А всё таки машины у них красивее:-))). Но и мото - ничего так:-).
Я б прокатился!
Катаю на R1150GS, секта БМВ передает тебе плюс, автор!
+1 к секте и к автору поста =)
отдельный плюс автору видео
отдельный плюс автору видео
Заметьте по картинкам - у всех БМВ было фирменной чертой карданная передача на заднее колесо. А последние модели ее утратили, стала цепная. фу(
на последних картинках суперспорты для трековой езды
там не нужен кардан, слишком большой вес
на всех остальных моделях он как был так и остался
там не нужен кардан, слишком большой вес
на всех остальных моделях он как был так и остался
Концепт последний как-то ни айс.
в 1895 году свет увидел Hildebrand & Wolfmuller. На этом мотоцикле уже использовался двигатель с двумя цилиндрами и объемом 1498 куб. см. Такой мотор мог развить мощность до 2.5 л.с. А максимальная скорость возросла практически в четыре раза, по сравнению с первым мотоциклом, и равнялась 45 км/ч. Правда, выпускались они всего пару лет, так как не пользовались должным спросом.
а это первый - Мотоцикл Даймлера 1885г.
у меня в деревне R10 на вечной стоянке остался =\
Серийный мотык Y2K Turbine Superbike с газотурбинным двигателем
Эх, мотоциклы это очень круто, только в нашей стране непрактично и крайне опасно(
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться