AH или МИ, АН или Боинг, действительно пох
За электронную начинку ничего сказать не могу, но по летным характеристикам наша Ка-50 тех же годов выпуска по многим показателям превосходит американского конкурента, Апач же этот "черную акулу" не превосходит ни одной летной характеристикой.
одна хуйня. апачей у америкосов доебениматери
Эт да, Ка-50 и 52 у нас до смешного мало, но они и не основной ударный вертолет. И, на сколько я понимаю, более дешевые Ми-28 можно считать практически полным аналогом апачей по летным характеристикам. Уж их-то у нас тоже дохера.
Странно, сейчас на вики глянул их характеристики и AH-64 таки легче, быстрее, берет большую высоту.. Сейчас дальше почитаю может там дальше разница будет
США 741 шт AH-64
Россия: ВВС России — 89 единиц, по состоянию на июнь 2014 года.
Может в США и в России разное понятие дохера?
Россия: ВВС России — 89 единиц, по состоянию на июнь 2014 года.
Может в США и в России разное понятие дохера?
Ми-28 древнее дерьмо с древней тактикой применения. Быстрее, но тупее. У Ка-52 до сих пор радара даже нет
Ми-28 такое же древнее дерьмо, как апач, примерно одинаковые годы разработки самой вертушки. Про радар на Ка-52 - смотри даты статей, которые читаешь. Без радаров летали только предсерийные опытные образцы.
старые апачи и последние апачи это вообще-то фактически разные машины. Про радар перепутал с ми-28. Без радаров ка-52 летали и летают все машины до 12 года
Их летные характеристики не изменились почти никак. Ми-28 летает ни разу не хуже современных апачей. Про электронику спорить бесполезно - это довольно засекреченная часть нашей оборонки и о ней мы просто ничего достоверного не можем узнать. Про Ка-52: вроде как боевые варианты без радаров не выпускали. Ну и что-то я не слышал, чтобы у Ми-28, не оборудованных радаром, были какие-то проблемы с обнаружением целей.
уровня Апача гвардиан наши вертолеты достигнут лет через двадцать
Единственная характеристика, по которой апач превосходит Ми-28 более, чем в 10 раз - это цена. Ну и если тебя так прет от всей их электроники, то дальность обнаружения и ведения огня у машин примерно одинаковая. И вся современная американская электроника до сих пор не научилась переживать встречи с нашими средствами РЭБ советского образца. В чем догонять-то надо?
Немезида проверена в бою. Как там президент-С, проверен? Есть возможность управления БПЛА? Как там с французскими тепловизорами? Как там с новыми ракетами типа выстрелил и забыл? Есть надвтулочная ОЛС? Есть надвтулочный локатор?
Чувак, тебе никто не расскажет подробно о том, чем же оборудована наша военная техника. Макисмум - в общих чертах, без деталей. Вертолет соответствует всем требованиям, предъявленным к нему, прошел испытания, способен обнаруживать и поражать цели в любых условиях. И чем именно он для этого пользуется тебе никто не расскажет, если ты не связан с этим непосредственно.
есть ракеты выстрелил-забыл?
Я это к тому, что и ОЛС и РЛС у нас разработано в достатке, и они успешно применяются. И если на основном ударном вертолете нашей авиации по каким-то причинам вдруг отсутствет что-то, то, видимо, оно там не очень-то и нужно.
Ну и, вроде как, надвтулочные РЛС для Ми-28Н таки есть. По крайней мере, ее испытывали и она анонсирована на Ми-28НМ. В общем, вертушка имеет возможность установки такого доп. оборудования.
Ну и, вроде как, надвтулочные РЛС для Ми-28Н таки есть. По крайней мере, ее испытывали и она анонсирована на Ми-28НМ. В общем, вертушка имеет возможность установки такого доп. оборудования.
нет, нету.
Блядь, с какими средствами РЭБ? Ты пьян?
Ртуть, там, всякая, красуха, хибины, не? Тысячи их же. Чем-то ведь отключаем беспилотники.
И как ты отключишь апач, а?
Предсказываю треп диванных патриотов в стиле "а наш..." "а у нас...".
Ну чувак, а что тебя смущает? Почему диванным войскам нельзя чуток погордиться
одной из немногих вещей, которой в этой стране можно гордиться воткрытую? Понятно, что сравнение ТТХ из открытых источников - это не самая объективная оценка. Любому капитану понятно, что реальных боевых действиях исход будет зависеть от разницы в характеристиках двух конкурентных машин в самую последнюю очередь. В реальных боевых действиях исход решит опыт пилотов, опыт командования, применение техники, поддержка техники, банальный случай, в конце концов. Но мне, например, приятно, что сравнение машин одинаковых годов разработки на бумаге выходит в пользу России.
одной из немногих вещей, которой в этой стране можно гордиться воткрытую? Понятно, что сравнение ТТХ из открытых источников - это не самая объективная оценка. Любому капитану понятно, что реальных боевых действиях исход будет зависеть от разницы в характеристиках двух конкурентных машин в самую последнюю очередь. В реальных боевых действиях исход решит опыт пилотов, опыт командования, применение техники, поддержка техники, банальный случай, в конце концов. Но мне, например, приятно, что сравнение машин одинаковых годов разработки на бумаге выходит в пользу России.
А в чем толк гордиться не своим достижением?
Патриотизм, вся херня, достижения родины или типа того. Ты же, по любому, гордишься своими родителями и будешь гордиться достижениями своих детей, хотя сам к этим достижениям имеешь отношение весьма посредственное. Вот с патриотизмом это как-то примерно так же работает.
Откуда у вас столько информации обо мне?
Ну потому что для любой особи, успешно прошедшей период полового созревания, свойственно наличие мыслей в духе "заебись у меня папка" или "ах, какие распиздатые дети у меня получились" с конкретизацией типа "а сын-то соревнования выиграл, молодец!" или "папка-то втурую неделю не пьет, молодец!". Можно не называть их гордостью если не нравится это слово, давай назовем это радостью за успехи близких людей. Для меня страна - что-то типа родителя. У меня ее воспитание, ее язык, ее менталитет и всякая такая прочая херня. И мне приятно, когда что-то в ней получается хорошо или просто становится лучше, чем было.
А, так я школота непонимающая... Ясно понятно.
Основное назначение боевог вертолёта это уничтожение бронемашин и танков противника. Удар наносят ракетами с растояния в 6-8 км с малых высот выныривая из складок месности, и после удара также скрываются за рельефом местности. Если брать Российские вртолеты МИ-28 и КА-50,52 то они имеют бронирование. Вертолеты не ведут воздушных боёв, их противник это танк )))). Вертолёту не нужны фигуры высшего пилотажа, а вот что реально им нужно это живучесть. И по живучести наши вертолёты лучшие. Но отрицать не буду, конечно впечатляют эти выкрутасы, но они для публики, не для боя)))
Чувак, наши вертолеты тоже так могут. И Ка-50 может, и Ка-52, тем более, и даже Ми-28 способен выполнить мертвую петлю. Ка-50 и Ка-52 по части пилотажа даже могут чуть-чуть того, чего не могут апачи. А в реальном бою большую роль сыграют навыки пилотов, нежели различия в характеристиках почти одинаковых машин. Техническое преимущество наших машин окажется незначительным при сравнении машин под управлением среднестатистического пилота. И совершенно не спасет неопытного летуна от американской машины под управлением опытного пилота.
Да, таки в вертолете пилот довольно сильно решает :) Мне нравится подготовка пилотов апачей она вообще анти гуманна и зла. Но если прошел ее то теперь ты избранный :)
ебать тут военных экспертов
мдаа. рекламу пендосы снимать умееют!
Лучшая реклама апача
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
их будут сливать украинцам? днр пох что сбивать.