Прообразом Таурокса является реально существующий трактор
Эта штуковина лучше выглядит.
гусеницы логичнее
а когда ты вообще видел что-то логичное в вархаммере?
Оружие убивает...
и не поспоришь
Нет, убивают орки, люди, эльдары, некроны, демоны, тау и терраниды
Терраниды... Как ниды только с Терры...
Пропаганда делает из разумных существ варваров.
А я сначала подумал, что это опять оркские тачки выложили
Не, это реальный трактор с весьма неплохими ходовыми качествами. Он не так массивен, как может показаться, поэтому не является арт-объектом а прям таки всамделишный условновездеход))))
Боюсь спросить, для каких целей могла применяться сея конструкция и почему она так похожа на отпрыск паровоза, которого трахнул танк
Я не знаю для каких именно целей... обилие стимпанка наводит на мысли что может и для карновальных. Но если не смотреть на заклёпки - получается весьма годный механизм и никаких противоестественных половых актов.
Корпус - листовая сталь около 5 мм толщиной (нашёл место где обсуждали на других фото этого монстра ,там лучше видно), то есть прочная достаточно на повреждения. Подвеска весьма свободная, если я правильно понял каждая гусеница может независимо наклоняться вперёд-назад на оси. Далее - площадь контакта оооочень внушительная, а наличие зацепов позволит удержаться на мягком склоне. Если можности двигателя - тракторного - хватит (а её хватит) эта дура неторопливо пролезет почти везде, а на всяких лесо-тундро-степях вообще неплохую крейсерскую скорость разовьёт. Проблемы возникнут только на мячгком грунте, в болоте, при ворсировании илистого дна и так далее, но там они много у кого возникнут.
Механизм сей, кстати, локализован в Мослем-Спрингс-роуд, Гамбург, США ;)
Корпус - листовая сталь около 5 мм толщиной (нашёл место где обсуждали на других фото этого монстра ,там лучше видно), то есть прочная достаточно на повреждения. Подвеска весьма свободная, если я правильно понял каждая гусеница может независимо наклоняться вперёд-назад на оси. Далее - площадь контакта оооочень внушительная, а наличие зацепов позволит удержаться на мягком склоне. Если можности двигателя - тракторного - хватит (а её хватит) эта дура неторопливо пролезет почти везде, а на всяких лесо-тундро-степях вообще неплохую крейсерскую скорость разовьёт. Проблемы возникнут только на мячгком грунте, в болоте, при ворсировании илистого дна и так далее, но там они много у кого возникнут.
Механизм сей, кстати, локализован в Мослем-Спрингс-роуд, Гамбург, США ;)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться