Немного отсебятины о суперджетах
Было дело примерно такого характера:Есть одно авиапредприятие и его аэропорт. Помирают и жить им долго не велено. Губернатор и мэр заинтересованы как поднять его из жёпы.Собственно у меня фантастический трип по работе. Я побывал там где мне не дали разрешение на фото.Теперь сабж:1. Я удивлен и не удивлен как суперджет 100 (Су-95) летает.2. По сабжу они сделали их не для России, но реклама не удалась. Демонстрационный полет разбился вместе с инвесторами и рядом крупных манагеров.3. По пункту 2 простое доказательство: это самолёт не штурвальный, у него вместо штурвала джойстик-ручка.Они пафосно заявляли, что это первый Расейский самолёт на ручке.
4. Они творят лютющий налёт и жутко врут в статистике отказов и ошибок, но основные показатели не особо врут: число катастроф на час полета в среднем аналогично 737му.
5. Да их собирают как АвтоВАЗ собирает 7рки, выезжал мой друг из Мартена, вырвал руль, прорвало гидропривод тормозов и оторвался тросс ручника на новой 7рке, тормозил ногой. В этом виноват тренд максимально удешевить вместо качественно сделать. Гоблинские авиалинии* блдь.
6. Одна из сложностей о самолёте: российская навязываемая монополия. Т.е. сертификация тех кто может техобслуживание, сертификация поставщиков деталей и проверки от самого завода, а по скольку организаций мало и все подконтрольны более или менее руководству Сухой, очевиден резалт: из тебя натурально вытряхивают деньги за обслуживание и лютые задержки поставок, так как Сухой дефакто единственный поставщик и на деле перекупщик. Схожая ситуация с 1с и госучреждениями.
7. Су 95 не на 100% самостоятельный проект. Взяли одно ведро за базу и наворотили современные решения (не все в тему, но да), но вводя в массы ужасно собирали. (Я забыл на базе чего изначально был проект, увы записей особо не вел, а лишь слушал с умным видом).
Как вывод: статистика крушений и аварий не ужасна, проектная конструкция не плохая, но сборка такая, что удивляет то, что самолёт может подняться от земли и удивляет что статистика крушений такая маленькая.
![+ РIи5 икга +
(§>Р1и5ШгаП1т
Читать
После того, как страсти утихли, можно начать. Я в недавнем прошлом -бортпроводник Аэрофлота и могу вам рассказать об этой компании в частности и о рос. авиации в целом то, о чём вы даже не задумывались. Итак, один лайк - один факт.
#суперджет #аэрофлот #5б]100](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/Аэрофлот-twitter-интернет-5186429.jpeg "Аэрофлот,twitter,интернет,Sukhoi Superjet 100,Шереметьево,пожар,самолет,суперджет,ssj100,PlusUltraFilm,+ Plus Ultra +,политика,политические новости, шутки и мемы,жесткая посадка")
Отличный комментарий!