как построить дом из спичек
»story личное рассказы друзья приколы прошлое былое детство песочница
Это было не так уж и давно) Лет пять назад. Я жил летом у прабабушки на поселке, по-этому время я проводил очень интересно)) У меня было два лучших друга. Мы вечно что-то придумывали =) Однажды мы решили построить домик(не знаю как у вас, а у нас называют халабудами :3). Начали постройку на краю поселка, рядом с посадкой. Материалов поначалу хватало) Но когда доски кончились, мы прекратили постройку надень. На следующий день нам в голову пришла шикарная идея)) Рядом с нашим домиком шла улица частного сектора. Не долго думая мы пошли на поиски заброшенных домов(хе-хе-хе ^_^). Вскоре нашелся полуразваленный дом. Зайдя внутрь мы нашли пару старых альбомов, сломанный шифоньер, камин тоже был разваленный. Внутри дома было слегка жутко... Когда в дом зашел большой черный кот, мы испытали сильный страх. Но он вскоре ушел, да и мы решили покинуть это место(понятно почему :D ). Потом нашли другой разваленный дом, и достроили "халабуду") Вернувшись в первый дом через год, там увидели большую черешню. Дом так и стоит нетронутым до сегодняшнего дня. Каждое лето я хожу к черешне. Вот вся история. Жаль но в прошлом году мы сильно поругались. И теперь не дружим. Хорошие были времена...
мифы и сказки народов СССР много букв длиннопост МПС СССР
Дрейфуя по интернетам, наткнулся на интересную картинку, которая напомнила мне об одной интересной теме. Возможно будет интересно кому-то еще.
Картинка эта - фото обертки обычного "дорожного" сахара-рафинада, который давали к чаю в поездах.
Казалось бы ничего необычного. Упаковка как упаковка. Но тогда, а это был год 76-77, маленькому мне в мозг въелась одна деталь, а именно изображенный на этой упаковке поезд. Ведь он очень отличался от поездов, наблюдаемых на вокзале.
Фантастический нарисованный поезд, да мало ли чего нарисовать на сахаре можно. Но информация видимо все-таки отложилась.
Потому-что когда в 79-м нас от школы свозили на "Белый Бим Черное ухо", то я моментально узнал его на плакате у входа в кинотеатр.
Фильм отличный, но чудо-поезда там почему-то не было, что мелкого меня слегка расстроило. Учитель так же не смог внести ясность, что же это за поезд с плаката и сахарных упаковок.Узнать, что же это за чудо-девайс удалось только после переезда в город в 80-х. Сначала на глаза попался набор марок с темой "поезда" 1982 среди которых был загадочный поезд будущего и обозначалось его название - скоростной электропоезд ЭР 200.
Потом еще попадались значки и этикетки от спичек.
Были еще какие-то статьи в "Юном технике" или "Технике молодежи", но помню смутно, так как интерес к поезду с картинок как-то поугас. В живую, при союзе, я поезда будущего так и не увидел.Почитать про судьбу скоростного советского поезда удалось спустя много лет, с приходом интернета.
Несколько моментов.
"В 1967 году было утверждено техническое задание на 14-вагонный электропоезд постоянного тока напряжением 3 кВ типа ЭР200. К выполнению этой работы были подключены научные и конструкторские подразделения промышленности."
В декабре 1973 года опытный электропоезд из 6 вагонов (2 головных и 4 моторных) вышел из ворот Рижского вагоностроительного завода.В 1974 году электропоезд поступил для обкатки и испытаний на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченск — Майкоп.
С 1 марта 1984 года электропоезд был поставлен на постоянную нитку в графике поездов по маршруту Москва-Ленинград. В 1988 году были изготовлены два дополнительных головных вагона. Начатая планированием ещё с конца 1960-х годов, сеть скоростных и высокоскоростных линий в СССР реализована не была.
Конструкционная скорость- 200 км/ч
Максимальная служебная скорость-180 км/ч
Составов построено- 2
Вагонов построено- 28 (6 головных и 22 промежуточных)"
Ну и немного западных аналогов того времени, для сравнения.
0 Series Shinkansen (производились1963-1986)
Максимальная служебная скорость- 220 км/ч
Вагонов построено- 3216
200 Series Shinkansen (производились 1980-1986)
Максимальная служебная скорость- 210 км/ч
Вагонов построено- 700
100 Series Shinkansen (производились1984-1991)
Максимальная служебная скорость - 230 км/ч
Вагонов построено- 1056
TGV Sud-Est (производились 1978-1985)
Максимальная служебная скорость - 270 км/ч
Вагонов построено- 107
политота ФСБ чекисты поехали кукухой утащено с эха москвы это точно не панорама
Такими темпами скоро будут заводить дела на террористов в Контре
Трёх девятиклассников из города Канск Красноярского края обвинили в создании террористического сообществаКак пишет интернет-издание Baza, подростки в компьютерной игре построили здание ФСБ и хотели в этой игре его взорвать. Речь о взрыве шла в их переписке. Об этом стало известно, когда у школьников летом забрали телефоны во время акции в поддержку аспиранта МГУ Азата Мифтахова.
Портал NGS24 со ссылкой на источники пишет, что по версии следствия, подростки хотели взорвать настоящее здание ФСБ, у них якобы нашли взрывчатку. Двое школьников признали вину, они под домашним арестом. Ещё один вину не признаёт, его поместили в СИЗО.
эстетика ебеней пионерлагерь скульптура крипота длиннопост
Скульптуры, мозаики, необычные постройки и патриотическое воспитание — тред с фотографиями заброшенных пионерлагерей.В советские времена их было около 40 тысяч, но сейчас внутри всё медленно разрушается
coub flipbook процесс рисования video много свободного времени
Автор - DP ART DRAWING
Скорость воспроизведения - 35 карточек/секунду.
Процесс рисования 1093 карточек, у автора, занял 62 дня.
95 дней ушло на съемку и монтаж процесса создания флипбука, в видео приведенное ниже.
На канале довольно много подобных работ - рекомендую.
Всегда интересно посмотреть на результаты ежедневного титанического труда...
https://www.youtube.com/channel/UC9ClItdGpAvS1JCyK1kVRAg
Отличный комментарий!