Разошлись как в море локомотивы.
Сходить с этого поезда будет немного неудобно
Разные допуски в зависимости от вагонов/локомотивов и че там за электроника снизу, как я вижу, ориентируются "вода выше рельс на х футов", где "х" это 1/2/3 (1 фут это 30 см).
Пишут основная проблема в грунте, по которому рельсы проложены, т.к. затопленный грунт может не выдержать вес поезда. Если рельсы на каменном основании допускают движение на низкой скорости.
Поездов в наводнение достаточно много кадров, я ниже Таиланд запостил, эта ч/б с Бостона 1921.
Плавайте поездами Аэрофлота
Зимой задорнее могло получится.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!