Белорусские гонщики впервые в истории стали чемпионами африканского марафона.
https://auto.tut.by/newsРалли-рейд Morocco Desert Challenge прошел в Марокко с 12 по 20 апреля. Большая часть трассы пролегала по пустыне и песчаной местности, а среди препятствий были дюны, «феш-феш» и высохшие русла рек. Маршрут гонки составил около 2700 км.
Капотный МАЗ во время своего дебюта с солидным отрывом победил в ралли-рейде Morocco Desert Challenge. В тройку лидеров также вошел и другой «красный зубр», рассказали на Минском автозаводе.
![Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D0%9C%D0%90%D0%97-5146299.jpeg)
Текущая победа стала триумфальной по многим причинам. Прежде всего, команда «МАЗ-СПОРТавто» ранее никогда не соревновалась на африканской земле. Получается, что в первой же гонке на жарком континенте белорусы завоевали чемпионский титул. Вдвойне почетно, что успеха добился капотный МАЗ, который до этого не был на ралли-рейдах. Наконец, в числе лидеров оказались сразу два белорусских «камиона» — еще один рекорд, который будет сложно побить другим командам.
Чемпионом африканской гонки стал экипаж Сергея Вязовича. Второе место с 22-минутным отставанием занял голландец Петер Верслёйс на грузовике MAN. Третьим завершил марафон МАЗ Алексея Вишневского, проиграв партнеру по команде без малого 25 минут.
![Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D0%9C%D0%90%D0%97-5146300.jpeg)
В африканской гонке были представлены грузовики 8 мировых брендов, но белорусские «камионы» оказались самыми быстрыми и прочными. На протяжении всего марафона с ними не произошло ни одной серьезной поломки. Что касается капотного МАЗа, то изначально его и вовсе планировали лишь «обкатать» перед следующим «Дакаром».
«МАЗы показали себя самыми надежными и выносливыми грузовиками на планете. Даже участки с запредельными нагрузками „камионы“ проходили без каких-либо сложностей. Если честно, мы думали, что для капотника гонка станет, скорее, проверкой на прочность и испытанием. Но машина превзошла все наши ожидания — она смогла еще и привести нас к победе. Это позволит нам укрепить позиции в мировом автоспорте и повысить имидж Минского автозавода», — подчеркнул глава команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.
![Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D0%9C%D0%90%D0%97-5146301.jpeg)
![Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка Беларусь,страны,авто,МАЗ,Минский автомобильный завод,Чемпион,ралли,Африка](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D0%9C%D0%90%D0%97-5146302.jpeg)