В середине 30-х годов Гитлер поставил перед Фердинандом Порше задачу разработать проект «народного автомобиля» в рекордно короткие сроки. Тогда Порше «вдохновился» дизайном чешской машины Татра-Т97. Тогда компания Татра подала на Порше в суд. Немецкий конструктор автомобилей собирался заплатить Татре за использование ее дизайна, но тогда Гитлер попросил Порше не спешить и пообещал, что он сам уладит эту проблему.
И «уладил». После оккупации немцами Чехословакии производство Т97 было немедленно остановлено и иск остался неудовлетворённым.
А после войны Tatra возобновила иск против компании Volkswagen. В 1967 году вопрос был решён, когда немцы заплатили чехам три миллиона марок в качестве компенсации.
Подробнее
Der Jnnenicnfcr > Пи ' щ ш л К i / %. _ V /// ■р*5 вн m X 1 Л it/. 1 1 Рщ ш jvv^ ' г*ЩгШШЁ
История,Гитлер,Tatra-Т97,автомобиль
Еще на тему
На самом деле Гитлеру нужны были заводы коих в Чехословакии было не мало ну и баблос из казны чтоб свои дыры в бюджете латать
.