Падение Ту-22М3 / Ту-22 :: катастрофа :: alconaftet

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-22%D0%9C

-14,6

DutchL

27.01.2019, 15:51

+0,1

Интересно сколько их еще осталось

Tyekanik

26.01.2019, 21:47

-0,1

Официально больше 50.Не официально больше 100

26.01.2019, 21:48

-0,3

дохуя...

Tyekanik

26.01.2019, 21:58

+0,0

Не понятно,почему он сел в такую погоду.Вообще зачем вылетел в такую погоду.Я понимаю что сейчас в россиской армии повышают часы полетов,но не на столько же

26.01.2019, 21:47

+0,3

Тут скорее вопрос - зачем садиться так резко?

26.01.2019, 21:58

-1,0

Может приборы отказали, а земли из-за тумана не видно было

lastbreath

26.01.2019, 22:02

+1,4

Скорее тут погода все сделала

26.01.2019, 22:03

+1,3

Мне скорее кажется, что пилот несколько опоздал со снижением, и вместо того, чтобы уйти на второй круг, снизился резко и решил садится не погасив скорость и почти вертикально.

26.01.2019, 22:14

+1,6

"...садиться, не погасив скорость и почти вертикально"
Это практически определение слова "разбиться".

RaptorAnton

27.01.2019, 03:22

+8,7

Нет. Под это описание "козлить" тоже подходит. А "разбиться" это и в гору влететь и сваливание от слишком низкой скорости и многое другое.

27.01.2019, 08:56

-2,8

У ту22 вообще большая посадочная скорость, было много происшествий из-за этого.

KuRvitte

27.01.2019, 00:23

+0,2

Это ту-22М3, у него в отличии от ту-22 крыло для того и с изменяемой стреловидностью, чтобы, в том числе, посадочную уменьшить, посадочная порядка 280, примерно как у арбузов и боингов.

27.01.2019, 00:35

+0,7

это когда 280 стала такой же как 180-200, просто на 220 автопилот норм садится и ему заебись

6.16

27.01.2019, 05:20

-0,1

А откуда 180-200? у Б737-800, А321-200 скорости в районе 250-260, не сильно меньше, ну по колхозному без заебов с "приборной,"истинной" итд. У Б-1 похожая скорость, это если искать похожую машину с изменяемой стреловидностью...
Это не отменяет того, что военные самолеты часто слабо дружат с аэродинамикой как шутят летчики, летают больше по законам баллистики.
Имхо тут человеческий фактор, из-за сплошной белизны снега не сориентировались вовремя, потеряли визуальный контроль, проебали вертикальную и все, пиздец.

27.01.2019, 06:11

+1,3

я про бройлеры и арбузы

6.16

28.01.2019, 14:05

0,0

Я вот тоже не понимаю, зачем на работу зимой ходить, если лето есть - тепло, вся херня. Ты серьезно не в курсе, что военные лётчики обязаны в любую погоду работать? К тому же они вполне могли в воздухе быть несколько часов - взлетали было норм, по возвращению пурга стала.

KuRvitte

27.01.2019, 00:22

+1,0

Жалко мужиков, вот кстати фото доклада о катастрофе

КАНОНИР Б/Ч 7ХЬ92 КПС СГЛЛЬ В/Ч 10253 КЛС
КРЕАТИН В/Ч 60601 ОД МА И ПВО ЧФ-
?о АНИА11И0Н^0М СОБЫТИИ: •
™'22“3
МВ ымауяшгг Й5 йЯ£%&»
пол1жй»бБ|?узЖж.г7таж’жсов: 1 х-ин «*» *«*
К0РАЫи^ГА1Л1^^тиПоои^0йЕ 11А П0САЛКУ I* КУРСОМ ХйЬ, КОМАНДИР
ВОРТОВий НР35 ДОПУСТИЛ ПРИЗЕМЛЕНИЕ с
'Ли1й ]? т7 ^ В

чува4ок

26.01.2019, 21:50

+8,2

оперативно

Radio

26.01.2019, 22:44

+0,5

выглядит как фото доклада о катастрофе за 1941 год

faux

26.01.2019, 22:59

+13,9

Телетайп. Вроде по нему передали, и распечатку сфотали.

optika20

27.01.2019, 05:44

+4,7

Это факс. Я бухгалтер меня не проведешь.

lumpin

27.01.2019, 10:11

+1,9

Давно я не видел СПС.Забавно что ничего не меняется

26.01.2019, 23:18

-0,1

Ну они реально в 2019 на печатных машинках ещё хуярють?

freelsd

26.01.2019, 23:30

+1,2

Это сообщение передано по внутренему каналу связи, с помощью телеграфа скорее всего.

kornkid

27.01.2019, 01:07

+1,8

и к внутреннему каналу связи нельзя подключить невырвиглазное печатающее устройство?

dadv

27.01.2019, 05:17

+1,2

Может ещё плоттер с ламинатором?

Чешуя

27.01.2019, 06:40

+0,9

Внимательно читаем о боевой нагрузке и вспоминаем пиздешь во всех новостях, что машина была без боекомплекта. Собственно из-за взрывающихся бп его долго и потушить не могли

Butch

27.01.2019, 02:04

+0,6

Без боекомплекта. Был массогабаритный макет Х-22.
Чтобы летчики привыкали к поведению машины с подвешенным вооружением.

Algiz

28.01.2019, 09:57

-0,4

Вот еще

НАБОР ШК Э/Ч 35Winr»mwn
AJ
СРЭЧНАя РАДУГИ 57 ЧЧЧ 2? 2209=»
2? >Mi< Ч’я Z0 19 ТОЩА В ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ 36097 НА АЭРОДРОМЕ ОЛЕНЬЯ ДНЕМ
i Нм у ПРОИЗОШЛА КАТАСТРОФА САМОЛЕТА ТУ-22ЯЗ Р ЭКИПАЖЕ КОМАНДИРА
мог ОТРЯДА МАЙОРА ГУРЬЕВА А.Г., ЛЕТЧИКА 2 МАССА.
Jt.Cb-Tr ItCTBA: ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗАХОДА НА

27.01.2019, 06:19

+1,5

"Ущерба для окружающей среды нет", а мог быть? Это они с чем таким вкусным летают?

Insane1

27.01.2019, 14:21

-0,1

С 50 тоннами авиационного керосина.

27.01.2019, 15:58

+0,9

Так керосин вроде не считается вредным топливом, у ракетчиков во всяком случае.

Insane1

27.01.2019, 17:39

-1,2

Только по сравнению с гептилом. А так

27.01.2019, 21:06

+1,9

Ну и славно, я уж думал имеется в виду ядрёная начинка из боеприпасов.

Insane1

28.01.2019, 06:18

0,0

Даже ремонт у лётчиков "крайний", а не "последний". Но, как видим, такие суеверия мало помогают в реальной жизни.

VIUR

27.01.2019, 13:10

+0,9

Там в целом как-то все плохо, первый успел сесть, второй попал в снежный залп, низ и так был меньше ста метров, проеб по высоте очевиден, с земли вместо отправки на зап. аэродром дали команду на посадку, рук. полетов вроде как под давлением был со стороны начальства, хотя если не спишут на погоду под суд пойдет именно рук. полетов. Кабина отлетела далеко, летчиков извлекли практически сразу.

Butch

27.01.2019, 02:25

+0,8

Вот кабина.

27.01.2019, 06:18

+0,9

27.01.2019, 07:53

-0,3

Вопрос "Так че, идти туда?" остался открытым.
Если при тебе случилась авиакатастрофа - можно бежать и пытаться кого-то спасти? Или к горящему самолету будет не подойти из-за температуры?

тян_на_реакторе

27.01.2019, 09:15

+0,3

Боевой,подойдешь и сам отправишься к ним.К тому в такой катастрофе без группы людей и машин мало что можно сделать в одиночку.

akaSapsan

27.01.2019, 13:21

+0,5

В армии без приказа даже срать не садятся.
А тут разлив топлива, пожар, самолёт с боевым вооружением на борту.
Нормальный человек 10 раз подумает прежде чем туда соваться.

Vamp

27.01.2019, 15:49

+1,0

Тут надо ананльно карать руководителя полетов, если был запас по топливу, то при такой херне, однозначная отправка на другой аэродром. При такой погоде не летают от слова "совсем", разве что в случае пиздеца.

riffraff

27.01.2019, 13:55