Тех, кто доживает до пенсии, вообще штрафовать надо.
26.07.2016, 20:20
Есть такой вариант пенсионной реформы:
Фиксируется суммарная пенсия на подъезд, например, в подъезде живут 5 пенсионеров = 60 000 рублей в месяц, если один умирает, сумма делится уже на 4, потом на 3, на 2 и так до 1. Помер последний - game over.
Предвижу, как быстро станут таять ряды пенсов в таком раскладе.
Фиксируется суммарная пенсия на подъезд, например, в подъезде живут 5 пенсионеров = 60 000 рублей в месяц, если один умирает, сумма делится уже на 4, потом на 3, на 2 и так до 1. Помер последний - game over.
Предвижу, как быстро станут таять ряды пенсов в таком раскладе.
а если умер до выхода на пенсию - штрафовать родственников, т.к. умерший не доплатил в пенсионный фонд
Вах,прям Америку открыл
*Россию
Например, Областное бюджетное учреждение "ДЮСШ села Чугунки" финансируется на 1 млн в год из областного бюджета. Этот 1 млн идёт не из 64 млрд федерального бюджета, а из n млрд бюджета области. Муниципальное бюджетное учреждение будет финансироваться из бюджета района или города/села. Консолидированные траты на физкультуру и спорт из всех бюджетов РФ - 260 млрд, а не 64 млрд федерального бюджета.
Какого уровня футболиста можно вырастить на этих полях, ну в самом деле?
>вспомните о российском бюджете
Даже в мелочи, но приврать надо.
Россия - федерация. У неё не только федеральный бюджет, но ещё и бюджеты субъектов, муниципалитетов и внебюджетных фондов. Они не входят в федеральный бюджет. Они все вместе формируют консолидированный бюджет, который и является российским общим бюджетом.
Расходы российского бюджета на здравоохранение не "меньше 400 млрд", а 2 756,8 млрд. На физкультуру и спорт не 64, а 266,5 млрд. На культуру не 94, а 445,3.
Особо не принципиально, но нахуя таким заниматься то, особенно претендуя на роль "борца с режимом"? Борется чтобы потом таким же хуйлом стать?
Даже в мелочи, но приврать надо.
Россия - федерация. У неё не только федеральный бюджет, но ещё и бюджеты субъектов, муниципалитетов и внебюджетных фондов. Они не входят в федеральный бюджет. Они все вместе формируют консолидированный бюджет, который и является российским общим бюджетом.
Расходы российского бюджета на здравоохранение не "меньше 400 млрд", а 2 756,8 млрд. На физкультуру и спорт не 64, а 266,5 млрд. На культуру не 94, а 445,3.
Особо не принципиально, но нахуя таким заниматься то, особенно претендуя на роль "борца с режимом"? Борется чтобы потом таким же хуйлом стать?
Вполне возможно, что выделили 600, но дойдёт 100, и это только до местного чиновника. За ним ещё в очереди 3-4 подставные фирмы, подрядчики, рабочие и так далее. Но тут главное не расстраиваться. Если дорога развалится за пол года, то в следующем году на неё выделят ещё 600 миллиардов.
Р - ...
...буква котогую он не выговагивал.
Когда федеральный бюджет влезает в долги, он набирает внешний долг. Внешний долг напрямую связан с рейтингом хуйла, именно его активно форсили в девяностых в качестве источника всех бед, поэтому его нужно держать маленьким, чтобы не пугать вату.
Когда в долги влезает региональный, он занимает у федеральных источников, получается внутренний долг, который никого не ебёт, потому что мол должны сами себе, свои люди - сочтёмся, хуйня-война.
Прогноз внешнего долга на 1 января 2017: 3.3 триллиона рублей (~80% ФНБ, 25% бюджета).
Прогноз внутреннего долга на 1 января 2017: 8.8 триллионов рублей (~200% ФНБ, 60% бюджета).
Посчитай сколько раз глядя на эти цифры ты сказал себе "всё будет нормально", перед тем как в это поверить, просто из интереса.
Потому что если бы это были цифры моего предприятия, то я бы уже переоформлял имущество на родственников и изучал закон о банкротстве.
Когда в долги влезает региональный, он занимает у федеральных источников, получается внутренний долг, который никого не ебёт, потому что мол должны сами себе, свои люди - сочтёмся, хуйня-война.
Прогноз внешнего долга на 1 января 2017: 3.3 триллиона рублей (~80% ФНБ, 25% бюджета).
Прогноз внутреннего долга на 1 января 2017: 8.8 триллионов рублей (~200% ФНБ, 60% бюджета).
Посчитай сколько раз глядя на эти цифры ты сказал себе "всё будет нормально", перед тем как в это поверить, просто из интереса.
Потому что если бы это были цифры моего предприятия, то я бы уже переоформлял имущество на родственников и изучал закон о банкротстве.
> Просто по идее любая построенная дорога должна приносить прибыль.
Если бы это приносило прибыль, дороги строили бы частники. В России одна частная дорога функционирует, в Москве до аэропорта доехать.
> Тем более, в текущем положении вещей, это основная дорога, которая будет связывать Крым с остальной частью России.
А простите, что там будут перевозить? Крым - индустриальный гигант, в который надо везти сырьё, а оттуда - товар? Или, может быть, финансовый центр, столица потребления, куда надо ввозить роскошь? Ну хотя бы на крайний случай поинтересуюсь, как там с сельским хозяйством, может туда надо ввозить мегатонны удобрений и вывозить гигатонны урожая?
Нет, эта дорога будет перевозить 50000 опездолов (ну кто ездит в крым, кроме упоротых на МНУ совков и опездолов?) в год. По два миллиона рублей на опездола. Даже с расчётом на 10 лет до того как она развалится (а ты думал тебе хорошую сделают?), получается по 200 тысяч рублей на опездола. Именно эту сумму придётся заложить как цену проезда, чтобы дорога "окупилась". Крым - край миллиардеров, видать.
Если бы это приносило прибыль, дороги строили бы частники. В России одна частная дорога функционирует, в Москве до аэропорта доехать.
> Тем более, в текущем положении вещей, это основная дорога, которая будет связывать Крым с остальной частью России.
А простите, что там будут перевозить? Крым - индустриальный гигант, в который надо везти сырьё, а оттуда - товар? Или, может быть, финансовый центр, столица потребления, куда надо ввозить роскошь? Ну хотя бы на крайний случай поинтересуюсь, как там с сельским хозяйством, может туда надо ввозить мегатонны удобрений и вывозить гигатонны урожая?
Нет, эта дорога будет перевозить 50000 опездолов (ну кто ездит в крым, кроме упоротых на МНУ совков и опездолов?) в год. По два миллиона рублей на опездола. Даже с расчётом на 10 лет до того как она развалится (а ты думал тебе хорошую сделают?), получается по 200 тысяч рублей на опездола. Именно эту сумму придётся заложить как цену проезда, чтобы дорога "окупилась". Крым - край миллиардеров, видать.
> Крым всё-ещё производит селитру
http://crimea.ria.ru/economy/20151106/1101423509.html
Недостаточно и дорого. Обрати внимание, это кремлёвское СМИ сказало, значит на самом деле ещё хуже.
> соду
http://sodaplant.ru/
Объёмов на 5 миллиардов рублей в год.
Если не платить никому зарплату, не менять станки, и бесплатно получать сырьё, дорога окупится за 20 лет.
Не говоря уже о том, что перевозка полмиллиона тонн в год дорогой (~2000 тонн каждый рабочий день) - бред, только ж/д.
> и выращивает рис
http://www.krym.aif.ru/society/details/1396560
Теперь только в учебниках истории.
http://crimea.ria.ru/economy/20151106/1101423509.html
Недостаточно и дорого. Обрати внимание, это кремлёвское СМИ сказало, значит на самом деле ещё хуже.
> соду
http://sodaplant.ru/
Объёмов на 5 миллиардов рублей в год.
Если не платить никому зарплату, не менять станки, и бесплатно получать сырьё, дорога окупится за 20 лет.
Не говоря уже о том, что перевозка полмиллиона тонн в год дорогой (~2000 тонн каждый рабочий день) - бред, только ж/д.
> и выращивает рис
http://www.krym.aif.ru/society/details/1396560
Теперь только в учебниках истории.
Ты школьник что ли? Ну да, нахуй дорога, если Крым не Китай, по твоей логике. Скажи мне, пожалуйста, как он хотя бы потенциально будет развиваться, если к нему не будет нормальной дороги? Летом это курортное место. Там есть потенциал развития сельскохозяйственной отрасли, добыча полезных ископаемых, в конце концов, с точки зрения национальной безопасности, это очень важная стратегическая область, где в кротчайший срок должны быть развёрнуты войска, если что. Как это сделать без нормальной связи с Россией? Давай ещё подумаем над такой задачей: тебе нужно из пункта А в пункт Б что-то перевезти. Есть 2 дороги. Одна одна идёт напрямик, а другая непонятно как идёт, да ещё, может быть, раздолбаная. По какой дороге затраты на топливо будут ниже, транспорт изнашивается меньше, товар лучше сохранит свежесть?
> Летом это курортное место.
Что никак не оправдывает дорогу по 200 тысяч рублей на курортника-опездола в год.
> Там есть потенциал развития сельскохозяйственной отрасли
Нет. Потенциал определяется наличием спроса и конкуренции. Спрос херовый - населения мало и оно бедное. Конкуренция высокая - рядом огромная Украина с более развитым с/х. Нет доступа банально к воде, нет механизации, нет трудовых ресурсов. Какой потенциал?
> добыча полезных ископаемых
Прошу указать, каких полезных ископапемых в Крыме больше, чем на Урале, чем их добыча будет выгоднее чем на Урале, и опять же - где, вать машу, спрос? Своей индустрии никакой.
> в конце концов, с точки зрения национальной безопасности, это очень важная стратегическая область, где в кротчайший срок должны быть развёрнуты войска, если что.
*ликаруцо*
Хорошо, попробую спросить серьёзно - назовите военную ситуацию в которой значимым фактором будет скорость развёртывания войск на полуострове, представляющим из себя один удобный большой котёл для обстрела с абсолютно любой стороны?
Я не сказал "нахуй дорога". Я сказал "нахуй дорога по 200 тысяч на опездола". Я бы поинтересовался, сколько стоят трэки для формулы-1, и не буду удивлён, если стоимость будет сопоставимой. Дороги столько не стоят. Не в этом мире. Это годовой бюджет региона с городом-миллионником, в конце-концов (Нижегродская область 2016 = 114 миллиардов)!!! Годовой бюджет всего Крыма - 25 миллиардов рублей, и тут дорога за 100? Вы ебанулись, вот что я сказал.
Что никак не оправдывает дорогу по 200 тысяч рублей на курортника-опездола в год.
> Там есть потенциал развития сельскохозяйственной отрасли
Нет. Потенциал определяется наличием спроса и конкуренции. Спрос херовый - населения мало и оно бедное. Конкуренция высокая - рядом огромная Украина с более развитым с/х. Нет доступа банально к воде, нет механизации, нет трудовых ресурсов. Какой потенциал?
> добыча полезных ископаемых
Прошу указать, каких полезных ископапемых в Крыме больше, чем на Урале, чем их добыча будет выгоднее чем на Урале, и опять же - где, вать машу, спрос? Своей индустрии никакой.
> в конце концов, с точки зрения национальной безопасности, это очень важная стратегическая область, где в кротчайший срок должны быть развёрнуты войска, если что.
*ликаруцо*
Хорошо, попробую спросить серьёзно - назовите военную ситуацию в которой значимым фактором будет скорость развёртывания войск на полуострове, представляющим из себя один удобный большой котёл для обстрела с абсолютно любой стороны?
Я не сказал "нахуй дорога". Я сказал "нахуй дорога по 200 тысяч на опездола". Я бы поинтересовался, сколько стоят трэки для формулы-1, и не буду удивлён, если стоимость будет сопоставимой. Дороги столько не стоят. Не в этом мире. Это годовой бюджет региона с городом-миллионником, в конце-концов (Нижегродская область 2016 = 114 миллиардов)!!! Годовой бюджет всего Крыма - 25 миллиардов рублей, и тут дорога за 100? Вы ебанулись, вот что я сказал.
Ты экономист или военный эксперт? Ну я и не имею в виду, что дорога строится онли для курортников, я говорю о совокупности потребностей. Потом, по твоей логике, мы все должны перестать хотя бы пытаться что-то производить и покупать всё у того же Китая, ведь мы не можем с ним конкурировать по крайней мере пока. Если идёт там хоть какая-то добыча полезных ископаемых, значит в этом есть потребность, глупо сваливать всё на одно месторождение. Ты мыслишь категориями глобальных военных конфликтов, в случае локальных военных конфликтов очень неплохая база. На случай большой войны, там удобно разместить ПРО. Или ты думаешь почему у нас там сосредоточены войска, и почему при первой же возможности Крым был взят? Было бы гораздо проще взять Харьков, там хорошая связь с Россией и имеет неплохой промышленный и научный потенциал. Ну, возможно цена и не оправдана, но хорошие дороги стоят дорого, легко может выйти не менее 1000 рублей за 1 метр квадратный, со снятием старого покрытия. Тут нужно смотреть подробнее на что предусмотрен расход этих денег.
Дорога, это инфраструктурный объект, прибыль которого не так очевидна, как может показаться на первый взгляд. Улучшение транспортной доступности какого-либо района или региона может дать толчок его развитию.
Повышение безопасности дороги - это снижение количества погибших в ДТП, а это значит большее количество оставшихся в живых экономически активных жителей.
Утрирую конечно, но примерный механизм именно такой, а не "с каждого по денюжке за проезд"
Повышение безопасности дороги - это снижение количества погибших в ДТП, а это значит большее количество оставшихся в живых экономически активных жителей.
Утрирую конечно, но примерный механизм именно такой, а не "с каждого по денюжке за проезд"
> Улучшение транспортной доступности какого-либо района или региона может дать толчок его развитию.
В реальности всё обычно наоборот - сначала регион развивается, а потом строит дорогу. Регион-инвалид типа Крыма хоть сто дорог заимей, никакого развития не будет.
> Повышение безопасности дороги - это снижение количества погибших в ДТП, а это значит большее количество оставшихся в живых экономически активных жителей.
Согласно статистике ГИБДД, Крым имеет ~5 ДТП в день, с ~1 погибшим на 10 ДТП. Итого ~120 погибших в год. Даже если мы совершенно нереалистично предположим, что все эти ДТП произошли на этом участке, что его обновление положит всем ДТП конец, то получается, что вложения на 10-летний период составляют ~85 миллионов рублей на одного погибшего. Можете считать меня циником, но даже в таком варианте - это перебор.
В реальности всё обычно наоборот - сначала регион развивается, а потом строит дорогу. Регион-инвалид типа Крыма хоть сто дорог заимей, никакого развития не будет.
> Повышение безопасности дороги - это снижение количества погибших в ДТП, а это значит большее количество оставшихся в живых экономически активных жителей.
Согласно статистике ГИБДД, Крым имеет ~5 ДТП в день, с ~1 погибшим на 10 ДТП. Итого ~120 погибших в год. Даже если мы совершенно нереалистично предположим, что все эти ДТП произошли на этом участке, что его обновление положит всем ДТП конец, то получается, что вложения на 10-летний период составляют ~85 миллионов рублей на одного погибшего. Можете считать меня циником, но даже в таком варианте - это перебор.
сраный крым
а мне вот нихуя не уютно, когда я в магазине за плитку шоколада плачу 86р, а раньше платил 50.
да срал я на сраный крым
сидите в своём совке 2.0
а мне верните мой шоколад по 50 рублей
сидите в своём совке 2.0
а мне верните мой шоколад по 50 рублей
бесплатно работаю
но если бы мне кто-то за это заплатил я был бы просто счастлив
но если бы мне кто-то за это заплатил я был бы просто счастлив
Ну ведь зарплаты и пенсии в России выше же, да? или нет?
Та, ты вон на вакансии в ЛНР посмотри лучше. Вот где раздолье. Особенно радует зарплата учителя русского языка(русский мир, хуле): http://miaistok.su/tsentr-zanyatosti-krasnodona-predlagaet-zhitelyam-vakansii/
я с самого начала считал и считаю оккупацию крыма позорнейшей дичью
да я уже понял, что живу в стране, которую населяет тупое быдло.
и что, я теперь должен молчать в тряпочку?
а тем временем сраное быдло будет прославлять своего великого вождя, а в экономической жопе обвинять заграницу
нет уж, так не пойдёт.
и что, я теперь должен молчать в тряпочку?
а тем временем сраное быдло будет прославлять своего великого вождя, а в экономической жопе обвинять заграницу
нет уж, так не пойдёт.
Их никто не допускал, они силой захватили власть в 90-тых с помощью разборок и банд, и их средства позволяют им безнаказанно удерживать власть с помощью пропаганды и силовиков. Поверь, но Краб не безвольное чмо вроде Януковича, который зассал стрелять по "народу" на Майдане и пытался договориться, судя по нынешним законам, любое массовое недовольство будет жестоко подавлено, что может сделать пара человек против полностью оснащенных бойцов с пулеметами?
бля, а 90+% человек поддержало присоединение к РФ. откуда вы теперь беретесь?
или если там никто ничего не поддерживал, то что ж вы никак не противились?
или если там никто ничего не поддерживал, то что ж вы никак не противились?
да не, щас вроде подозрительно много "противников воссоединения" стало. может прозрели.
ты куда пропал, почему не дергаешь меня и не пишешь?! и чето спонсор с серваком отвалился куда-то :(
ты куда пропал, почему не дергаешь меня и не пишешь?! и чето спонсор с серваком отвалился куда-то :(
Та я вот отдыхаю дома уже месяц, нет ни до чего дела. =)
Сегодня вообще, такая ляпота: иду по пустырю, который соединяет наших 2 района, а там частные дома стоят и бабулька коз за собой ведёт. Подходит ко мне и говорит, мол "там корови не має?"; я говорю: "ні, бабусю, не має". Столько лет жил в Севастополе и мовы не слышал, а тут бац и бабулька так "лагідно" спрашивает.
Сегодня вообще, такая ляпота: иду по пустырю, который соединяет наших 2 района, а там частные дома стоят и бабулька коз за собой ведёт. Подходит ко мне и говорит, мол "там корови не має?"; я говорю: "ні, бабусю, не має". Столько лет жил в Севастополе и мовы не слышал, а тут бац и бабулька так "лагідно" спрашивает.
а может просто для савушкинских троллей эта тема перестала быть актуальной, у них теперь олимпийская моча вышла на первый план
я ни откуда не берусь, я где был, там и остался
почему не противился?
ну ты включи нтв, посмотри, что в студии у соловушки тогда творилось, и представь, каково среди этого жить.
почему не противился?
ну ты включи нтв, посмотри, что в студии у соловушки тогда творилось, и представь, каково среди этого жить.
и ты продолжаешь там жить. значит тебя устраивают эти люди, эти цены?
почему я не сел на трактор?
потому что сложности переезда в другую страну для меня пока перевешивают сложности обитания в москве.
с ценами всё плохо, но терпимо
а с неприятными людьми я свёл общение к минимуму и вообще стал тщательнее фильтровать круг общения
потому что сложности переезда в другую страну для меня пока перевешивают сложности обитания в москве.
с ценами всё плохо, но терпимо
а с неприятными людьми я свёл общение к минимуму и вообще стал тщательнее фильтровать круг общения
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
