Yahoo Finance О @YahooF¡nance Trump wants a much nigger navy: Here's how much it'll cost yhoo / опечатка

Тора! Тора! Тора!

Это старый прикол где танки изображались с противокуммултивными мерами просто тогда картинку не нашел и я знаю что и американцы так ездили чисто потому что гусенечная техника тупо быстрей пехоты и немцы но делалось это только в тех случах когда у пехоты в тот момент не было бронетехники для ее перевозки по разным причинам. Но это экстренная мера которая была исключением, но у ССР это было стандартной практикой из з по сути отсутвия БТР из-за не желания тратить двигатели зазря на пехоту. Ведь только у СССР были танки с поручнями для пехоты и нормами по количеству танкового десанта вместе со схемами его размещения. Опять таки дебилом надо быть чтоб радоваться то му что едешь на броне,а не в броне.
Количество человек десанта по маркам танков РККА:

КВ-1 — 12;
Т-34 — 12;
Т-70 — 4;
М-3с (М-IIIс) — 9;
М-3л (М-ІІІл) — 7;
МК-II — 11;
МК-III — 10;
Но война всерано научила что идея возить людей на танке идиотская что и породило весьма интресные советские школы БТР и БМП.
Но среди хомосоветкус пропагандировалось и пропагандируется что все хорошее придумано русскими, но своровано проклятым западом и реализовано не через жопу. Лампочка Яблочкин, радио еще кто-то, ксерокс и мобильник в СССР, Маска многоразовые ракеты ведь планы были.
А очередной долбоеб тут так как очевидный юмор не понимаешь .

>чем всем отделением быть угроханными одним-единственным фугасом

Известный миф, что на броне безопаснее. Поддерживается мурзилками типа копросолдат удачи. На деле при закрытых люках (если говорить о машинах с полным корпусом, а не полугусях второй дидовой, где просто кузов открытый) внутри безопаснее, поскольку взрывная волна не затечет. А вот сидящие на броне познакомятся с ней целиком. А если фугас вообще тачанку разнесет (авиабомба, к примеру) - то там пиздец в любом случае.

>вьетнамский опыт американцев, которые по схожим причинам тогда ездили на броне М-113

Они так ездили тому што видимость была хуевой и контакт наступал в секунды, которых могло не хватить на десантирование. В итоге рисковали помереть тупо от обстрела, который выдержит броня БТРа, ради мгновенного спешивания. Собсна аналогично ездили в том же Афгане. А вот в Ираке все в коробочках ужо катались (кроме случаев когда БТР использовался как наблюдательный пост, тогда по очевидным причинам обкладывался мешками и зольдаты-наблюдатели тусовались на крыше с целью улучшения обзора).