©Вадим Лукашевич 18 ч. • О Чтобы разрядить накал предыдущих постов: "Выходя из самолета, убедись / самолет :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

самолет гифки 

Подробнее
©Вадим Лукашевич 18 ч. • О Чтобы разрядить накал предыдущих постов: "Выходя из самолета, убедись в наличии трапа!", - помните? А здесь - перед уборкой шасси убедись, что уже взлетел...

самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Какой оригинальный способ проебать под миллиард рублей.
wafk wafk 13.10.202010:55 ссылка
+39.0
Какой оригинальный способ проебать под миллиард рублей.
wafk wafk 13.10.202010:55 ответить ссылка 39.0
Справедливости ради надо отметить что сам пилот в итоге не на долго всё же взлетел.
Можно сказать цель была достигнута.
Ну да, на сегодня хватит достигнутых целей.
Мог дёрнуть ручку на стоянке- высота та же, но не так феерично.
Ну возможно там проблема была с шасси как-раз, а не с руками пилота.
Понты дороже денег
При выполнении плановых полетов 23 февраля 2016 на аэродроме Бобруйский произошел инцидент с самолетом МиГ-29

За несколько секунд до отрыва от земли у самолета загорелся один из двигателей. Пилот, чтобы избежать более тяжких последствий, был вынужден убрать шасси. Трением фюзеляжа о взлетную полосу была погашена скорость, машина остановилась. После этого пилот успешно применил катапультирование.l
NKRF NKRF 13.10.202012:27 ответить ссылка 27.8
Я конечно не большой экперт, но на видео по моему огонь пошел уже после касания брюхом полосы? Вообще погуглил и там как минимум были обсуждения произошедшего ибо оф. версия выглядит несколько натянутой.
wafk wafk 13.10.202015:49 ответить ссылка 1.8
МОгли отработать датчики СУ или двигателей, по которым и отработал летчик. При таких условиях пожар внутри самолета не будет видно, а если летчик взлетит, при таких обстоятельствах, то даже если самолет не взорвется в воздухе, то , после падения, от него ничего не останется.
Ну ты загнул, конечно. На порядок уменьши и будешь ближе к истине
Исходя из вики стоимость на 2013 составляла 22млн $ что равняется немногим меньше 2млрд.
Для внутреннего рынка цена будет сильно меньше, но уж точно не на порядки меньше 1млрд.

Военная техника вообще штука дорога и даже ссаные ми-8 которым уже пятьдесят лет стоят огромную кучу денег.
wafk wafk 13.10.202014:57 ответить ссылка 0.2
Тупанул, невнимательно прочитал и про рубли не увидел, подумал, что сумма в долларах. А так да, техника дороговатая
Ну справедливости ради это по текущему курсу, на 2013 год может лямов 300-400 рублей на внутреннем рынке он и стоил. Но один фиг дорого.
wafk wafk 13.10.202015:09 ответить ссылка 0.2
*долларов
при каапультировании с "нулевой высоты" происходит такая нагрузка на позвоночник, что после двух или трёх раз (не помню точно) пилотов комиссуют по здоровью
Shirashi Shirashi 13.10.202011:02 ответить ссылка 6.9
Это и к К-36 относится. Потом в лучшем случае добро пожаловать в вертолётчики.
SuperS SuperS 13.10.202011:32 ответить ссылка 1.8
Залупу конскую. Это относится к законам физики. У нас тоже одно катапультирование с самолёта = минус один пилот.
это справедливо для всех. т.к. сила выталкивания такова, что за кратчайший (допустимый) промежуток времени выкидывает пилота на 22 метра ввысь, для срабатывания системы раскрытия парашютов. а сделано это как раз именно с расчётом на минимальную высоту катапультирования т.е. с земли.
Фига се, им ещё дают попытки взлететь после такого
Отказ техники - ну, бывает... Не отбирать же права на вождение у всех водителей, кто с первого раза машину не смог завести.
Не "смог завести", и "расхреначил" это разные вещи
Но и пилот не водитель, за месяц не научишь
Dhoine Dhoine 13.10.202012:26 ответить ссылка -0.8
Полагаю такая техника застрахована от косяков пилота и неисправностей.
fcvsck fcvsck 13.10.202012:41 ответить ссылка 0.2
Конечно застрахована, нашими налогами ахахахаха хаха ха... плак
Военные косячат вообще регулярно. У них несколько другая система подготовки, нежели у гражданских, и там на безопасность упор сильно меньше, чем в ГА. Да и налеты на порядки меньше (гражданский за месяц-другой может налетать столько, сколько военный за всю жизнь).
И всё равно, подготовка пилота - это долго и трудоёмко. Если отстранять при любых косяках, то пилотов не будет вообще. Ибо косячат при обучении все.
Пиздец, а их там учат?
pretoden pretoden 13.10.202011:07 ответить ссылка -4.3
- С ручника снял, в зеркало посмотрел, разогнался, шасси убрал. Все вроде верно.
- А взлетел?
- Эмм... А когда на пересдачу?
- Эммм, на пересдачу через 22 000 000 долларов.
Так это вроде армия там можно ломать бесплатно вроде?
Когда ты допускаешь, по своей вине потерю дорогостоящего оборудования его стомость вычитают из жалования и вреальной жизни.
tzin tzin 13.10.202012:22 ответить ссылка 7.4
И ты будешь служить, пока тебе не исполнится пятьсот десять лет, потому что тебе понадобится именно столько лет, чтобы оплатить МиГ-29, который ты разбил!
Как в фильме Горячие головы
- Вы уничтожили самолёт стоимостью 30 млн долларов?
- Да, но я выплачиваю по 10 баксов в неделю
Кхем а туда как срочников сажают или контрактников только? А то забавно получается, я не хочу служить но меня забирают в армию дают дорогостоящию технику которую я ломаю и за которую я должен платить:)
Ага, через полгода дают тебе вместо лопаты современный истребитель, и ты оставшиеся полгода летаешь на нем каждый день. Кто ж салаге доверит что-то дороже автомата?
Нууууу судя по словам моего знакомого который не откосил а с гордостью пошел служить он все же ездил на танке... Но да согласен танк не самолёт
Танк и сломать сложнее. Разве что утопить, если есть где.
Н-ну...
Пилоты офицеры после училища.
А вот у меня тогда ещё вопросик созрел!
Типа ну я вот лох офицер разбил самолётик и это моя вина! На меня вот все повесили и я типа выплачиваю из зп незнаю пусть будет 1000рублей, собственно а это не будет ли для меня поводом чтобы стать ШПИОНОМ и отрабатывать эту тыщу на стороне? Да тыщя мало но вот принцип и.т.д.
@
Специально разбиваешь самолет чтобы доить вражескую разведку
Хе хе хе
Чето в голове появилась мысль
АКАБУР
ТРЕНЕР ОФИЦЕРА
Заработайте деньги проституцией Государственной изменой!
пожар в двигателе а не сигарета в китель завалилась.
JIUNn JIUNn 13.10.202019:50 ответить ссылка -0.1
Если вина пилота, то ставят на бабки.
Вы меня плохо научили иза этого самолёт зделал бах! Типа навыков не хватило или ещё чего?
Через 510 лет. Именно столько вам понадобится, чтобы выплатить нанесенный ущерб.
Чеклист поди вверх ногами был.
wafk wafk 13.10.202011:23 ответить ссылка 0.6
Нет, блять, не учат. В самолёты рандомных кавказских водил-маршрутчиков ставят.
А, ну это многое объясняет
движок уже не тянет, цилиндры нужно растачивать!
9lKyt 9lKyt 13.10.202011:19 ответить ссылка -0.5
Слышал что у МиГ-29УБ есть нейтральная позиция крана шасси, когда то убирается автоматически. Может тут какая-то мелкосерийная версия МиГ-29 с той же хернёй?
SuperS SuperS 13.10.202011:34 ответить ссылка -0.3
Пиздят вояки, не горел движок до убора шассии. Если и горел, то надо было его просто заглушить, а не брюхом тормозить, самолёт бы всяк целее был. А теперь разбирайся это движок не тянул или пилот не выжал гашетку. Судя по поднятому носу и таки совершившемуся отрыву вина движка, но это не точно. Вообще, слышал рассказы пилотов что реально много аварийных самолётов, а списать нельзя. Вот и летают на свой страх и риск. А если сухой тендер какой завалит, то в армию идут самолёты с установленными модами под арабов и прочих, а они сильно качественнее того что в свои войска поставляют напрямую.
А какое будет продолжение истории, если при взлёте, когда оба движка на форсаже пытаются оторвать самолёт от ВВП раньше, чем она закончится, "просто заглушить один движок"?
Да какой форсаж, глянь как он выглядит и глянь что на видео.
просто пузико зачесалось
dr3~ dr3~ 13.10.202012:59 ответить ссылка -0.1
"мисклик, сорри"..
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты