Ну не пиздец?
было.
![desperate[ru]](https://img2.joyreactor.cc/pics/avatar/user/16947 "desperate[ru]")
10.05.2012, 05:53
В своё время предпочёл не основываться на версиях от ОБС, а почитать как отчеты об аварии, предоставленные в МАГАТЭ, так и пообщаться с людьми, работающими на данный момент на АЭС с реакторами РБМК-1000, почитать действовавшие тогда и сейчас инструкции, а так же просто логически подумать. Например, РБМК-1000 (до модернизации в 1989) имел, кроме всего прочего, ещё и положительный паровой коэффициент (чем больше пара в активной зоне реактора, тем сильнее начинает протекать реакция и, следовательно, сильнее нагревается, естественно, увеличивая количество пара в активной зоне - саморазгон, по сути), а так же - "концевой эффект" (когда при вводе сержней управления и зщащиты мощность начинает расти и только через несколько секунд начинает падать - согласись, что машина, которая при нажатии на педаль тормоза сначала 3-5 секунд БЫСТРО разгоняется, а только после этого начинает тормозить - мягко говоря, конструктивно недоработана). Это только одни из факторов, приведших к аварии. Кроме того, не стоит забывать, что оперативный запас реактивности (количество управляющих стержней в активной зоне) тогда высчитывался мало того, что раз в полчаса, так ещё и с опозданием на эти полчаса. СКАЛА банально не могла посчитать его чаще и быстрее. А ситуация в активной зоне может изменяться за секунды. Фактически, персонал виноват только в том, что попал не в то время не в то место. Кстати, о вышеозначенных проблемах реактора было известно ещё в 80 году, но, как всегда в СССР, предложения по модернизации были "задавлены" сверху с формулировкой тогдашнего министра атомной промышленности "я сам проектировал этот реактор - он не может взорваться". Только почему-то все эти предложения по модернизации быстро "под шумок" претворили в жизнь к 1989 году. Интересно, если этих проблем "не было", то зачем от них "избавляться"?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
