Ну есть два варианта, либо предположить, что ты несколько неявно съезжаешь с темы поста и говоришь про чёрного плаща, либо что ты тупой и ошибся. Я думаю очевидно, что вариант тут на самом деле один.
А ещё Вилли, Билли, Дилли и дядя Дональд играли в короткометражках с Микки Маусом и Гуфи. Если применить теорию шести рукопожатий, можно дойти до того что и Бэтмен окажется во вселенной Утиных историй
Утиные истории и ЧП это не одна вселенная. Как заявляет создатель Тэд Стоунс в интервью для журнала The Hollywood Reporter считает сеттинги обоих проектов отдельными друг от друга, утверждение Стоунса вызвало споры в фанатской среде. Но половина персонажей там из Утинных Историй.
Да они там пересекаются. Учитывая, что обе линейки нарисованы в примерно едином художественном стиле, то надо обращаться к экспертам за вопросом происхождения каждого конкретного кадра.
Тед Стоунс, создатель ЧП, пояснил, что это разные вселенные, хотя персонажи и похожи, они из разных Duckverse.
Как пример, он привел то, что в "Утиных историях" Зигзаг - пилот-раздолбай, а в "Черном плаще" он обладает достаточно высокой квалификацией.
“Because Launchpad appeared in DuckTales and we used Roboduck as the Superman character, the hero who gets all the glory as opposed to Darkwing, fans try to connect the two realities. They are two different universes in my book. We work in the alternate Duckiverse,” says Stones.
А потом вышли Новые Утиные Истории, где ЧП - это сериал, снимаемый местным Джеки Чаном (все трюки исполняет сам, не любит компьютерную графику и т.д.) и Зиг Зак его фанат.
Кстати, в новых Утиных историях, Гизмо Дак был разработан в компании, принадлежащей Скруджу. А местный молодой миллионер (эдакая смесь Илона Маска и Марка Цукенберга) тоже захотел им завладеть. Не знаю, зачем я это рассказал, вдруг кому-то было интересно?
Судя по бодипозитивной Миссис Клювдии, Лине, которая относится к братьям-утятам с подозрительным презрением, и Поночке, которая "попрощалась с детством" - мужчинам в этом обществе ничего другого не остаётся, кроме как быть теми, кто на этой картинке. Зато теперь понятно, почему Дейзи Дак улетела на Луну от всего этого подальше...
Хер знает как с вами но как по мне они с этой "посылочкой" уж слишком сильно не давили, да и сериал вроде как от оригинальной идеи не отходил, даже сюжета завезли.
А миссис Клювдия абсолютный юнит, и хер ты чё скажешь.
Спустя более четверти века после окончания показа, в феврале 2015 года администрация телеканала «Disney XD» объявила о начале работы над перезапуском мультсериала.
Мировая премьера перезапуска оригинального классического мультсериала «Утиные Истории» состоялась на телеэкранах США 12 августа 2017 года.
Gizmoduck (Уткоробот) это скорее Железный человек чем РобоКоп, правда там типаж Тони Старка разделили на гениального изобретается и чудаковатого пилоты, но это однозначно ближе чем безэмоциональный робот с мозгами умершего полицейского.
Практично тоже вполне.
Если не брать в расчёт "старые песни о главном" про зиму 11 месяцев в году и "климат не торт", то удобней велосипеда:
- не занимает кучу места в квартире;
- можно взять с собой в практически любое присутственное место, а не привязывать на входе;
- не приезжаешь в пункт назначения вспотевшим;
- манёвренность выше;
Минусы:
- сразу не поедешь, надо учиться (считаем, что на веле многие "по умолчанию" умеют);
- может реально дохрена весит;
- стоит как полкрыла самолёта;
- для серьёзных скоростей экипируешься как на мотоцикл (или downhill), для несерьёзных - по крайней мере защита запястий роллерная;
- количества интереса к твоей персоне сильно возрастает (впрочем, в крупных городах уже попривыкли).
От себя, как обладателя KingSong 18L, могу добавить:
-сначала, когда не умеешь, кажется, что научиться нереал, но спустя несколько часов... оно, правда, едет, и вроде бы даже ты им управляешь!
- интереса действительно больше(даже в Мск), но тут, как в случае с качалкой, только такие же парни, как ты сам подкатывают на колёсах и интересуются "как оно? до скольких разгонялся?" и т.д. Тянкам либо пох, либо маскируют интерес(если я палю, что они смотрят на колесо, сразу делают вид, что вообще просто мимо проходили).
- насчёт серьёзных скоростей, правда, от 20-30 км\ч и выше лучше моточерепаху надеть, хотя я, пока нет денЮХ, гоняю в роллер-защите(наладонники жётские, наколенники и налокотники). 50 км\ч выжимал, но только на безлюдной широкой и РОВНОЙ дороге, кстати, что интересно скорость не ощущается, к большим скоростям быстро привыкаешь.
- моё колесо тяжёловатое 23,5 кг, но оно и понятно, я сам вешу под 85-90 кг, и лучше колёсико брать помощнее, чтобы твою тушу оно норм тянуло. Основной вес даёт аккум, я не брал версию XXL, там запас хода, конечно побольше, но мне для моих нужд хватает и L, я уже пол Москвы объездил, не представляю что нужно сделать, чтобы полностью разрядить, даже моё колесо. Даже на работу уже на нём ездил, мне удобно, один раз зашёл в метро, потом по прямой, и, если раньше пешком минут 15-20 топал, сейчас пролетаю за 4-5 минут.
Короче, ооочень интересная вещь, хоть она и встала мне в 100к деревянных, но пока не жалею о покупке нисколько, ощущение свободных рук во время "полёта" непередаваемо!
Читал что все, ВСЕ, владельця колеса рано или поздно столкнуться с проблемой - асфальт
Всмысле столкнуться с асфальтом
Иди нету защиты на руках/локтях - то ПЗДЦ.
Колеса спокной модно взять да же в метро! А вот влеик или электросамокат - нет
Нет)
Просто история известная в электроклубе. По всем чатам пробегала.
Судя по видео, водитель просто не заметил райдера. Тут безотносительно к колесу, там и велосипедист мог бы быть.
где-то был обзор про то, как колеса умеют делать внезапную "просадку" на большой скорости из-за особенностей работы аккумулятора, от чего пользователь задорно улетает вперёд (и потом, соответственно, вниз).
и что об этой особенности обязательно нужно знать
Самокат в метро можно, свой m365 pro прошлым летом часто таскал в метро, так как нужно было от метро проехать 13 км а единственный автобус стоит в пробках и ходит раз в час
единственное чехлы на колеса заставляли надевать и иногда платить за себя и самокат.
Рано сдался, мне лично помогло наличие возле дома дорожки с ограждением(как поручень, как раз на уровне руки), возле которого я почти не отрываясь катался, потом потихоньку старался не браться, и медленно пошло-поехало, не обошлось и без падений колеса.
Пересел с самоката (Ninebot ES2/4).
+ компактнее
+ манёвреннее
+ проходимость лучше (колесо-то больше)
+ уязвимые части конструкции не настолько доступны для влаги
+ меньше движущихся частей - меньше люфтов/скрипов/обслуживания/возможности сломаться
+ рекреационный эффект больше
Как по мне, лёгкий (для своей категории) электросамокат всё же практичнее и куда безопаснее. Да, в ОТ в чехле пускают без проблем, по крайней мере в Питере.
НИЧЕГО ТАКОГО, ПРОСТО ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРОННЫХ КНИГ ОТ ЛЕГЕНДАРНОГО ФАНТАСТА СТАНИСЛАВА ЛЕМА. «ВОЗВРАЩЕНИЕ СО ЗВЁЗД», 1961 ГОД
ОН ТОЧНО ЧТО-ТО ЗНАЛ О БУДУЩЕМ
А месный бэтмен это темний плащ.
Как пример, он привел то, что в "Утиных историях" Зигзаг - пилот-раздолбай, а в "Черном плаще" он обладает достаточно высокой квалификацией.
https://www.hollywoodreporter.com/movies/movie-news/darkwing-duck-cartoon-heart-brought-927188/
He goes on to state that though Launchpad first appeared in DuckTales, the Darkwing version was different. For starters, Launchpad always seemed to crash his plane in DuckTales but was a competent pilot in Darkwing Duck.
“Because Launchpad appeared in DuckTales and we used Roboduck as the Superman character, the hero who gets all the glory as opposed to Darkwing, fans try to connect the two realities. They are two different universes in my book. We work in the alternate Duckiverse,” says Stones.
А миссис Клювдия абсолютный юнит, и хер ты чё скажешь.
Мировая премьера перезапуска оригинального классического мультсериала «Утиные Истории» состоялась на телеэкранах США 12 августа 2017 года.
Если не брать в расчёт "старые песни о главном" про зиму 11 месяцев в году и "климат не торт", то удобней велосипеда:
- не занимает кучу места в квартире;
- можно взять с собой в практически любое присутственное место, а не привязывать на входе;
- не приезжаешь в пункт назначения вспотевшим;
- манёвренность выше;
Минусы:
- сразу не поедешь, надо учиться (считаем, что на веле многие "по умолчанию" умеют);
- может реально дохрена весит;
- стоит как полкрыла самолёта;
- для серьёзных скоростей экипируешься как на мотоцикл (или downhill), для несерьёзных - по крайней мере защита запястий роллерная;
- количества интереса к твоей персоне сильно возрастает (впрочем, в крупных городах уже попривыкли).
-сначала, когда не умеешь, кажется, что научиться нереал, но спустя несколько часов... оно, правда, едет, и вроде бы даже ты им управляешь!
- интереса действительно больше(даже в Мск), но тут, как в случае с качалкой, только такие же парни, как ты сам подкатывают на колёсах и интересуются "как оно? до скольких разгонялся?" и т.д. Тянкам либо пох, либо маскируют интерес(если я палю, что они смотрят на колесо, сразу делают вид, что вообще просто мимо проходили).
- насчёт серьёзных скоростей, правда, от 20-30 км\ч и выше лучше моточерепаху надеть, хотя я, пока нет денЮХ, гоняю в роллер-защите(наладонники жётские, наколенники и налокотники). 50 км\ч выжимал, но только на безлюдной широкой и РОВНОЙ дороге, кстати, что интересно скорость не ощущается, к большим скоростям быстро привыкаешь.
- моё колесо тяжёловатое 23,5 кг, но оно и понятно, я сам вешу под 85-90 кг, и лучше колёсико брать помощнее, чтобы твою тушу оно норм тянуло. Основной вес даёт аккум, я не брал версию XXL, там запас хода, конечно побольше, но мне для моих нужд хватает и L, я уже пол Москвы объездил, не представляю что нужно сделать, чтобы полностью разрядить, даже моё колесо. Даже на работу уже на нём ездил, мне удобно, один раз зашёл в метро, потом по прямой, и, если раньше пешком минут 15-20 топал, сейчас пролетаю за 4-5 минут.
Короче, ооочень интересная вещь, хоть она и встала мне в 100к деревянных, но пока не жалею о покупке нисколько, ощущение свободных рук во время "полёта" непередаваемо!
Всмысле столкнуться с асфальтом
Иди нету защиты на руках/локтях - то ПЗДЦ.
Колеса спокной модно взять да же в метро! А вот влеик или электросамокат - нет
ЗЫ. Я не говорю, что колесо - говно. Просто к слову вспомнилось
Просто история известная в электроклубе. По всем чатам пробегала.
Судя по видео, водитель просто не заметил райдера. Тут безотносительно к колесу, там и велосипедист мог бы быть.
и что об этой особенности обязательно нужно знать
единственное чехлы на колеса заставляли надевать и иногда платить за себя и самокат.
В МСК проще с обучением - ЭД даже в подарок обучение дарят сейчас. С опытным инструктором намного быстрее получается.
Такой feat сделать, да еще протащить до релиза...
+ компактнее
+ манёвреннее
+ проходимость лучше (колесо-то больше)
+ уязвимые части конструкции не настолько доступны для влаги
+ меньше движущихся частей - меньше люфтов/скрипов/обслуживания/возможности сломаться
+ рекреационный эффект больше
Интересно, этот тоже заминусят?