутри. 


Отличный комментарий!

,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,сделай сам,Тот парень из гаража,подарок,день рождения
знаю что было , но мне интересно никто не знает где можно другие правила найти ?
-№56-

DON'T BE

RACIST

HATE EVERYONE -*-

Грядет переезд на новый движок

Я хочу поделиться с вами этой историей, потому что она имеет прямое отношение к будущему реактора и приведет к некоторым изменениям в нашей с вами реакторской жизни.

SJW-шным нет покоя

В начале августа один персонаж попробовал атаковать нашу инфраструктуру путем отправки множественных жалоб на нас: он писал всем, кому только мог, ни одно наше спортлото не осталось без жалобы. Особенно пациента возмутили высказывания нашего комьюнити по поводу скандалов Олимпиады 2024, вращающихся вокруг трансгендерности, а также споры по поводу трансгендера-дочки Илона Маска. Само наше обсуждение SJW-повесточки ему тоже не понравилось.
Так как он знал, что за трансгендеросрач никакое спортлото впрягаться не будет, он попытался поковырять наш сайт дальше и рассказать, как он нехорош. Я прилагаю текст жалобы, это довольно забавно.
И это только одно из множества писем, которые отправил по разным инстанциям наш пациент. Он приложил некоторое количество усилий, чтобы неугодный ему сайт был закрыт. Он взял на себя право решать, какие сайты должны существовать в интернете, а какие нет.
И таких "вершителей судеб" в интернетах полно, и это не только каста SJW-шников. Сегодня они скачут по твиттерам с криками про свободу слова, а назавтра отправляются в ютуб слать жалобы на неугодные каналы, потому что "вы не понимаете, это другое". Да все то же самое - кому-то что-то в интернете глазки колет. Загляните в себя. Чувствовали ли вы когда-нибудь острое желание прикрыть какой-нибудь канал или сайт, потому что они транслируют "объективно" неправильную позицию (sjw-шники, нацисты, продажные, ... выберите свое). Или это другое?
Мне тоже иногда не нравится средняя позиция нашего комьюнити по некоторым вопросам. Например, хорошо, что у нас в целом гоняют гомофобов и нормально относятся к тому, что кто-то гей. А вот вопрос трансгендерного перехода вызывает много негатива. Вот смотрите, Элина рассказала о своей финальной операции по смене пола, а пост получил пачечку минусов. И это не единственный случай. Почему так? Радоваться же надо за человека, если сам человек рад. Расскажите в комментах, что не так с этой темой, мне интересно.
В любом случае, это не является в моих глазах поводом закрывать сайт. Как и фуррятина и гуррятина (и даже цветная конятина), хоть они мне лично и не близки. Зато они нужны кому-то еще.

Почему мы вообще рассматриваем этот случай?

Как уже было сказано, таких пациентов в интернете полно, и они пишут и пишут свои письма, не зная покоя. И про нас пишут в том числе. Надо иметь такую инфраструктуру, чтобы письма жалобщиков не наносили вреда, выбирать провайдеров с более-менее подходящими проекту правилами.
Поэтому когда меня уже в сотый раз спрашивают, почему у нас нет PayPal, бусти и патреон, я говорю - мы не соответствуем их правилам, нас там не ждут и закроют с первого же письма любого доброхота.
Однако этот SJW-шник все же нашел брешь, и брешь эта - в рекламе. Нас исключили из рекламной сети Яндекса (РСЯ) по его жалобе. РСЯ в последние годы - самая доходная рекламная сеть русскоговорящего интернета, остальные платят копейки или около того. Когда нас туда пригласили несколько лет назад (причем сами пригласили!), мы сначала не поверили и проигнорировали первое письмо. Где мы с нашими матюками и похабными картинками, а где солидные господа с солидными рекламными бюджетами? Но после второго письма из РСЯ мы к ним присоединились, и у нас появилось больше денег на разработку.
Сейчас у них в РСЯ новые владельцы, и новая метла, которая метет по-новому. Мы уже не подходим. Так что рано или поздно этот SJW-шник или какой другой доброхот нашел бы эту брешь.
Замечу на полях, что надо быть белым и пушистым сайтом, чтобы получать нормальные рекламные доходы. Недавно это проверил Илон Маск, когда ввел на этом вашем твитторе более экстравагантные правила модерации, а потом смотрел, как от него убегают крупные рекламодатели. Вот, теперь Илон подал на крупные компании в суд, за то что больше не хотят платить ему много денег. Кек!

Что это значит для реактора?

Наша айтишная команда никогда не работала исключительно над реактором, но когда денег было больше, было больше времени на реакторское развитие. Сейчас нам придется брать больше работы за деньги, а реактором заниматься по вечерам и в выходные. Но у нас есть еще 2 месяца полноценной работы.
Поэтому мы приняли решение несколько преждевременно выкатить новую версию (которая m.joyreactor.cc). Она хорошо себя проявляет по всем показателям, но мы бы пилили еще не менее полугода если бы не это.
Выкат состоится через месяц-два, когда мы докрутим самые необходимые вещи. К ним относится удаление постов-комментов, настройки и личка. Схема будет такая: на домене joyreactor.cc будет новый движок, на reactor.cc останется текущий основной движок.
Для тех, кто еще не пробовал, новый реактор в чем-то похож на старый, а в чем-то работает совсем по-другому. Вы можете почитать о новшествах в теге новый движок и не воротить нос сразу, если вы столкнетесь с чем-то непривычным.
Я буду держать вас в курсе.

Отличный комментарий!

Могу попытаться разблокировать сайт в РСЯ, есть выход на менеджеров и рыб покрупнее.
,Zone-tan,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,песочница,minus8

Disturbed - Immortalized (2015)


Провал Пентагона: почему F-35 останется второсортным истребителем за $460 млрд


ТЕЛЕРАДИОКОМПАНИЯ
М ЗВЕЗДА,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник,,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,оружие,F-35,разная политота

Дмитрий Юров

,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник,,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,оружие,F-35,разная политота

Похвалы, с которыми выступают в адрес F-35 сами американские военные и их коллеги, преждевременны. Именно такую версию озвучивают почти все, с кем удавалось побеседовать по теме этого самолета. Оптимизм, с которым американские военные рассказывают о скором введении в строй нового суперсовременного самолета, как ни крути, ничем не подкреплен.
т W ш+.
•У* Л
«V * ’,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник,,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,оружие,F-35,разная политота

Сами американцы, из числа тех, кто реально смотрит на вещи и делает реальные выводы из программы по разработке этого самолета, заключают, что самолет далеко не такой, каким он был заявлен. Уинслоу Уиллер, директор проекта военной реформы в области государственного контроля, вообще заявил, что «самолет имеет избыточный вес и не обладает достаточной маневренностью».

Конструктивные просчеты – это самая главная причина, по которой F-35 не сможет ничего противопоставить машинам-конкурентам от других производителей.

Большой плохой код


,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник,,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,оружие,F-35,разная политота

Не имеет значения, насколько мощно американская авиационная промышленность продвигает свой собственный самолет. Важно понимать, что самолет, который Lockheed Martin позиционирует как «лучший малозаметный самолет в мире» при столкновении (а, вероятнее всего, уже и при обнаружении) с самолетами противника (российским, французскими и др.) практически с ходу будет уничтожен.

Проблема, по мнению эксперта в области авионики и систем управления Игоря Значко, заключается в чрезвычайно нагруженной программной части:

«Что касается самолета с классической схемой взлета (CTOL), то до сих пор, насколько мне известно, не решена целая масса проблем, и тут дело не в том, что какое-то дефектное железо придумали, а в том, что не смогли написать под это дело хорошее программное обеспечение. Вся суть этого самолета, как бы его кто ни называл, - это максимальная интеграция ПО во все системы и подсистемы, максимальная разгрузка пилота.
 
На деле же получилось наоборот - программ написано так много и так плохо, что они попросту не работают друг с другом. Устранять эти недочеты пытаются уже не первый год, но так ничего и не выходит. В частности, до сих пор нормально не работает система постановки цели на сопровождение. Это одна из десятка проблем, но согласитесь, в бою - она может стоить жизни. Если ты не сумел вовремя захватить цель и произвести по ней пуск, то, считай все, ты труп», - заявил эксперт.

Смоделированный кошмар


,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник,,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,оружие,F-35,разная политота

«Как вы думаете, если вы вложили в программу 60 миллиардов долларов, какой будет ваша основная цель? Вернуть потраченные деньги, конечно», - задает вопрос эксперт в области проектирования автоматизированных авиационных систем Сергей Кириченко. -Колоссальный объем средств даже для американского бюджета - самого крупного в мире - серьезная нагрузка. И все понимают, что эти деньги надо, что называется, "отбить"».

Планы по постройке почти двух с половиной тысяч истребителей - дело весьма масштабное даже с точки зрения планирования, а уж относительно массового производства, вообще, задача крайне сложная. Однако, американские военные неумолимы - F-35 к бою готов.
Правда, с одной оговоркой - только внутри Соединенных Штатов Америки. Ведь авиапушка, которая долгое время не стреляла (и которая, так же, как и все вооружение, использует программу, чтобы стрелять), до сих пор нормально не работает. Не лучше дело обстоит и с морской модификацией самолета F-35.

Проблемы по части программного обеспечения здесь, по словам эксперта и материаловеда, кандидата технических наук Алексея Проскурякова, это лишь верхушка айсберга.

«Все дело в том, что материалы, которые применяются в F-35 никакой революционной составляющей, по сути, не несут. Здесь практически везде те же самые материалы, которые можно увидеть в более ранних самолетах американских ВВС, таких как F-18 например. И проблемы будут те же. Как пример - зазоры между деталями, в которые просачивается влага, неизолированные сегменты проводки внутри корпуса - тоже из этой серии.
 
Все это в сложных метеоусловиях может сильно снизить надежность самолета, если не вовсе его нейтрализовать», - заявил эксперт.


Четыреста миллиардов долларов как мертвому припарка


,Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник,,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,оружие,F-35,разная политота

По совокупности своих летно-технических, эксплуатационных и экономических качеств, F-35 вне всякого сомнения, войдет в историю как худший лучший в мире истребитель

Программа по его созданию, на которую уже потрачено более 60 миллиардов долларов, скорее всего, потребует еще 400 миллиардов долларов на его модернизацию, признали сами американские эксперты. Несмотря на то, что F-35 всегда и везде позиционировался как самолет пятого поколения, в 2010 году исследовательская группа Air Power Australia поставила F-35 в категорию самолетов 4+, что существенно ниже заявленных компанией Lockheed Martin данных.

Чрезвычайно низкая живучесть, плохая тяговооруженность, отсутствие хорошей маневренности, высокая радиолокационная заметность - всего вороха проблем, из-за которых F-35 «съехал» в поколение 4+ не счесть. Комментируя слепую преданность проекту F-35, который явно не оправдывает вложенных в него средств, кандидат технических наук и эксперт в области бортовых систем Владимир Ляшенко в интервью «Звезде» отметил, что у американских ВВС, по сути, нет другого выбора.

«Вся проблема в том, что эксплуатировать 70% своего авиапарка американцы смогут еще два-три года. Затем потребуется массовый, эффективный самолет. Ну, эффективный в каком плане... для "добивания" какой-нибудь Ливии, у которой ни систем ПВО, ничего нет. F-18 в этом плане уже далеко позади. И поэтому американцы доведут эпопею со строительством F-35 до конца любой ценой, а продажа этого самолета союзникам и его последующая навязанная модернизация, конечно, вернет им часть вложенных денег», - заявил эксперт.

Безвыходная ситуация и, по сути, вынужденное принятие еще «сырого» самолета на вооружение - весьма рискованный шаг. Самолет, характеристики которого заведомо уступают некоторым европейским и почти всем российским боевым самолетам, рискует стать самым большим провалом американской оборонки со времен «холодной войны».

Совершенно ясно одно - за провал «американской мечты», помимо американских налогоплательщиков, заплатят и все остальные союзники США, решившие «прикупить» себе американских игрушек.


Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме Either porn (+1000 постов - Either porn)