Летчик получает указания перед боевым вылетом. Афганистан, 1983 год. / старые фото :: самолет :: Военные :: летчик

Есень пень МиГ-23 показал себя лучше в Афганистане. Минимальная скорость ниже, маневренность на малых скоростях на порядок выше, бомбовая нагрузка больше. Электроника тоже на голову выше.

В Афгане 21-е использовали для бомбовых ударов: "При постановке задач командование ВВС 40-й армии не делало особых различий между истребителями и истребителями-бомбардировщиками. Работы хватало всем, а по выучке истребители не уступали летчикам ИБА (бомбометание и штурмовка входили в курс боевой подготовки ИА). Хотя прицельное оборудование МиГ-21бис (самолет имел только стрелковый прицел АСП-ПФД) и выглядело более скромным по сравнению с лазерными дальномерами и допплеровскими радиосистемами Су-17 и Су-25, но в горах, занимающих 80% территории Афганистана и служивших основным прибежищем противнику, сложная автоматика давала много промахов, и на первый план выходили навыки и индивидуальные приемы летчиков, прицеливавшихся при сбросе бомб "по кончику ПВД"."

Вот этих всех расхуярь. И вон того ещё, он в комментах умничал

Размер это не характеристика класса. Большой размер это для Дальних/Высотных бандур. На фото фронтовой истребитель МиГ-21, одно из применений - как лёгкий бомбардировщик ближнего радиуса.

Ну помимо того что сказали выше, это уже реактивные самолеты 2 поколения, уже вырисовывалась какая-никакая универсальность. Бомбы и ракеты воздух-поверхность обязательно были

Обоих плюсанул