и дураку ясно что эти смс сами они пишут чтоб зазывать дурачков
то есть в то что они зазывают дурачков ты веришь, а в то что эти дурачки туда пишут не веришь что-ли?
да ты прав )
так с анона запостить - есть
с песочницы запостить - выполняется...
с песочницы запостить - выполняется...
Погодите, посоны... Я помню, инст заканчивал, это говно уже тогда шло, больше 10 лет назад. Оно еще идет??? Я прост не в курсе, у меня телека нет.
отвечает тестировщик этого говна
не только идет, но еще и приличный доход приносит
не только идет, но еще и приличный доход приносит
Как нынче модно говорить " у меня нет телека, не смотрю ваш зомбоящик"
мне кажется большая часть провайдеров сейчас ip-tv предоставляет бесплатно в нагрузку.
многое влияет на обороты, умники блин
ну дело в том что на фокусе обороты таки прыгают, и если честно то я тоже не понимал почему
+1 !
Ну конкретно у Фокусов вторых - это распространенная болезнь. У самого Focus C-Max (читай Focus 2), так же плавают обороты на холостых, ебет мозги дроссельная заслонка, всё руки не доходят поменять.
именно обычно это дросель. на 2 фокусе лечится промывкой заслонки. на двигателях 1.8 часто встречается, там обычно делают пару дырочек
Да? Вот про дырочки надо погуглить, а то заебался промывать раз в 2 месяца, хорошо на работе ремзона своя и парни в ней должны мне по гроб жизни.
На 2 фокусах MAP-датчик, он же датчик температуры, установлен под прицельным огнем EGR и сапуна. Все говно, сажа масло летит прямо на него и потом эти лоханки перестают заводиться нормально и прыгают обороты. Если снять датчик, будешь приятно удивлен его засратости.
Ну заводится то отлично в любую погоду, но посмотрю, спасибо за наводку.
Ну а че вы хотите... Жена, большой телевизор и т.д.
100 ебаных рублей за смс
Оно даже 100 белорусских не стоит. И ведь кто-то пишет же!
Не факт, что ремень ГРМ на зуб перескочил. Там конусные шкивы распредвалов, и при установке ремня используется специальная приблуда (контрит оба распредвала с торца, фиксируется колено в ВМТ). Так вот, если бы от открутился, то встречи клапана с поршнем не избежать. А так нужно начать с диагностики, свечей, бронепроводов и т.д.
А мы точно про второй фокус говорим? 1.6, 1.8 и 2.0 литра фокусе 2 цепные моторы серии Duratec.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться