велосипедист :: без перевода :: вело

велосипедист вело без перевода 
велосипедист,вело,без перевода
Подробнее

велосипедист,вело,без перевода
Еще на тему
Развернуть
Чтобы победить пробки, ты должен сам стать пробкой. А не велосипедом.
Анальной
iksss iksss 17.09.202013:29 ответить ссылка 15.7
Твоей
SiavA SiavA 17.09.202016:40 ответить ссылка 1.0
Я не против
zZIMm zZIMm 17.09.202018:56 ответить ссылка 0.5
а это и не совет, а констатация факта
Shirashi Shirashi 17.09.202014:07 ответить ссылка -0.1
"Попробуй велосипед" - это совет, а не констатация.
Можно было сформулировать как констатацию, но в таком виде это совет.
Qu2uW Qu2uW 17.09.202014:48 ответить ссылка 3.0
"Try a bike, break free!" - скорее тянет на лозунг, чем совет
Heralt Heralt 17.09.202015:25 ответить ссылка 1.4
попробуй велосипед без тормозов?
попробуй велосипед сломать бесплатно!
SEmp91 SEmp91 17.09.202015:48 ответить ссылка 1.8
Break free - это "вырваться на свободу. Тормоза - это brake.
Tulshe Tulshe 17.09.202016:33 ответить ссылка 0.8
It's time to honk, Jessy.
I want to bike free!
Stopfel Stopfel 17.09.202014:41 ответить ссылка 1.6
У него вполне себе есть подходящая песня.
Ривалюци...хуяк!
gornyy gornyy 17.09.202014:43 ответить ссылка 7.8
ВИДИШЬ ЧТО ЕДЕШЬ ПРЯМО ПОД КОЛЕСА ГРУЗОВИКА
@
ВМЕСТО ПРЫЖКА С САМОКАТА УСКОРЯЕШЬСЯ ЕЩЕ СИЛЬНЕЕ
@
ВРЕЗАЕШЬСЯ И ЛОЖИШЬСЯ КАК БОЛВАНЧИК
@
ВЫЖИВАЕШЬ, ГРУСТНО ВСТАЕШЬ И ИДЕШЬ НА РАБОТУ ПЕШКОМ
ВРЕЗАЕШЬСЯ И ЛОЖИШЬСЯ КАК БОЛВАНЧИК
@
ВМЕСТО ТОГО, ЧТОБЫ ОТПРАВИТЬСЯ В ИСЕКАЙ, ВЫЖИВАЕШЬ, ГРУСТНО ВСТАЕШЬ И ИДЕШЬ НА РАБОТУ ПЕШКОМ
When in doubt - go to isekai
Tyekanik Tyekanik 17.09.202015:30 ответить ссылка -0.2
К слову, в Украине электросамокаты (а также гироскутеры и пр.) приравляли к велосипедам, и насколько помню правила: перед пешеходным переходом нужно спешиватся и катать ручками, а не пролетать как заяц из рекламы дюрасель. Отличная демонстрация причины таких правил.
Wolfdp Wolfdp 17.09.202016:20 ответить ссылка 1.5
Не приняли. Было первое чтение, отправили на доработку.
Ещебы бабок-камикадзе, игнорирующих переходы, к водителям приравняли - вообще бы збсь было
Ну и что что приняли закон. Из последних 50ти мною увиденных велосипедистов, только двое спешились перед пешеходным переходом.
Ну так-то ничто не мешает трансформироваться в пешехода местами.
Так ведь и посыл таблички явно не об этом.
С учетом того, что чувак в кадре стоит прямо на разметке, он явно намерен проехать эту пробку сквозь строй машин.
Thrawn Thrawn 17.09.202015:13 ответить ссылка 0.1
Могу. Соси.
Попробовал я недавно на велосипеде, но мой город буквально на куче холмов стоит, а значит постоянно вверх-вниз. Спустя 20 минут я уже хотел сдохнуть. Все таки, для того чтобы спокойно пользоваться велосипедом как транспортом довольно часто, нужно иметь нехуевые статы на выносливость и силу.
nibody nibody 17.09.202014:50 ответить ссылка 8.7
я в своем Екате тоже прихуел, потом норм
В Екб не так много гор, по идее, чтобы сильно мешало, а с переездом в Питер понял, что нет подъёма хуже, чем лютый ветер дующий в лицо
httjer httjer 17.09.202015:22 ответить ссылка 1.7
Не забываем про сезонность. октябрь-апрель - вел на балконе со спущеными покрышками.
SunAx SunAx 19.09.202017:08 ответить ссылка 0.0
Это больше зависит не от сезона, сколько от того, как работают коммунальные службы в городе. Если нормально, то и большую часть зимнего сезона можно ездить
Зато какие ноги охуенные накачаешь.
О да. Только всё остальное тело будет по сравнению с ногами выглядеть не слишком хорошо.
Повод пойти в качалку. Получишь охуенное гармонично выглядящее тело.

На фоне этого тела зарплата будет выглядеть не слишком хорошо. Пора браться за карьерный рост и зарабатывать как белый человек, тем более что здоровье охуенного тела позволяет.

С хорошим телом и зарплатой начнут за тобой ходить девушки. Можно будет выбрать не абы какую, а посимпатичней и подушевней, чтобы домой хотелось возвращаться. Свадьба, счастье, медовый месяц.

А потом любимая тянка внезапно трансформируется в сволочь, которая всё это время только притворялась няшной, втихую залетает, разводится, отсуживает имущество, алименты и оставляет с разбитым сердцем.

Скатываешься в депрессию, алкоголизм, наркоманию и/или суицид, и никто в этом уёбищном мире не протянет тебе руку помощи.

Так что как купишь велик, сразу запиши себе адресок ближайшего гей-клуба. Будешь счастливо жить.
А зимой-то как хорошо, блядь!
Ebland Ebland 17.09.202015:03 ответить ссылка 0.7
Да нормально в целом.
Первые 2 месяца сложно, потом 3 месяца привычно, потом месяц легко. Зима. Повторяем итерацию.
зима это не проблема если есть нормальная одежда, обувь и резина с шипами.
Слякоть на дороге, на тротуарах сугробы.
Wolfdp Wolfdp 17.09.202016:23 ответить ссылка 1.5
я зимой на дороге ездил без особых проблем.
Ну, не буду спорить, просто озвучиваю что вижу в своем городе зимой.
Wolfdp Wolfdp 17.09.202016:44 ответить ссылка 0.7
В европах электровелосипеды покупают для этого
SEmp91 SEmp91 17.09.202015:50 ответить ссылка 0.2
Электровелосипед стоит уже прилично, тут уже задумываешься о рациональности и безопасности такого приобретения при значительной неразвитости инфраструктуры для велосипедов. Лучше уж на общественном транспорте (не в период пандемии, конечно).
nibody nibody 17.09.202017:10 ответить ссылка 0.6
На авитопомойке в СПб можно найти живую модель за 15к.
С дохлыми аккумуляторами - ~9~10. Один раз видел за 3к, но это было далеко в ебенях.

Если снизойти до самокатов, новый минимально адекватный электросамокат стоит 15к.

При стоимости проездного от 1.5к до 3к в месяц, электропепелац окупает себя за один сезон.
Я не в России живу, у нас проездной на троллейбус около 4-5$ (единичный проезд 2 лея, что ~9 рублей), зарплата средняя по больнице около 300$, самокаты видел как раз около этой цены продавались. Их, кстати, рассматриваю как самый оптимальный вариант с их обещанными ~15-20 км зарядки и портативностью самое то, но даже так покупать с вероятность 70-80% придется в кредит.
З.Ы. Ко всему прочему, самокатчики по пдд характеризуются как пешеходы, по-моему. А значит можно спокойно по тротуарам гонять и прочему.
nibody nibody 17.09.202018:45 ответить ссылка 0.1
>можно спокойно по тротуарам гонять и прочему.

как владелец электросамоката - не советую. Пешеходы тебя не слышат и могут дёрнуться в любую сторону в любое время, особенно дети. И совсем не факт, что ты успеешь оттормозиться даже с 15 км/ч (а максималка даже у моей дешёвки - 25км/ч)

а еще электросамокаты не очень любят скакать по поребрикам - именно так я сломал своему заднее крыло.

поэтому если на дороге больше 2 полос - лучше ехать по дороге
Я как то в КРСК приценивался. Нормальный кит на вел 17-20к. Окупается за 3 сезона. (в ливень и другую непогоду врятли вы поедете на велосипеде + пол-года зимы). в общем вариант хороший, но увы ща в приоретете пихло на тачке поменять.
SunAx SunAx 19.09.202017:15 ответить ссылка 0.0
Не крутые подъемы я могу преодолевать даже без смены передач, просто встав на ноги, и начав вдавливать всем телом. А там, где покруче, то уже кидаю пониже, и тоже встаю. Единственное, поначалу в таком режиме ты еле-еле 10-20 нажатий отработаешь. Сейчас у меня уже за 300 на подъёмах идёт.
Смоленск?
usogon usogon 17.09.202017:25 ответить ссылка 0.7
Кишинев
nibody nibody 17.09.202017:40 ответить ссылка 0.6
Вот же ж сноб!
Угу, и от грузов освободись. И от самого велика, ведь спиздить велик даже в до пизды безопасной Японии могут спиздить, что уж говорить об остальном мире.
ну да, ну да. ведь весь поток автомобилей в городе только и возят грузы, а не одну жопу на работу/в магазин и обратно. и машины никто не угоняет же вообще.
Heralt Heralt 17.09.202016:37 ответить ссылка 2.5
У машины нужно взломать сначала дверь, потом надо подковырнуть паз зажигания, при этом будет работать сигнализация. А велик воруется клещами/отмычкой за нихуя времени.
а еще авто стоит как десятки великов, так что одна украденная машина нихуя не равна одному украденному велику
Heralt Heralt 17.09.202016:53 ответить ссылка 0.6
Ты уверен? Приличный велик стоит как подержанное авто не самого худшего качества. А спортивные шоссейники так вообще равны по цене.
а спортивные машины сколько стоят? давай сравнивать вещи из одной категории
Heralt Heralt 17.09.202017:32 ответить ссылка 1.5
Что за больные люди по городу на шоссерах катают? Вы асфальт видели? Там минимум крос-катри, а удобней всё-же мтб.
SunAx SunAx 19.09.202017:20 ответить ссылка 0.0
Ну да. Но речь шла о цене. Впрочем, некоторые двухподвесы и по 700к деревянных загоняют.
Это смотря какое авто. Какая-нибудь Таврия или Девятос стоят ~30к, но можно найти и за 15-18. И они даже будут на ходу! Моя Merida 590 на той же авитопомойке стоит не многим дешевле :D
Только мерида не ломается посреди дороги, а девятка внезапно может и встать.

В рамках города где надо проехать до 10км в сторону - нормально новичку. Те кто часто катают и 30км байк 2 ворк - не страшен.
Нет в жизни совершенства, более технологичный пепелац имеет больше точек отказа ¯\_(ツ)_/¯
Я комментировал тезис "авто стоит как десятки великов" - не всегда, прям совсем, особенно в Этой Стране, даже в ДС2.
>В рамках города где надо проехать до 10км в сторону - нормально новичку. Те кто часто катают и 30км байк 2 ворк - не страшен.

мне до работы раньше было 7км. Вполне себе доезжабельно, но потел дико. Душа на работе нет, травить воздух в офисе не хотел - отказался. Так что вариант добираться до работы на велосипеде - хороший и годный, но тоже подходит далеко не всем.
Я тоже начинал с 7км. В какой то момент дошло - потеет сильно именно спина. Купил багажник и сумку. Спина перестала так сильно потеть.

Спортивная форма тоже хорошо отводит пот от тела и он высушивается от ветра.
Ну так и велик можно купить древний копеечный. Я в курсе, что велик с карбоновой рамой стоить будет как бюджетное авто, но его сравнивать надо с каким-нибудь спорткаром, а не с девяткой
Heralt Heralt 17.09.202022:00 ответить ссылка 0.1
>Ну так и велик можно купить древний копеечный

и кататься на нём по двору разве что. Даже крокодил на базе ХВЗ состоит нормальных денег

>велик с карбоновой рамой стоить будет как бюджетное авто

Так я и сравнил не с карбоновой рамой, а с мтб средней вшивости
"Нормальных денег" - это в среднем 5к руб? По мне, не самая большая сумма для работающего человека.
хвз за 5 будет в "оригинальном состоянии" разве что. ну, по крайней мере на авитопомойке в дс2

"работающий человек" - понятие растяжимое, взять ford focus в кредит для него тоже не проблема, а про таврию и говорить нечего
Вообще пора бы уже отвыкать от мышления, что автомобиль - роскошь, а велосипед - бюджетное ТС.
Велосипед берут не для того, чтобы сэкономить на проездном.
Кто говорит о роскоши? Взять новый комфортный новичковый велик выйдет в тысяч 20. Сколько будет стоить новое авто? Да или даже с пробегом, но относительно комфортное для человека - вряд ли ты найдешь что-то меньше пары сотен.
Heralt Heralt 18.09.202010:23 ответить ссылка 0.0
В принципе, если порыться, то за эту 20-ку можно найти детали уже среднего уровня и собрать себе велик под свои нужды.
за таврию не скажу - я на ней просто не ездил, но семёрка жигулей - относительно комфортное для человека авто, сидения реально хорошие.

за тысяч 20 не ручаюсь, но стоимость живого экземляра точно меньше пары сотен :)
в большинстве городов россии можно катать на велике с апреля по октябрь. а местами дорожники и погода и в другие дни не дадут тебе раскатывать аки царь пробок. в городах 500-1000 к жителей даже пешком не везде комфортно идти. я никого не оправдываю. я сам и пешеход и велосипедист и автомобилист. когда ездил на работу летом на велике - охуевал от пота, пыли и отсутствия ровных дорог. поэтому советчики ПЕРЕСЕСТЬ могут пойти лесом.
У нас неспроста 90% катают на МТБ. Да и ничего не мешает пересесть на жиробайк, да ещё и прицепить к нему мотор (кроме денег).
и по цене будет как какая нибудь жига или еще дороже, и это при том что можно всего тройку-четвёрку месяцев в году катать если исключить холода и дожди.
а на жиге хоть весь год катай при сопоставимых затратах.
ну и что выберет большинство, у кого нет лишних денег и еще и личинок надо возить в школу-поликлинику-дачу, в магаз за покупками и тд.
вел это замечательно, но не под наши условия, и не основной вид транспорта в семье, в запасной, на выходной день или хорошую погоду, и если только есть лишние деньги на него и есть место куда на нём ездить, чтобы его там безопасно оставлять.
целая куча "если"
изначально это обусловлено наличием. кроме "горников" были тольк сраные "камы".
а вообще да, без аморт вилки катать - пизда кистям рук.
у меня вообще дерт/стрит
Да ладно руки, если наловчиться, то можно амортизировать руками, и ничего не будет. Я так умудрился на своей ашан-вилке на первом велике. Гораздо противнее будет, если ты на ригидке попадёшь в кочку и вылетишь через руль прямо кому-то под колёса.
Ну дым у меня хардтейл
У меня тоже. С эластомеркой и подпружиненным седлом, с которыми можно по дешману заменить двухподвес в городе.
Я допускаю, что это работает, если:
- Ты живёшь там, где бОльшую часть года реально ездить на велосипеде;
- На твоей работе есть душ и нет дресс-кода;
- Тебе вообще пофигу, как от тебя пахнет (и твоим коллегам и руководству тоже);
- Ты живёшь на адекватном расстоянии от работы.

Вывод (лично для меня): в Москве все эти активисты могут идти на хуй с такими предложениями.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
МОТОЦИКЛИСТ, КОТОРЫЙ ИДЕНТИФИЦИРУЕТ СЕБЯ КАК ВЕЛОСИПЕДИСТ, УСТАНОВИЛ МИРОВОЙ РЕКОРД ПО ВЕЛОГОНКАМ
подробнее»

толерастия велосипедист вело

МОТОЦИКЛИСТ, КОТОРЫЙ ИДЕНТИФИЦИРУЕТ СЕБЯ КАК ВЕЛОСИПЕДИСТ, УСТАНОВИЛ МИРОВОЙ РЕКОРД ПО ВЕЛОГОНКАМ
— — — — — — — 1 I'm going to go
[ ride my bike.
traffic laws.
the traffic laws, rights
	^ll	w m Mk\\ ■ i	
: *• Y«r > Ik			U№.s
подробнее»

без перевода велосипедисты вело

— — — — — — — 1 I'm going to go [ ride my bike. traffic laws. the traffic laws, rights ^ll w m Mk\\ ■ i : *• Y«r > Ik U№.s
g) LINA’S COMICS № BY BRAINRAPE09