Природа и люди, январь 1914. / будущее :: старые издания

старые издания будущее 

Природа и люди, январь 1914.

176
ПРИРОДА и ЛЮДИ.
тологичесюе труды котора-го открыли новую эру въ естествознанж. Открытие же Сарычева позволило составить точное представление о возбудившем* столько толков* животном*.
П. ВасильковскШ
Город* будущего.
Современный город*, как* бы высоко к* небу ни забирались верхш'е этажи

Жалко, что этот проект не получился..

Не было бы войны, возможно, мы бы восхищались не Эйфелевой башней, а Немецкой.

Высочайшая башня а1ра, проектируемая къ сооружен!» въ Дюссельдорф*, на берегу Рейна.
Городъ будущаго—по проекту амеп
города станетъ какъ бы самостоятельнымъ городомъ, удобно связаннымъ съ такими же городами подъ нимъ и надъ нимъ, но совершенно отъ нихъ независимымъ.
Нашъ рисунокъ представляетъ

Стильная заставка номера.

л
ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ШУРНАЛЪ НАУКИ, ИСКУССТВА н ЛИТЕРАТУРЫ.
Подписной годъ считается съ 1 ноября по 1 ноября.
иэд.
Шк V.
XXV
год.,старые издания,будущее


Подробнее
176 ПРИРОДА и ЛЮДИ. тологичесюе труды котора-го открыли новую эру въ естествознанж. Открытие же Сарычева позволило составить точное представление о возбудившем* столько толков* животном*. П. ВасильковскШ Город* будущего. Современный город*, как* бы высоко к* небу ни забирались верхш'е этажи его домов*, остается все же прикрепленным* к* земле, на которой он* возведен*. Там*, внизу, сосредоточивается вся жизнь города и, главным* образом*, — все пути сообщешя. Жильцам* какого - нибудь тридцатаго этажа «небоскреба», чтобы кое-что купить или съ кёмъ-нибудь увидаться (напр., съ знакомым*, живущим* въ соседнем* небоскребе) надо совершить спуск* вниз*, на уровень мостовой, а потом* снова подниматься к* приятелю. Естественно возникла мысль освободить верхше этажи от* этой стеснительной связи съ мостовою и каждой линш этажей придать вид* самосто-ятельнаго целаго, могущаго вести свои сн луешя на своем* уровне. Пусть въ каждом* этаже (или каждой паре этажей) будет* свой тротуар*, своя лин!я трамваев*, свои мосты для перехода на другую сторону улицы, свои магазины, рестораны, банки, конторы, мастерски?, храмы, театры, библю-теки, школы и т. д. Тогда каждый вертикальный слой «№ 11 —1914 Город* будущаго—по проекту американскаго инженера. города станет* как* бы самостоятельным* городом*, удобно связанным* съ такими же городами под* ним* и над* ним*, но совершенно от* них* независимым*. Наш* рисунок* представляет* проект* такого будущаго города, придуманный одним* американским* инженером*. пересечь Африку въ направлены съ юга на север*, до Александры. Аналогичное путешествк предпринял* и благополучно закончил* ранее немецюй лейт. Грецъ, пересекш1й Черный материк* съ востока на запад*, к* Атлантическому океану.___________ ■ -У,
Высочайшая башня а1ра, проектируемая къ сооружен!» въ Дюссельдорф*, на берегу Рейна. Городъ будущаго—по проекту амеп города станетъ какъ бы самостоятельнымъ городомъ, удобно связаннымъ съ такими же городами подъ нимъ и надъ нимъ, но совершенно отъ нихъ независимымъ. Нашъ рисунокъ представляетъ проектъ такого будущаго города, придуманный од-нимъ американскимъ инженеромъ. Высочайшая башня въ М1ре. Такой башней будетъ проектируемая въ Гермаши башня для безпроводнаго теле-графировашя съ колошями въ Африке. Высота ея—1.600 футовъ, т. е. на 600 фу-товъ выше Эйфелевой башни. МФстомъ постройки избранъ гор. Дюссельдорфу башня будетъ подниматься надъ Рейномъ, и часть жел'Ьзнаго корпуса ея будетъ составлять мостъ черезъ реку. О будущемъ виде этой колоссальной постройки можно судить по прилагаемому рисунку. Черезъ Африку на автомобиле. Осенью истекшаго года англШсюй лей-тенантъ Кельей вьгЬхалъ изъ Кап-штадта на автомобиле съ иамерешемъ ПтГсёмъ }&-р* ¿засылается: Для подписали чхея на абои. № I—Полное собр. истор. ром. и поп-Ьстсн Д. Л при иг на полное собр. истории, ром. и повтстсй Д. Л. /. ордовусва з Мо за ос Типогршя П, П.СоЗкияа Сир, Стмиянная у л., 12
л ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ШУРНАЛЪ НАУКИ, ИСКУССТВА н ЛИТЕРАТУРЫ. Подписной годъ считается съ 1 ноября по 1 ноября. иэд. Шк V. XXV год.
старые издания,будущее
Еще на тему
Развернуть
Такое всегда интересно почитать. Как наивны были представления того поколения. =)
iggd iggd 25.12.202008:57 ответить ссылка 2.9
Да, согласен.
Я сейчас разбираю подшивку 1914 года с тяжелым чувством, как люди верили в будущее, не представляя, что их ждет через полгода.
Хотя, не будь Мировой (или, как ее называли в России, Второй Отечественной) войны, до сих пор летали бы на дирижаблях и считали невероятной скорость в 400 километров в час.
Ну да. До войны же не было самолетов.
По сути, все, что использовалось на войне, было уже изобретено. Просто что то пришлось ускоренными темпами переводить из дева в продакшен. Ну и военнка на практике прокачалась.
А дирижабли померли перед второй мировой, из за ряда ошибок и саботажа. Хотя, как вид транспорта очень даже, если не гнаться за этими скоростями. Вон, даже сейчас реанимируют их.
Я сравниваю самолеты в журнале за 1914 год с самолетами из журнала за 1916 год.
Небо и земля.
Вот тебе картинка из будущего поста.
Не было бы войны, летали на таких бы и в тридцатые годы.
№ 8—1914 '	• Природа и люди.	Щ
Картины будущаго.—Воздушное путешеств1е Лондонъ—НькЯоркъ. Отбьте изъ Лондона.—Надъ океаномъ.—Прибьте въ Нью-1оркъ.
Не факт. Ошибочно думать что без войны прогресс остановился бы. Те же самолеты придумали в гражданском секторе. А зачатки того же реактивного двигателя начались раньше и так же как и военная промышленность пришла к ним, так и гражданская пришла бы к этому.
Мы смотрим "тот прогресс" через призму войны, так как все ресурсы были направленны туда.

Просто получилось бы как сейчас, когда весомая доля прогресса идет в частный сектор.
aq2ua aq2ua 25.12.202010:00 ответить ссылка 0.5
отлично разделены потоки пешеходов, автомобилей, общественного транспорта
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
зшшеззпзг
II	II Т II'
ИЯ	13 lf хничн.ко
1/1	п/,у,,но1 Ш
р|нОСТРДННОЙ I
ДНФОРМДЦИИ {ХНИЧЕСКОЙ
ЧЕЛНЫ ИНЖЕНЕРА ПАВЕЛА
Инженера Павла Павела из Страконице (ЧССР), видимо, можно не представлять нашим читателям. Это он был автором гипотезы о способе перемещения каменных истуканов на острове Пасхи,
подробнее»

старые издания журнал СССР ЭВМ будущее Наука и жизнь

зшшеззпзг II II Т II' ИЯ 13 lf хничн.ко 1/1 п/,у,,но1 Ш р|нОСТРДННОЙ I ДНФОРМДЦИИ {ХНИЧЕСКОЙ ЧЕЛНЫ ИНЖЕНЕРА ПАВЕЛА Инженера Павла Павела из Страконице (ЧССР), видимо, можно не представлять нашим читателям. Это он был автором гипотезы о способе перемещения каменных истуканов на острове Пасхи,
ЧТО бУДИТЬ ИйМЪ ТЕХНИКА въ будущейъ?
Научная беседа В. В. Рюмина.
АД ИНУВШИМЪ лЪтомъ я сов.ершилъ прекрасную, хотя и несколько утомительную поездку изъ Севастополя въ Алупку на почтовыхъ. 1ьха-пи мы съ неизбежными оста-
новками, какъ всегда ездятъ4 «на перекладныхъ»; въ дороге завтракали, пили ч
подробнее»

старые издания тегъ будущее

ЧТО бУДИТЬ ИйМЪ ТЕХНИКА въ будущейъ? Научная беседа В. В. Рюмина. АД ИНУВШИМЪ лЪтомъ я сов.ершилъ прекрасную, хотя и несколько утомительную поездку изъ Севастополя въ Алупку на почтовыхъ. 1ьха-пи мы съ неизбежными оста- новками, какъ всегда ездятъ4 «на перекладныхъ»; въ дороге завтракали, пили ч
тш. Старшие принцы веселыя дети; ихъ оде-ваютъ и воспитываютъ съ той спартанской про-
галш, то здесь, какъ известно, кандидаты на постъ главы государствъ не намечаются заранее.
ПРОРОКИ ЗАВТРАШНЯГО ДНЯ.
Научная беседа Ив. Нюетадскаго
Н'ЬТЪ, кажется, народа, нетъ страны, которая " была-бы соверше
подробнее»

старые издания будущее тегъ

тш. Старшие принцы веселыя дети; ихъ оде-ваютъ и воспитываютъ съ той спартанской про- галш, то здесь, какъ известно, кандидаты на постъ главы государствъ не намечаются заранее. ПРОРОКИ ЗАВТРАШНЯГО ДНЯ. Научная беседа Ив. Нюетадскаго Н'ЬТЪ, кажется, народа, нетъ страны, которая " была-бы соверше
ПРИРОДА и Л Ю Д И.
т 8 — 1914
Возможны ли междупланетныя путешествия? Мо-жетъ ли человечество надеяться, что когда-нибудь, въ далекомъ будущемъ, осуществится мечта о перелетахъ на друпе планетные лиры, черезъ холодный пустыни мирового пространства,—или человеку суждено навсегда остаться пленником
подробнее»

старые издания космос тегъ

ПРИРОДА и Л Ю Д И. т 8 — 1914 Возможны ли междупланетныя путешествия? Мо-жетъ ли человечество надеяться, что когда-нибудь, въ далекомъ будущемъ, осуществится мечта о перелетахъ на друпе планетные лиры, черезъ холодный пустыни мирового пространства,—или человеку суждено навсегда остаться пленником
^ 7 — 1914
ПРИРОДА и ЛЮДИ.
101
БЕСВДЫ ПО В03ДУ^0ПЛДВПН1Ю
Очеркъ К. Е. Вей г ел и на.
Дирижабли и ихъ права на существоваше.—Гибель морского «Цеппелинп» на мансврпхъ нъмор’Ь.— Взрывъ въ воздухе и гибель другого «Цеппелина» съ экиплжемъ въ 28 челов'Ькъ.—Поколеблена ли идея графа Цеппелина?—Целес
подробнее»

старые издания воздухоплавание дирижабли

^ 7 — 1914 ПРИРОДА и ЛЮДИ. 101 БЕСВДЫ ПО В03ДУ^0ПЛДВПН1Ю Очеркъ К. Е. Вей г ел и на. Дирижабли и ихъ права на существоваше.—Гибель морского «Цеппелинп» на мансврпхъ нъмор’Ь.— Взрывъ въ воздухе и гибель другого «Цеппелина» съ экиплжемъ въ 28 челов'Ькъ.—Поколеблена ли идея графа Цеппелина?—Целес