Это как пираты из последних "Пиратов Карибского моря", которые не умели по звездам ориентироваться.
Как штурман скажу тебе - нынче большинство офицеров на судне уже не умеют ориентироваться по звездам. Так что то, что пираты этого не умеют должно быть последним, что тебя должно удивлять.
А как же они плавали? Пираты-то.
С грамотным офицером. Для этого и нужен был капитан с условным высшим образованием. Подавляющее большинство пиратов были обычным быдлом, подписывающим документы крестиком.
Вдоль известных берегов.
А ты штурман чего, Хентайчег?
На текущий момент 2ой штурман на относительно среднем круизнике.. там 3 офицера и капитан.
Выложи фотки. Как оно вообще на круизнике, интересно очень. Можно даже стори какую то.
У нас политика компании это не позволяет, уж не знаю почему, но это наряду со многими другими относительно глупыми запретами.
Понятно. Жаль конечно, но если нельзя, значит нельзя.
Ты забыл добавить "понял, сухопутная крыса?"
"крайний раз объясняю"
«И запомните, товарищ подполковник, – по моему пониманию, а значит и по пониманию всего моего экипажа, крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый, по отношению к текущему моменту!»
Ага в эпоху парусных судов, когда не было никаких GPS и прочей херни, никто поголовно не умел ориентироваться по звездам...
В эпоху, когда хуй ты не будучи буржуем получишь нормальное образование надеяться, что пираты могут что то кроме того как брать судно на абордаж и использовать магию по испарению рома это просто охуенная логика, надежная как швейцарские часы...
Если ты думаешь, что сейчас, в эпоху GPS и прочей херни астрономия в морской академии не является обязательной - скажу прямо, ты не прав, даже в самых развитых странах она все еще нужна, что бы получить образование... но одно дело 'знать суть', а другое дело уже ориентироваться по звездам. Нужно огромное кол-во времени, бумаги и терпения что бы ориентироваться по звездам. Не думаю, что более чем у 1% пиратов было такое... может какие дезертиры из морского флота... А так пираты далеко не уходили, они как бы не торговали, а забирали, им главное найти цель, которая не успеет дойти до местности, где уже будет подмога от гос-венной армии.
Если ты думаешь, что сейчас, в эпоху GPS и прочей херни астрономия в морской академии не является обязательной - скажу прямо, ты не прав, даже в самых развитых странах она все еще нужна, что бы получить образование... но одно дело 'знать суть', а другое дело уже ориентироваться по звездам. Нужно огромное кол-во времени, бумаги и терпения что бы ориентироваться по звездам. Не думаю, что более чем у 1% пиратов было такое... может какие дезертиры из морского флота... А так пираты далеко не уходили, они как бы не торговали, а забирали, им главное найти цель, которая не успеет дойти до местности, где уже будет подмога от гос-венной армии.
Чувак, многие пираты были каперами и приватирами, они приплывали из старого света в вест-индию. И не только, были те, кто пол мира обошел по морю, как капитан Кидд, например. Ты действительно думаешь, что люди, которые совершенно ничего не понимали в мореходстве могли пересечь океан, да еще в ту эпоху, в которую это занимало несколько месяцев и не было никаких средств связи, не было никаких радиостанций и сигналов сос и если корабль заблудился посреди океана, то это гарантировало гибель всей команды?
Они шли за пассатом к Европе или Новому Свету, в зависимости от широт.
Чудо тропических ветров в том, что они стабильно дуют в одном направлении с примерно прогнозируемой силой. Даже в "Острове сокровищ" бунтарям нужны живые офицеры именно "до пассата" - а дальше шхуна худо-бедно до континента дойдет. Ну а каботажно умели плавать еще египтяне на папирусных лодках.
Чудо тропических ветров в том, что они стабильно дуют в одном направлении с примерно прогнозируемой силой. Даже в "Острове сокровищ" бунтарям нужны живые офицеры именно "до пассата" - а дальше шхуна худо-бедно до континента дойдет. Ну а каботажно умели плавать еще египтяне на папирусных лодках.
Ирл многие и не умели. Это ж морские гопники, грабившие известные маршруты.
Ну у Джека и Гиббса-то это никак не могло вызвать удивления.
У Гиббса-то почему? Он просто старпом.
Как минимум потому, что в третьей части он по памяти воспроизводил звездную карту.
В какой ситуации? Не помню, честно говоря.
Но вообще, он неоднократно принимал на себя командование кораблём - вот только про ориентирование ничего не говорил и с картами я его не помню. На Карибах, ЕМНИП, умение астронавигации вообще не особо нужно было, достаточно было знания течений и географии. Это не путь из Европы ж, а возня в условном "лягушатнике".
Но вообще, он неоднократно принимал на себя командование кораблём - вот только про ориентирование ничего не говорил и с картами я его не помню. На Карибах, ЕМНИП, умение астронавигации вообще не особо нужно было, достаточно было знания течений и географии. Это не путь из Европы ж, а возня в условном "лягушатнике".
Это была четвертая часть. Он там сжег карту, чтобы его не казнили англичане.
Это одна из мегаидиотий серии.
Круче только "компас в подарок".
Круче только "компас в подарок".
С этим методом у меня всегда были проблемы. Я всегда задавал вопрос. На 2 часа относительно тебя или меня? А если мы смотрим в разные стороны, то что считать отправной точкой?
Относительно того куда плывет судно.
Ок. А если мы находимся в разных движущих средствах? Или вообще идем рядом. Как тогда?
Хватит поворачивать корабль когда просто идешь рядом
Если без дополнительных пояснений - то относительно того кому говорят. У тебя с логикой проблемы?
Да, зачем это вообще надо? Потому что есть более простые команды смотри направо, налево, назад. Так и парится не надо и реагировать быстрее и команды отдавать можно не глядя на других и думать как им повернутся надо чтобы увидеть что им нужно
>есть более простые команды смотри направо, налево, назад.
Направо - это охуеть какая большая зона. Если говорить про мореплавание, то курс корректируется не поворотами на 90 градусов, а гораздо более меньшими. Если говорить про военное дело, то "Вражеский снайпер справа" и "вражеский снайпер на 2 часа" - это большая разница.
>команды отдавать можно не глядя на других и думать как им повернутся
А свои направо/налево ты будешь говорить относительно себя или других? А другие их как поймут? Относительно себя или тебя?
Направо - это охуеть какая большая зона. Если говорить про мореплавание, то курс корректируется не поворотами на 90 градусов, а гораздо более меньшими. Если говорить про военное дело, то "Вражеский снайпер справа" и "вражеский снайпер на 2 часа" - это большая разница.
>команды отдавать можно не глядя на других и думать как им повернутся
А свои направо/налево ты будешь говорить относительно себя или других? А другие их как поймут? Относительно себя или тебя?
>"Вражеский снайпер справа" и "вражеский снайпер на 2 часа" - это большая разница.
Ок. Ты командир отделения и ведешь его по местности. И тут ты видишь на 2 часа относительно себя снайпера. Какой приказ ты должен дать отделению для того чтобы указать ему где он находиться?
Ок. Ты командир отделения и ведешь его по местности. И тут ты видишь на 2 часа относительно себя снайпера. Какой приказ ты должен дать отделению для того чтобы указать ему где он находиться?
А если скажут сначала на два, потом на четыре, то относительно какого положения? Сначала на два относительно текущего, а потом на четыре относительно двух или исходного?
Естественно, все называется относительно текущего положения. Ты при каждом повороте будешь вспоминать в каком направлении из порта выплыл?
сборы в десять утра, для офицеров с цифровыми часами в тысячу
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться