Подробнее
Skypro academy О Q V R Нравится: 48 Профессия разработчик на Python от Skypro эй
курсы,it-юмор,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,реклама,рекламные фото приколы
Еще на тему
курсы it-юмор geek реклама
Подробнее
Skypro academy О Q V R Нравится: 48 Профессия разработчик на Python от Skypro эй
курсы,it-юмор,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,реклама,рекламные фото приколы
Подробнее
Skypro academy О Q V R Нравится: 48 Профессия разработчик на Python от Skypro эй
курсы,it-юмор,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,реклама,рекламные фото приколы
Короче, даже после такого ведра пересаживаться на ОТ не тянет, если ты не житель Москвабада.
Так что да, Лада - это говно, которое стоит как иномарка (или 2 БУ-шных не битых кроссовера с Японского аукциона).
И вы еще учитывайте что автоваз сейчас (вернее уже в прошлом) это рено-ниссан которые за годы владения выстроили бизнес буквально так же как он идет на родине. То есть, он полностью рентабелен и конкурентоспособен, авто стали приемлемы по качеству и соответствуют их цене.
Не нравится? Не вопрос, ты можешь взять тачку лучше, тот же VW поло, но и стоить он будет ощутимо дороже.
Нет денег? Бери весту. И за ее цену это будет вполне приличный автомобиль, с абсолютным минимумом комфорта, но который все еще будет ездить и причем ездить вполне нормально с адекватной ему ценой обслуживания.
Вообще у нас сложилась очень странная практика когда мы сравниваем авто двух разных классов и заключаем что более дорогое будет лучше по качеству. Ну конечно же это будет так, что еще тут можно ожидать?
Автоваз это варианты когда нет денег на иномарку, и они вполне работают. Потому что альтернатива, ну, она есть вообще? Все измеряется в деньгах. Не нравится качество - плати.
Конечно будет! Россия же, страна возможностей.
> кроме тех случаев где ты нашел себе работу на противоположном конце города, но тут ты в любом случае дебил
Чисто по секрету, мы живем не в мире радужных пони, и у некоторых работа не то, что в получасе ходьбы, как у меня, а вообще в соседнем городе.
или у тебя отсохло обоняние, в этих ваших авто очень даже душно, машина почти герметична, вонь не столько от автомобиля, сколько от собственного углекислого газа накапливается достаточно быстро
Они б туда не заехали.
> Средний гражданин ездит на речку за город полтора раза в году
5 или 6 раз катался в прошлом году. Потому что могу. В этом пока что один раз на стрельбище 70 км и в деревню 50 км. Стрельбище в жопе мира.
Меня катали на всяких прадиках, мерс глс, тавота тундра, всякие ниссаны. Хорошие машины, бесспорно, но вот чего-то такого космического, после чего я в свою зубилу не полезу, я там не почувствовал.
Потом так же возвращаюсь на такси.
В этом году цены наверное стали повыше, но всё равно не смертельно.
20км... Да в моём Норильске это расстояние от моего ебучего района до города/работы, через пустующую занесённую снегом тундру. 750р, местное такси и погнал.
Я хз в каких ебенях живёте вы, если у вас проблема вызвать машину куда вам нужно. Сейчас приложение даже по координатам в лес отвезти может.
А если сильно доебаться до кого надо, то можно уехать бесплатно.
спорно. ты можешь сидя за рулём почитать книгу или посмотреть фильм, например?
>в ней есть печка, а если сильно повезет, то и кондей
в трамвае печка и кондей тоже есть
Да, ебись с ней скорее
По крайней мере, сама бесплатно расходится.
Так вот, конверсия была одинаковая.
Автор объяснил это тем, что для целевой аудитории этих курсов обе машины являются недостижимой в данный момент мечтой, лежащей настолько далеко за пределами их текущих возможностей, что в плане мотивации нет никакой разницы.