Беларусь

Роман Протасевич подаёт в суд

...на авиакомпанию «Ryanair».

Подобный абсурд стал горькой реальностью в Беларуси, оккупированной диктаторской хунтой.

Ранее Протасевич заявил о сотрудничестве с так называемым правозащитным центром провластного политога Белякова, известного своими русскомирными взглядами.

2 февраля МИД выпустил эмоциональное сообщение о приостановке транзита

(бомбонула у властей Беларуси знатно)

Заявление МИД Беларуси

Реакция Литовских компаний:

Директор Литовской ассоциации железнодорожных компаний и представитель ЛЖД Cargo Томаc Кершис сообщил BNS, что по железной дороге из Литвы через Беларусь перевозится мало грузов. «Это может быть какой-то груз в Украину, Orlen и Achema (перевозят — BNS), а в Россию от нас нет».

Литовский производитель азотных удобрений Achema после анонса белорусскими чиновниками возможных ограничений на железнодорожные грузоперевозки заявил, что такой шаг Минска вызовет у него проблемы.

Гендиректор Achema Рамунас Миляускас заявил BNS, что его компания постоянно возит продукцию в Украину через территорию Беларуси, поэтому в таком случае у нее будут серьезные проблемы.

«Это создаст серьезные трудности как для нас, так и для наших клиентов. Закрытие границ с Беларусью привело бы к аннулированию существующих и будущих контрактов с клиентами или перенаправлению логистики продукции через Латвию, что, несомненно, увеличило бы логистические затраты и увеличило бы финансовую нагрузку для нас и наших клиентов»
Гендиректор нефтеперерабатывающего комплекса Orlen Lietuvos Михал Рудницкий ранее сообщил BNS, что концерн уже опробовал альтернативные железнодорожные грузовые перевозки в Украину — через Польшу, а не через Беларусь, и по новому маршруту уже доставил около 8% продукции.

«Мы должны быть готовыми к различным вариантам. Мы хотели попробовать и убедиться, что такая альтернатива существует. Маршрут не длиннее, а менее удобен, потому что подвижной состав нужно менять дважды» (имеется ввиду разность ширины колеи).

Zerkalo

Последствия для Беларуси:

1. Потеря транзита названных грузов БелЖД.
По словам работников БелЖД и так упал грузооборот.

2. Потеря клиентов из-за плохой репутации.
Это уже происходит и до введения например -
Китай тестирует новый маршрут контейнеров в обход Беларуси с 1 января

В Беларуси взялись за блоггеров

Как сообщает польское Еврорадио сегодня в Беларуси задержали блогера Михаила Цыганкова. В Twitter он известен под ником Gypsynkov (у него 11,4 тысяч подписчиков). Блогер жёстко писал о ситуации в Беларуси и действующем режиме.Правозащитникам известно о задержании ещё несколько белорусских блогеров-тысячников в Twitter. Получается, что происходит очередная "зачистка" тех, кто пишет на социально-политические темы.

А теперь самое интересное: последние твиты в его аккаунте опубликованы уже после (!) задержания. В комментариях адок:

Для Запада важно утопить в крови российско-украинское братство - наше славянское братство, но мы родные славянские народы, а наши корни - из глубины веков. Это надо сохранить несмотря ни на что. Братство намного выше, чем надуманные образы и политические амбиции. Наши неразрывные связи - основа общей безопасности и выживания, поэтому мы вернем нашу Украину в лоно нашего славянства

О методах стыдливо умолчал.

Ссылка

Пост группы в телеграмм

Белорусские власти ссылаются, что это просто сбой (Белта)
Сайт БелЖД выглядит так:

Источник, знакомый с ситуацией, анонимно подтвердил Zerkalo.io, что вчера на железной дороге был сбой, — «ничего нигде не управлялось». По словам собеседника, это повлияло на работу предприятия, однако он не уточнил, на какие конкретно системы или сервисы. Сейчас, по его словам, «все в порядке».
Еще один анонимный источник выразил предположение, что причинами нештатной ситуации могли быть обычный сбой или поломка оборудования, а также некомпетентные действия обслуживающих лиц. Но все же не исключил, что причиной была и атака сообщества «Киберпартизаны».
Zerkalo.io не удалось дозвониться в пресс-службу БЖД, чтобы получить официальный комментарий. Журналист как физлицо связалась со службой поддержки пассажиров — там подтвердили, что сервисы для электронной покупки билетов все еще не работают, но не смогли дать ответ, когда поломки починят.
— К сожалению, такой информации у нас нет. Технические специалисты проводят работы по восстановлению работоспособности, но точного времени не оговаривают. Приобрести [билеты] в электронном виде на нашем сайте на данный момент нет возможности, — сказали в поддержке.
Специалист не стала подтверждать или опровергать информацию о внешней атаке: «У нас такой информации нет».
zerkalo
О кибер атаке, также, написали reuters и bloomberg

Власти США выдвинули обвинения чиновникам из Беларуси в связи с захватом самолета Ryanair.

По материалам контртеррористического отдела ФБР в США выдвинуты обвинения против двух чиновников режима Лукашенко и двух сотрудников спецслужб минской хунты в связи с захватом самолёта Ryanair в мае 2021. В момент захвата самолёта на борту были 4 гражданина США. За сговор с целью совершения авиационного пиратства обвиняемым грозит пожизненное заключение.

От себя добавлю, что Аннушка не только купила... кхм, прокуратура не просто выдвинула обвинения, а Большое Жюри согласилось с доводами прокуратуры, чтобы выдвинуть обвинения, что очень важно в данной ситуации и станет, вероятно, началом цепочки судебных приговоров. Возможно одним из катализаторов для оперативного принятия подобных решений со стороны Штатов выступили учения Союзная Решимость, которые будут проводиться на границе Украины и начнутся почти накануне "референдума", 10 февраля. Они отмечаются беспрецедентным количеством боевых единиц за всю новую историю Беларуси. США уже успели "мягко" намекнуть, чем такой вариант сулит Лукашенке, но видимо решили на устных тезисах не ограничиваться.

Такой резкий поворот событий связан с опубликования итогов расследования по делу посадки самолёта с Протасевичам в 2021. Беларусские и российские пропагандисты объявили опубликованный доклад ICAO по делу самолета Ryanair своей «победой»: ответственность за произошедшее с рейсом «Афины-Вильнюс» в докладе на Беларусь не возлагается, а значит следует ждать отмены санкций и Минск может даже рассчитывать на компенсацию.

Такая трактовка доклада представляется, однако, весьма сомнительной. Сегодня доклад подробно разбирали американские и европейские издания, а их выводы и оценки не дают официальному Минску особого повода для оптимизма:    

1) Подчеркивается, что беларусская намеренно не предоставила важнейшую информацию и именно эта особенность не позволила ICAO открыто назвать виновных в произошедшем. Британское издание The Independent и вовсе полагает, что эта информация подтвердила бы слова генерального директора Ryanair Майкла О‘Лири, заявившего еще в мае 2021 года о «случае поддерживаемого государством угона» и «поддерживаемом государством пиратства». 

2) ICAO отмечает в своем докладе противоречия, нарушения правил и т.д., которые выставляют Минск в весьма дурном свете.    

3) Ну и главное: в докладе по непонятным пока причинам отсутствуют показания ключевого свидетеля – диспетчера Олега Галегова, который, как известно, бежал из Беларуси и сотрудничает с польским следствием. Пока поляки опубликовали только часть его показаний, а новые подробности и есть тот козырь, который пока еще не оказался на игровом столе. Ранее хунте дали зарыться как можно глубоко во лжи и даже язвить на тему произошедшего инцидента, тем самым дав все возможности саму себя дискредитировать.

Лукашенковский ЦИрК назначил дату т.н. референдума по конституции на 27 февраля. Я почитал за вас закон (ха-ха). Вот то немногое, что можно сделать

Сразу оговорюсь и соглашусь, что сделать в этой ситуации простой гражданин может немного.

Принятие изменений в конституцию Беларуси подробно расписано в Избирательном кодексе. Смотрим в Статью 121: Подведение итогов референдума.

 * Референдум считается состоявшимся, если в голосовании приняло участие более половины граждан, внесенных в списки граждан, имеющих право участвовать в референдуме.

В том, что рисовать явку комиссии не стесняются, мы уже убедились полтора года назад. Так что вариант грозно бойкотировать и не признавать, сидя дома на диване, не рассматриваем. Кто пришёл -- тот молодец: ваш бюллетень комиссии придётся прятать и/или уничтожать. Добавьте им геморроя ^_^

Смотрим дальше:

 * Решение о принятии, изменении и дополнении Конституции Республики Беларусь считается принятым, если за него проголосовало большинство граждан, внесенных в списки для голосования.

Т.е. с точки зрения подсчёта (ха-ха) не важно, голосуете вы против, портите бюллетень или уносите его домой в качестве сувенира. Сравним эти варианты:

 * Если вы уносите бюллетень с собой, то никто о вашей позиции вообще не узнает.

 * Если вы голосуете против, то тем самым как бы говорите: "Я признаю референдум, просто новая конституция мне неоч".

 * Если вы портите бюллетень, то ваша позиция примерно следующая: "Вертел я ваш референдум и новую конституцию вместе с ним. Чык-чырык!".   

Я лично приду и поставлю крестики [x]да и [x]нет. И да, напишу "Чыр-чырык!" (когда ещё такой шанс будет)

Кстати, описанная выше логика совпадает с рекомендациями команды избранного президента.

Диванные воены! Вам никто не мешает лично продемонстрировать всё то, к чему вы призываете. Я лишь информирую о том, что может сделать каждый белорус с совсем нулевым риском и не совсем нулевым выхлопом.