Аж полегчало как-то.
Вооот! Наконец-то люди начали понимать, каким должно быть противодействие этот системе ебли мозга и анально-трудового порабощения.
Только сайты хедхантеров и около того могут за некий прайс перетасовать отзывы так, чтоб негативные оказались глубже, а позитивные, наоборот, на виду. А за ещё больший прайс даже удалят. И поисковики, например, яндекс на этом палили, тоже подобное проворачивают. Так что, конкретно способ из гифки работает так себе.
Было дело, только с бензином . Посмотрели по паспорту что машина есть 7л на 100км. И вычли с зарплаты. В последствии ни кто на своих машинах больше не ездил , нанимали грузотакси. Выходило дороже но эффективному менеджеру виднее.
а по факту сколько наел? вообще, если есть амортизация и ГСМ - должны оплатить по факту (часто для этого встройку в бортовик делают, которая на сервак данные о расходе бензина шлет). если это изначально не прописано, то поехал на своей машине - считай пешком сходил, никто ничего тебе не должен.
Дело было в 2003 году и подробности я уже подзабыл. Заполняли карточку на машину там указали 9-ть по факту, после командировки нас поправели сказали, что ваша машина есть 7-мь.
У тебя что новая машина была? Если новая она может и будет есть 7(на определенной скорости), однако еще же учитывается область проживания(вождения), время года, какого года сама машина и какой у нее мотор + амортизация(амортизацию можно заранее договорится на определенную сумму на промежуток времени).
Бобрик как новенький. Деньги сразу надо брать.
Ведь работодатель готов платить, когда ситуация опасная, и если ты не исправишь их косяки, то посыпятся неустойки. А что бы этого не было, по мимо командировки еще как правило и сверхурочно придется работать. И вот когда ситуация такая, то нужно брать деньги на всякие расходы, а по прибытию уже отчитаться и сдать излишки если будут.
В то время когда ты съездил, уже все разрулил. То как бы проблемы уже нет, и можно включать скупердяйство на всю катушку.
Ведь работодатель готов платить, когда ситуация опасная, и если ты не исправишь их косяки, то посыпятся неустойки. А что бы этого не было, по мимо командировки еще как правило и сверхурочно придется работать. И вот когда ситуация такая, то нужно брать деньги на всякие расходы, а по прибытию уже отчитаться и сдать излишки если будут.
В то время когда ты съездил, уже все разрулил. То как бы проблемы уже нет, и можно включать скупердяйство на всю катушку.
Мне кажется, что если эффективному захочется - он просто в таком случае не примет у тебя эти билеты, когда ты будешь отчитываться. Скажет - нет основания оплаты билетов повышенного комфорта. И цену билетов останешься должен предприятию.
а чего комикс уже в минусе?
п.с. по этой причине я всегда прошу компанию купить мне билеты, бронировать отель и т.д.. Пускай секретариат этим сам занимается.
п.с. по этой причине я всегда прошу компанию купить мне билеты, бронировать отель и т.д.. Пускай секретариат этим сам занимается.
Это эффективные менеджеры наминусили
я так один раз сделал и сидел где-то под новосибом, в лесу, на трассе в каком-то мотеле для дальнобойщиков.
Мне так универ не стал платить, правда за купе. Тоже ничего не было. Хотя там разница небольшая совсем была.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться