Всё самое интересное фэндомы сталь 3D принтер технологии дамасская сталь
Легендарную дамасскую сталь теперь можно печатать на 3D-принтере
Инженеры из Общества Макса Планка в Дюссельдорфе и Института лазерных технологий Фраунгофера в Аахене (Германия) разработали новую технологию создания разнородных микроструктур при помощи 3D-печати. Для визуализации своей работы они напечатали аналог знаменитой дамасской стали. Это не заготовка для оружия, о выдающихся эксплуатационных качествах материала говорить не приходится, он был изготовлен именно для демонстрации, как старинные технологии можно перенести в современный мир.
Главный отличительный признак дамасской стали – чередование множества слоев твердого и мягкого металла внутри единого пакета. При классической ковке эти слои сначала изготавливались в виде отдельных фрагментов, а потом соединялись вместе. Метод 3D-печати предполагает поочередное нанесение разных слоев, чтобы в итоге повторить ту же самую структуру. Однако в классической дамасской стали используется два вида сырья с разным химическим составом, что для современных 3D-принтеров пока слишком сложная задача.
Немецкие ученые использовали единое сырье – порошок сплава железа, никеля и титана, однако снабдили печатающую головку принтера дополнительным лазерным излучателем. Во время печати порошок плавится и разливается слоем заданной толщины по заготовке, после чего делается пауза, чтобы этот свежий слой успел остыть ниже 195&nbdsp;°C. Затем при помощи лазера верхняя часть этого слоя мгновенно разогревается и поверх нее тут же подается следующий слой расплавленного металла.
Из-за того, что в каждом слое отдельные участки остывают по-разному, меняются и механические свойства готового металла – получается то самое чередование твердых и мягких слоев. Но главный нюанс в том, что при повторном разогреве лазером можно очень точно влиять на микроструктуру металла и тем самым прямо во время печати создавать участки изделия с очень разными свойствами. Именно это «конструирование» новых сплавов на ходу немецкие инженеры и называют настоящим достижением. А реплика дамасской стали – лишь наглядная демонстрация идеи.
симулятор МКС тренажер игра SpaceX
Достоверный симулятор SpaceX позволит вам вручную пристыковаться к МКС
Компания SpaceX представила необычную браузерную игру ISS Docking Simulator, в которой каждый может попробовать лично пристыковать космический корабль Crew Dragon к МКС. По умолчанию в реальности такой процесс всегда происходит автоматически – тем не менее, космонавты много тренируются, чтобы иметь возможность перехватить управление в случае нештатной ситуации. Теперь это могут попробовать и обычные пользователи.
Первое, что бросается в глаза – это насколько интерфейс корабля отличается от тех картинок, что мы привыкли видеть в новостях. Он больше всего напоминает примитивные инди-игры, с огромными яркими кнопками и минимумом информации, зато с красивым и ярким фоном, как в блокбастере. Выглядит это как-то несерьезно для симулятора, но в НАСА уже подтвердили – все правильно, так и обстоят дела в реальности.
Дело в том, что при разработке Crew Dragon используются новые концепции дружественного к пользователям интерьера корабля и систем управления. Они все построены на сенсорных экранах, интерфейсы программ идентичны приложениям для iPad, они интуитивно понятны и не перегружают пользователя лишними данными. Это не снимает с него ответственности, и на помощь какого-нибудь скрытого ИИ рассчитывать не приходится, зато освоение управления космическим кораблем теперь под силу и школьнику.
Самое сложное в симуляторе, как и в реальной жизни – это набраться терпения и тщательно соблюдать все условия стыковки. Глава НАСА Джим Брайденстайн в комментариях к игре заявил, что ему удалось сделать это с первого раза, однако он отставной пилот ВВС, так что имел большую фору. Посмотрим, сколько обычных пользователей сумеет справиться с этой задачей.
космос ионный двигатель космический аппарат dart астероид Дидим-B NASA
Космический аппарат DART столкнется с астероидом Дидим-B
В июле 2021 года состоится эпохальный эксперимент по коррекции курса настоящего астероида. Цель – объект под названием Дидим-B, меньший в системе из двух астероидов Дидим, расположенной в 11 млн км от Земли. Чтобы преодолеть такое расстояние и ударить по астероиду, специально подготовленный для этой миссии космический аппарат DART получит новейший ионный двигатель NEXT-C.
NEXT-C примерно втрое мощнее ионных двигателей предыдущей серии NSTAR, применявшихся в миссиях НАСА DAWN и Deep Space One. Его мощность достигает 6,9 кВт, тяга более 236 мН, а импульс и вовсе рекордный – 17 МНс. В качестве топлива двигатель использует ксенон, который проходит через ускоритель, состоящий из двух решеток. На первую подается электричество от солнечных батарей, благодаря чему ионы газа получают положительный заряд. Вторая сетка заряжена отрицательно – ионы с силой притягиваются и пролетают сквозь нее наружу, создавая тягу.
В настоящее время NEXT-C полностью собран, он уже прошел базовые испытания и подтвердил эксплуатационные характеристики. Устройство дополнительно тестировали воздействием сильных перегрузок, возникающих при взлете с Земли, а также проверяли на длительное воздействие космического холода. Полет продлится недолго, около двух месяцев, но инженеры хотят быть уверенными в правильном заходе на цель – от этого зависит успех миссии.
Космический аппарат DART на финальном этапе полета с силой столкнется с астероидом Дидим-B, что создаст кратер порядка 20 м в диаметре и придаст 160-метровому камню определенный импульс. По расчетам ученых, это изменит орбитальную скорость астероида на 0,5 мм в секунду – это очень мало, но вполне достаточно, чтобы телескопы на Земле зафиксировали факт смещения. Или все выйдет наоборот и удар DART окажется бесполезным – все это мы увидим уже совсем скоро, в 2021 году.
