Шнекороторный вездеход Armstead Snow Motor «Fordson Snow Devil» (США) - Единственный серийный америк / трактор :: снег :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

Riwar

Шнекороторный вездеход Armstead Snow Motor «Fordson Snow Devil» (США) - Единственный серийный американский шнекоход, строился в 1920-х годах компанией Armstead Snow Motor на базе тракторов Fordson. До наших дней дошло как минимум три экземпляра (два из них находятся в частных руках).

Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,трактор,снег

Еще на тему

Отличный комментарий!

Это не вездеход. Вот это вездеход!

Vas9Rams23.06.202422:22ссылка

+41.1

Комментарии 4523.06.202421:59ссылка61.4

А третий прячется в зимних лесах

Realbungal23.06.202422:05ответить ссылка 23.1

Кто шарит - что мешает их клепать и продавать и поныне?

KycT23.06.202422:16ответить ссылка 8.1

да, тоже вопрос хотел такой задать, какие минусы у него изза чего отказались клепать его?

<Daniel>23.06.202422:19ответить ссылка ↑ 1.0

Большой расход топлива.

sdawe23.06.202422:20ответить ссылка ↑ 7.5

Я слышал, что кпд днищенский. Не поручусь.

Камнетёс23.06.202422:20ответить ссылка ↑ 5.8

Тут, вероятно, веселье с ДВС, что-то то-то крутящего момента не хватает.

Если Мускус из Tesla Motors проигнорирует, позовите ффранцузов с их Venturi Volare или как там их электроспорткар 2002го назывался

2699424.06.202411:50ответить ссылка ↑ -0.9

Ну из тех что на видео наверное низкая скорость и низкий кпд. Но так-то я не технарь

hemix23.06.202422:21ответить ссылка ↑ 1.8

Возможно, также ещё не отвечает современным требованиям по безопасности к такому транспорту.

Realbungal23.06.202422:23ответить ссылка ↑ 0.3

https://www.techinsider.ru/technologies/11541-vvinchivayas-v-gryaz-shnekokhod/ если уж совсем подробно :)

Riwar23.06.202422:27ответить ссылка ↑ 2.9

Короче, не по понятиям на шнеке гонять, пацаны не поймут

KycT23.06.202422:22ответить ссылка ↑ 6.7

Просто шнэки приходится часто очищать от прилипших к ним геев)

elhuman23.06.202422:44ответить ссылка ↑ 0.2

Чего?

Как по мне, похоже на кучу ножей, выглядит страшно, можно перемолоть случайно кучу камней и какую-нибудь живность

2699424.06.202411:51ответить ссылка ↑ 0.1

Самая основная причина отказа от производства данных снегоболотоходов состоит в том, что у них нереальная проходимость по всем типам грунта, кроме ровной дороги и асфальта. Зачастую их нужно было транспортировать к месту работы на прицепах. Это вдвое затратное. В остальном они были великолепны.

Vas9Rams23.06.202422:25ответить ссылка ↑ 6.5

Вроде где то говорилось, что они в болото все превращают. Для машин дорогу кое как проложил и они ее глиномесят. А тут просто уничтожается все постоянно.

NKRF23.06.202423:35ответить ссылка ↑ 4.5

Как ни странно - адовый износ самого шнека. По снегу еще норм, а вот по грязи... Ну и кпд тоже. Вездеходы для торнолыжных трасс с ультраширокими гусеницами показали себя лучше по обоим показателям.

G122323.06.202422:29ответить ссылка ↑ 3.4

Шнек постоянно трётся о грунт, что требует усилий немаленьких, и чтобы его проворачивать надо мощь. Как следствие расход топлива и нагрузка на конструкцию ненужная. Тема рабочая на снегу, но каких то особых преймуществ перед гусеницами и лыжами нет, а недостатки есть и существенные. Оно того не стоит.

Vivo23.06.202422:41ответить ссылка ↑ 2.9

нельзя говорить о преимуществах и недостатках
Везде есть свои плюсы и минусы

Камнетёс23.06.202423:35ответить ссылка ↑ 5.7

Как ни крути, но вездеходы амфибии по типу ЗИЛ-49061 «Синяя Птица», и похожие, зарекомендовали себя лучше просто потому, что они были более универсальные. Да, они уступали снегоболотоходам на некоторых типах грунта, но они могли передвигаться абсолютно везде, в отличии от шнековых вездеходов.

Vas9Rams23.06.202423:17ответить ссылка ↑ 0.2

это пиздец специфичная техника, и очень дорогая к тому же. шнеки тупятся, по дороге она не ездит физически, расход топлива огромный, плюс нечасто тебе надо хуярить по непонятной местности в дали от цивилизации где ты даже и близко не представляешь какая местность(а этой хуйне на местность поебать). вот и получается что легче использовать что-то со специфичными колесами/гусеницами

Diavolo11724.06.202400:43ответить ссылка ↑ 0.6

Residue Solutions MudMaster клепают и продают. Область применения очень узкая, одного производителя на планету хватает.
У японцев был ледокол со шнеками, сейчас есть экскурсионный паром "Garinko 2"

h0l0gram25.06.202407:16ответить ссылка ↑ 0.0

Низкая скорость. Низкий кпд. Расход топлива. Узкоспециализированное назначение.
Любой вездеход на колёсах/гусеницах справляется не хуже.

GiiD23.06.202422:21ответить ссылка 0.9

Это не вездеход. Вот это вездеход!

Vas9Rams23.06.202422:22ответить ссылка 41.1

Колонистам будущего пригодятся советские наработки

KycT23.06.202422:26ответить ссылка ↑ 7.2

Они современникам нах не нужны, что уж говорить о будущем, когда технологии будут более развитыми

Дед Мороз23.06.202422:38ответить ссылка ↑ 8.3

К сожалению Дед прав кроме крутого вида шнеки нечем не превосходят гусеницы.
Взять к примеру Витязь. И плывёт и давление на грунт в среднем 0,3 кг/см(у человека ~0,35 кг/см) и по дорогам может ездить.