Письма, в которых читатели делились - какую пользу они получили в нашій спільноті.
|
2)Иногда интересный и увлекательные споры(часто только с 1 стороны).3)Развеивание скуки. |
|
|
|
|
|
Друзей, много друзей ... даже среди ваток... что странно ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Факты подобрали 5 важнейших изменений для украинских водителей, которые вступили в силу в конце 2015, или должны вступить в силу в 2016 году.
1. Еще с 6 декабря в Украине ввели дополнительную пошлину 12,12% на новые авто из Узбекистана, а с 3 января вводят спецпошлины на новые авто, изготовленные в РФ – 10-17%.
2. С 1 января в Украину будет запрещен ввоз автомобилей старше 5 лет, которые не соответствуют экологическим стандартам Евро-5, в соответствии с соглашением об ассоциации с ЕС.
3. Тем временем, согласно законопроекту №3251, который должна рассмотреть Верховная Рада, предлагается уменьшить размер акцизного налога на б/у автомобили до уровня новых, однако, законопроект еще не приняли.
4. Минфин предлагает, чтобы транспортный налог – 25 тысяч гривен в год – платили владельцы автомобилей, стоимость которых составляет более 1 миллиона гривен. Об этом говорится в законопроекте №3688 О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно обеспечения сбалансированности бюджетных поступлений в 2016 году.
5. Также, в Верховной Раде до конца года должны зарегистрировать законопроект, который вернет украинцам технический осмотр транспортных средств. Для легковых автомобилей его планируется ввести с 2019 года, а для остального транспорта – с 2022 года. В зависимости от типа транспортного средства, планируется, что техосмотр нужно будет проходить один раз в один-четыре года.
Как многие заметили, в последнее время я пытаюсь меньше давать западных и украинских оценок неизбежного краху России, в связи с тем, что русские этому не поверят. С простейшими лучше говорить на их же языке, т.е. предоставлять им прогнозы и выводы соплеменников.
До некоторых кацапов начинает доходить, точнее у них зарождаются смутные сомнения о том что "царь ненастоящий". Почитайте скулеж лишнехромосомных с Worldcrisis.ru:
Погружение на дно бездны
Вы заметили какой специфический оптимизм излучают представители нашей власти? Они уже не обещают нам экономический рост, достижения каких-то высот, небывалых успехов, они радуют наши сердца тем, что мы уже упали на самое дно. Оказывается это является успехом, великим достижением. Но почему? То, что достигло дна неизбежно должно всплыть? Но «Титаник» например достиг дна более 100 лет тому назад и до сих пор не всплыл. В чем тут повод для оптимизма?
27 июля правительство России радостно заявило о том, что экономика уже достигла дна и теперь ситуация начнет выправляться. Однако это заявление прозвучало на фоне нового падения цен на нефть и курса рубля. Потом 28 августа глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев обрадовал: «Россия достигла дна!» Но оказалось, что это еще не самое глубокое дно и есть куда падать. Как говорится в известной шутке: «Когда я достиг дна, снизу постучали».
13 октября уже Владимир Путин, выступая на форуме ВТБ "Россия зовет!" объявил, что наконец-то мы на самом дне бездны и падать глубже невозможно. Так и хотелось от этой новости закричать: «Ура! Мы сделали это! Мы смогли добиться такого успеха! Так глубоко еще никто не падал!»
Но после этого страна продолжила свое погружение…
На своей пресс-конференции Путин в очередной раз объявил, что страна упала на самое дно и погружаться уже некуда. Но начал он свое выступление с очень многозначительной шутки. Это был столь замечательный момент, что его стоит процитировать:
Обозревателя газеты «Комсомольская правда» А.Гамов:- Я, прежде чем к Вам сюда собраться, смотрел стенограмму прошлогодней пресс-конференции, и там мы с Вами тоже говорили о сложной ситуации, которая складывается в экономике России. И тогда у Вас спрашивали, как долго мы будем выходить из такой сложной ситуации. Скажите, пожалуйста, сейчас у Вас настроение изменилось по поводу нашего с Вами выхода из кризиса? Потому, что стране очень тяжело, Вы сами лучше нас все это знаете. Какие Ваши дальнейшие прогнозы?
|
В.Путин: - Начнем с того, что я расскажу вам старый, замшелый анекдот. Встречаются два приятеля, один другого спрашивает: «Как дела?» Тот говорит: «Как в полоску: черное — белое». «Сейчас какая?» «Сейчас — черная». Проходит еще полгода. «Ну как дела? Знаю, в полоску. Сейчас какая?» «Сейчас черная». «Нет, тогда же была черная». «Нет, выясняется, что тогда была белая». Вот у нас примерно такая ситуация». |
 |
Удивительно эффектную промо-акцию для самолета украинского производства АН-178 устроил заместитель председателя российского правительства Дмитрий Рогозин и представитель РФ в Организации Объединенных Наций Виталий Чуркин, отмечают некоторые украинские СМИ.
В первую очередь именно благодаря их полным негодования постам, распространяемым пропагандистами по социальным сетям, многие потенциальные покупатели узнали о новейшем украинском самолете. Кроме того, господин Чуркин несколько раз рассказал об этой машине на собрании Совета безопасности ООН. В числе прочего они отметили, что возможно, указанный самолет будет называться "БАНДЕРА".
В этой связи российский вице-премьер Рогозин заявил, что в этом случае придется дать имя СМЕРШ новейшему российскому истребителю. Об этом российский чиновник написал в частности на своей страницев "Твитере". Отмечается также, что это сообщение было просмотрено полумиллионом подписчиков Рогозина. Таким образом, указывается – многие жители РФ смогли узнать, что в Украине оказывается производятся самолеты. По словам отдельных украинских средств массовой информации, немедленно после того, как Рогозин обнародовал свое сообщение, возросло число посещений официального веб-ресурса принадлежащего государственной компании «Антонов».
Также сообщается, что сейчас на несколько тысяч выросло число просмотров видеоролика, на котором изображен новый летательный аппарат украинского производства. Как отмечается, в связи с тем, что у Украины сейчас нет достаточно денег для того, чтобы рекламировать свою продукцию, такое информационное сопровождение оказалось для "Антонова" как нельзя кстати.
В числе прочего, согласно сказанному Александром Коцюбой, представителем руководства государственного предприятия "Антонов", для него было совершеннейшим сюрпризом то, что первый заместитель главы российского правительства, принял участие в конкурсе, посвященном поиску названия для новой украинской машины.
После господина Рогозина, об украинском изделии авиапрома начал говорит также представитель Российской Федерации в Организации Объединенных Наций Виталий Чуркин. В числе прочего практически на весь Земной шар господин Чуркин заявил, что его крайне шокировало известие, согласно которому новый самолет изготовленный в Украине будет назван "именем пособника немецкого нацизма Степана Бандеры".
В то же время, согласно заявлениям руководства украинского государственного предприятия "Антонов", чиновники из Российской Федерации могут спать спокойно: у администрации нет намерения называть самолет именем Бандеры.
Также сообщатся, что недавно был объявлен конкурс на лучшее название для Ан-178. Среди предложений действительно есть и "Бандера". Но есть и масса других, которые выглядят также привлекательно для Украинцев, как и вышеназванное. Речь идет о таких выдающихся личностях, как Надежда Саченко, Ахмет-Хан Султан. Еще самолет предложили назвать "Киборгом", и "Сапсаном".
По словам некоторых украинских СМИ, самому же заместителю российского премьера Дмитрию Рогозину, жители России высказали свое неприятие его слишком большим, на их взгляд, увлечением социальными сетями. Так, отдельные пользователи порекомендовали ему больше уделять времени работе, а не интернету. Помимо того, немало представителей российской оппозиции указало на то, что СМЕРШ занимался поиском шпионов, и в результате его деятельности многие десятки миллионов советских граждан были расстреляны без суда и следствия. Также подчеркивается, что несколько миллионов было расстреляно и русских.
Как ранее сообщалось, упомянутый выше украинский самолет предназначен для перелетов на близкие расстояния. В движение он приводится при помощи реактивной тяги. Основой для создания этого летательного аппарата была более ранняя модель Ан-158. Как отмечается, в настоящее время уже удалось договориться о постройке 8 десятков самолетов для иностранных заказчиков. Руководство компании неоднократно говорило о том, что перспективы у этой модели, в первую очередь благодаря ее дешевизне, самые радужные.
Самолет был представлен на суд международной общественности в ходе последнего авиашоу, проходившего в ноябре в Дубае. Как правило, это мероприятие очень популярно у многих богачей. Указывается также, что этот форум является самым большим на всей территории Ближневосточного региона.
Также известно, что указанный самолет может быть использован как для военных, так и для гражданских надобностей. При работе над этой моделью сотрудники конструкторского бюро в основном опирались на существующий самолет Ан-158. Последний был продан в количестве 6-и единиц Кубе. Имелся также договор с Иракской авиакомпанией, но он так и остался на бумаге.
Этот самолет имеет возможность транспортировать большое количество полезного груза. В частности, он может вместить в себя сразу два морских контейнера. Также он может перевозить транспортные средства и спецтехнику, что окажется полезным для оборонного ведомства Украины. В числе прочего отмечается, что в его базовой комплектации имеются средства загрузки. Благодаря им есть возможность производить погрузку самолета в самых экстремальных условиях.
Кроме того, при нужде этот самолет сможет разгрузиться прямо в воздухе, что делает необязательным посадку и сильно экономит топливо.
В прошлом посту я просил совета насчет украинской военной формы (цифры).
Получился классный подарок. Даже больше - я и себе заодно комплект прикупил :D
И нет, броник я решил не брать - спасибо Bobcat-у за то, что обратил внимание на осколочные травмы
И надо сказать, для себя я сделал несколько открытий насчет этого дела. Думаю вам будет интересно.
Итак, я решил, что надежнее всего будет пойти в магазин (г.Днепропетровск магазин Милитарист), чтобы "потрогать" эту форму. Надо сказать, что это было самым правильным решением и вот почему. Оказываеться, есть 2 разыне формы. Первый тип - та, которую шьет наше МинОбороны. И вторая - та, которую шьют обычные гражданские швейные фирмы.
МО делает заказ швейным фирмам, которые экслюзивно шьют его нашим военным. Модель формы - одинаковая. И сегодня, после ряда скандалов связанные с материалом из которого шили эту одежду, материал этих форм - достаточно хорош. Не горит, достаточно крепкий и форма получается функциональной. (Это то, что мой армейский товарищь говорил и показывал, но фоток я к сожалению не делал). Говорит, что последние волны мобилизованных ею обеспечивают и к самой форме претензий мало, кроме ее логистики и работы зампотылов, которым нужно пистонов вставить (с).
А еще эту форму шьют обычные, "гражданские" фирмы для массового потребителя (т.е. для нас с вами).
И вот тут начинается веселуха :D.
Моделей этих форм - туева куча: c карманами, и без; с накладками для шевронов и без; на пуговицах/липучках/молнии и etc.
Различий очень много, т.к. эти фирмы вольны выбирать что они шьют. И самая главная фишка - материал очень разный. Мне пришлось на себя примерить комплекта 4, чтобы найти нормальный материал. И главное ни продавцы, ни этикетки, ничего не указывает на качество и тип материала. Мне все пришлось щупать и самому делать оценку насколько хорош материал.
Фото моего комплекта - в комментариях. Кстати, был приятно удивлен ценой - 1500 грн. За то что я получил, я в принципе доволен.
Почему я это пишу? Очень часто видел фотки и посты в ФБ с Зрадой, по поводу нашей формы. Но как только присматривался - видел что это форма не МО-шная, а гражданская. Отсюда и Зрада, т.к. эта форма была разработана не специалистами. И волонтер/сам солдат мог по ошибке выбрать плохую форму и потом быть недоволен ее качеством. И вот сейчас, когда я это испытал на себе - хочу и поделиться опытом.
Как-то так.
P.S. По закону, оказывается, гражданскому негоже появлятся в военной форме если он не при исполнении. Но как выяснилось на практике - всем пофиг и м/полиция не будет к тебе приставать если ты не будешь чудить и провоцировать.
P.S.2 Так совпало, что сегодня я тестировал эту форму на полигоне - очень круто, так что если вы не дундукы, то сможете нормальную форму из хорошего материала себе за правильную цену раздобыть в обычном военном магазине.
P.S.3 Был доволен как слон и весь вечер в ней проходил под эту песню :D
"Если ваш сосед Россия, то вы можете быть либо вассалом, либо врагом"
Президент Эстонии Тоомас Хендрик Ильвес в интервью спецкору DW Жанне Немцовой
ВИДЕО
21 декабря гостями студии "День. Made in Ukraine" были народный депутат Украины, представитель профсоюзов в ВР Сергей Каплин и политический эксперт Александр Доний. Говорили о санкциях России против Украины, работу коалиции и возможном переформатировании правительства. Также поговорили о коррупции в Украине и как принять бюджет на 2016 год.
И вопрос от меня, почему в целом все делают так плохо/не вовремя, хотя казалось бы не должно быть сложностей с принятием бюджета на следующий год (так во всяком случае мне кажется, в смысле подать его в ВР воврея могли точно)
 | Балакучий шинокРейтинг: 9,827.8 |
 | Пятничный вечер на СС№Рейтинг: 1,421.4 |
 | Зрада!Рейтинг: 1,358.0 |
 | Нова поліціяРейтинг: 905.9 |
 | чернобаевкаРейтинг: 629.1 |
 | Я ВатникРейтинг: 519,302.0 |
 | всё плохоРейтинг: 156,193.2 |
 | Острый ПерецРейтинг: 69,486.0 |
 | Моя УкраїнаРейтинг: 63,375.6 |
| Сало с №востямиРейтинг: 43,378.7 |
 | Марксистский кружокРейтинг: 27,447.6 |
 | Мая БеларусьРейтинг: 22,129.1 |
 | давим красное враньеРейтинг: 556.4 |
