Декілька кадрів з поїздки в Карпати. Веду блог про велосипеди. В коментах ще одна фотка
Подробнее
Моя Україна,фэндомы,велосипед,вело,гревел,туринг,ктм,красивые картинки,art,арт,разная политота
Еще на тему
фэндомы велосипед вело гревел туринг ктм красивые картинки art Моя Україна разная политота 
Подробнее
Моя Україна,фэндомы,велосипед,вело,гревел,туринг,ктм,красивые картинки,art,арт,разная политота
Подробнее
Моя Україна,фэндомы,велосипед,вело,гревел,туринг,ктм,красивые картинки,art,арт,разная политота
Как владелец Trek x-calibr 8 знаю о чем говорю, эти изгибы рамы ммм...
Это ладно если бы просто так получилось, что он в кадр попал, но но нет, там прямо таки вот так как в мемесе.
Вот мой, как раз после покупки еще на топталках
А покрыхи сток?
А так на вид класный. Только за перья чёт страшно, надеюсь с ними будет всё хорошо.
Звезда тут действительно маленькая, я бы поставил побольше
Где-то на 45 км/ч каденс очень высокий, я не профи чтобы точно оценить, но по ощущением маслаю так что повышать частоту уже нет настроения даже если ехать с горки
производитель заявляет что это туринг, плюс видно кучу бонок на велосипеде чтобы можно были прикрутить кучу разных приспособ для путишествий(которых я не совершаю)
не знав шо ти і на джоєві є...
впізнав по КТМу)
Ще одне, якщо бажаєш щоб твої фото бачив загал то Моя Україна це досить замкнутий простір
До барана треба дібратись та покатати принаймні рік щоб зрозуміти що воно таке, але коли бачу ціни на компоненти…
А, и обвес конечно, если Shimano, то точно что-то не ниже серии которая начинается с 4. А раз гравийник - GRX. Тоже классная тема.
У меня есть знакомый на фулл-карбон мтб, но он тоже адепт, купил вел без какого либо опыта с карбоном - лишь потому что карбон.
> Чел с реахтурга
или
> Тона исследовний
Не, само собой, "качество взаимодействия" повышается в разы, тут без возражений, но "намного полезней для суставов". Я даже не буду говорить что-то против, лишь спрошу - ты серьёзно?
Хотите знать больше??
Ну что, начнём обмениваться исследованиями на счёт вреда и КПД?
чтоб правильно выставить шип педалей тебе рекомендовано пройти фит и выставить посадку: точку зацепа шипа, угол поворота стопы, положение и баланс тела при педалировании, и ещё там по мелочи.. при этом 90% райдеров меняют высоту и вынос седла/подсидела, угол руля и выноса, иногда даже длину шатунов. А без контактов это всё до пизды ибо стопа ставится как угодно и постоянно меняет положение, толщина подошвы понятие произвольное и высота седла корректируется не каждый раз. Я тебе про это говорю, а не про КПД и проф райдеров
Такой байкфиттинг это что-то похожее на "геймерскую еду" и "геймерское кресло".
Ну ладно, допустим, что это имеет место быть. Но почему тогда про, да те же GCN, Dylan Johnson и другие, говорят, что задротский байкфиттинг - излишество?
Можно все эти манипуляции сделать, но что, это сделает тебе лучший экспириенс? И как так 90% серьёзных райдеров сами как-то умудряются сделать нормально, что и крутить результаты нормальные и нету дискомфорта...
Да и пусть идёт это всё до пизды, оно вообще основано на "одна травматичная излишняя херня" + "другая излишняя херня" и это лучше просто потому что да?
https://journals.humankinetics.com/view/journals/jab/11/2/article-p119.xml
https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/02640410701332507
https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/19424280.2016.1140817?subid1=20211212-0743-52e9-830e-ae57df324220&
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18418807/
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/8171222/
https://europepmc.org/article/med/11441642
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3666464/
Ответы с "логикой" и "мудростью опыт велосипедистов" не принимаются.
При том, там не только МТБшники, а и шоссеры. И без лишнего будущего говна, сразу скажу, что причина юза контактов элитных и про райдеров в шоссе/CX дисциплинах очевидна. Для этих людей это занятие не хобби или здоровый образ жизни, а работа и не без причин они довольно быстро уходят с карьеры. Там любую хрень облегчают, а о возможных 4% прироста и вопроса быть не может.