да, ещё до первого совершенного оборота, тупо при толчке стартовом сражет жубы и оторвет по шестигранной части
В каких случаях на всю жизнь не значит на всю оставшуюся жизнь?
Кажется он забыл отверстия ииии мне теперь и правда интересно а если напечатать болт металом его порвет при скручивании или нет, ибо в теории сплавление лазером тоже вполне себе прочное соединение
чел опоздал с шуткой, сейчас уже умеют печатать и сверхпрочное вплоть до ракетных двигателей да всяких реакторов
Посмотри, как колбасит сопла при зажигании. И сопло в этом движке это не просто условный лист металла нужной формы - там проходят тончайшие трубочки, по которым гонится жидкий водород по давлением выше, чем в камере сгорания. А роторы турбонасосов, подающих топливо и окислитель в двигатель, вращаются со скоростью в районе 30 тысяч оборотов в минуту.
Селективное лазерное плавление (SLM, Selective Laser Melting) — метод аддитивного производства, при котором металлический порошок полностью расплавляется лазерным лучом высокой мощности для создания трёхмерных объектов. Технология позволяет изготавливать сложные металлические детали с высокой плотностью (до 99,9%) и прочностью, сопоставимой с кованым материалом. https://osnova.ru.com/slm.html
Скорее всего, все равно останется дороже обычных способов при массовом производстве
Реакторчанина ответ
Да прикол в том, что принтер это, в общем то, специализированный инструмент для создания каких-то деталей очень ограниченной партией измеряющейся единицами. Если тебе нужны крупные партии, то тебе по любому будет проще и дешевле на производстве заказать и это так и останется, как ни снижай стоимость принтеров.
Про токарку я даже не думал, тут под замену должны фрезера пойти. Если механические свойста хуйни выходящей с принтера будет хотябы сопоставима с обычной сталью то там можно много что сделать по другому что сейчас не делается из-за конченного рахода металла в стружку и просто сложной обработки
Кроме деталей дохуя сложно формы, что на принтерах делается, а обычными методами пиздец только задуматься как это сделать
ну во первых уже ответили, что принтер больше для единичных случяев. но про масштабирование в точности данаоборот.
На токарном станке нужны подачи заготовок которые после обточки нужно изымать. На принтерах уже можно собрать очищение стола, от готовой детали, и продолжение печяти. На принтере можно увеличивать производство увеличивая объём стола, когда в токарке по одной детали за раз (плюсминус). А по поводу купить ещё принтер, это как раз таки самый оптимальный и дешёвый способ масштабирования производства. Есть один известный печятник, который измеряет производительность новых принтеров в количестве старых ендеров, ибо купить пару дешёвых выгоднее, чем один быстрый.
На токарном станке нужны подачи заготовок которые после обточки нужно изымать. На принтерах уже можно собрать очищение стола, от готовой детали, и продолжение печяти. На принтере можно увеличивать производство увеличивая объём стола, когда в токарке по одной детали за раз (плюсминус). А по поводу купить ещё принтер, это как раз таки самый оптимальный и дешёвый способ масштабирования производства. Есть один известный печятник, который измеряет производительность новых принтеров в количестве старых ендеров, ибо купить пару дешёвых выгоднее, чем один быстрый.
Точность 1/10 миллиметра уже не предел. Да, там проблемы с тем, что принтер может гулять в размерах сам даже из за температуры, и много чего прочего, и эту проблему решают только новейшие принтеры, которые буквально настраивают себя на лету по точкам на столе, но всё же повторяемая точность какая никакая имеется.
Да, для массового производства - литьё. Для точного - токарка. Но если хочешь для постоянного прототипирования, или массового дёшево и так сойдёт, то принтер.
Кек, в токарник подается 3м пруток с одной стороны и нарезается на нужные заготовки либо фасонными резцами либо тремя резцами на разных участках зараз и деталька падает вниз) это вообще не проблема). Рабочий цикл у токарника очень маленький.
У принтера все упирается в скорость. Единственный способ заставить его стать производить больше это прикруить второй хоттент на те же направляющие и за 1 длинный рабочий цикл он напечатает две детали. У него есть плюсы, но их не хватит для полного перевода производства на принтере, как Nyashik писал.
У принтера все упирается в скорость. Единственный способ заставить его стать производить больше это прикруить второй хоттент на те же направляющие и за 1 длинный рабочий цикл он напечатает две детали. У него есть плюсы, но их не хватит для полного перевода производства на принтере, как Nyashik писал.
Только вот интересно бы узнать инфу о том, что именно они печатают. Потому что вполне вероятно, что они печатают детали, которые меняются со временем от запуска к запуску, поэтому их проще печатать, чем заказывать массовое производство на заводе.
Они ничего в движках не меняют между запусками.
Ну и в новых Рапторах ви 3 там уже большая часть движка напечатана, там все эти безумные трубы внутрь интегрированы как единая деталь
Ну и в новых Рапторах ви 3 там уже большая часть движка напечатана, там все эти безумные трубы внутрь интегрированы как единая деталь
У принтеров есть бонус с геометрией. Если нужна цельнолитая деталь с полостью сложной формы - любой другой способ производства ответит "иди-ка ты нахуй". Ракетные движки уже так давно печатают, потому что каналы для охлаждения сопла проще и дешевле напечатать чем фрезеровать или собирать из двух миллионов трубочек.
чот ты путаешь масштабирование и автоматизацию. масштабирование это как раз про то, чтобы накупить ряд станков, чтоб нарастить производство, и чтобы это производство не заахлебнулось, т.е. это комплексные меры по организации. а вот то, что ты привел в пример - это автоматизация выпуска одной детали. такой автоматизации в любом 3дпринтере слишком дохуя навалено, что и делает нерентабельным серийный массовый выпуск одной и той же детали.
порошок в чём то пиздатый а в чём тоуступит литому под давлением сплаву. всё зависит от характера нагрузок
короче, будет либо лучше, либо хуже. В крайнем случае - примерно так же.
Вы про какой именно порошок?
Не путайте порошковую метталургию и вышеописанный метод лазерного спекания - это разные вещи.
Не путайте порошковую метталургию и вышеописанный метод лазерного спекания - это разные вещи.
порошковая металлургия для сильно нагруженных узлов не подходит - высокая остаточная пористость дают понижение пластичности и прочности. порошковая металлургия получает спекание под давлением, а лазер раёт плавку наплавляя по капельке. но порошки то одинаковые и там и там
Порошки одинаковые, технология принципиально разная, результат разный.
я это и говорю. сейчас можно получить математические модели спекания в нейросетях тысячами. и опробовать с тестами реальных образцов сотнями. может космическую станцию удобней спекать из порошка - роботы с порошком и лазером елозят по наравляющим. солнечные панели кругом а порошок легче всего привозить
Видел недавно как делают лопатки компрессоров турбовинтовых авиационных двигателей, там расплав не тупо заливали в форму, а очень медленно остужали и постепенно вынимали деталь, чтобы получить монокристаллическую структуру. Процесс больше похож на выращивание кристаллов, а не отливку. Лазерные принтеры такое умеют из порошка сделать?
Да, там такое просто сходу делается
Если судить по тому как ты описал, в лазерных принтерах по идее такое просто по принципу работы автоматом выходить должно - нагревается и плавится за раз там только маленькая часть всей детали.
Более того, таким способом можно получать марки стали, которые раньше были физически невозможны
Не совсем про печать, а просто про порошковую сталь:
Раньше физика как работала, если углерода мен де 2,14%, то это сталь, если больше - это чугун. Без исключения.
Сейчас можно заебенить 5% углерода и это будет сталь, а не чугун .
Экстремально твёрдая и экстремально износостойкий сталь, которая была физически невозможна в традиционной металлургии
Не совсем про печать, а просто про порошковую сталь:
Раньше физика как работала, если углерода мен де 2,14%, то это сталь, если больше - это чугун. Без исключения.
Сейчас можно заебенить 5% углерода и это будет сталь, а не чугун .
Экстремально твёрдая и экстремально износостойкий сталь, которая была физически невозможна в традиционной металлургии
2.14% - это предельная растворимость углерода в железе. При большей концентрации углерод перестаёт растворяться в расплавленном железе и выпадает графитом/цементитом
это как если в воду добавлять соль и ложкой размешивать, при какой-то концентрации соль перестаёт растворяться и выпадет кристаллами на дно
Поэтому если ты смешиваешь ингредиенты не плавлением, а спеканием порошка, то графит распределяется равномерно, не выпадает отдельными кристаллами и сплав не становится чугунием их-за этих кристаллов графита. Избежать этого при расплаве и литье невозможно
если воду нагреть в ней растворится больше соли. если сильней нагреть расплав железа в нём растворится больше углерода?
это в идеальном случае если порошок вообще мономолекулярный, а так будт просто вкрапления графита в порах. порошковая металлургия крепче на износ, но хрупче и менее прочная
это в идеальном случае если порошок вообще мономолекулярный, а так будт просто вкрапления графита в порах. порошковая металлургия крепче на износ, но хрупче и менее прочная
>>если сильней нагреть расплав железа в нём растворится больше углерода?
Нет
Потому что температура кристаллизации расплава останется прежней, как ты перед этим не нагревай , а всё равно остывать придётся
Нет
Потому что температура кристаллизации расплава останется прежней, как ты перед этим не нагревай , а всё равно остывать придётся
а еще мог высоты проебать, возможно сопло вообще не прижимает слой и по сути срет колбаской а не печатает
Конечно, они больше не смогут обманывать потребителей. Как можно обмануть мертвого потребителя?
Приколы для даунов со знанием сопромата
сопромат тут нужен если бы справа была картинка с идеально отпечатанным изделием из инженерного пластика, с заполнением 80-100% тогда да, было бы что анализировать, а тут просто хреновый макет/муляж.
если он эту хуету отольёт с нужного или приемлемого сплава, обработает и закалит то он мало что наэкономит. деталь вертолёта оригинальная за 1500евро это почти даром
Это не болт, а «Гайка Иисуса» (Jesus nut). И это самая важная гайка во всём вертолёте, каким хуем она так заржавела? Разве она не должна быть из титана или нержавейки?
это подделка, слесарь с ближайшего автосервиса выточил 20 лет назад
она ТОЧНО не должна быть из нержавейки и уж тем более из титана
Титан не применяется для нагруженных механических передач с трением. Он на трение не работает. Из титана хороши болты, корпуса и прочее статическое, где можно облегчить массу. Применять его на трение просто нельзя. Особенно на высоких скоростях. Сотрётся как пластмассовая
Нержавейка тоже не годится. Она слишком мягкая и не поддаётся закалке. Она заклинит сразу. А ещё нержавейка плохо выдерживает циклические нагрузки. Посмотри на эту деталь и попробуй представить известно ли ей что такое «циклическая нагрузка»
Тут нужна сталь с вязкой сердцевиной и поддающаяся цементации поверху.
и такие стали очень хорошо ржавеют без смазки
Я может быть туплю, но какое там трение и циклические нагрузки если эта гайка
крепит втулку несущего винта машины (который большой) к редуктору. Она намертво зажата и всё, разве нет?
крепит втулку несущего винта машины (который большой) к редуктору. Она намертво зажата и всё, разве нет?
Я уже представляю эти одноразовые вертолёты, тачки в каршеринг и гонки на выживание одноразовых болидов распечатаных на 3Д ))
Уже
Женщины "печатают" людей уже десятки тысяч лет)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!