автокатастрофи

Четыре человека в "Tesla Model Y" остались живы и серьёзно не пострадали после падения с высоты двадцатипятиэтажного дома

Четыре человека в "Tesla Model Y" остались живы и серьёзно не пострадали после съезда с дороги, крутого спуска и падения на камни с высоты 76 метров в районе утёса «Спуск Дьявола» ("Devil’s Slide") в Северной Калифорнии.

После обследования пострадавших в аварии в больнице врачи пояснили, что двоим взрослым диагностированы ушибы конечностей и неопасные для жизни повреждения, а их дети – 7-летняя девочка и 4-летний сын вообще не получили серьёзных травм.

Спасатели после приезда на вызов смогли зафиксировать в бинокль движение в разбитой машине и начали оперативно спускаться к месту аварии. Внизу у подножия скалистого утёса их ожидала разбитая и смятая "Tesla Model Y".

Электромобиль получил серьёзные повреждения.

Предварительное расследование показало, что водитель решил умышленно съехать с дороги в этом месте. В больнице с пострадавшими работают психологи, а водитель находится под надзором полиции [UPD: водитель Теслы, врач радиолог, обвинен в попытке преднамеренного убийства и после выписки из Стэнфордского госпиталя отправится в тюрьму].

Спасатели высоко оценили прочность электромобиля и пояснили, что в этой ситуации пассажирам помогло то, что машина скатилась вниз, а не упала отвесно. Также в ней после падения не произошёл пожар.

«Мы часто ездим туда на аварии с машинами, упавшими с этого обрыва, но все случае были со смертельным исходом. Этот стал абсолютным чудом», — пояснил СМИ командир батальона прибрежного округа пожарной охраны.

Ранее, "Tesla Model Y" успешно прошла все проверки на безопасность "Национального управления безопасностью движения на трассах" США (NHTSA) и получила максимально возможный рейтинг безопасности в рейтинге IIHS. "Model Y "считается одним из автомобилей с наименьшей вероятностью получения серьезных травм по результатам различных краш-тестов.

В Финляндии каждый год на дорогах в автокатастрофах погибает около 4000 оленей, поэтому им красят рога светоотражающей краской, чтобы водители могли видеть их ночью.

Грэм

Модель, получившую имя Грэм (Graham), создали приглашенные ТАС травматолог Мельбурнской королевской больницы Кристиан Кенфилд (Christian Kenfield), специалист по безопасности движения из Университета Монаша Дэвид Логан (David Logan) и известная художница Патришия Пиччинини (Patricia Piccinini). Реалистичная интерактивная скульптура показывает, какими анатомическими особенностями должен обладать человек, чтобы с высокой вероятностью выжить в современной автокатастрофе. Получилось, как по мне, охуенно

R.I.P BILLY