кого я вижу! старина Отто!
27.12.2016, 14:14
Там и Хамфри Боггарт засветился
Тип с чемоданом рядом с таблицей вранья это Том Хенкс из фильма "Терминал"
Чувак с онлайн регистрацией похож на Mr. Bean
От аэропорта зависит. В хабах и просто международниках после секьюрити обычно хватает дюти-фри, просто магазинов по типу наших союзпечатей и кафе (про цены там - вопрос уже иной), даже в Минск-2 в зоне с гейтами завёлся дюти-фри и пара совиет-стайл кафетериев.
Насчёт конкретно питьевых фонтанчиков, точно видел их во Франкфуртском, двух Лондонских (Гатвик, Хитроу) и Нарита (именно в зоне с гейтами. т.е. после прохождения секьюрити). В Кансай интернешнл, Вильнюсе, Милан Бергамо, шведском Скавста и аэропорту Ниццы фонтанчиков не заметил, только автоматы с продажей напитков и те же кафе.
Насчёт конкретно питьевых фонтанчиков, точно видел их во Франкфуртском, двух Лондонских (Гатвик, Хитроу) и Нарита (именно в зоне с гейтами. т.е. после прохождения секьюрити). В Кансай интернешнл, Вильнюсе, Милан Бергамо, шведском Скавста и аэропорту Ниццы фонтанчиков не заметил, только автоматы с продажей напитков и те же кафе.
У водилы самолёта))
Да, если ты сильный
Зависит от авиакомпании, некоторые лоукостеры прямо запрещают правилами самовольную смену места.
+1
При посадке в любом случае рассадят каждого на место, указанное в билете, для сличения количества по крайней мере (вдруг кто на филде потерялся или не к тому крафту попёрся (не все компании на входе в крафт проверяют билет)) + к последним входящим бортперсонал как правило проявляет больше внимания и таки провожает до места, т.к. команда заинтересована в том, чтобы закончить посадку, закрыть двери и т.п. в отведённое для этого время, а не ждать, пока этот слоупок заземлит жопку где удобнее.
А вот как правило после взлёта и выхода на эшелон, если салон не полностью загружен - можно пересаживаться. Лоукостов, обычно эта возможность действительно не касается (вспоминаем скандальчик с семейной парой и "Победой"), т.к. они отчасти живут на тарификации мест по принципу "у иллюминатора", "с доп.местом для ног", платном бронировании билетов с выбором места и т.п.
При посадке в любом случае рассадят каждого на место, указанное в билете, для сличения количества по крайней мере (вдруг кто на филде потерялся или не к тому крафту попёрся (не все компании на входе в крафт проверяют билет)) + к последним входящим бортперсонал как правило проявляет больше внимания и таки провожает до места, т.к. команда заинтересована в том, чтобы закончить посадку, закрыть двери и т.п. в отведённое для этого время, а не ждать, пока этот слоупок заземлит жопку где удобнее.
А вот как правило после взлёта и выхода на эшелон, если салон не полностью загружен - можно пересаживаться. Лоукостов, обычно эта возможность действительно не касается (вспоминаем скандальчик с семейной парой и "Победой"), т.к. они отчасти живут на тарификации мест по принципу "у иллюминатора", "с доп.местом для ног", платном бронировании билетов с выбором места и т.п.
Честно, без понятия, новостей о последствиях конфликта как-то не видел. Но вот что пишет лентач (первая ссылка по запросу - "лоукостер скандал победа") https://lenta.ru/news/2016/07/08/pobeda2/
Вылет то через 40 минут а вот места для ручной клади часто бывает ограничено.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
