Шотландские солдаты несут раненого немца на носилках, 21 сентября 1917 года.
![сквозь время,Первая мировая сквозь время,Первая мировая](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D1%8C-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-6344169.jpeg)
1. Самый защищенный на свое время Windows NT.
2. Элаи Херцберг попала в историю как первый человек, который погиб под колесами беспилотного автомобиля. Весной 2018 года в темное время суток машина Uber засекла преграду. В начале она подумала, что это мусор, потом — что животное, и только за пару метров поняла, что это человек.
К сожалению, машина не успела затормозить, что привело к смерти человека. Тестирование проходило на модифицированной Volvo XC90, у которой была отключена система экстренного торможения, чтобы не мешать ПО Uber управлять машиной. Не может быть два короля в одном королевстве. Задача тормозить в экстренных случаях была возложена на плечи водителя, который страховал автопилот. Он же в это время смотрел Netflix.
3. 25 февраля 1991 года установка ПВО Patriot не смогла перехватить ракету, пущенную со стороны сил Саддама Хусейна. Ракета попала в барак солдат США, что привело к 28 смертям. Расследование показало, что 24–битные процессоры перехватчика при переводе времени совершают ошибку в 0.013 секунды каждый час. Patriot не перезагружали более 100 часов, что привело к ошибкам вычисления положения ракеты на 600 метров. Вот уж где перезагрузка спасла бы жизни.
4. В 1992 году ошибки системы распределения маршрутов в Лондонской скорой помощи привели к смерти 30–45 человек (разброс большой, потому что не ясно, смогла бы скорая спасти того или иного человека). Все произошло, когда в Лондоне решили заменить людей операторов на компьютерную систему.
В результате система была введена в эксплуатацию без нагрузочного тестирования и с 81! известным багом. Добавьте к этому еще и то, что интегратор решил сэкономить и купил дешевое оборудование, которое сломалось через пару часов после активного пользования системой. Хаос был настолько безумным, что бывали случаи, когда человек, не дождавшись скорой, умирал, его увозили в морг, и только тогда приезжала скорая.
5. 1998 год, один из спутников Nasa, отправленный на Марс, достиг орбиты красной планеты и взорвался. Была ошибка в двух модулях ПО спутника: один ждал данные в метрической системе, а другой отдавал в имперской :) Не додебажили на 327 лямов.
6. Кибервойна, или взрыв, который было видно из космоса.
В 1982 ЦРУ внедрило шпиона в канадскую фирму по разработке софта для газопроводных систем, потому как знало, что этот софт будет использован СССР. Программист–шпион написал методы, из–за которых в 1982 году газопроводная труба взорвалась так сильно, что взрыв можно было наблюдать из космоса. К счастью, никто кроме оленей не пострадал.
7. Ракета Ариана 5, разработка которой стоила около 8! миллиардов долларов, должна была вывести на орбиту несколько спутников и другое оборудование. Полет ракеты завершился через 4 секунды после взлета. Она упала. Один из модулей системы попытался сконвертировать 64–битное число в 16–битное. Оно оказалось больше, чем влезало в память, и модуль завалился. Но ведь есть дублирующий модуль, которому было передано управление! На нем была та же версия ПО, которая попытался сделать то же самое.
8. 1982 год, миноносец морских сил Великобритании был поражен ракетой, выпущенной из аргентинского самолета. Противоракетная система не сработала, погибло 28 человек. Во время постройки миноносца произошел взрыв и погибло два строителя. Поврежденная часть корабля была заменена частью с идентичного аргентинского корабля. Когда система обнаружила ракету, она провела проверку на свой–чужой. А так как замененная часть корабля была аргентинская, ракета была определена как своя. Кэш — это не шутки :) Противоракетная оборона не сработала, потому как ожидала, что ракета пролетит. Но нет.
9.Новейший в свое время самолет F–18 «превращался в тыкву» для системы, когда пересекал зону смены часового пояса с разницей в день (к примеру, полет с Гаваев в Японию). Система не рассчитывала, что может попасть в прошлое, потому 127–миллионный самолет мог упасть в любой момент. Благо, помогал reset.
10. Фобос–1, спутник СССР, был направлен на изучение Марса. В 1988 году неправильная команда, запущенная с Земли, активировала тестирующий код, который никогда не должен был бы выполниться. Это привело к тому, что спутник потерял возможность ориентироваться в космосе. У него села батарея, и он был навсегда утерян. Смешно то, что тестирующий код оказался там из–за спешки, но программисты заверили, что он никогда не выполнится. Выполнился.
11. День, когда AT&T остановился. 1990 год, новый патч для свичей AT&T. Естественно, компания не может апдейтить сразу все свичи, иначе вся сеть упадет. Потому по новой версии софта, один из свичей в Нью–Йорке начал процедуру апдейта и отправил всем ближним сообщение об этом. После апдейта загрузился и сообщил, что на месте. Так уж получилось, что, получив второе сообщение от свича из Нью–Йорка, другие свичи начинали процедуру self–testа, о чем сообщали ближайшим свичам, и отключались. При включении делали то же самое. Вся сеть AT&T каскадом завалилась на 8 часов, отключая своих пользователей от телефонов, и не имея возможности обработать запросы.
12. 5 декабря 2010 года. Российский ракетоноситель Протон–М пошел на дно океана с тремя спутниками Глонасс–М. Причина — неправильная формула, которая превысила массу одного из заправленных баков на более чем полторы тонны. Как оказалось, формула была исправлена и даже была заведена в систему как изменения, запланированные для реализации. Но когда подошли сроки — многие задания закрывали как неважные. Дозакрывались.
13. В 2011 году более 400 заключенных были освобождены раньше срока из тюрем Калифорнии вследствие ошибки в ПО. Штат пытался освободить место в тюрьмах, где его, собственно, уже не хватало. Для выбора самых неопасных преступников был запущен скрипт, который в одной из внутренних систем брал состояние дел заключенного, и по этим делам выставлял «рейтинг опасности». Так как многие из заключенных были в различных бандах или наркокартелях, информации про них было немного, от чего скрипт решал, что заключенный не опасен. Потому 450 опасных преступников были выпущены на свободу раньше срока.
14. Lockheed Martin F–35 Lightning II. Истребитель бомбардировщик 5–го поколения, разрекламированный 26 октября 2001 года. Машина смерти в воздухе, которая должна была быть выпущена в 2008 году и стоить всего–ничего от 40 до 50 миллионов долларов.
Шел 2018 год. Самолет F–35 был использован в бою всего лишь дважды. Система управления, запланированная самолетом, настолько сложна, что пока не очень позволяет ему стрелять, получать координаты и вообще делать хоть что–то. На данный момент осталось починить всего лишь 263 высоко приоритетных бага, и тогда уже можно приступать к лабораторным тестам. Кстати, на разработку самолета потратили уже 133 миллиарда долларов.
15. Когда Steam выпустили на Linux и вы переносили папку с играми из дефолтного места, вы сильно рисковали потерять все данные из–за одного из скриптов в стиме, выполнявших команду rm –rf "$STEAMROOT/"*. Если вы переносили папку, то STEAMROOT оказывался равен пустой строчке, которая превращала все в команду rm –rf "/"*. Жертва зарепортила баг 14 января 2015 года :)
16. 1995 год, аэропорт Денвера представляет проект самой сложной в мире системы автоматической доставки багажа. Цена разработки системы — 200 млн долларов, время разработки — 2 года, рекламы — бесценна. Когда систему открыли, она внезапно начала вытворять с багажом такие непотребности — выкидывала багаж, выстреливала им на ленту доставки и просто зажевывала, — что ее назвали «baggage system from hell». Телевидение и репортеры яростно смаковали картинки разодранных чемоданов, раскиданных вещей и поломанных планов на отпуск.
Доработка системы заняла 16 месяцев, что стоило аэропорту Денвера более чем 1.1 млн долларов в год. Аэропорт открылся таки в 1995 году, но багаж доставлялся старым добрым методом рабочих, мата и тележки. Часть системы все же пользовалась, но была очень дорога в эксплуатации. Ежики кололись, плакали, но продолжали заниматься любовью. По итогу, потратив 600 миллионов вместо запланированных 200, система была заброшена и отключена аж в 2005 году.
17. И немного о будущем! Если вы думаете, что мы пережили баг 2000 года и все дальше будет хорошо — нет :) Нас еще ждет 2038 год. Так уж случилось, что время в Unix–системах отмеряется в секундах, прошедших от 1 января 1970 года.
А именно 19 января 2038 года пройдет ровно 2 147 483 647 секунд от стартовой даты, что не влезет в обычное 32–битное число. Казалось бы, все можно починить, но вы даже не представляете, сколько в мире всего работает на легаси системах. Собственно, меньше чем через 20 лет эта проблема затронет ну очень большое количество систем, устройств и даже структур данных, которыми мы пользуемся сейчас.
Алгоритмы случайно пометили ролик детским и заблокировали автору видео возможность поменять возрастной рейтинг.
Веб-карикатурист Крис Страуб ведёт YouTube-канал LOCAL58TV, на котором публикует короткометражные хорроры в эстетике VHS-фильмов. 5 июля 2022 года он пожаловался на то, что алгоритмы видеохостинга неожиданно присвоили одному из его роликов отметку «YouTube Детям». Тем самым YouTube сделал видео доступным для просмотра в том числе на аккаунтах со строгим родительским контролем.
Короткометражка под названием Show For Children рассказывает историю мультяшного скелета, который бродит по кладбищу в поисках подруги. Он заглядывает в могилы, но встречает там только ужасающие, реалистичные скелеты и других существ. В конце ролика главный герой сам ложится в одну из могил и умирает от депрессии, превращаясь в реалистичную версию себя.
По всей видимости, алгоритмы YouTube посчитали это видео детским из-за его названия Show For Children («Шоу для детей»). Однако по какой причине платформа обратила внимание на ролик, опубликованный в 2019 году, неизвестно. Важно отметить, что Страуб дополнительно указал в описании к видео, что оно предназначено только для взрослых. Рейтинг его канала с момента создания — «18+».
Страуб рассказал, что YouTube не только пометил его ролик как детский, но и запретил ему изменять возрастной рейтинг. Автор канала мог лишь подать апелляцию, в которой должен был объяснить, почему видеохостингу нужно убрать эту отметку.
Ютубер отправил заявку с объяснением, но не дождался ответа. После того, как он описал ситуацию в своём твиттере, представители поддержки YouTube сообщили, что изучают проблему. Лишь через сутки после инцидента у короткометражного хоррора сняли отметку «YouTube Детям».
В течение этого времени ролик появлялся в поиске и рекомендациях детской части видеохостинга. Сколько несовершеннолетних успело посмотреть видео, пока YouTube не устранил ошибку, неизвестно.
Сама короткометражка:У нас уникальная страна, уникальная во всех отношениях. Ради популярной марки или известного брэнда, люди готовы пойти на все. Готовы не жрать, не спать, не срать (экономят на туалетной бумаге), готовы даже не трахаться (экономят на гандонах,), ради какой-нибудь БМВ, или Айфона. Однажды поехали в ТЦ с бывшей женой, поехали на новой машине, которую ей подарил на рождение ребенка. К слову сказать, водила, и водит она, мягко говоря, не очень, по зеркалам смотрит редко, думает не часто, поэтому после нескольких манипуляций с парковкой задним ходом, она умудрилась задеть стоящую Ауди, оттуда выскочил парень, вполне адекватный на вид, но он так начал истерить, как-будто убили кого-то.
- Ну чего ты сокрушаешься? Тут царапина в 2 сантиметра. – сказал я, осматривая место, где соприкоснулись автомобили. Реально ущерб был минимальным от минимального.
- Да я только купил! – чуть ли не плакал он
- Ну, извини, женщины...
- Да я понимаю, но я только купил! Аааа- продолжал истерику он
Я попытался перевести тему разговора:
- Хорошая машина. Дорого заплатил?
- Два с половиной миллиона, я в кредит взял - хныкал он
- Мммм, и много в месяц платишь?
- 35 тысяч – вздохнул он
- Сурово конечно, но не критично – резюмировал я
- У меня зарплата 50 тысяч
Минут пять стоял в небольшом шоке. На хуя, на хуя покупать машину почти за сто тысяч грина, платить косарь грина кредита, если у тебя оклада хватает только на то, чтобы в одном кармане смеркалось, а в другом все пиздой накрывалось? Когда вылезла его девушка или жена, не знаю уж какие у них отношения, и встала рядом с ним, мне все стало ясно. Две тощие, худющие, как из Бухенвальда, глисты, в явно поношенной одежде, обнялись, стояли, и ждали ДПС. Ебаный ты род, и все ради… Я не выдержал и спросил:
- А на фига такую машину брать, при такой зарплате?
- Ну как же! – встрепенулся он. Это же Ауди S класса
- Аааа. Это многое объясняет - ответил я и больше решил не приставать.
Недавно заезжал к приятелям, эпичной парочке друзей. Они снимают квартиру, одну на двоих. Один из них въебывает целыми днями, как многодетная одинокая мать, а второй отдыхает. Если первый – работяга, то второй знатный блядун, что-то на подобии современного жиголо, со смазливой мордашкой и харизмой похуиста, которая нравится бабам. С последним, однажды ехали из ресторана, стояли, ловили машину, останавливались исключительно бабы. Причем этот хлыщ еще и выбирал. Когда остановилась баба на Ешке, он все-таки решил поехать, но баба – сука, выдала:
- Ты садись – сказала она ему. А ты нет - посмотрела она меня
Пиздец, мне так обидно было, вы себе не представляете. Я ощутил на себе всю горечь и досаду тех девушек, которые после ночного клуба едут домой в одиночестве, когда их подруги разъезжаются с молодыми людьми на автопати. Причем этот ебаный эгоист, как ни в чем не бывало сел в машину, и уехал, сказав: «на созвоне».
Платят за квартиру они до хуища, что-то около 80 тысяч в месяц, правда, евроремонт, центр, все дела. И вот звоню я в дверь, а из квартиры доносится шум явной разборки. Открывают, захожу. Скандал в самом разгаре:
- Вот скажи мне на хуя? На хуя ты это сделал?
КраусавчеГ стоял и молчал…
- Чего он сделал то? – спросил я
- Сань, ты представляешь, этот мудило взял деньги, которые я отложил на квартиру и все потратил. Вот скажи мне, куда ты их потратил, куда? Утырок
- Я…Я сапоги для своей кисоньки купил – уныло ответил приятель
- Что ты купил? Ты ебнулся! Лето на дворе!
- Ну, они как бы сапоги, но их и летом можно носить
Я в этот момент заржал
- Ты чего ржешь? – рявкнул не меня друг
- Вы сейчас на кота Матроскина и Шарика похожи, когда последний себе зимой кеды купил – улыбнулся я
- Блядь, сапоги, летом, кисоньке…Пиздец, ну не мудак? Ты 80 косарей на сапоги спустил?
- Нет, всего 40 – ответил герой-любовник
- А остальные?
- Остальные…Очки темные себе купил, туалетную воду, и так по мелочи…
- Воду? Туалетную? Полный бачок иди и черпай, бесплатно – орал друг
- Это так духи называют – вставил я
- Да знаю я, не мудак…Саня, у нас все в этой воде, ванну принимать можно
- Просто новые коллекции к лету вышли – оправдывался гламурный падонак
- Коллекции новые…Господи, где таких идиотов производят. Сань, он тут себе часы купил, знаешь, чем мотивировал? Одна ебнутая коза, сказала ему, что эта марка к его глазам подходит. Часы к глазам!? Пиздец! И этот баран повелся, где-то раздобыл денег, пошел и купил, дома жрать не хуя, зато Лоджин есть. Так и живем, с пустым холодильником, с неоплаченной хатой, с раздолбанной машиной, зато с часами, сапогами для Кисонек, запонками от Дюпон и прочей поебистикой.
- Ну, у вас прям семья, работяга и гламурная «телка» – резюмировал я
Тут ехал с одним финансовым аналитиком, трепались о делах, и воткнулись в пробку. Разговор как раз зашел о трафике, я сетовал на то, что машины заебали, что город переполнен, проехать не возможно.
- Да, это все можно решить за один за один день – зевнул он.
- Как? Всех выгнать из Москвы?» – удивился я.
- Зачем? Просто отобрать все кредитные машины, и город опустеет. Ты в курсе, что процентов 50-60 всех ТС кредитные?
- Правильно, останутся одни лексусы и мерсы - зевнул я.
- Как раз они первыми уйдут, все эти Мерсы, Лексусы, БМВ – кредитные, Сань
Я не поверил ему, пока один знакомый, безработный, не взял себе Инфинити, на вопрос: На хуя? У тебя же ни денег, ни работы, чем платить будешь? Он ответил: Ну, пока есть денежка, буду платить, закончатся, пошлю и все. Я не собираюсь за нее полностью выплачивать, покатаюсь, пока не отберут.
Но с появлением реальных денег, наши люди меняются не сильно, внешний понт для них дороже всего на Свете, они в своем порыве «затмить» не замечают элементарного и порой, выглядят откровенно комично. Однажды ко мне на подписание договора приехал ген. директор одной из подрядных организаций. Антураж, который он создал вокруг себя и потрясает и смешит. Заехал на Мерсе в сопровождении охраны, машины поставили елочкой прямо посередине Петровсчких линий, ему открыли дверь. Вышел. Охранник подбежал открыл ему дверь в наше офисное здание. Я встречал его в дверях на втором этаже, куда он поднялся, внимание: На лифте! Прошли в кабинет, охрана его встала в дверях, украсть же могут, такое не ебическое сокровище. Он сел в кресло и растекся. Жирный, Бриони на нем смотрелся как на бегемоте купальник, запонки с камнями в цать карат, все дела. Переговорили, я передал ему договора.
- Наши юристы все согласовали? – спросил он
- Да – ответил
Он достал ручку Монтеграппа, за десять 10 тыс грин и начал подписывать. И тут я смотрю, у него под ногтями, кое-где грязь и часть из них явно грызли! Пиздец! Сука, ну есть у тебя бабло, сделай маникюр, займись спортом или липосакцию на худой конец сделай, приведи себя в форму, ну нет. Нужно навесить на себя цацки, прикрыть свое рыхлое тельце костюмом и быть уверенным, что ты не отразим. Главное охрана есть, все остальное хуйня.
Однажды приезжал брат со своим начальником из Германии, остановились они в Президент отеле, и вечером я с ними пересекся, и мы пошли гулять по Большой Якиманке. Немец этот хозяин «заводов и пароходов», свой фарм бизнес. Одет был как российский клерк, часы, я бы собаки своей такие не купил. Зашли по дороге в супермаркет, где он ходил и повторял на английском: Very expensive! Общались на англ. просто. Потом зашли, в какой-то бар, пропустил по кружке пива. Он сокрушался, что в России все только понтятся, а слово свое никто не держит, все хотят денег, а работать никто не хочет и вообще он не понимает, зачем такое огромное количество джипов везде. Дороги, вроде не плохие в городе – сказал он в переводе на русский. Я попытался ему объяснить, что в России так принято, если у тебя большая машина, то тебя будут чаще пропускать, да и на бордюр удобно заезжать. А у вас в правилах написано, что большим машинам надо везде уступать? – не отуплял он. Что-то вроде того- не стал пояснять я. Все равно бы не понял. Когда принесли счет, он полез за кредиткой, я сказал, что оплачу, так они с братом гости в столице. Вы не представляете, как он был рад. Когда я их проводил, немец пошел в номер, а мы с братом задержались в вестибюле отеля.
- Пиздец, он такой бедный или такой жадный? – спросил я
- Нет не бедный. У него несколько машин, квартира во Франкфурте, два дома, квартира в Париже, он очень богат – ответил брат
- Ясно, жадный
- Нет. Просто тратит деньги с умом. Он все лишнее в бизнес вкладывает
- А мне кажется, он просто жлоб
- Сань, ты пойми, ваши российские понты, хороши только для России. Там ими никого не удивишь, вернее не поймут. Вы тут одним днем живете, потому что завтра уже может не быть, а они на перспективу живут. Без обид .
- Да какие обиды… Просто – явно не понимал я, почему это мы тут без перспективы.
- Даже не так…Вот смотри. Ну, кого ты удивишь часами, мерсом, непомерными тратами, понтами, в стиле: А ты Жорика Абхазского знаешь? Девок сыкух, да гопоту с Нагорной. А он, например, львиную долю своих доходов вкладывает в изучение и поиска лекарства от рака. Может он у него ничего не получиться, скорее всего, не получиься, но он хотя бы попытается. А если получится. Ты представляешь, кем он станет? И кто перед ним расшаркиваться будет? Цели просто у всех разные. У кого понты, а у кого серьезные дела и Великие цели. И эти вещи не совместимы.
А Элаи Херцберга из второго пункта убило несоблюдение ПДД. Этот умник переходил в неположенном месте. То, что его сбил робот на колёсах - это ошибка не в программировании, а в проектировании этого самого робота, т.к. мало датчиков и всё такое.