1970 Dodge Charger
Красота то какая
потому что машина не для выставок, а чтобы на ней ездить? а светодиодные фонари и такая же магнитола минимум на две головы лучше старых с точки зрения эффективности и функциональности?
Купи себе и сделай без уебанских элементов. Каждый дрочит как он хочет.
Окей, про магнитолу еще можно понять, но чем хуже оригинальные фонари и диски? Все равно что в концерт Моцарта рэпчину засунуть. Такая классика самодостаточна и без всего этого "обновления".
- светят тускло и на недостаточную дистанцию
- легкосплавные диски разгружают подвеску и улучшают управление. тут похоже еще и задняя резина шире раза в 2. маскл-кары в принципе не про управляемость, а маскл-кары 60-70 - вообще пиздос
я бы, в целом, и установку каркаса безопасности понял и принял
- легкосплавные диски разгружают подвеску и улучшают управление. тут похоже еще и задняя резина шире раза в 2. маскл-кары в принципе не про управляемость, а маскл-кары 60-70 - вообще пиздос
я бы, в целом, и установку каркаса безопасности понял и принял
А еще слабый V8, тупая коробка, деревянная подвеска, нетормозящие тормоза, неудобные сиденья, и много чего еще. Поменяем полмашины ради удобства, ведь такие машины берут именно ради практичности, чтобы ездить на них каждый день, да.
И потом появляются вот такие щидевры
И потом появляются вот такие щидевры

>А еще слабый V8
до "больной эпохи" с этим там был полный порядок даже в стоке
>тупая коробка
в сабжевом видосе механика
>неудобные сиденья
в сабжевом видосе они уже заменены
>деревянная подвеска, нетормозящие тормоза
в сабжевом видосе это не показано, но менять их нужно в первую очередь
менять тормоза без замены подвески можно, но не очень разумно
до "больной эпохи" с этим там был полный порядок даже в стоке
>тупая коробка
в сабжевом видосе механика
>неудобные сиденья
в сабжевом видосе они уже заменены
>деревянная подвеска, нетормозящие тормоза
в сабжевом видосе это не показано, но менять их нужно в первую очередь
менять тормоза без замены подвески можно, но не очень разумно
>Поменяем полмашины ради удобства, ведь такие машины берут именно ради практичности, чтобы ездить на них каждый день, да.
не могу осуждать людей, которые хотят мустанг с внешностью до 1972 года (Mk1), но с начинкой мустанга 2013+ (Mk6)
есть во внешности тех мустангов что-то, чего уже никогда не будет
не могу осуждать людей, которые хотят мустанг с внешностью до 1972 года (Mk1), но с начинкой мустанга 2013+ (Mk6)
есть во внешности тех мустангов что-то, чего уже никогда не будет
помимо сказанного выше светодиодные фонари ещё при лучшем освещении и значительно меньше потребляют энергии, то есть и меньше нагрузки на генератор
на англоязычных ресурсах такие комменты самые заплюсованные, а у нас цыганщина в цене
эти китайские лампочки как стеклопакеты или кондиционеры в исторических зданиях, если в двух словах, то фу блядь, фу нахуй
эти китайские лампочки как стеклопакеты или кондиционеры в исторических зданиях, если в двух словах, то фу блядь, фу нахуй
Это четыре слова.
Ну ладно, три, если "фу" посчитать один раз
Ну ладно, три, если "фу" посчитать один раз
ты прям как дама с одеждой - чем менее практично и комфортно, но зато более стильно (и то незначительно), тем лучше
Знатоки, этот же Додж был машиной Блейда в первом фильме?

Теперь идеально. Никто не доебётся до светодиодов и неправильной магнитолы.
Сравнивать чарджер с ладой все равно что яйцо фаберже с овальным камнем...
Камнем и уебать в случае чего можно, и не разбивается от падения, и доступен даже бомжу.
А Фаберже яйца уже не нужны.
Супер. Только функциональное назначение другое) Но в целом согласен, если на кого-то сбросить ладу то ему будет больно. Впрочем не так сильно как было владельцу ДО )
Если не бахать, то не закроется, лол
Отличный рестомод на повседнев, чо
Всё, как на моей Волжане, практически. Кроме звука
Разрешите докопаться. Песенка Scorpions тут так же уместна, как магнитола, из которой она звучит. Always Somewhere была выпущена в 1979 году, когда этому Доджу было уже 9 лет...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
