Реактор познавательный

Часть три с половиной.

Первая часть http://joyreactor.cc/post/1258953

Вторая часть http://joyreactor.cc/post/1259869

Для начала немного текста – то что не упомянул в предыдущихпостах.

Движение в ЮАР левосторонние, так что у многих полярниковвозникают проблемы с переходом дороги =) Нет серьезно мелочь, но я один разчуть под машину ни сиганул.

Даунтаун безопасен полностью. Насколько мне рассказывали,нарваться на проблемы с местными в центре города очень сложно. Плюс довольномного полиции которая патрулирует город. Причина скорей всего в том чтоКейптаун туристический город, например в том же Йоханнесбурге дела похуже.

Но вот ближе к порту уже не так радужно. Близость в эмигрейшенуо котором я рассказывал в первом посте дает о себе знать и ночью к кораблюлучше возвращаться главной дорогой. (ближе к ватерфронту) Есть там один мостчерез железную дорогу около другого выхода, так вот там, например, очень частоночью нападают на моряков. Ну а то что в гетто лучше не соваться даже днемпонятно и барану =)

С обменов валют мне не везло. В Ватерфронте курс грабительский,а в городе обменников немного. Кстати вот местная денежка, называется Ранд.

Еда очень вкусная, и недорогая (я про кафе, бары, рестораны)а порции рассчитаны на слона. То есть заказав в ресторанчике бургер ты получшенемалых размеров тарелку на которой будет лежать две половинки булки, на однойиз которых стейк больших размеров, а на второй какие нибудь креветки изфритюра. А рядом листья салата и конечно картошка фри (бургер же!) и стоило этов районе 200-300 рублей, ну и пиво (лучше нашего, но ничего особенного) всреднем счет выходил где то 300-400 рублей на человека, что исходя из размерапорции и того что это как бы туристическая зона очень дешего.

Во время стоянки судно не только дозаправляется само, но такжепокупается и грузится дизель и керосин в бочках. Дело в что доставить топливона внутриконтинентальные станции можно только бочками, так что за каждый заходв порт по несколько тысяч бочек отправляется в трюм.

Ну ладно как и обещал фотки из «мира птиц»

«Мир Птиц» это что то вроде зоопарка отличие в том что вопервых представлены в основном птицы (кто бы сомневался) и мелкие млекопитающие,а также большинство зверей не отделены клеткой от посетителей.

Ну собственно избранные фотки

гордость во всем.

почти пумба

Прости мистер Бигглз не очень то и хотелось =)

мое отношение к утру понедельника

это они спят так.

Совы это отдельная песня. Такого пренебрежения я не встречал в глазах ни у кого

Мирное сожительство

как видно многие клетки огорожены только друга от друга. казалось бы от человека отгорожены только опасные звери, но почему то все попугаи были заперты.

нет это не переломы =) у них так гнуться ноги в коленях

выглядит это конечно странно =) снизу птица-секретарь. Птица-секретарь считается в южной Африке благородной птицей и даже изображена на гербу ЮАР. Она изображена с раскрытыми крыльями и символизирует превосходство южноафриканской нации над своими врагами. Одновременно она оберегает своими крыльями страну. 

вот кого точно лучше не подпускать близко. кусаются они будь здоров.

А вот и Тимон =)

такому палец в рот не клади

Уж простите, но его зад и вправду выглядит противно.

мелких обезьян было очень много. Некоторые были в клетках (хотя и не отгороженных от людей)

а некоторые носились просто так.

за вещами надо было пристально следить. Тырят они все, причем натурально открывая молнию и вынимая мобильники документы и прочее.

Третья часть путешествия, и последняя часть про ЮАР(ЧЕСТНО!) Как выяснилось почти последняя, но завтра будет уже Антарктида а сегодня запилю еще один пост про зверушек.

Первая часть http://joyreactor.cc/post/1258953

Вторая часть http://joyreactor.cc/post/1259869

Пингвины будут!

Надеюсь пост выдержит количество фоток, а вы выдержите его длину.

Сперва самую малость про сам город. Он красив. Не ну правда.И ведь достопримечательностей не так много да и даунтаун по которому я как разгулял не то чтобы большой. Но чистота улиц, идеально ровные дороги, чистыефасады делают свое дело. По нему приятно ходить. Противовес родному Петербургус кучей великолепных дворцов и соборов, но при этом город грязный и серый.Конечно климат играет львиную роль но все же =)

Машинки некоторые тоже привлекают взгляд от такого (вниманиена крышу похоже не только вазы этим страдают)

И внезапно

До таких красавиц внимание на номера =)

И вот тут то мне и рассказали забавную историю. Дело в том,что когда отменили режим апартеида, мандела, поняв, что в случае если онипросто выгонят всех белых экономика рухнет, и ЮАР превратится в подобие ЦАР(все разворовано люди голодают, а режимы меняются раз в полгода новой революцией)пошел на интересный шаг. Существует закон по которому в совете директоров любойкомпании располагающейся на территории ЮАР должен хотя бы один африканец, нопри этом за экономикой следят белые. Белые намек поняли и теперь частопроисходит так (иногда образно, иногда в прямом смысле) на улице подбираютнегра и говорят: «Вот тебе деньги, вот тебе квартира, вот тебе машина изарплата. Ты работаешь у нас НО вот в том здании (где располагается компания)чтобы мы тебя не видели!» Вот и ездят такие целыми днями на новеньких бмв ирадуются, а совет директоров спокойно выдыхает и продолжает делать деньги.

Столовая гора.

Одно из семи чудес природы является безусловной доминантой впейзаже, на нее можно подняться…. И оба раза что я был Кейптауне погода мне не благоволилатак что красивых фоток мало =(

Рассказывать тут нечего – подняться можно либо нафуникулере, либо на своих двоих. Второй вариант конечно интересней.  Но облачность….

Так что фотки с горы у меня нету, только где то посередине=( А фото самой горы есть в предыдущем посте или можно найти в нете =)

Мыс Доброй Надежды

Главная экскурсия для полярников которые в городе впервые(многие, как и я ездят и не в первый раз) Она является комбинированной на целыйдень и кроме самого мыса в нее входят еще пару мест в моем случае это были мирптиц и, не помню как называется, что то вроде завода камней.

По дороге имеется пара остановок дабы полюбоваться пейзажами

Иииии кто хотел пингвинов?

Да Да они самые =) есть несколько видов пингвинов которыеживут в теплом климате в южных частях Африки, южной Америки и Новой Зеландии.От людей они дистанцируются, но нормальные фотки будут из «Мира птиц»

Замок на тот момент принадлежавший Майклу Джексону. Уютное местечко=) Правда он там никогда не жил.

Существуют три «самых южных» мыса Африки, причем по-настоящемусамый южный (Мыс Игольный) находится довольно далеко от Кейптауна, но про мысдоброй надежды так или слышало большинство. Там же находится и Кейп-поинт  (ага еще один мыс) на котором находится… МаякМыса Доброй Надежды… По факту Мыс Доброй надежды является самой Юго-Западнойточкой материка, но именно после Кейп поинта судно может завернуть на восток иобогнуть Африканский континет. А Название мысу дали в 1488 году и связано онобыло с надеждой открытия морского пути в Индию. Что Собственно и сделал спустя9 лет Васко Да Гама.

По пути автобус может неожиданно остановится и начать ждатьпока эти создания не соизволят дать проехать (а шугать их строжайше запрещено)

А уже около мыса можно увдиеть такую табличку. Правда илинет не проверял но думаю так оно и есть =)

Собственно сам мыс. Ах да кстати Разделяют два мыса около сотни метров….

6248... ну нам поменьше в районе 4 гдето... =)

Кейп Поинт, после него можно двигаться вдоль Африки на восток.

А это собственно Мыс Доброй Надежды

Падать быдет больно....

Но кому то не страшны порывы ветра =)

Ох хотел я честно закончить в этом посте с ЮАР, но хочется также показать и няшных зверушек из "Мира Птиц" но этот пост и так разбух от фоток. Поэтому сделаю так. В течении пару часов сделаю отдельный пост про Мир Птиц и отплытие и кину ссылку к комменты, а завтра начну рассказывать про Антарктику и работу во льдах.

Ах да я обещал полноценного Пингвина!

Всем Добра! Читайте предыдущие посты, вопросы, если есть, кидайте в комменты. Попробую ответить =)

*спасибо JIUNn за наводку

«КВАНТОВЫЕ БАТАРЕИ» ГОТОВЫ К МАССОВОМУ ПРОИЗВОДСТВУ!

      Некая японская компания вдруг заявила, что втихую разработала и подготовила к серийному производству слоистую батарею совершенно нового типа, и это не химический источник тока и не конденсатор. Тем не менее разработка способна накапливать и хранить энергию много лучше традиционных аккумуляторов.

      Авторы называют батарею «квантовой», подчёркивая её физическую, а не химическую природу. Одиночная ячейка, уже демонстрировавшаяся разработчиками, представляет собой плёнку из металл-оксид-полупроводниковой структуры n-типа, в которой используются частицы диоксида титана, диоксида олова и оксида цинка, покрытые изолирующей плёнкой. В роли последней могут выступать как органические, так и неорганические изоляторы.

      Вместо использования для хранения энергии ионов (как в батарейке вашего телефона), слоистая «квантовая батарея» эксплуатирует электроны, только совсем не так, как конденсаторы. Утверждается, что система основана на хранении электронов «в запрещённой зоне» полупроводника.

      При производстве структур «металл — оксид — полупроводник» зарядовый слой накопителя облучают ультрафиолетом неназванных параметров. После изготовления, при зарядке, которую можно осуществлять из любых источников, включая пальчиковые батарейки, электроны занимают свободные энергические уровни в рабочем материале и хранятся там до тех пор, пока батарею не потребуется разрядить. 

      Таким образом, перед нами перезаряжаемые батареи с очень высокой плотностью хранения энергии. По заявлению компании Micronics Japan Co. Ltd., серийные образцы (обещанные в ближайшем будущем) будут иметь ёмкость до 500 Вт•ч/л и при этом смогут выдавать до 8 000 Вт пиковой мощности на литр объёма.

      Это не просто высокие, а выдающиеся показатели: такие накопители даже при малой ёмкости смогут выдавать большую пиковую мощность, объединяя лучшие черты аккумуляторов и суперконденсаторов. То есть в теории регенеративное торможение с ними удастся использовать много эффективнее, чем в сегодняшних электромобилях и гибридах. При этом, в отличие от суперконденсаторов, напряжение, снимаемое с таких накопителей, не уменьшается по мере их разрядки, до конца оставаясь стабильным (см. на скорость вращения вентилятора). [здесь было видео, но его удалил правообладатель =(]

      Кроме того, заявлено, что «квантовая батарея» сможет работать в диапазоне от -25 до +85 °C, а её жизненный цикл достигает 100 тыс. циклов зарядки-разрядки до падения ёмкости ниже 90% от первоначальной. В отличие от прежних вариантов «квантовых батарей», новинка не использует «непростые» и дорогие материалы типа графена, а потому «полностью готова к массовому производству».

      Заметим, впрочем, что в демонстрации нового накопителя использовался лишь один аккумулирующий лист — на подложке из нержавеющей стали толщиной 10 мкм, то есть возможность объединять такие накапливающие элементы в масштабные группы пока лишь предстоит доказать. Кроме того, разработчики намерены потратить некоторое время на замену стали алюминием, чтобы уменьшить удельную массу новинки.

      Безусловно, у концепции в том виде, в котором её анонсирует Micronics Japan, налицо несколько несомненных плюсов. В частности, нехимическая батарея явно не будет пожароопасной. Определённо, способность быстро выдавать и забирать из сети большое количество энергии резко ускорит зарядку таких накопителей. Сама за себя говорит и высокая ёмкость «квантовой батареи»: если производитель сдержит своё слово, она позволит наконец-то довести смартфоны до семидневной рабочей недели между подзарядками и, скажем, почти утроить дальность нынешних электроавто!

      Новинка выставлялась с 26 по 28 февраля на Японской выставке накопителей, проходящей в Токио.

© compulenta.computerra.ru

Так как предыдущий пост народу понравился буду постить дальше =)

Первая часть http://joyreactor.cc/post/1251169

Собственно краткое содержание следующих постов такое - Кейптаун, Мыс Доброй надежды и парочка мест в ЮАР. Дальше отплытие и начало кругосветки вокруг Антарктиды с продвижением во льдах, рассказ про некоторые из станций, Станция Восток и подледное озеро, Америкнский городок в Антарктиде - станция МакМердо, Новая Зеландия - Крайстчерч. вот примерно так. Сколько постов получится не знаю, но постараюсь не мельчить.

Итак Кейптаун. Второй по населению (3.5 миллиона) город Южной Африки после Йоханнесбурга. При это по площади занимает первое место ЮАР и является законодательной столицей страны. Также в нем находится большое количество достопримечательностей, он является самым красивым городом страны (по некоторым рейтингам входит в список красивейших городов мира). 

Еще в зоне порта находится Морская Миссия

Первое место вне порта куда из года в год идут все полярники (да и все туристы тоже) это Ватерфронт (Victoria & Alfred Waterfront)  

Здесь распологаются огромное количество магазинов, сувенирных лавок, ресторанов, баров и много чего еще. По факту это главная туристическая область города.

Ватерфронт красив. Уличные артисты создают нужную атмосферу

А если музыка понравилась можно сразу купить диск =)

или вот такие инсталяции в одном из торговых центров

Обычные сувениры типа африканских безделушек, оберегов и прочего и вправду являются хенд-мейдом. Делают их в тех самых хибарах из первого поста так что даже несмотря на огромную наценку стоят они очень недорого. Купить можно все начиная от упомянутых безделушек, кончая живописью и даже статуями веслм в сотню кило были бы деньги =)

Второе самым необычным сувениром можно считать Танзанит

Как следует из названия добывается он в Танзании и ТОЛЬКО в ней. Это единственное в мире где добывается этот минерал. Но компания которая лидирует в его добыче базируется именно в ЮАР. Ювелирные украшения несмотря на красоту стоят доволно демократично но их ценность из года в год растет по причине того что минерал потихоньку вырабатывается. Парочка сережек для девушки стали прекрасным подарком =)

Пост стал длинноват так что на этом закончу вторую часть. В третьей (опубликую сегодня ночью или завтра днем) пройдемся по городу, расскажу немного про то как сожительсвуют белые и негры в городе, сьездим до мыса доброй надежды и посетим что то вроде зоопарка под названием "мир птиц"

Самые невероятные фотографии сегодняшнего дня:

Колония муравьев отбивает воздушную атаку. Муравьи стреляют кислотой в воздух, отпугивая хищников таких как дятел или сойка. По словам автора снимков кислота при попадании на кожу рук не вызывает жжения, но обладает сильным запахом, напоминающим запах жареной картошки с рыбой.

Изучением Антарктиды в России занимается ААНИИ (Арктический и Антарктический НИИ) 

Экспедиция берет свое начало в Санкт-Петербурге где и находится ААНИИ. Плывем вот на таком кораблике.

В экспедиции я был младшим научным сотрудником, по факту эникейщиком на судне компы, терминалы, мелкая слежка за спутниковым комплексом собственно в этом заключалась моя задача. 

Как я сказал в Антарктиде я был два раза, но первый раз я был членом экспедиции, а второй раз именно научным сотрудник на судне. Экспедиционники живут в каютах по четыре человека, распологаются они ниже на нижних палубах, ее фотографий у меня не сохранилось, а вот второй раз повезло больше каюта на двух человек.

Ну собственно судно выходит из порта Питера и направляется в Кейптаун. По пути заходим в порт Бремерхафена, но кто чего не знает про Европу поэтому его мы пропустим. 

Итак Кейптаун. Самый южный порт Африканского континента и наиболее удобная точка для последней остановки перед отправкой в Антарктиду. ЮАР страна жутко жаркая, честно говоря в купе с безумно влажным климатом находится там очень неуютно, но красота этих мест того стоит. Первое, что видишь, когда прибываешь в Кейптаун - Столовая гора на данный момент включена в список семи чудес природы.

В Кейптауне мы пробыли неделю, но только пару раз я видел гору без облачности. Основная задача в городе - закупить продовольствие, топливо и прочие необходимые вещи для экспедиции. Стоянка обычно длится несколько дней, в моем случае оба раза было в районе недели. На это время большинство членов экспедиции имеют свободное время и гуляют по окрестностям. Правда первым делом проходится таможня, чтобы зарегистрироваться в стране и отметить что после этого судно движется в Антарктиду. Автобусом нас везут на эмигрейшен и по пути впервые проявляется местный колорит.

Колорит усиливается по прибытие на эмигрейшен (уж простите за словечко но привык его так называть) Прямо на парковке встречает вот такая картина

Насколько мне рассказали это нелегалы, которые так или иначе пробрались в страну (экономически самую сильную в африке) и ждут какую либо возможность получить рабочую визу. Так они могут жить у дверей неделями, пока либо, не получат вожделенную визу, либо их не выгонят.

После оформления всех документов, можно свободно поездить по окрестностям, ночуя на судне. Кстати о судне и порте. После возвращения к кораблю я обнаружил на трапе вот такую табличку

Как выяснилось это не реклама, а предупреждение. Как я уже написал в ЮАР полно эмигрантов из других стран Африки. Но по причине того, что в ЮАР они нафиг не нужны, а бродягу рано или поздно могут и прирезать в подворотне. Так что многие пытаются так или иначе пробраться в Европу, а как иначе пробраться туда в крупнейшем порту региона? Конечно пробраться на какое нибудь судно! Пробираются уж простите за сравнение как крысы по якорям и канатам а дальше прячутся в контейнерах, трубах и любых углах коих на судне полно. Только вот Академик Федоров не в Европу чаще всего движется, а в Антарктиду. И вот после того как однажды на судне уже за полярным кругом в одной из труб были обнаружены охреневшие от температуры и айсбергов негры, пришлось нанять местную фирму которая охраняет корабль от зайцев и страхует на случай проникновения. А страховать надо т.к. по законодательству по возвращению зайцев огромный штраф накладывается на судно (в связи с чем некоторые частные суда не озабоченные моралью просто выкидывают негров за борт правда если доплывут тогда начнутся проблемы покрупней штрафа). Так что табличка скорее предупреждения что соваться на судно не следует.

Под конец первой части немного фоток порта с местным колоритом

Уж не знаю, что это, но стояла она там всю неделю

Дружелюбные портовые рабочие

Вид на город (правда при отплытии)

Фоткается на причале =)

Столичная и в Африке Столичная.

В следующем посте в зависимости от вариантов расскажу про город, и Мыс Доброй Надежды либо сразу про первую часть экспедиции в Антарктиду.