Главная
>
Смешные картинки
>
шушпанцер
шушпанцер
Подписчиков: 6 Сообщений: 23 Рейтинг постов: 240.0
Вторая мировая война Япония танк шушпанцер секретные разработки арийские технологии аненербе длиннопост story Cat_Cat vk
Велотанки: что это?
Велосипедные танки... Окружающие нас интернеты полнятся сообщениями об использовании этого чуда техники японцами с конца тридцатых годов - и до конца войны. Однако заслуживающих внимания подробностей на удивление мало. Так что же мы на самом деле знаем про "велотанки"?
Думаю, каждый слышал про такое "чудо враждебной техники". А кто не слышал, тому напомним.
В годы второй мировой войны японская танковая промышленность, испытывая постоянный дефицит материалов и квалифицировнных инженерных кадров, значительно уступала всем основным участникам войны. Виной тому была в том числе концентрация сил и средств японской промышленности на заказах ВМС и ВВС Японии.
Однако вторжение в Китай продемонстрировало колоссальную эффективность бронетехники в борьбе против миллионов недисциплинированных, плохо оснащённых континентальных крыс. Вот только техники катастрофически не хватало.
Рыжие варвары потрошат самый массовый танк Страны восходящего солнца. Да-да, очень тесный, весь в заклёпках и со слабенькой пушкой
По некоторым данным, в 1938 году армейское командование разработало требования к танку сопровождения пехоты в условиях китайского фронта: эта гусеничная машина типа танка должна была иметь пулемётное вооружение, а также обладать минимальной защитой от пуль и осколков. Заказ был передан компании Мицубиси. 0дним из условий контракта было быстрое развертывание производства пехотного танка из легкодоступных материалов.
Вскоре молодой перспективный инженер Масамунэ Анно, соотнеся требования военных с возможностями японской промышленности, принял поистине гениальное решение — использовать в качестве базы для такой машины обычные велосипеды.
Так появился велотанк, известный как "Хана", т.е. в переводе с японского "Цветок". Фактически эта машина должна была бы представлять собой четырёхколёсный велосипед, на который надет фанерно-брезентовый короб с вращающейся башней. Лоб корпуса и башни обшивались 4 мм листовой сталью.
Сообщается, что велотанк был достаточно эффективен против китайской пехоты при условии наличия дорог. Подразделения, оснащённые такой техникой, якобы участвовали в боях на Халхин-Голе, а несколько экземпляров были на ходу даже на завершающем этапе войны. "Хана" неоднократно модернизировалась - улучшались трансмиссия, вооружение, бронирование, люки для экипажа... Последний же опытный образец велотанка сгорел в Хиросиме 9-го августа 1945-го года.
Велотанк поддерживает атаку японской пехоты
3вучит потрясающе. И единственная подлинная проблема японского велосипедного танка заключалась лишь в том, что он никогда не существовал.
Мало того, что такой "эрзац-танк" должен весить несколько сот килограммов (привет японским велосипедистам), так ещё и "броня" его всё равно не выдержала бы попадания обычной пули винтовочного калибра с большинства дистанций реального боя. Так что такой "танк поддержки" всё равно был бы бесполезен.
Ну и вот вам оригинал знаменитого фото.
Это танк Ха-Го
P.P.S. Как вы думаете, что это такое?
Нет, не нужно упражняться в остроумии. Это всего лишь макеты французских танков, использовавшиеся немцами для отработки противодействия бронетехнике.
______________________________________
Автор: Павел Заикин
шушпанцер видео
Британский шушпанцер с пушкой, огнемётом и ракетами
Колин Фёрз уже знакомил нас со своим самодельным шнекороторным «танком». Теперь же он полностью завершил достройку машины и даже установил на неё «вооружение».На новом видео, которое британский изобретатель и каскадёр разместил на своём YouTube-канале, показан весь процесс постройки «танка», его промежуточная версия, а также испытания завершённой модели. Кроме того, показаны стрельбы из яблочной пушки, огнемёта и ракетницы.
шушпанцер лада учения безумный макс Фильмы
Лада Джихада, модель в натуральную величину
На учениях "Кавказ-2020" Минобороны РФ представило пополнение модельного ряда завода АвтоВАЗ специально для мамкиных муджахидов
ИГИЛ Сирия автомобиль Dodge Dodge Charger военная техника шушпанцер
Mad Abu
Dodge Charger переделанный запрещенной организацией в шахидомобиль.
шушпанцер Сирия война в Сирии бронетехника но идентифицирует себя как автомобиль
Самоходный забор
Mad Max ИГИЛ Сирия шушпанцер бронетехника Фильмы песочница но идентифицирует себя как автомобиль
Безумный макс в песках Сирии)
шушпанцер Африка колония очумелые ручки война броня бронетехника броневик железные дороги песочница Родезия дрезина
Железнодорожные бронедрезины из Родезии
В комментах к прошлому африканскому бронепосту (http://joyreactor.cc/post/2917763) прозвучало предложение рассказать о железнодорожных бронедрезинах, использовавшихся в 70-х-80-х годах армией республики Родезия. Что ж, у меня появилось немного времени, поэтому я сделаю пост об этих самопальных военных машинах. Считаю необходимым напомнить, что Родезия, непризнанное белое государство на юге Африки, все 15 лет своего существования находилось под жесточайшими санкциями, поэтому ни о каком импорте серийной военной техники в республику не могло быть и речи. Поэтому на рембазах и в депо и рождались такие странные аляповатые бронемашины, отличавшиеся, однако, большой живучестью, а в умелых руках - крайней эффективностью.Первый экспонат этого поста - бронедрезина на базе бронеавтомобиля с противоминной защитой "Cougar", когда-то бывшего серийным пикапом "Лэнд-Ровер". С "Кугуара" снимались автомобильные мосты и ставились железнодорожные оси, а также опорная плита, необходимая для разворота дрезины (плита опускалась на полотно, дрезина приподнималась и разворачивалась на 180 градусов и ехала в обратную сторону). На фото - один из немногих сохранившихся "Кугуаров" в железнодорожном музее в Булавайо, Зимбабве:
Разворот бронедрезины "Кугуар" в масштабе 1:35
"Кугуар" в естественной среде обитания, фото времён войны в Родезии
Точное количество железнодорожных "Кугуаров" мне неизвестно.
Далее - бронедрезина "Ojay", выполненная на базе броневика "Kudu"
Бронедрезина "Tusker". Обратите внимание на сетчатый экран для ранней инициации кумулятивных гранат
Неопознанный мною самобеглый броневик (возможно, на базе БА "Rhino") с экскурсионным вагончиком для патруля
Также родезийцами был создан моторный броневагон "Jackal", на деле же являвшимся полноценным бронепоездом. "Локомотивом" был то ли пассажирский вагон, то ли автомотриса, мощно забронированная и оборудованная V-образным противоминным днищем. Вход в вагон был оборудован полноценным крыльцом (по-другому эти монументальные ступени и не назовёшь), также в комплект входили сцепы
Внутри моторного броневагона находились обыкновенные деревянные скамейки с откидными сиденьями, взятые на ближайшей железнодорожной станции:
В состав этого "бронепоезда" также входили открытая бронеплощадка, на которой размещался 20-мм Эрликон, а также ещё один небольшой броневагон (видимо, обыкновенный товарный с противопульным бронированием).
Судя по всему, был создан только один бронепоезд "Шакал". После окончания войны в 1980 году "Шакал" был отдан в музей Булавайо, где он находился по крайней мере до 1984 года. Затем он был передан армии Мозамбика, воевавшей с повстанцами из движения РЕНАМО. После окончания гражданской войны в Мозамбике старый бронепоезд вернули в музей Булавайо, где он и ржавеет по сию пору
Пока это вся информация о железнодорожных армейских дрезинах из Родезии, которой я располагаю. Если у вас есть ещё материалы по этой теме, кидайте в комменты
