02.04.2017, 15:26
12ый еще можно аккуратно заправить. Магнитный прижал, пробочку снял и наливай. А вот попадется какая-нибудь китайская шелупонь. На котором, где должна быть пробка просто муляж отверстия. То есть изначально неправильно или в целях экономии, отлитая на заводе деталь. Приходится засыпать через отверстие магнитного. И ладно если для тонера есть место, а то ведь закажут битком заправлять. А потом еще из под дозирующего сыпать. А потом еще и волна на изображении. И ты давай искать рабочего донора. Как-же я рад что завтра на работу.
Да 12-й один из самых простых в заправке картиджей. Вот какой-нибудь 92-ой просто охереешь разбирать. Где высверливают дырки, где упоры продавливают, чтобы штифты извлечь и располовинить его. Особенно если надо бункер отработки почистить.
Да, всякие там 36-е совсем просто разбираются, но у них и ресурс так себе. Да и не было особо их в обращении в 2010, когда я этим занимался.
Да, всякие там 36-е совсем просто разбираются, но у них и ресурс так себе. Да и не было особо их в обращении в 2010, когда я этим занимался.
Барабан и ролик заряда вынимаешь, потом один штифт выдавливаешь(спицой или шилом длинным), а другой забиваешь и всё - быстро и внешний вид не портится.
Это французкие Е-30. Китайские и японские Е-30 не клеились. С временем все защёлки ломаются, зато есть места для шурупчиков.
Я только через щель магнитного вала и заправляю. Никаких проблем с выковыриванием пробки и её износом. Если волна на изображении можно тальком магнитный вал посыпать и прокрутить: почистить в одном месте, посыпать тальком и прокрутить в обратную сторону.
Сейчас самые геморройные это самсунги 101 и 111.
Сейчас самые геморройные это самсунги 101 и 111.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
