Разнородные рассказы обо всем

Системы в изложении, как всегда нет никакой. 
Курс валют: 1 юань = 3,88 грн. = 9,41 руб. = 0,3 бел руб. = 55,51 тенге = 0,14 доллара. 
 ВСТУПЛЕНИЕ  В комментариях меня иногда упрекают в диаметрально противоположном: либо в приукрашивании, либо наоборот в высмеивании чего-то. Я пишу о том, что мне кажется интересным, что у нас встречается редко или вообще не встречается. Писать о китайских бомжах, проститутках, халупах, стариках, роющихся в мусорках и т.д. я не хочу. Они конечно же есть, как и везде, но встречаются не так уж часто. Ходит тут по району один колоритный бомж с порванными на заднице штанами, через которые видна годами не мытая жопа. Вы правда хотите это увидеть? Вот, например, старый квартал. Удобства тут минимальные, но выглядит не так уж плохо. К тому же такие кварталы постепенно сносятся и застраиваются новыми зданиями (первое фото: слева – старые дома, справа – забор, за которым старье уже снесено). 

 Некоторые живут сбором вторсырья. Выглядит такая жизнь и в самом деле совсем не круто. 

 Тем не менее, мое личное мнение таково: на сегодняшний момент, большинство китайцев, проживающих в городах цивилизованной (восточной) части страны живут все-таки получше большинства наших соотечественников. О сельской местности говорить не берусь – не так много видел. Но то, что видел мне не очень понравилось. Правда, у нас в каком-нибудь Подлесном или Печсаном ничем не лучше. Есть еще горные районы, где творится дичайший пиздец – чумазые люди ютятся в саманных хибарах крытых соломой. Их не сильно скрывают - показывали тут по телеку. Пытаются оказать какую-то помощь. Как будет завтра – время покажет. К китайской экономике есть много вопросов, ответов на которые сегодня у меня нет. Например: чем закончится кредитно-строительный бум? Не нарисуется ли ипотечный кризис? Чем закончится экономическое противостояние с американцами? Надолго ли сохранится нынешний курс юаня или будет дальнейшее снижение? Что будет с ценами, ведь они и так подросли за последний год? Всякое может быть. Но сейчас народ чувствует себя вполне комфортно. Опять же, я говорю о тех местах, где бывал – в основном это провинции Цзянсу и Хэнань . В других провинциях ситуация может отличаться. 
 ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ  Итак, поговорим об общественном транспорте. 
 Автобус. Очень доступный вид транспорта. У нас проезд в автобусе стоит 1 юань зимой и 2 юаня летом (поскольку работает кондиционер). Автобусы есть с ДВС и электрические. Вход всегда через переднюю дверь, выход через среднюю и заднюю. Оплата производится или специальной «городской картой» (спец карта для расчета в транспорте), или через смартфон (виртуальная «городская карта»), или наличкой (кидать денюжку в специальный ящичек). Билет отрываешь сам, если нужен. Поскольку у меня нет «городской карты», я запасаюсь монетами и плачу наличкой. Вводит в ступор нумерация маршрутов. Например есть автобус номер 11*, 11w и 11 с иероглифом и это разные маршруты! Я однажды по ошибке поехал в другой конец города и пришлось обратно выбираться на такси. В автобусе есть места для пассажиров с особыми потербностями, стариков и т.д. но особо никто этим на заморачивается. Уступать место тоже на перегонки не бегут - морозятся. 
 
 Такси. Такси достаточно бюджетное. На вокзалах дежурят частные фирмы, которые ловят незадачливых туристов или тех, кто сильно спешит – но они гораздо дороже. Это может быть красная дорожка и парни/девушки с красными перевязями и букетами, которые завлекают пассажиров. Опыт показывает – дешевле и спокойнее брать официальное такси – не придется потом спорить при расчете. Но официальные таксисты тоже иногда подрабатывают мимо счетчика.Стоимость проезда и схема ее расчета может отличаться в разных городах. Например у нас такая схема: посадка в такси - 7 юаней, за эти деньги тебя везут 3,5 км. потом сумма начинает расти. Но если общая стоимость поездки не превысит определенный минимум (кажется 14 юаней), ты доплатишь еще 1 юань к счетчику, если превысит – плата по счетчику. По окончании поездки можно попросить чек. Многие учреждения и фирмы оплачивают сотрудниками затраты на служебные поездки на такси.Интересный момент: такси с красным огоньком – свободен, зеленый – занят. Таксист по дороге, не стесняясь и не спрашивая твоего мнения, может подбирать попутчиков. Водитель отгорожен от пассажиров решеткой, так что не забалуешь. В такси работает достаточно много женщин. Вот эта тетя покатала меня вокруг города за двойную цену,вместо того, чтобы прямо ехать.
 
 
 Велосипед напрокат. Сервис по прокату великов очень неплохо развит. В разных городах реализуется по-разному. В Сюйчжоу, например, это стационарные велопарковки с терминалами, где ты оплачиваешь «городской картой» или через смартфон, замок открывается, выбранный тобой велик отстегивается и ты едешь. Потом паркуешь его на любой парковке и «отмечаешься», что ты его сдал. Для пользования нужно оформить эту самую «городскую карту». А в Лояне парковок нет. Прокатные велики разбросаны по всему городу, их можно встретить в любом месте. Они оборудованы хитрыми замками, которые держат заднее колесо. Ты сканируешь QR-код на велике, заходишь на сайт, платишь залог 200 юаней и аванс за проезд (к сожалению, не помню цены). Замок освобождает колеса и ты катаешься. Потом опять заходишь на сайт, проводишь окончательный расчет, оставляешь велик и получаешь назад залог. Как-то так. 
 
 Приобрести собственный велосипед не так уж дорого. Новый велик (с передачами) обойдется в сумму от 800-1000 юаней и более. НО! Есть много б/ушных, которые продаются за копейки. А можно подобрать велик из числа брошенных (а их полно), отвести его в мастерскую и привести его в рабочий вид. Я подобрал старый велик: замена тормозного тросика – 8 юаней, подкрутить седло или отрегулировать колодки – 2-3 юаня, подкачал колеса сам – бесплатно. Ехать можно, но осторожно. Очень популярен личный электротранспорт – скутеры и элетросипеды. В последнее время появляются очень интересные модели с запасом хода по 70 км. Цена такого нового от 2500 и выше. 
 
 
 Вокзал. О поездах я уже писал. Теперь пару слов о вокзалах. В более-менее крупных городах есть два вокзала: «обычный» и «скоростной». Хотя скоростные поезда иногда оправляются и с обычных вокзалов тоже. На всех вокзалах проверка багажа и «рамка», а иногда и не один раз.Скоростные вокзалы просторные, чистые, опрятные – придраться не к чему. Смущает только очень короткая посадка на поезд – на перрон начинают выпускать за 10-15 минут до отправления. На перроне есть отметки, где останавливается тот или иной вагон и люди становятся в очереди. Но если вагон «промахивается» мимо метки, то очередь идет нахер и все наперегонки бегут к дверям.Обычные вокзалы не такие вылизанные, да и публика там более разношерстная - больше бюджетных поездов, меньше респектабельных пассажиров. На таких вокзалах обычно есть несколько отдельных залов ожидания для посадки на разные поезда. В каждом зале туалеты, курилка, бесплатная питьевая вода. Когда после китайского вокзала попадаешь на центральный киевский - что-то сильно обидно становится за нас. 



 «ЗОЛОТАЯ» ВЫПЕЧКА  Каждый раз, когда я встречаю магазин выпечки, я задаюсь одним вопросом: почему же так дорого? Цена просто космическая, но люди покупают. На вкус – не фонтан, явно таких денег не стоит. Клиенты есть, все это неплохо покупается, видимо все-таки из разряда экзотики. На фото рядом также развлекательное мероприятие с участием "жопокрылой" девицы, организованное кондитерским магазином – песни-танцы, лотерея (можно выиграть скороварку или даже один из трех скутеров). 



 Кстати, если захочется сливочного масла или твердого сыра – придется сильно раскошелиться. Масло и сыры сплошь импортные, местного производства не встречал. 
 
 
ЗАБОРЫ  Местная фишка - длинные белые заборы. Часто целые кварталы огорожены такими заборами. Часто их облагораживают картинами. Выглядит очень здорово, особенно учитывая масштабы этой деятельности – расписаны сотни метров забора. И что главное – никто не пишет на заборах свое нетленное имя в граффити-стиле или хотя бы «хуй». Вот тут стыдно становится – у меня дома весь город изуродован. На фото расписной забор и похожий забор в разрезе - видно как его смастерили. За забором – стройплощадка, точнее снесенный район старых халуп. Если старого забора нет, вокруг стройки строят новый капитальный забор – думаю, это излишние затраты. 


 ПЛЯЖНЫЕ ЗАБАВЫ  В каждом приличном городе есть водоем. Местные и некоторые «наши» тут даже купаются. Я, если честно, не рискнул. Вода грязная, желто-зеленого цвета с характерным застойным запахом. Вода в озере обновляется через систему каналов, но этого явно не достаточно. Большой популярностью пользуется катание на лодках. Прайс прилагаю: 

 ФОНТАН  Интересное инженерное решение обнаружил я в одном из фонтанов. Может быть и у нас такое есть, но я не встречал. Вода в фонтане заливается один раз и не обновляется – циркулирует по замкнутому циклу при помощи электронасосов. у каждого контура - свой насос. «Сопли» от насосов проложены (нет, просто неаккуратно брошены) прямо по чаше фонтана, не в трубе, без дополнительной изоляции, а просто так. Безопасность однако! 

 СВАДЬБА  По местной традиции. Для свадебной церемонии невесте нужно два платья: белое и красное. На фото показ свадебных мод. Можно прийти в салон примерять платья и сделать фотосессию. Услуга достаточно востребована, так как многие китайцы помешаны на замужестве/женитьбе. Если нет мужа/жены – значит ущербный(ная).На свадьбе, как известно, нужно взрывать длиннющие связки петард. Но прогресс не стоит на месте! Можно заказать вот такой «автомобиль-ракетинцу», который будет имитировать звуки петард (зеленый такой с «ракетами» на крыше на правом фото). 


 НАСЕКОМЫЕ   Сейчас самое время для насекомых. Комаров и всяких козявок очень много. В парках, где любят отдыхать горожане есть специальные ловушки для насекомых, автономные - на солнечных батареях.На фото рядом – неведомая мне, но очень распространенная тварюка. К чему она тут? Да просто некуда было прилепить ее фото, а очень хотелось. А еще правее – красивый жучок, чтобы сгладить неприятное впечатление от многоножки. 

 ДУПЛА  Я помню у в родном мне Херсоне был скандал со списанием мэрией приличной суммы на «заделку дупел» цементом. У китайцев такое вот ноу-хау – заделка дупел монтажной пеной. Мне как садоводу (в душе) – больно смотреть на это. 

 МОЙКА ОГРАЖДЕНИЯ  Вот такая машина для мойки разделительного ограждения на проезжей части. 

 ДВА КОНЦЕРТА ОДНОВРЕМЕННО  Если ваше мероприятие внезапно совпало с другим, проводимым в то же время и в том же месте – не беда! Можно провести их одновременно! Вот на фото две сцены спина к спине. Какофония жуткая – нихрена не разобрать, но разве это важно! 

 Примерно такое же безобразие происходит вечерами и во время массовых танцев. Две-три группы танцоров-физкультурников могут выплясывать одновременно на одной площадке. Голову просто разрывает от диссонанса, а они ничего – веселятся! На фото только одна группа, за кадром еще две такие же.

 ВЕЛИКИЙ И МОГУЧИЙ  Надписи на русском языке не такая уж редкость. Во-первых, для китайцев это экзотика, поэтому можно увидеть кириллицу на футболках, кепках. Во-вторых, у китайцев есть много совместных проектов со странами бывшего СССР, в том числе образовательных. В-третьих, есть развлекухи с национальными колоритом, например русские рестораны и т.д.. Тем не мене, это не уберегает от досадных ошибок в надписях. 


 РЕКЛАМА ВОДКИА это реклама водки в университете. Пей водку - учись хорошо! Эта водка не самая дешевая - мензурка 100 грамм = 20 юаней.   

 МОДА  Отделы всякого барахла в супермаркетах завалены вот такими чудесными сумочками. Я по простоте думал, что они женские. Но нет – их носят парни. 

 В завершение: публичные пописули в ТЦ. я уже писал, что народ тут простой как двери, особенно, что касается детей. На фото – девочку усадили пописать прямо на пол посреди торгового центра. 


И в самом конце - милота - щенки на продажу.