Шайа ЛаБаф на первой миллисекунде... Just do it кричит ему
Отважно, конечно, но на круизёре, да ещё и не отрывая жопу от седла...
считаешь, въе****ся в стекло на горном на полусогнутых было бы лучше?
Т.е. "въебаться" было именно целью сего заезда, а не ошибкой планирования/организации?
Новая генерация Джонни Ноксвеллов?
Кто-то обиженный жизнью нас безобразно минусит.
Наверное думает, что мы кармадрочеры, бгг.
Интересно: это как-то связано с недавними лишениями рейтингов?
Наверное думает, что мы кармадрочеры, бгг.
Интересно: это как-то связано с недавними лишениями рейтингов?
Да пофиг.
Даже если кто-то не умеет ездить вниз с лестниц - есть ебучая кучка разных how to на ютубе.
Заранее жаль всех, кто попытается ездить по лестницам, не отрывая жопу от седла. Помимо дерьмовой управляемости - это ещё и компрессия на позвоночник.
И не верьте, что нужна вилка 140+ (как снизу написали) - всё это элементарно делается даже на ригиде, если вы понимаете технику
Даже если кто-то не умеет ездить вниз с лестниц - есть ебучая кучка разных how to на ютубе.
Заранее жаль всех, кто попытается ездить по лестницам, не отрывая жопу от седла. Помимо дерьмовой управляемости - это ещё и компрессия на позвоночник.
И не верьте, что нужна вилка 140+ (как снизу написали) - всё это элементарно делается даже на ригиде, если вы понимаете технику
Ты видел когда-нибудь, как правильно спускаются с лестницы на велосипеде?
1. ПОДНИМАЕШЬ ЖОПУ. И переносишь её назад, за седло. Это улучшит управляемость на спуске.
2. Вес держишь на ногах, это тоже положительно сказываетс яна управлении.
3. Тормозишь вовремя. И в этом тебе как раз помогает вес тела, смещённого назад.
Если ты не встаёшь с седла - тебя подкидывает, и в лучшем случае ты теряешь педали ногами - после чего ни о каком управлении велосипедом вообще никакой речи не идёт. Так себя ведут только абсолютные новички.
На круизёре посадка сама по себе меньше подходит для таких фокусов.
1. ПОДНИМАЕШЬ ЖОПУ. И переносишь её назад, за седло. Это улучшит управляемость на спуске.
2. Вес держишь на ногах, это тоже положительно сказываетс яна управлении.
3. Тормозишь вовремя. И в этом тебе как раз помогает вес тела, смещённого назад.
Если ты не встаёшь с седла - тебя подкидывает, и в лучшем случае ты теряешь педали ногами - после чего ни о каком управлении велосипедом вообще никакой речи не идёт. Так себя ведут только абсолютные новички.
На круизёре посадка сама по себе меньше подходит для таких фокусов.
У круизеров центр тяжести сдвинут назад = проще съезжать по лестницам.
Сдвинут не так, как надо бы.
Короткая база и меньшее расстояние от рули до седла на горном позволяют выносить центр тяжести дальше назад, без потери управляемости.
Короткая база и меньшее расстояние от рули до седла на горном позволяют выносить центр тяжести дальше назад, без потери управляемости.
у круизеров расстояние от ручек до седла меньше, плюс ниже каретка. горник рулит здесь, только если вилка 140+
нормально так
На что он рассчитывал?
Попасть на главную кудахтора конечно же.
Ходора на них нет
В стройку въехал.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться