Жизненно, блядь! Причем у нас в столице региона у здешних гаеров есть только один прибор-шумомер, и то, блядь, вытаскивают его из ящика 2 раза в лето с громкими анонсами по всем местным СМИ. В итоге ловят за эти выезды только отдельных неудачников. В остальное время всем похуй, а с каждым годом таких петухов всё больше и каждый считает, что просто обязан стоя на перекрестке, погазовать до отсечки
27.04.2021, 03:28
Ох, это да. Когда вижу холивары между "автомобилистами и мотоциклистами" или "автомобилистами и пешеходами" - реально кумарит.
Среди ВСЕХ из них полно долбоёбов. Только долбоёбы за рулём автомобился самые опасные для окружающих. Мотоциклисты и пешеходы опасней для самих себя
Среди ВСЕХ из них полно долбоёбов. Только долбоёбы за рулём автомобился самые опасные для окружающих. Мотоциклисты и пешеходы опасней для самих себя
Поддерживаю, что долбоебов и там и там хватает. Обидно только, что, если что-то шумит летом - то считают, что это именно мотоцикл, хотя зимой на ржавое ведро, проезжающее под окнами, даже внимания могут не обратить; если мотоциклист кого-то сбил - то говно аж через монитор льется, "давайте запретим мотоциклы" и все такое, а на авто реакция в пару комментариев уровня "ну бывает".
я кстати уже не в первый раз встречаю объяснение, что громкий звук мотоцикла это один из способов объявления своего прсутствия в автопотоке и как следствие повышение внимания 4-х колёсников к двум колёсам, так что может это и не совсем пиздоболия. во всяком случае логика в этом имеется: вряд ли ты начнёшь перестраиваться, если будешь слышать чьё-то "пердение", даже если не видишь его в боковых зеркалах
Во первых, какого хуя эти ебланы делают между полос? Если ты ,сука, участник дорожного движения, то ехай как все по полосам. Ну и в супер плотном трафике на восьмиполосной дороге я не услышу его, даже если он испердится весь. По итогу водитель машины вынужден следить за дорогой, двумя соседними полосами и ещё в довесок за пространством между полос с двух сторон от себя
Вы заебали
1) Ездить между полос не запрещено (и не надо тут 9.7 кидать);
2) Ездить посередине полосы - крайне опасно, т.к. из соседнего ряда это выглядит как пустое место, на которое рано или поздно какой-то еблан перестроится;
3) Никто от тебя за междурядьем следить не требует, просто не перестраивайся без поворотников и всё.
1) Ездить между полос не запрещено (и не надо тут 9.7 кидать);
2) Ездить посередине полосы - крайне опасно, т.к. из соседнего ряда это выглядит как пустое место, на которое рано или поздно какой-то еблан перестроится;
3) Никто от тебя за междурядьем следить не требует, просто не перестраивайся без поворотников и всё.
Я не говорю про Россию и ее мотоциклы. Я езжу по мотовэю с лимитом 100кмч. 6 полос впритык друг к другу. И эти ебланы на своих байках летят в огромных количествах, превышая скорость и шныряя между полос. Если мне нужно вдруг притормозить, или наоборот немного ускорится , я должен учитывать не только машины, но и то, что в этот момент какой то еблан может шнырять между полос и видится мне в бочину. И это я ещё молчу про мото банды черножопых. Те вообще отмороженые.
тебе из маршрутки\троллейбуса\трамвая виднее.
как минимум маневренности, расходу, цене, стоимости владения.
как минимум маневренности, расходу, цене, стоимости владения.
Так а завидовать то чему, я хожу на своих двух, могу позволить себе скутер, манёвренность, ты по дворам гоняешь, или по межрядью? Тогда ты пидор, цена тоже спорный аргумент, ты покупаешь заведомо другой тип тип транспорта, сравнивать по цене с автомобилем как-то странно, единственное в чём ты реально выигрываешь, так это в возможности в любом ДТП иссекайнуться или стать овощем с гораздо более высоким шансом чем на автомобиле.
где я писал, что гоняю по междурядью, аут? я езжу в день в среднем 11 км - с работы и на работу, по уебанским улицам екатириниской постройки. сегодня утром я 15 минут стоял в пробке не имея возможности даже по встречке ее обьехать, а четырехколесные идоры езтя по встречке на красный в этом месте каждое утро.
Завидуют тому, что они стоят в пробке, а ты нет.
Нельзя ездить по разделительной полосе. В правилах вообще нет понятия "междурядье". Есть штраф за несоблюдение интервала и дистанции, но величин нет. По правилам мотоциклист должен постоянно включать поворотник, когда меняет ряд, при езде в "междурядье".
Особенно весело жить возле дороги, где такие долбоёбы заботятся о своей безопасности раз минут в 10. А некоторые настолько сильно, что тройной стеклопакет не помогает.
Хочешь безопасности - не покупай мотоцикл, остальное просто попытка оправдания доставленных окружающим неудобств.
Хочешь безопасности - не покупай мотоцикл, остальное просто попытка оправдания доставленных окружающим неудобств.
Этот гражданин не очень умный.
Но таких много.
И повторяет он сказку продавана, который пытается набить цену на продажный послеаварийный мотоцикл. Ибо причина установка прямотока это последствия аварии в большинстве случаев: родная банка стоит как два утильных мотоцикла. Проще купить водосточную трубу с наклейками известных брендов или выпотрошить пострадавшую для "выпрямления" и продать.
Там еще обычно фигурирует окраска под заводскую, новая фара и приборка с алиэкспресса.
Но таких много.
И повторяет он сказку продавана, который пытается набить цену на продажный послеаварийный мотоцикл. Ибо причина установка прямотока это последствия аварии в большинстве случаев: родная банка стоит как два утильных мотоцикла. Проще купить водосточную трубу с наклейками известных брендов или выпотрошить пострадавшую для "выпрямления" и продать.
Там еще обычно фигурирует окраска под заводскую, новая фара и приборка с алиэкспресса.
Чел, родная банка на авито стоит 5000 рублей.
Есть ряд аспектов значительных.
На большинство вторчермета родных банок уже в природе нет так как даж на разборках большая часть "расходных" элементов кончилась лет 10 как. Даже б/у "расходников" на большую часть некроциклов (старые сибихи, зизеры и другие корчи) есть только органы "тех лет", а металл ржавеет. Либо "бери эту китайскую банку и проваливай".
Но да, ты прав.
И слышишь ты именно их. Те, что по пять тыщ.
Еще купленую на авито ролдную банку можно набить мочалками железными. Тогда даже шанс пройти техосмотр есть.
На большинство вторчермета родных банок уже в природе нет так как даж на разборках большая часть "расходных" элементов кончилась лет 10 как. Даже б/у "расходников" на большую часть некроциклов (старые сибихи, зизеры и другие корчи) есть только органы "тех лет", а металл ржавеет. Либо "бери эту китайскую банку и проваливай".
Но да, ты прав.
И слышишь ты именно их. Те, что по пять тыщ.
Еще купленую на авито ролдную банку можно набить мочалками железными. Тогда даже шанс пройти техосмотр есть.
"Он рассказал что пердение мотоцикла это основа безопасности" - это хуйня полная, нассы ему в ебало. Пердящий мотоцикл слышат только прохожие и жители домов. В машине же с закрытыми стёклами его слышно только в упор, когда этот ебанат на бешеной скорости пролетает рядом с тобой, либо останавливается рядом на светофоре. А если в машине музло играет даже не очень громко, то и в упор не слышно.
Борьба уровня /b/
А если бы на машинах гоняли, то все машины хотел бы обмазать?
Среди автомобилистов много дебилов, много стрисракеров , много неадекватных и быдла. Но группу автомобилистов ненавидеть сложно, ведь их много, а может ты и сам автомобиль водишь, а вот мотоциклистов меньше, сам ты не из их числа, значит можно говном поливать, и обвинять во всех смертных грехах, обобщать и всех судить по самым неадекватным представителям.
Там же стоит тег "петух". Заблочь его.
ты что такое говоришь, быстрее хуесось мотоциклистов, водителей бнв и подростков с подвернутыми штанами а то утопят в минусах и админ забанит комменты
Отличная попытка. Теперь ты не петух, оправдывающий быдляцкие решения других людей, а "человек с другим мнением, идущий против безликой толпы".
Заебали демагоги. Есть дауны, нарушающие закон и мешающие окружающим. Приходит долбоёб и ставит их в один ряд с безобидными или нейтральными категориями, типа водителей бмв и носителей подвёрнутых штанов. Долбоёб ожидает, что сможет приравнять критику откровенных упырей с несостоятельной критикой людей, не несущих вреда остальным.
Не получилось.
Заебали демагоги. Есть дауны, нарушающие закон и мешающие окружающим. Приходит долбоёб и ставит их в один ряд с безобидными или нейтральными категориями, типа водителей бмв и носителей подвёрнутых штанов. Долбоёб ожидает, что сможет приравнять критику откровенных упырей с несостоятельной критикой людей, не несущих вреда остальным.
Не получилось.
У мотоциклов пердёж не такой бесячий, как у мопедов с прогоревшим глушаком, которые ещё еле плетутся, в 5 часов ночи. Ещё бесят ебаные жигулисты с "прямотоками" и спойлерами из садовых скамеек.
Не сказал бы, может от страны зависит. Курвьеры часто на раздолбанных ездят, в самом городе это заметно. Я чуть за городом, у нас холера - гнилые столетние вёдра с сельским тюнингом(ещё мода на сабвуферы вроде спала, а те мудаки об этом не в курсе). Их вроде не много, но, сука, слышно за три километра. Ещё тусуются неподалёку. Пять тазов в одном месте - это перебор.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
