Пока был в магазине прошел дождик, не так эпично как на гифке, но достаточно лихо как для 20 минут
Капец уплотнителям(
так они же в салоне. что им будет.
Они лихо примерзают при таком быстром понижении температуры. Я не говорю, что они залеплены эти же льдом, но сами по себе примерзнут
Нет
Он бы не открыл тупо, или оторвал ручку
Я на днях через багажник пробирался в машину изза примерзших уплотнителей
Он бы не открыл тупо, или оторвал ручку
Я на днях через багажник пробирался в машину изза примерзших уплотнителей
Уплотнителям ничего не будет, если осенью их смазать силиконом
Если
Ха. У нас ещё кое-где трава растёт и по всем признаком только-только осень началась. Хорошо на юге, где ебучие морозы донимают один, максимум пять дней в году.
Можно, конечно, попробовать открыть дверь. Машина долго поработает, часть льда оттает. И все бы хорошо. Но смысл от машины в такой гололёд? Проехаться до первого перекрестка и там ее разбить?
а для чего еще нужно личное авто?
С комфортом стоять в пробках, очевидно же.
С блеском въехать в магазин через витрину.
Сраться с соседом за место парковки во дворе.
Гонять пиздюков, опасно приблизившихся к твоей ласточке (ближе 10 метров).
Опять-же будет о чём попездеть с мужиками в курилке.
Сраться с соседом за место парковки во дворе.
Гонять пиздюков, опасно приблизившихся к твоей ласточке (ближе 10 метров).
Опять-же будет о чём попездеть с мужиками в курилке.
если перепадов высоты нет то можно и уехать аккуратно, у нас в сибири оттепели не редкость со слоем водички на льду, я катаю на липучке, проблем особых нет, просто не гоняй и будет тебе щастье :-)
подтверждаю, если умеешь ездить, то гололёд не проблема, просто ты превратишься в эстонца. Что же до размораживания Такого слоя, то деревянная скалка/пластмассовая киянка + деревянная лопатка/неметаллический шпатель помогут
божеупаси колупать и тем более бить тачку когда на ней слой льда, сразу краске хана настанет, а если где то есть шпатлевка - жди трещин, можно тока стекло отколупать да фары слегка, и то если они не пластиковые :-)
автозапуск хорошо помогает в таких случаях, печка внутри нагревает и легче лед счищать потом
Автозапуск поможет растопить лед с окон и капота. Двери и замки будут таять пиздец как долго
а чем просторней салон и "южнее" тачка, тем дольше.
нужен скребок
Когда узнаешь тачку даже из-под толстого слоя льда, понимаешь что это и есть охуенный дизайн
на классике печка как раз будь здоров, и регулируется в любом раскладе из салона (у меня тросик слетел, так я останавливаюсь на светофоре и лезу под бардачок рукой)
вот кстати на приоре вообще никаких проблем с этим не было. разве что положения у печки было по сути два. холодно и жарко.... да и заводилась она в -35 без особых проблем.....
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться