накладка на дверь

Делюсь своими "навыками"

Увидел вот этот вот пост (там максимально криво вырезанная столешница под раковину): https://joyreactor.cc/post/5774539 и решил поделиться тем, как я дверную ручку заменял:

(Скажу сразу, работает она идеальна, защелка тоже. Держится твёрдо и четко)

По определенным причинам пришлось оставить вот эту вот хуюмболу от старой ручки.

А вот так вот оно выглядит с внутренней стороны двери. Несмотря на то, что я несколько раз пытался сделать всё ровно, в конце-концов пришлось остановиться на расположении, где оно просто работало. Что касается самого механизма замка, то он больше, чем тот, что стоял до этого (ну и + отличается по виду) - пришлось брать шуруповерт с крупным сверлом по дереву (+ немного долото) и выдалбливать под него пространство внутри двери.

Новые хоромы

Компания Илона Маска Tesla объявила о том, что отзывает 3878 электропикапов CyberTruck

Сообщает CNN

Эта мера обусловлена возможным залипанием педали газа, которое может привести к ненамеренной акселерации автомобиля и аварии.

В отзыве американской Государственной администрации контроля безопасности на дорогах отмечается, что в случае приложения значительного усилия накладка педали может съехать вперед и застрять в отделке кабины, таким образом заблокировав газ.

Как отмечается, это происходит из-за нарушения процесса сборки электромобиля на фабрике в Остине, штат Техас. Для упрощения установки накладки на педаль, в качестве лубриканта использовалось мыло. Оно же стало и причиной того, что накладка впоследствии могла съехать из-за уменьшения сцепления деталей.

Под отзыв подпадают 3878 CyberTruck, которые были произведены с ноября 2023 по апрель 2024 года.

Также недавно стало известно об отказах мотора рулевого управления Cybertruck. Ранее обладатели автомобиля сообщали о том, что его корпус, который, как заявляется, изготовлен из нержавеющей стали, подвержен ржавчине и коррозии — особенно если машина часто попадает под дождь. Также говорилось об ошибках, которые выдает ПО автомобиля, из-за чего управлять им становится невозможно.

Конечно же чиновники и ФСБ не виноваты в том, что двери были закрыты.

Современная московская школа. 

Прочитав инструкцию ФСБ завхоз не нашел ничего лучше, чем закрыть все двери на велосипедные замки.

Траки мрачного будущего, часть II

Всем привет! Пришло время заковать демона в железо и подчинить своей воле!

Работу эту я делал на конкурс и из-за того, что сроки поджимали, фотоотчет получился не очень-то подробным, да и малярные работы начались до завершения сборки, заранее прошу извинить.

Сначала доделываем и исправляем. Во-первых пришли заклепки. Их у меня не было под рукой в процессе проктирования, поэтому я заложил отверстия меньшего размера, теперь рассверливаю хоббийной дрелью, вставляю заклепку и сверху немного клея зубочитской.

Я накосячил с выхлопной трубой -  пролетел с размерами "трубы" соединяющей глушитель с нутром, переделал, установил на место. Красное - термоусадочная трубка, мне кажется, что лучше внутреннюю прямоугольную деталь сделать поменьше, а потом догнать до размера чем-нибудь, чем сидеть с надфилем.

Дальше сборка корпуса. Без особых новшеств. Особое внимание уделить вклеиванию гаек в пазы - задние еще ничего, а вот если вывалится передняя, то доступа уже не будет.

Задняя дверь. Опять же, не без косяков - забыл сделать отверстия под магниты 1х1мм. Собрал, закрыл, выставил поровнее и просверлил прямо сквозь дверь. Попал на самые края площадок, предназначенных для магнитов, но обошлось. Внутри транспортного отсека просто прямоугольная чернота, на интерьер времени не хватило.

Дальше какие-то технические штуки на крыше. Хаос - хаосом, а ездить как-то надо! Нижний слой картона, что бы проволока не висела в воздухе. Медь гну на глаз плоскогубцами. Полости, которые будут закрыты картоном с отверстиями, предварительно прокрашиваю черным. На фото не видно, но в переднем углублении зубочистка обмотанная медным проводом - рифленая штука, как на плазме.

Днище! Не знаю, что на меня нашло, но тут я что-то разошелся сверх меры. Почти сотня заклепок - это явный перебор, а вот усложнить линию сопряжения с дверью не подумал. Оставим на следующий раз.

Лоб я хотел сделать немного трехмерным еще на ЛРе, тут руки наконец добрались. Крепление средней детали на "бивни" - не лучшее решение, все же хлипковато. Подшпатлевал места выхода крепежных шипов содой с суперклеем, излишки снял ножом, прошелся наждачкой. ()

Мордочка. Если ЛР Ахиллес - это машина смерти, которая и стреляет и в хтх пожрет, то рина все же куда более утилитарное техническое средство, поэтому, тут я вдохновлялся артиллерийскими тягачами, откуда она получила буксировочные проушины, и гидравлическими ножницами, которые сформировали относительно добродушный клюв. Глаза, как и в прошлый раз, ручки bic.

Последние штрихи - накладки скрывающие срамоту сзади и комби-болтеры. Последние на магнитах, крепятся прямо к шляпкам передних винтов, крепящих борта. Постепенно наделаю каких-нибудь альтернативных штуковин.

Мы строили, строили и наконец построили! Полноценно покрасить к конкурсу сие творение я не успел, поэтому фото в боевой раскраске будут позже. Спасибо за внимание!

П.С.: работайте в тщательно проветриваемом помещении, осторожность при работе с режущим инструментом - залог сохранения количества пальцев!

Покидая Колыбель 103