В Омске у дверей штаба Навального вывалили кучу навоза — накануне приговора суда, отправившего оппозиционера в колонию общего режима на 2 года 8 месяцев.
птицы пометили
»Омск тлен к празднику готовы смешные картинки песочница
Омичи предложили альтернативный символ к 300-летию города
Потоп на городских дорогах побуждает омичей к творческой активности. На ушедшей под воду объездной дороге за торговым комплексом "Континент" ямы пометили кустарными дорожными знаками в виде перевернутых автомобильных покрышек. Фотографии новых знаков опубликовали в группе REGIK55.
Это изображение вдохновило одного из подписчиков, Вячеслава Щелокова, на идею альтернативного символа к 300-летию Омска.
пидоры помогите птицы а я думала сова не сова
Помогите опознать птицу
Реакторчанам салют!Призываю в комменты орнитолога.
Жена подобрала птенца, размером с голубя, агрессивный как я ебу, ветеринар сказал, что это НЕ сова. Во время поения со шприца хуйнул меня когтями до крови. Ветеринар сказал кормить вареной курятиной, т.е. это хищник. Кошка его боится (хз, поможет ли это). Место действия Луганск.Помогите опознать, кто это и как его выходить.
Параллельно намерен искать нормального хозяина ему.
Омск дорога бесконечность патент Всё самое интересное фэндомы
Омич изобрел «вечную» дорогу
Конструкция состоит из треугольных бетонных пазлов, соединенных специальными замками. При нагрузке они начинают сдвигаться, тем самым увеличивается прочность и создаются каналы для отвода талых вод.
— Мы поселились в частном секторе, — рассказал автор идеи, — и бездорожье просто одолело. Дочка ездила по этим кочкам, а я задумался, как можно помочь. И вот такая идея пришла в голову: треугольник — самый универсальный предмет. Если положить на грунт, его невозможно сломать. Чем больше давление сверху, тем сильнее он уплотняется в почву.
Полотно представляет собой треугольные пазлы, соединенные между собой специальными элементами. При нагрузке они сдвигаются и увеличивают прочность. А стыки превращаются в каналы, по которым уходит вода.
— Эту дорогу можно укладывать прямо на песок, — объяснил «Ва-банку» инноватор. — Не требуется грунтовой отсыпки, что значительно снижает трудоемкость процесса.
Александр решил запатентовать своё изобретение. Чтобы собрать средства на оформление заявок и проведение экспертизы, он отправился работать вахтовым методом. Больших денег не заработал — заплатили в разы меньше, чем обещали, но на патент хватило.
Свой проект омич отнёс сначала в СибАДИ. Учёные исследовали сборно-разборное дорожное покрытие на различных типах почвы. И выяснили ряд его преимуществ перед цельными плитами из бетона. В отличие от них дорожное полотно Антонова не ломается из-за колебаний грунта. В заключении эксперты рекомендовали использование таких дорог в условиях вечной мерзлоты.
С уникальной дорогой разработчики обращались к президенту, губернатору Омской области, в Росавтодор, министерство строительства Омской области, однако разрешение на ее использование никто не дал. «Нас посылают из одного кабинета в другой, везде дают отказ. Я думаю, они не хотят, потому что с нашей технологией мы остановим половину асфальтовых заводов. А с асфальта, как правило, воруется очень много денег», — объяснил Дмитрий Волков.
Вместе с единомышленниками омский энтузиаст доработал свое изобретение. Теперь, как полагают они, его можно использовать как на космодроме, так и в городе. Однако, чтобы сделать хотя бы опытный образец, собственных средств у исследователей не хватает. По его словам, после отказов он начал вести переговоры по продаже технологии в Китае, где ее посчитали перспективной.
http://www.om1.ru/auto/news/82440/
http://ngs55.ru/news/articles/2420303/
Отличный комментарий!