Результаты поиска по запросу «
атомный наездник
»электромобиль фото концепт дизайн США техника
Соревнование Cybertruck
Мичиганская компания Rivian в настоящее время реконструирует старый завод Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс, чтобы построить новую линейку электрических грузовиков, которые начнут выпускаться к 2021 году
Базовая вресия будет стоить от 70 000 долларов. Пикап сможет проезжать на одной зарядке 400+ миль, разгоняться от 0-60 миль в час за 3 секунды и сможет буксировать 5 тонн.
Rivian дополнительно построил внедорожник, названный R1S по цене 72 500 долларов. Этоа машина будет иметь 4 двигателя, и сможет ездить по водоемам на глубинах н еболее 1 метра.Вместительность 7 человек.
Skyrim The Elder Scrolls фэндомы Довакин TES Characters Мемы
Отличный комментарий!
Увы, но железный человек популярнее, Капитан Америка. Да и дух соединенных штатов передаёт так что это скорее он тут Капитан Америка
Чудо-женщина в России? Чё?
Кошерный мусор21.09.202114:45ссылка
#Моя Россия фэндомы атомная станция ядерные отходы БАЭС
Уральские атомщики первыми в мире перевели АЭС на ядерные отходы.
Сотрудники Белоярской атомной электростанции (БАЭС) совершили мировой прорыв. Энергоблок с реактором БН-800 под Екатеринбургом стал первым в мире, который отработал целый год на топливе из ядерных отходов. Подробнее о достижениях уральских атомщиков и перспективах станции – в материале ЕАН.
В составе БАЭС четыре энергоблока. Два из них, с реакторами АМБ-100 и АМБ-200 (Атом Мирный Большой), окончательно остановлены и находятся в процессе подготовки к выводу из эксплуатации. Функционируют на станции энергоблок № 3 с реактором Б-600 и № 4 с реактором Б-800. Именно последний уже год работает на новом топливе.Реактор БН-800 переводили на МОКС-топливо (смешанное оксидное уран-плутониевое топливо, состоящее из диоксида плутония-239 и урана-238. Это продукты, которые остаются от работы классических атомных станций и отходов обогатительных производств) постепенно. Первый заместитель главного инженера Белоярской АЭС Илья Филин заявил, что все работы проходили штатно.«Переход проходил в плановом порядке, увеличивалась процентная загрузка зоны топлива с 4,6 до 100 %. Каждый раз добавлялась новая партия топлива, оценивались нейтронно-физические характеристики, подтверждались проектные значения. Все прошло в штатном режиме. Теперь то, что в понимании всего мира является отходами, для нас является исходным топливом», - заверил он.МОКС-топливо – топливо будущего, потому что реализация замкнутого ядерно-топливного цикла в промышленных масштабах позволит в 10 раз увеличить топливную базу атомной энергетики России и сократить образование радиоактивных отходов, отметил директор БАЭС Иван Сидоров.Сейчас сотрудники БАЭС готовятся к строительству нового, более мощного реактора на быстрых нейтронах БН-1200 в качестве энергоблока № 5. Уже утверждена дорожная карта сооружения на площадке.
Проектирование завершится в 2025 году. Представители станции отмечают, что новый реактор позволит:
1. повторно использовать отработавшее ядерное топливо других АЭС;
2. вовлечь в производственный цикл неиспользованный изотоп урана U-238, так называемые «урановые хвосты»;
3. минимизировать радиоактивные отходы путем дожигания наиболее долгоживущих изотопов из отработанного ядерного топлива других реакторов.
Ввести реактор в эксплуатацию намерены в 2032 - 3035 годах.
Уже сейчас представители станции говорят, что БАЭС - одна из самых безопасных в мире. Здание существующего энергоблока № 4, например, способно выдержать падение самолета. Конструкции не страшны ураганы и смерчи скоростью до 44 м/с, ударные волны с давлением 10аПа и даже землетрясения мощностью 7 баллов.
Заместитель главного инженера по эксплуатации блока № 4 Денис Сапегин уверен, что существующий реактор БН-800 – «чемпион по безопасности в мире». Сапегин объяснил, что в нем предусмотрена пассивная защита.
«Реактор защищен не только техническими устройствами, которые питаются от электричества. Во многом он защищен естественными обратными связями и пассивными системами безопасности. Если, например, в реакторе растет температура, то в него автоматически вводится отрицательная реактивность, и мощность снижается. Точно так же если повышается мощность и реактор начинает греться, то за счет мощностного и температурного эффекта реактивности эта мощность гасится», - отметил Сапегин.
Сапегин добавил, что реактор оснащен автоматической системой аварийной защиты, которая работает независимо от участия человека. В случае аварии первые полчаса после срабатывания защиты любое воздействие оператора исключено, заявил представитель БАЭС.Подводя итог, представители Белоярской АЭС подчеркнули, что переход на МОКС-топливо и строительство реактора БН-1200 важны для всех россиян:
- население, экономика и промышленность будут обеспечены чистой электроэнергией на сотни лет вперед;
- появился «вечный двигатель», не требующий расходования ресурсов;
- не нужно будет хранить ядерные отходы и «урановые хвосты»;
- Россия сохранит мировое лидерство в реакторах на быстрых нейтронах.
Источник:
1945 атомная бомба ЕБУХ!
76 лет назад на полигоне в Лос-Аламосе произведен первый в мире ядерный взрыв. В процессе подготовки ядерного испытания на полигоне была построена 30-метровая башня. 12 июля началась сборка ураново-плутониевого атомного заряда, мощность которого составляла 20-22 килотонн. Через два дня почти готовое ядерное устройство (без детонаторов) подняли на вершину башни. В ночь на 15 июля на нем установили детонаторы
*
Отличный комментарий!