А если кроме шуток. Они на Элладу мозги пытаются приладить?
Подобные эксперименты уже были и в 2016. Но пока этот автопилот более менее успешно себя ведет на площадке. Город он пока не сдавал.
Ну и запас хода разумеется у этой поделки всего 50км.
Ну и запас хода разумеется у этой поделки всего 50км.
То есть как я и подумал новость нифига не новость
Дальше бот начинает психовать, бомбить, стрессом уже все кондёры позжигал и пытает вскрыть провода?
Блджад, сначала бы пилотные то автомобили на конкурентный уровень вывели...
То есть вы реально считаете, что люди с менталитетом , - "два часа позора и я на даче" и "зато не в маршрутке" , покупая это говно , создают конкуренцию? Да они и старые пятерки, семерки и прочий металлолом, если бы их не сняли с производства, покупали бы и дальше с теми же лозунгами...
Если они такие конкурентные, что же шарага клепающая их без конца рапортует о убытках и сосет субсидии?
Ну говорят что с тех пор как авто ваз купили Рено-Ниссан качество выросло, так как Французы с Япами их люто дрючат за косяки.
Почему тогда убытки? Они стали конкурентные с чем? Со своими прошлыми поделками?
Вы почти правы, только с маркой ошиблись. Бентли тоже "не очень". Роллс-ройс - вот наше фсё.
Не стоит забывать цена-качество, хз как на западной часте, но на дв, можно купить за туже цену япошку, которая не ломается, или дешевле китайца, который будет ломаться также, зато детали дешевле
ну теслу за 30к $ тут же как то сравнивают с автоавзом
тесла это скорее меценатство, чем коммерчество
Уважаемый, вам словосочетание "кривая спроса" о чём-нибудь говорит?
Калину покупают те, кому важно, чтоб вышло дёшево.
Калину покупают те, кому важно, чтоб вышло дёшево.
Я как-то не слежу за автопромом, но разве в современных ладах от ваза осталось что-нибудь кроме шильдика?
Шильдик и культура производства.
А где и кто их производит?
Всё проще. У нас либо "место не то" либо "климат не позволяет". А конкуренция-шмонкуренция это происки буржуазии и ими никто не парится.
Это от безысходности, раз уж ты спросил. Но суть не в том. Смысл в том, что нахуа крышу строить, когда фундамент не готов.
нахуя вообще что то строить если где то сделали лучше?
Чтобы не быть сырьевым придатком. Тащемта там экономика завязана, вся фигня, короче, долгая история. Поверь наслово.
Вообще то нет, автоваз работает с прибылью в -60 миллиардов рублей в год
Сначала бы пилотов на конкурентный уровень вывели.
Эта тема достойна отдельного обсуждения. Не стоит оффтопить.
Интересно, какой уровень надежности будет у этого беспилотника... И кто будет отвечать за этого беспилотника ошибку
По надежности Калины сразу вспоминается одна история
По надежности Калины сразу вспоминается одна история
Скажите им, что толкнуть машину с горки с криками "гля, сама поехала!" это ещё не беспилотник
Хорошо хоть не летающий беспилотник.
Ойбляаа!
Какого хера первое предложение написано в прошедшем времени, а второе в будущем?
У нас в универе решили делать беспилотный автомобиль (какого, блять, хуя?)
1. Распилили
2. Купили как раз-таки калину
3. Купили лидар
4. ???
5. Profit
1. Распилили
2. Купили как раз-таки калину
3. Купили лидар
4. ???
5. Profit
С Калиной вроде покончили, теперь Весту тестят, знакомый испытателем работает говорит что запас на 220 км хватает (НО ЭТО НЕ ТОЧНО)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться