Все мы знаем и любим многоствольные орудия с вращающимся блоком стволов. Каждый знаком с 7,62мм пулеметом М134 Minigun, крупнокалиберный ЯкБ-12,7(устанавливающиеся на Ми-24), 20мм авиапушка М61 Vulcan(устанавливается на истребителях США). А с чего всё начиналось? Если не знаете, то я вам расскажу.
Спасибо, автор. Было интересно. Фотографий бы побольше.
Многоствольная авиапушка
Еще о чем-нибудь написать? =)
Ну, я в оружии слабо разбираюсь. Хотя интересно.
Может про артиллерию что-нибудь? Было бы здорово.
Может про артиллерию что-нибудь? Было бы здорово.
Завтра что-нибудь придумаю :3
Правда тема очень большая это. -_-
Прототип пулемета ХМ214 Microgun под патрон 5.56НАТО
А это АК-630. Многоствольная пушка калибра 30мм, скорострельность 4000-5000 выс\мин, устанавливается на судах ВМФ. Может использоваться для уничтожения воздушных или легких надводных целей
Сейчас пулеметы используются на вертолетах UH-60 Black Hawk
40мм авиапушка GAU-8 Avenger
30 мм и стоит вот на этой вундервафле
А ниже не он, да? Я там ошибся, вместо 8 написал 9
пршу прщения, не заметил
Самолет-штурмовик A-10 создавался именно для пушки GAU-9 Avenger
GAU-8 http://ru.wikipedia.org/wiki/GAU-8_Avenger
Знаю-знаю, опечатка.
чисто для сравнения,на миг-27 стоит гш-6-30, которая при в весе в 145 кг (в 12 раз меньше) имеет большую скорострельность и не требуетэлектричества
при этом, после выстрела отваливается приборная панель и разбиваются посадочные фары. к тому же тут указан вес со всеми системами + боекомплект
ну ок, тупанул, сама гау весит 280 кг, в два раза больше
а насчет приборной панели - выбирали 2 из 3: летать, стрелять, иметь чугуниевую приборку.
сам догадаешься, что выбрали в СССР, а чтов пиндосии
а насчет приборной панели - выбирали 2 из 3: летать, стрелять, иметь чугуниевую приборку.
сам догадаешься, что выбрали в СССР, а чтов пиндосии
почитай вот это - http://www.airwar.ru/weapon/guns/gsh630.html там много ржаки
читал это еще когда ты был маленьким.
То, что там описано - последствия установки 6-30 на самолет, изначально рассчитанный на пушку с вдвое меньшей отдачей.
То, что там описано - последствия установки 6-30 на самолет, изначально рассчитанный на пушку с вдвое меньшей отдачей.
когда я был маленький ты читать ещё не умел.
МиГ-27 ваще был сделан из МиГ-23 - ЛЁГКОГО истребителя и в принципе не предназначался для установки такой хреновины, которая и на кораблях-то укреплена в мощной турели. но наши решили запилить "наш ответ чемберлену" а так как в то время толковых самолётов типа "штурмовик" у нас не существовало то решили, что ударный истребитель прокатит
МиГ-27 ваще был сделан из МиГ-23 - ЛЁГКОГО истребителя и в принципе не предназначался для установки такой хреновины, которая и на кораблях-то укреплена в мощной турели. но наши решили запилить "наш ответ чемберлену" а так как в то время толковых самолётов типа "штурмовик" у нас не существовало то решили, что ударный истребитель прокатит
к тому же А-10 и GAU-8 создавались одновременно и друг для друга, а наши просто решили, что "мы не хуже" взяли единственный ударный самолёт, который был (был переделан из лёгкого истребителя) сняли с "Каштана" пулемёт, подпилили стволы и приварили под пузо - получилась такая неведомая и злобная хуйня, что становится понятно, почему нас боятся...
Тот самый "Гатлинг"
И его другая модификация 1895 года
А этот образца 1865 года, британского производства
Ты уж если собрался умничать, так хотя бы матчасть подучи
А кто тут умничает?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
в 1862 году. Магазин орудия располагался сверху(подача боеприпасов осуществлялась под
действием силы тяжести) Как и у его потомков, у оригинального "Гатлинга" происходит врщение блока стволов на
360 градусов. В течении этого цикла каждый ствол делает один выстрел, освобождается от гильзы и заряжается вновь.
За это время происходит естевственное охлаждение стволов.
На первых моделях вращение осуществлялось вручную, при помощи рукояти, в дальнейшем для этого использовался
электрический привод. Скорострельность моделей с ручным приводом составляла 200-1000 выстрелов в минуту, а при использовании
электропривода достагала до 3000 выстрелов в минуту.
Первые прототипы орудия Гатлинга были впервые использованы во время Гражданской войны в США.
Пулемёты были приняты на вооружение Армией севера в 1866 году после того,
как представитель производящей компании продемонстрировал их на поле боя.
Орудия Гатлинга постоянно совершенствовались, росла их надёжность и скорострельность.
К примеру, в 1876 году механическая пятиствольная модель пулемёта калибра 0,45 дюйма позволяла
вести огонь с темпом стрельбы 700 выстрелов в минуту, а при стрельбе короткими
очередями пулемёт был способен достигнуть немыслимых для того времени 1000 выстрелов в минуту.
При этом стволы совершенно не перегревались — на один ствол приходилось не больше 200 выстрелов в минуту,
существенную роль играл и создаваемый при вращении поток воздуха, обдувающий стволы.
На рубеже XIX и XX веков орудия системы Гатлинга начали оснащать электроприводом.
Подобная модернизация позволила довести скорострельность орудия до 3000 выстрелов в минуту,
но система электропривода делала пулемёт ещё более громоздким.
С появлением одноствольных пулемётов, работающих на принципе использования энергии отдачи ствола при его коротком ходе,
орудие Гатлинга, подобно другим многоствольным системам, постепенно вышло из употребления.
Не оказала существенного влияния на судьбу «гатлингов» и их значительно более высокая скорострельность,
поскольку на тот момент в скорострельности выше 400 выстрелов в минуту уже не было особой нужды.
Зато одноствольные системы явно выигрывали у пулемёта Гатлинга в весе,
манёвренности и простоте заряжания, что в итоге и определило приоритет одноствольной системы.
Но окончательно «гатлинги» вытеснены так и не были — их продолжали устанавливать на военных кораблях в качестве средств ПВО.
Особенную актуальность многоствольные системы обрели во время Второй мировой войны,
когда прогресс авиации потребовал создания автоматических пушек и пулеметов с очень высоким темпом стрельбы.
Уже после войны был разработан ряд орудий и пулемётов различного калибра, работавших «по схеме Гатлинга».
Данные орудия могли иметь электрический, гидравлический, пневматический либо газовый привод,
а питание осуществляется с помощью патронных лент или барабанных магазинов.
По сравнению с одноствольным оружием, система Гатлинга имеет гораздо большую скорострельность(что стало возможным благодаря
системе заряжания и охлаждении стволов), большую массу секундного залпа(что важно для авиации) и высокую кучность стрельбы.
Но из-за своих габаритов, веса и силы отдачи на данный момент это оружие нельзя эффективно использовать в качестве ручного
или индивидуального.