Но в целом теория сомнительная. Молния бъет в машину а не в бак = максимум бак под напряжением на короткий промежуток времени. Искры внутри нет, нагрева нет, давления нет - нет взрыва. Физики?
Серьезно? Ты действительно думаешь что на оборотах 6 тысяч у тебя в цилиндрах бензин "просто горит", а "газ бахает"? Не хочу тебя расстраивать, но газ горит медленее. Поэтому на неправильно настроенном ГБО прогорают выпускные клапана, поэтому УОЗ настраивают на более раннее зажигание.
Баллон с газом вообще не взрывается. Если есть превышение давления он его сбрасывает и всё. Повторюсь - горит смесь газа с кислородом. В баллона кислорода нет. Можно потоком газа с баллона тушить костёр. Ну условно.
Сталь проводит ток, пластик нет. Молния конечно хер знает как и куда пойдет, но на газу как-то очковее, особенно если учитывать то, что он вместе с этим баллоном нихуевый такой фугас образует.
Ну проводит сталь и что? Куда она проведет? И что это даст? Температура вырастет? Ну чутка может выростет, но баллон-то не полный, а если и полный то запас прочности есть + сбросной клапан. И газ без кислорода не горит, а в баллоне его нет. А вот что будет с бензином? Правильно, бабах. И бензиновые баки тоже бывает металлические, если что)
Но в целом теория сомнительная. Молния бъет в машину а не в бак = максимум бак под напряжением на короткий промежуток времени. Искры внутри нет, нагрева нет, давления нет - нет взрыва. Физики?