а прост берут хреновый бенз, заливают в него китайских присадок с ослиной мочей и получают в два раза больше бенза
который продают как 95 и, как справделиво заметил Maximus38, двигатель становиться расходником, потому эту смесь ток старые уазы и жигули смогут жрвть не сдохнув
который продают как 95 и, как справделиво заметил Maximus38, двигатель становиться расходником, потому эту смесь ток старые уазы и жигули смогут жрвть не сдохнув
Китайские присадки это ещё ничего. Есть подозрение, что это будет старый но совсем не добрый свинец.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Тетраэтилсвинец
https://ru.wikipedia.org/wiki/Тетраэтилсвинец
С таким бензином только двс ставить, двигатель внешнего сгарания.
чувак с долларами,ты?
пускай примут закон, что кипящий свинец омолаживает и коллективно в нем искупаются
76 бензин лить будут.
Попытаюсь в меру сил перевести с чиновничьего.
"донастроить импортный демпфер" - будут закупать топливо у стран, которые еще с рашкое торгуют (РБ, Индия, Китай)
"приравнять смешение прямогонного бла бла бла" - гнать шмурдяк и продавать под видом нормального топлива
"продлить срок инвестсоглашений" - хз, возможно пытаются удержать инвесторов, чтобы те на банкротство не подали и совсем не разбежались
"донастроить импортный демпфер" - будут закупать топливо у стран, которые еще с рашкое торгуют (РБ, Индия, Китай)
"приравнять смешение прямогонного бла бла бла" - гнать шмурдяк и продавать под видом нормального топлива
"продлить срок инвестсоглашений" - хз, возможно пытаются удержать инвесторов, чтобы те на банкротство не подали и совсем не разбежались
Пизда вам машины ебаные
и финальный вин: зачем вам жить если вы выживаете? пиздуйте на сво
смотря какое поколение машин, старые с всеядными моторами может еще подорожают, а вот чувствительные к качеству топлива - могут и подешеветь
Турбомоторам будет плохо, у корейцов бывало катализаторы разваливались, которые были чувствительны к топливу - им тоже будет плохо, мазды со своим скайактив тоже начнут болеть.
Худо бедно нормально будет лада работать (там двигатель изначально разрабатывался под вот такое вот), старые двух и больше литровые движки атмосферные. Но там нынче уже у всех пробеги такие, что плохое топливо не основная проблема.
При этом новые тачки по гарантии чинить не будут - скажут сам залил плохой бенз, давай до свидания.
Худо бедно нормально будет лада работать (там двигатель изначально разрабатывался под вот такое вот), старые двух и больше литровые движки атмосферные. Но там нынче уже у всех пробеги такие, что плохое топливо не основная проблема.
При этом новые тачки по гарантии чинить не будут - скажут сам залил плохой бенз, давай до свидания.
тут бы народу на газ машины переводить, но чет пока не спешат с этим, не ясно о чем думают, зимой то по 4-8 часов в очереди с выключенным движком не постоишь
Ну тут вопрос в том, а не будет ли проблем с газом потом, когда все массово с бенза на него пересяду?
Ну и будь у меня машина мне бы не хотелось без очень крайней необходимости на газ пересаживаться, ведь если кто хорошо долбанется в зад, то есть риск взрыва в отличии от топлива.
Ну и газовый бак жрёт место в багажнике.
Ну и будь у меня машина мне бы не хотелось без очень крайней необходимости на газ пересаживаться, ведь если кто хорошо долбанется в зад, то есть риск взрыва в отличии от топлива.
Ну и газовый бак жрёт место в багажнике.
ну про багажник эт 100% так, место жрёт
а осальное - часто система комбинированная - едешь на том что есть
по ьезопасности риск есть, но в Узбекистане и Турции половиеа машин на газе и не слышно их в Новиграде
да и суммарный запас хода увешичится
и... ну да есть варианты лучше:
- электро мобиль, особенно добро если можешь заряжать его от линии до АЭС
- уехать нахрен за бугор
а осальное - часто система комбинированная - едешь на том что есть
по ьезопасности риск есть, но в Узбекистане и Турции половиеа машин на газе и не слышно их в Новиграде
да и суммарный запас хода увешичится
и... ну да есть варианты лучше:
- электро мобиль, особенно добро если можешь заряжать его от линии до АЭС
- уехать нахрен за бугор
>Его не поставишь где попало, этот газ, нужна соответствующая сертификация.
Че серьёзно?
Че серьёзно?
Угу. Прикинь, его установку узаканивать надо, а если этого не сделать то каждый встречный инспектор будет тебе либо выписывать штраф, либо ты ему будешь заносить денег. А они точно будут проверять, потому что это будет хорошая кормушка в ближайшее время, кустарно ставить газ точно будут.
Половина страны негазифицирована.
Взять, к примеру, Иркутскую область - города углём отапливают, всё в саже.
А по деревням все в лесу валежник таскают. И то, не ту палочку возьмёшь - бояре накажут.
Поэтому о машинах на газу и говорить не приходятся.
Взять, к примеру, Иркутскую область - города углём отапливают, всё в саже.
А по деревням все в лесу валежник таскают. И то, не ту палочку возьмёшь - бояре накажут.
Поэтому о машинах на газу и говорить не приходятся.
Каждый раз удивляюсь новому уровню пробития дна когда казалось литосферная плита достигнута. Разрушили экономические связи? Уничтожили производство? Отрезали сами себя от мира? Обокрали до трусов население? Засрали экологию? Нет! Оказывается что осталось ещё много чего, куда не добралась рука Анти-Мидаса. Вот теперь выясняется, что воздух можно засрать продуктами горения бензина Евро-2 (сажа, сера, толуол, формальдегиды) и при этом убить моторы всего автотранспорта, чтобы через пару месяцев всё начало клинить, течь, ржаветь и взрываться. Вот это движуха! Даже на десерт осталось!
Ха, это он такой говорливый по тому что у него ещё есть инторнет!
А вот тут ход конем. Чтобы жигулевский движок безболезненно ел евро2 - с него нужно удалить катализатор и перешить под ентот евро 2. А это сразу минус гарантия. Директор АвтоВАЗа я так думаю рад просто охуительно, ведь если движок лег от плохого топлива - это вы виноваты, что залили шмурдяк. А если у вас заводская проблема, но вы уже залезали в двигатель - это уже не заводская проблема и по гарантии ее чинить не будут. Stonks
Думаешь руководство волнует что там у людей? У них самих точно проблем не будет, на этом их логика заканчивается. Если бы они думали о людях, то вообще не начинали бы всё это.
В особенности учитывая повальное засилие современных китайских автомобилей с маленькими не очень надежными турбомоторами, которые наиболее критичны к качеству бензина
Почему мы вообще сидим на каком-то гейропейском Евро? Когда уже перейдем на наш скрепный Ру?
СКРЕПО-32. По октановому числу.
На самаом деле - поменяется ровным счётом нихуя.
Только теперь это будет на уровне государства.
Не знаю, как в европейской части Раисы, но в Сибири ходит слух, что на заправках пиздят по маркам топлива: то есть, вместо условного 92-го, льют 80-й. И так по каждой марке.
Только теперь это будет на уровне государства.
Не знаю, как в европейской части Раисы, но в Сибири ходит слух, что на заправках пиздят по маркам топлива: то есть, вместо условного 92-го, льют 80-й. И так по каждой марке.
Если я не ошибаюсь, то авто, рассчитанные на 92й будут троить на бензине меньшего октанового числа. Потому что смесь будет детонировать не от искры, а от сжатия (меньшее октановое число - меньше способность топлива сопротивляться детонации от сжатия). У меня к инструкции к паджеро 4 написано, что лить топливо не ниже 90-го, заправлял и 95 и 92, особой разницы не почувствовал. Как у других машин с этим будет - хз, может меня поправит кто-нибудь.
Так я и не заявлял, что это - правда в последней инстанции.
Ходит слух.
А слух может пиздеть либо не пиздеть.
Но, многие жалуются, что на 92 бензине в небольших городах и деревнях, машины хуёво работают. И жрут его как не в себя.
А если залить 95 - всё начинает более-менее нормально работать
Ходит слух.
А слух может пиздеть либо не пиздеть.
Но, многие жалуются, что на 92 бензине в небольших городах и деревнях, машины хуёво работают. И жрут его как не в себя.
А если залить 95 - всё начинает более-менее нормально работать
закон сам по себе генерирует топливо ,подпись на нем лишь верифицирует безграничный рост цен на все
А ты лошадку то где держать собираешься, чем кормить, как лечить? Лошадка даже дороже машины будет. Ходи пешочком.
Я правильно понимаю, что вы настолько привыкли к нормальной жизни без пизданутых ограничений, что буквально не можете слезть с этой иглы и пересесть в бочку с дерьмом на полуметровый дилдак? Уверен на 100% что базовые удобства и потребности, на которые имеет право любой нормальный человек, здесь для большей половины народа это не что-то само-собой разумеющееся, а просто средство для комфортной жизни. Так хули вам мешает просто переждать ещё десяток лет в этой бочке с дерьмом на полуметровом дилдаке, и не портить себе настроение? И не стоять в очередях по 3 часа как долбаебы? Если уж прям в невмоготу, то переезжайте в другую страну , засуньте языки в жопу, хули вы как будто какие-то права имеете?
P.S. Если у тебя бомбит от того, что тебе дали пизды, когда ты попытался без очереди урвать бензин для своей колымаги - сам виноват.
Спасибо за такой развернутый комментарий в мой адрес, это очень приятно. Но мой посыл был в другом, не в том что нужно сидеть на дилдаке и думать, что все нормально, а в том, что иногда лучше изменить привычки, потому что к изобилию человек привыкает быстро, но подстроиться к дефициту уже не может, и из-за этого страдает, и примеры про очередь и раздолбанную тачку это всего лишь цена за то что человек не в состоянии адаптироваться под новые реалии. А одна из сильных сторон человека - это адаптация. И только зависимый человек - что является болезнью, не умеет адаптироваться, и поэтому я привел аналогию с зависимостью. Так же как наркоман зависим от наркотика, большинство здесь зависят от бензина, и готовы идти на разрушение машины, тратить свое время, переплачивать, заливаться с запасом, драться за очередь, лишь бы урвать свою дозу. Призыв не к тому чтобы отказываться от комфорта, призыв к тому, что бы задуматься, является ли то что вас сейчас тревожим жизненно необходимым ресурсом? Или это просто переоцененный продукт вашей жизнедеятельности? И насколько ухудшится ваша жизнь если вы просто переадаптируесь под новые реалии и исключите дефицитные ресурсы. Уверен, ни на сколько. Просто первый период будет ломка, а потом уже станет привычкой.
Охуенная логика. Для жизни тебе нужна только еда и где спать, а значит вполне норм будет если отменят зарплату и заменят её на говноталоны, всех расселят по баракам 20 квадратов на 5 человек и ебанут информационный занавес в котором только вождь, победы вождя, достижения вождя. Электричество для жизни тоже не нужно, кстати, читай советские газеты при лучине. Да и грамота не нужна, работай в поле/на заводе. Цивилизация развивалась не ради базового минимума, который "необходим для жизни". Она развивалась, чтобы жить было лучше-веселей. Даже сейчас, когда проблем во всех сферах жизни дохуя, мир живёт лучше, чем во времена когда целой кучи всех этих необязательных приблуд для комфорта не было. Женщины меньше умирают при родах, мужчины реже умирают в тридцать. К дилдаку в жопе можно привыкнуть, наверно, но когда вполне конкретные старые пидорасы тебе его срывая резьбу вкручивают, а ты говоришь, что "просто надо потерпеть" и вообще сядьте поудобнее и даже не заметите - это какой-то феерический куколдизм.
Да что тебя так бензин-то беспокоит? Опять без очереди заправиться попытался, клоун?
Если исключить что бензин кровь современной экономики и его стоимость заложена в любой товар, то в рф он просто необходим если вы живете не в столице. Во многих городах и в сельской местности машина не роскошь а единственная возможность добраться за продуктами или медицинскими услугами, заменить её просто нечем, так как общественный транспорт просто отсутствует или ходит чудовищно плохо.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!