"7 марта 1960 года, боже, какой чудесный день! Какой чудесный день! Они все живы, парни! Они живы!"Ч / длиннопост :: выживший :: спасение :: старое фото :: 1960 :: Истории

1960 старое фото story спасение выживший длиннопост 

"7 марта 1960 года, боже, какой чудесный день! Какой чудесный день! Они все живы, парни! Они живы!"


Четыре советских солдата 49 дней выживали в Тихом океане в неуправляемом дрейфе на барже с трёхдневным запасом еды


И были спасены американскими пилотами и моряками авианосца «Кирсардж»


"Когда мы спросили русских моряков, в порядке ли они, они ответили, спасибо, всё нормально, нам нужно немного воды, еды и топлива и мы пойдём домой. Они были измождены, но не собирались сдаваться. Это не океанское судно каким-то образом оказалось в 900 морских миль от Курил и в 1000 морских миль от атолла Мидуэй. Как они вообще не утонули в первый же шторм? Это было невероятно. Эти парни точно были героями" 

H0N0030902-3/9/60-NCN0IULU:Three of the four starving Russian .soldiers rescued by the USS Kearsarge hungrily eat their first meal of soup and bread after they were brought aboard the US snip.The soldiers,L-R:Pvt.Kruchkowsky.Pvt Poplavski and M/3gt Zygonschi were adrift in their disabled landing

"Трое из четырех оголодавших русских солдат моряков, спасенных USS «Кирсардж», едят свой первый обед, бульон с хлебом, после подъёма их на борт американского авианосца. Солдаты, слева направо: рядовой Крючковский, рядовой Поплавский и младший сержант Зиганшин, дрейфовали на своем выведенном из строя десантном корабле (самоходной барже) около 49 дней с несколькими банками говядины и небольшим количеством водки" 


На острове Итуруп баржи, включая «Т-36», использовались для разгрузки судов, которым малая глубина и каменистое дно не позволяли подойти к берегу. Экипаж фактически жил на этой барже и покидал её, например, чтобы сходить по очереди в баню или в красный уголок. В небольшом кубрике в кормовой части баржи имелись четыре койки, стояла небольшая печка, на которой можно было готовить еду, и располагалась переносная радиостанция. Военнослужащие числились в штате гарнизона острова — и соответственно имели «сухопутные» звания и военную форму


Экипаж баржи «Т-36» состоял из четырёх человек. Старшиной баржи был Зиганшин, прошедший после призыва в армию восьмимесячную подготовку к вождению маломерных судов в южносахалинской школе старшин-рулевых. В составе экипажа были два окончивших учебное подразделение моториста — Крючковский и Поплавский — и служивший первый год Федотов (остальные трое служили по второму году). Федотов был новичком в экипаже, пробыл тут две недели и он единственный из всех был женат (его жена ожидала рождения ребёнка)


В декабре 1959 года все шесть имевшихся на острове самоходных барж были вытащены на берег, чтобы переждать зимний период сильных штормов. Однако пришёл приказ подготовиться к разгрузке последнего, несколько запоздавшего судна, и две баржи незадолго до 17 января были спущены на воду. Обе получили по полторы тонны дизельного топлива, трёхдневные запасы питьевой воды и продовольствия

1960,старое фото,Истории,спасение,выживший,длиннопост

Ураган (с 15-метровыми волнами) налетел после полуночи 17 января 1960-го. Не выдержав удара волны, лопнул трос, соединявший связку двух барж с бочкой. Чтобы избежать взаимных соударений, экипажи расцепили баржи. Радиосвязь с берегом поддерживалась каждые десять-пятнадцать минут, и сообщение о срыве со швартовки также было передано на берег


Подобное случалось и раньше, поэтому экипаж действовал, как обычно — запустил оба двигателя баржи, чтобы отойти от берега и не разбиться о прибрежные скалы. Однако попытке бросить якорь на удалении от берега помешали плохая видимость и сильный ветер, поэтому были просто остановлены двигатели. Когда через 45—50 минут баржу снова стало прибивать к берегу, двигатели вновь были запущены — так повторялось несколько раз


Борьба со стихией продолжалась более десяти часов


В один из моментов радиостанцию, по воспоминаниям Крючковского, «несколько раз сильно тряхнуло», в результате чего она вышла из строя. Неожиданно ветер сменил направление — над Итурупом прошёл центр циклона — и баржу стало относить в открытый океан


Зиганшин посчитал необходимым в такой ситуации выброситься на берег. Крючковскому удалось на некоторое время восстановить радиосвязь, одобрение командования было получено, но при первой попытке баржа столкнулась со скалой и получила пробоину — вода стала затапливать машинное отделение, тут ещё закончилось топливо и двигатели остановились


Штормовой ветер понёс потерявшую ход баржу в открытый океан 


Была создана оперативная группа по руководству поисками. Для обследования берега отправилась группа из пятнадцати солдат. Несмотря на штормовую погоду, поиск осуществлял вышедший в море сторожевой корабль пограничных войск


С улучшением погодных условий к поиску в океане подключили самолёты

 

Асхат Зиганшин: «на берег Итурупа выбросило спасательный круг с нашей баржи и разбитый ящик из-под угля с бортовым номером „Т-36“»


Обнаруженные солдатами на Итурупе обломки дали основание командованию полагать, что баржа затонула, а экипаж погиб


Поисковая операция была прекращена, а родным военнослужащих были отправлены извещения о сыновьях, пропавших без вести 


Анатолий Крючковский: "Обычно на барже имелся запас продуктов на 10 дней - чай, сахар, сгущенка, тушенка, картошка, сухари. Но Т-36 уже готовилась к зимовке, все продукты вывезли в казарму. Оставили минимум - на обед четверым солдатам-разгрузчикам. Буханка хлеба, банка жира, несколько банок с крупой и полтора ведра картошки


Картошку во время шторма по трюму разбросало, она была вся в мазуте - первые дни подумали, что не будем ее есть. Но на четвертый или пятый день пригодилась. Воду сливали изначально из системы охлаждения, потом стали набирать дождевую


Пробовали выварить морскую, но после ее употребления пить хотелось еще больше"


Рацион уменьшали постепенно, чтобы не вызвать резкий упадок сил. Первые дни на человека приходились три картофелины, две ложки крупы и две ложки свиной тушенки, позже — по картофелине и по ложке крупы в день


27 января, в день рождения Анатолия Крючковского, ему подарили два стакана воды вместо положенного одного. Крючковский от подарка отказался, предложив товарищам разделить праздничный стакан


Спустя месяц дрейфа начали варить суп из подручных материалов. Асхат Зиганшин вспоминал: «Мы его [кожаный ремень] порезали в лапшу и стали варить из него "суп". Потом сварили ремешок от рации. Стали искать, что еще у нас есть кожаного


Обнаружили несколько пар кирзовых сапог. Но кирзу так просто не съешь, слишком жесткая. Варили их в океанской воде, чтобы выварился гуталин, потом резали на кусочки, бросали в печку, где они превращались в нечто похожее на древесный уголь, и это ели»

«Разрезали голенище на кусочки, долго кипятили в океанской воде, вместо дров используя кранцы (автомобильные покрышки, прикованные цепями к бортам). Когда кирза чуть размякала, начинали жевать ее, чтобы хоть чем-то живот набить. Иногда обжаривали на сковородке с техническим маслом. Получалось

Прежде чем есть кожу от кирзовых сапог всем, Зиганшин решил испытать эту «еду» на себе: «Я съем её первый, и если через сутки не заболею, значит, её можно есть и вам. Вот так»  


В качестве топлива для печки солдаты первоначально использовали доски от ящиков, пробковые спасательные пояса, спасательный круг, тряпки, обрывки бумаги, ветошь, доски от двух коек. Однако у них не возникало мысли «пустить на дрова палубу и обшивку стен кубрика»


Иван Федотов: «У нас рука бы не поднялась ломать судёнышко, которое спасло нас в самых тяжелых штормах. Мы очень любили свою баржу»


В редкие дни, когда океан утихал, дрейфующие пытались ловить рыбу — распустили капроновый канат и сплели из его нитей леску, выточили рыболовный крючок из гвоздя и блесну из консервной банки, - никакого успеха


Примерно на сороковой день дрейфа был замечен первый проходящий корабль, но попытки привлечь его внимание, как и двух последующих судов, оказались безрезультатными

«Потом мы обнаружили кожу под клавишами гармошки -такие маленькие кружочки. Их глотали без обжига, так как кожа была достаточно мягкая. Зиганшин предложил: "Давайте, ребята, считать, что это мясо высшего сорта". Иван Федотов сыграл в последний раз на гармошке "Амур-батюшка", и мы ее съели. Когда

Последнюю картофелину съели 24 февраля


4 марта дрейфующим удалось выловить в волнах стеклянный шар-поплавок от японских рыболовных сетей. К нему они прикрепили гильзу с запиской о происшествии и сделанный из куска холста флаг и отпустили поплавок в море


В последние дни дрейфа истощённые солдаты сшили из одеял своеобразный мешок и спали в нём все вместе, согревая друг друга теплом своих тел, появились слуховые галлюцинации


Дрейф продолжался 49 дней — Зиганшин до последнего момента вёл бортжурнал, у него были часы с календарём. Кроме того, по словам Крючковского, «чтобы не потерять счёт времени, мы записывали дни на стенке» 


Асхат Зиганшин: "Последние дни дрейфа были очень тревожными. У нас оставалось полчайника пресной воды, один сапог да три спички. С такими запасами протянули бы пару суток, вряд ли больше


Мы услышали гул самолёта. Галлюцинация. Снова гул. Галлюцинация? Но не у всех же сразу! Я вышел на палубу, над нами кружил американский вертолёт"

1960,старое фото,Истории,спасение,выживший,длиннопост

Нет, не мираж на горизонте. 7 марта 1960 года около трёх часов дня патрульный самолет американского авианосца «Кирсардж», шедшего из Йокосуки в Сан-Франциско, обнаружил в 30 км от судна дрейфующую баржу. По сообщению пилота, на барже находились люди. К месту был отправлен второй самолет, и он подтвердил данные: "Да, люди. Да, живые. Машут руками. Нужна помощь"


Сержант Зиганшин: "Сперва мы помахали руками вертолёту: мол, подниматься не будем! Дайте воды! Он улетел. Рядом корабль. С капитанского мостика на ломаном русском нам прокричали: "Рomosh vam! Pomosh!" И опять вертолёты в небо подняли. На этот раз мы не заставляли себя уговаривать. Я влез в спущенную на палубу люльку и первым поднялся на борт вертолета. Мне сразу сунули в зубы сигарету, я с удовольствием закурил, чего не делал много дней. Потом и ребят подобрали с баржи"


Когда всех членов экипажа баржи подняли на борт авианосца, Крючковский начал волноваться, что оставил на барже два стакана питьевой воды


Свободные от вахт побежали на палубу. "На барже посреди океана? Чёрт побери, их мотало 7 недель, они говорят, 7 недель... И они все живы! Какой чудесный день!"

( IA)H( 'iOLTILU,M*r.9-RESCUBD RKDS-Rnsslan Aeey Private Philip Poplavski I (1-ft) »-•■.i-ir-s to interpreter Chief Aviation Mechanic Fhllip K at net.".off. j of Detroit, Mich.| as he tells how he and three other Soviet soldiers I survived *+9 days adrift in Pacific on snail landing craft. M/Sgt.

Русские встретились. Рядовой Филипп Поплавский по-русски и на ломанном английском рассказывает старшему авиамеханику Филиппу Кузнецову (Philip Kuznetzoff, Детройт, Мичиган), что с ними произошло


Экипаж американского авианосца отмечал высокую дисциплину спасённых моряков: на предложенную еду никто не набросился, моряки передавали тарелку товарищу, поев немного еды, они самостоятельно остановились 


Все четверо понимали, что от большей порции могут умереть, как случалось с людьми, пережившими длительный голод, по словам сержанта Зиганшина он приобрёл этот опыт в детстве, во время войны


После еды спасённых повели в душевую — там Зиганшин и потерял сознание и очнулся уже на койке в лазарете) 

(HL2) HONOLULU,Iharch 9-3ESCUE RK:J3..R'>d^[qyPrt vate ^ ^t.o , -- coffee after being picked up with three other Hus.si in -rldiers frca r : J bious landing craft which had bee* adrift i* Pacific 49 days. Bearded /’ I griny, Fredoto is offered bread by Lt. Janes G. Hall (MC) USN, of Danbury,!

21-летний рядовой Иван Федотов пьёт кофе, лейтенант Джеймс Холл держит кусок хлеба


По наблюдениям главного врача авианосца Фредерика Беквита, солдаты потеряли в весе от 30 до 35 фунтов (14—16 кг) каждый. Как вспоминал Крючковский, «Когда меня взвешивали, смотрю: что-то весы показывают ещё больше, чем я весил раньше. А шкала-то на них в фунтах» 


13 марта все четверо были переведены из лазарета авианосца в две каюты. Питаясь пять раз в день, они за неделю прибавили в весе примерно по 7 фунтов (3 кг) 


Асхат Зиганшин: "Очнулся я через три дня. Первым делом поинтересовался, что с баржой. Санитар, присматривавший за нами в корабельном лазарете, лишь плечами пожал. Тут у меня настроение и упало. Да, здорово, что живы, но кого мы обязаны благодарить за спасение? Американцев! Если не злейших врагов, уж точно не друзей


Отношения у СССР и США в тот момент были не ахти. Холодная война! Словом, впервые за все время я откровенно сдрейфил. На барже так не боялся, как на американском авианосце. Остерегался провокаций, опасался, что нас в Штатах оставят, не разрешат вернуться домой. А если отпустят, что ждет в России? Не обвинят ли в измене Родине? Я же советский солдат, комсомолец и вдруг попал в пасть акулам мирового империализма...


Сказать по совести, американцы относились к нам исключительно хорошо, даже специально вареники с творогом сварили, о которых мы мечтали на барже. Коком на авианосце служил потомок эмигрантов с западной Украины, он знал толк в национальной кухне..." 


"Надо отнести кусочек врачу, он не отходит от русских" Команда авианосца чествует небольшим праздничным тортиком пилотов самолёта-разведчика и экипажи вертолётов, нашедших и спасших советских моряков

Мужество советских солдат стало главной темой американской прессы. Советская пресса писать об этом случае не спешила 


Асхат Зиганшин: "К моим родителям приходили с обыском, пока мы дрейфовали... Об этом я узнал через 40 лет! В 2000 году пригласили в родные края, в Самарскую область, устроили что-то вроде торжеств по случаю юбилея плавания. В райцентре Шентала ведь и улица моего имени есть...


После окончания официальной части ко мне подошла женщина и, сильно смущаясь, попросила прощения за мужа-милиционера, который вместе с особистами в 60-м шастал у нас в доме по чердакам да подвалам. Наверное, думали, что мы с ребятами дезертировали, уплыли на барже в Японию


А я и не догадывался об обыске, родители ничего тогда не сказали. Они всю жизнь были скромными людьми, тихими. Я самый младший в семье, еще есть две сестры, живут в Татарии. Старший брат давно умер


Что я нашёлся, не погиб и не пропал без вести, в марте 60-го родные услышали по "Голосу Америки". Точнее, не они сами, а соседи прибежали и сказали, мол, про вашего Витьку по радио передают. Асхатом меня звали только домашние, а остальные именовали Виктором. И на улице, и в школе, и потом в армии..."


Лишь после поздравительной телеграммы Хрущева, в которой он сообщил, что страна гордится «славным подвигом, который представляет собой яркое проявление мужества и силы духа советских людей в борьбе с силами стихии», в советской прессе появились сообщения о невероятной истории «Т-36» и ее экипажа

ОНИ ПРИУМНОЖИЛИ сМВУ НАШЕЙ РОДЙНИ Советский народ гордится своими важными и верными сынами % • fltucuiu» Слип Kukdu tue ии»1№1 Н. С Sa машу Солгтскчю Родину! 1«|.Н£ИИ ГАЧ*\ А#ИО*1иГ<ДОГО »«X ИНОГО 0*Г>Г\ Пример безулрсч выполнения воинснс Героизм, мужество, Советские воины-герои в

1960,старое фото,Истории,спасение,выживший,длиннопост

Фото на память. Стиляги в Сан-Франциско


Мэр Сан-Франциско вручил четырем советским солдатам символические ключи от города, их приняли в почётные граждане города


Авианосец Kearsarge покидает бухту Сан-Франциско и возвращается на боевое дежурство, советские моряки машут кораблю вслед


Асхат Зиганшин: "О нас и по американскому телевидению рассказывали. Я раньше про это чудо техники лишь слышал, а тут включаю - идёт сюжет о нашем спасении. Мы обросшие, исхудавшие... Я почти 30 килограммов сбросил, и ребята примерно по столько же. Помню, потом показывали "фокус": становились втроём и обхватывали себя одним солдатским ремнём...


Принимали нас в Штатах по высшему разряду! Мэр Сан-Франциско подарил символические ключи от города, произвел в почетные жители. Ко мне потом в Союзе девушки долго приставали с расспросами: "А правда, что ключ золотой?" Не станешь ведь объяснять: нет, деревянный, золотистой краской покрытый... 


В посольстве нам выдали по сто долларов на карманные расходы. Я набрал подарков маме, отцу, сестрам. Себе ничего не взял. Отвели в модный магазин и приодели: купили каждому пальто, костюм, шляпу, галстук. Правда, в узких брюках и остроносых туфлях дома я ходить не решился, не понравилось, что стали обзывать стилягой. Брюки отдал брату Мише, а ботинки - Крючковскому. Тот родным отправил


Еще нам подарили яркие трусы с ковбоями. Сейчас бы запросто носил, а тогда дико стеснялся. Потихоньку запихнул за батарею отопления, чтобы никто не видел"


Затем был Нью-Йорк, где спасённых еще раз осмотрела уже советский врач. Она запретила трансатлантический перелет, и Зиганшин и его команда поплыли в Европу на пароходе. В Москву они прибыли 29 марта  


Все четверо были уволены в запас до истечения срока службы. Всем была предложена учеба в Мореходном училище ВМФ в городе Ломоносове и все, кроме Федотова, согласились


Федотов вернулся к семье: пока он дрейфовал в океане, его жена родила сына, так что у него хватало дел и без учебы

1960,старое фото,Истории,спасение,выживший,длиннопост

(слева направо) Анатолий Крючковский, Асхат Зиганшин и Филипп Поплавский в форме курсантов мореходного училища 


Теперь, если вы услышите песню Владимира Высоцкого "Суров же ты, климат охотский..". (49 дней), знайте, что это - не вымысел автора. Ради рифмы или по незнанию Высоцкий поёт имя Асхата Зиганшина - Асхан, но в песню вложено чувство уважения и теплоты, а в самом драматическом месте слушатели в зале по-доброму смеялись, вытирая слёзы


Суров же ты, климат охотский, уже третий день ураган
Встаёт у руля сам Крючковский, на отдых — Федотов Иван...


Стихия реветь продолжала, и Тихий шумел океан

Зиганшин стоял у штурвала и глаз ни на миг не смыкал 


Забудем про пищу — чего там! — А вспомним про наш взвод солдат…»

-«Узнать бы, — стал бредить Федотов, — А что у нас в части едят?»


Асхат Зиганшин служил во флоте ещё 41 год, до выхода на пенсию в 2005 году. На пенсии работал сторожем яхт и катеров на берегу Финского залива, скончался в 2017 году


Филипп Поплавский, окончив училище в Ломоносове, остался тут навсегда. Участвовал в экспедициях в Средиземном море, Атлантике, вёл наблюдение за космическими аппаратами. Скончался в 2001 году


Иван Федотов окончил речное училище, служил в речфлоте, плавал по Амуру, работал на китобойном сейнере на Камчатке. Во время частых встреч в свою честь пристрастился к алкоголю. В 1978 году вернулся в Благовещенск и работал на судостроительном заводе слесарем-трубопроводчиком. Умер в 1999 году  


Анатолий Крючковский после учёбы в училище попал по распределению в Североморск, но прослужил судовым механиком всего полгода — врачи посоветовали ему сменить климат. В 1964 году вернулся на родину и работал на киевском судостроительном заводе «Ленинская кузница», сначала на инженерных должностях, а с середины 1990-х годов заместителем главного механика, живёт в Киеве


В январе 2020 года Крючковский отметил 80-летие. По словам дочери: "Папа никогда не оставляет пищу в тарелке. И к хлебу у него особое отношение. Если хлеб остаётся, он выходит на улицу и подкармливает во дворе голодающих собак" 


В Америке никто из четверых так больше и не бывал

,05S-3M/6CKSOKEWHERE in THE PACIFIC: Ш4г,1960,старое фото,Истории,спасение,выживший,длиннопост



Подробнее
Высоцкий - Сорок Девять Дней. Vysotsky,Music,Высоцкий,Сорок,Девять,Дней,Vysotsky,http://www.kulichki.com/vv/pesni/surov-zhe-ty-klimat.html В 1960 г. советских военнослужащих Зиганшина, Крючковского, Поплавского, Федотова унесло штормом в открытый океан на неуправляемой барже без запасов воды и продовольствия. После 49-дневной эпопеи береговая охрана США спасла отважную четверку. Суров же ты, климат охотский,- Уже третий день ураган. Встает у руля сам Крючковский, На отдых - Федотов Иван. Стихия реветь продолжала - И Тихий шумел океан. Зиганшин стоял у штурвала И глаз ни на миг не смыкал. Суровей, ужасней лишенья, Ни лодки не видно, ни зги,- И принято было решенье - И начали есть сапоги. Последнюю съели картошку, Взглянули друг другу в глаза... Когда ел Поплавский гармошку, Крутая скатилась слеза. Доедена банка консервов И суп из картошки одной,- Все меньше здоровья и нервов, Все больше желанье домой. Сердца продолжали работу, Но реже становится стук, Спокойный, но слабый Федотов Глотал предпоследний каблук. Лежали все четверо в лежку, Ни лодки, ни крошки вокруг, Зиганшин скрутил козью ножку Слабевшими пальцами рук. На службе он воин заправский, И штурман заправский он тут. Зиганшин, Крючковский, Поплавский - Под палубой песни поют. Зиганшин крепился, держался, Бодрил, сам был бледный как тень, И то, что сказать собирался, Сказал лишь на следующий день. "Друзья!.." Через час: "Дорогие!.." "Ребята!- Еще через час.- Ведь нас не сломила стихия, Так голод ли сломит ли нас! Забудем про пищу - чего там!- А вспомним про наш взвод солдат..." "Узнать бы,- стал бредить Федотов,- Что у нас в части едят?" И вдруг: не мираж ли, не миф ли - Какое-то судно идет! К биноклю все сразу приникли, А с судна летел вертолет. ...Окончены все переплеты - Вновь служат,- что, взял, океан?!- Крючковский, Поплавский, Федотов, А с ними Зиганшин Асхан!
H0N0030902-3/9/60-NCN0IULU:Three of the four starving Russian .soldiers rescued by the USS Kearsarge hungrily eat their first meal of soup and bread after they were brought aboard the US snip.The soldiers,L-R:Pvt.Kruchkowsky.Pvt Poplavski and M/3gt Zygonschi were adrift in their disabled landing craft for 3ome 19 days with just a few cans of beef and a little vodka. UPI TELEPHOTO via Cable Jc

«Разрезали голенище на кусочки, долго кипятили в океанской воде, вместо дров используя кранцы (автомобильные покрышки, прикованные цепями к бортам). Когда кирза чуть размякала, начинали жевать ее, чтобы хоть чем-то живот набить. Иногда обжаривали на сковородке с техническим маслом. Получалось что-то вроде чипсов» Асхат Зиганшин
«Потом мы обнаружили кожу под клавишами гармошки -такие маленькие кружочки. Их глотали без обжига, так как кожа была достаточно мягкая. Зиганшин предложил: "Давайте, ребята, считать, что это мясо высшего сорта". Иван Федотов сыграл в последний раз на гармошке "Амур-батюшка", и мы ее съели. Когда после спасения рассказывали об этом, над нами шутили: да у вас теперь музыкальные желудки!» Анатолий Крючковский


( IA)H( 'iOLTILU,M*r.9-RESCUBD RKDS-Rnsslan Aeey Private Philip Poplavski I (1-ft) »-•■.i-ir-s to interpreter Chief Aviation Mechanic Fhllip K at net.".off. j of Detroit, Mich.| as he tells how he and three other Soviet soldiers I survived *+9 days adrift in Pacific on snail landing craft. M/Sgt. Victor I Zyronschi,:r . (center) listens. Four Soviets are in sick bay aboard I iT..'. aircraft carrier Kearsarge, which rescued then Sunday. The carrier I 1“ San Francisco about Mar. 15. Soviets said they ate shoe leather I to survive, u ..IRSPHOTG front Official, Navy Photo) cvb-VlQlO-navv (hee . Ire .,1 -vl
(HL2) HONOLULU,Iharch 9-3ESCUE RK:J3..R'>d^[qyPrt vate ^ ^t.o , -- coffee after being picked up with three other Hus.si in -rldiers frca r : J bious landing craft which had bee* adrift i* Pacific 49 days. Bearded /’ I griny, Fredoto is offered bread by Lt. Janes G. Hall (MC) USN, of Danbury,! North Carolina, aboard aircraft carrier U3S Kearsarge. (AP VIREPHOTO) I960 hh-41930-navy Csee wire story) f’ron Official Navy Photo)

ОНИ ПРИУМНОЖИЛИ сМВУ НАШЕЙ РОДЙНИ Советский народ гордится своими важными и верными сынами % • fltucuiu» Слип Kukdu tue ии»1№1 Н. С Sa машу Солгтскчю Родину! 1«|.Н£ИИ ГАЧ*\ А#ИО*1иГ<ДОГО »«X ИНОГО 0*Г>Г\ Пример безулрсч выполнения воинснс Героизм, мужество, Советские воины-герои в (он-Фронциско



,05S-3M/6CKSOKEWHERE in THE PACIFIC: Ш4г
1960,старое фото,Истории,спасение,выживший,длиннопост
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Ребята, там кораблик разгрузить - приключение на 20 минут...
AlnakaAlnaka11.09.202018:45ссылка
+39.3
хорошо пошутил?
Правильный коммент должен быть таким:
«Ну что, как поплавали?»- Павел Астахов.
Честно говоря. на слезу пробило. Пока читал все нутро скрутило от переживания :с
круто то что по колву плюсов четко прослеживается скольких еще пробило на слезу.
советую почитать "В дрейфе: 76 дней в плену у моря"
Нет, скорее были бы очередные "Панифиловцы". Оказалось бы, что США испытывало климатическое оружие, из-за которого не только баржу снесло, но наверняка и несколько посёлков подчистую (думаете, совпадение, что авианосец был как раз там). проводили эксперименты по выживанию без еды аки лаборатории СС, но герои преодолели козни империалистов, не поддались жуткому психологическому воздействию (не забыть добавить украинский след). Ну, а настоящий герой, разумеется, попаданец, спутавший планы коварных капиталистов, оказавшись в нужное время в нужном месте.
Если бы Хрущёву не зачесалось их поздравить, то их бы КГБ и зачморило.
Нет. если Хрущёв их поздравил, значит всё было решено на самом высоком уровне, включая КГБ.
Кунг-фу Генсека же круче чем кунг-фу КГБ, разве нет? По крайней мере в том, о чем он знал
Ебать, вот это я понимаю воля к жизни.
Меня скорее удивила их дисциплина и стальные нервы, если то, что написано полная правда. 49 дней провести в такой ситуации и вести себя сдержанно во время спасения.
Люди разные бывают, у этих к тому же армейская выдержка. Им повезло что у них был лидер, иначе с ума б сошли
они родились в военное время, им эти наши нынешние психологические заебы были неизвестны
Известны и еще как, другое дело, что на фоне всеохватывающего масштабного звездеца оные выглядели как-то, более блекло и обыденно, чтобы устраивать вокруг пляски с консилиумами.
Человек имеет свойство приспосабливаться к любым условиям. То, что в нормальной жизни "психологический заёб", в условиях пиздеца - защитная реакция и нередко - фактор, помогающий выжить.
это хорошо говорит о них, как о людях. был бы там хоть один с гнильцой — погибли бы все
ох уж эти типичные сюжеты из фильмов катастроф, где обязательно должен присутствовать негодяй который всем строит козни.
Козни не козни, попадись туда какой нибудь "петька", который бы на 2 неделю сорвался да и съел бы 10 картофелин за раз, глядишь и не хватило бы им времени до спасения. И это даже не шутка.
"петька" бы пошел в котел следующим блюдом, он один а их 2, вокруг океан и люди пытаются выжить.
Читал, что когда спасают людей в подобных ситуациях, то не спрашивают, куда делись недостающие члены экипажа. Просто не принято.
или документалки с дискавери, где в любом месте работают суперпрофессионал, пенсионер и плейбой красавчик, даже если снимают про ассенизаторов
в общем, как то так было в американских фильмах - у них было картошки три мешка, нормальный опреснитель и даже радиомаяк работающий в пределах какого то участка, но вот один из них узнает, что другой спал с его женой, вываливает картошку в мазут, ломает опреснитель и выкидывает рацию в океан
понимаешь ли, истории, в которых все погибли — менее популярны в СМИ
Эксперименты показывали, что люди в истощении очень покладисты, отстранены и терпят многие изнеможения. Обычно когда их уже начинали откармливать, у них появлялись силы на эмоции.
Это впоследствии обьяснило многие случаи, когда узники концлагерей во время 2й мировой уже после спасения и откармливания, начинали срываться на персонал армии которая им помогала.

В фильмах и сериалах часто неправильно передают эти аспекты. Частично - из-за незнания (потому как мало подобных наблюдений, и лишь пара экспериментов от силы), отчасти - чтобы добавить остросюжетность и накал страстей.
Возможно, но в состояние голодной прострации не внезапно же сваливаются. Ей вполне может предшествовать стадия "это моя картофелина! Отдай! Всех порешу!"
Ну, первого который так скажет таки и порешат. Скорее наоборот, есть смысл беречь силы и ждать, пока 1й кто-то откинется, и делать всё, чтобы этим первым не стать. В любом случае затуманенный разум плохо следует неавтоматизированной логике, а вот на барже уже все работали, и механизм распределения еды и жизни на судне был отработан, ему и следовали.
Я никак не преуменьшаю силу воли моряков/солдат, безусловно им нужно было проявлять и смекалку, и силу воли.
дети войны. все самое плохое они уже пережили
Облегчающее обстоятельство - они и раньше там жили практически безвылазно. Т.е. знание обстановки, опыт и, в определенной мере, даже комфорт привычной среды.
После определенного момента в таких ситуациях просто выгораешь на горячие и яркие эмоции. Остается чисто ум и очень приглушенные остатки эмоций. И потом переключиться еще надо. А если это еще смешать с военной подготовкой, то состояние достигается гораздо быстрее.
Как на Тихом океане
Тонет баржа с чуваками
Чуваки не унывают
Рок на палубе кидают
zovan zovan11.09.202018:37ответитьссылка -0.4
Зиганшин буги,Зиганшин рок, Зиганшин съел один сапог!
Ребята, там кораблик разгрузить - приключение на 20 минут...
Сука, насмешил, соддомит
"Мне сразу сунули в зубы сигарету, я с удовольствием закурил, чего не делал много дней."

Душевно раньше было. Это сейчас дадут фольговое одеяло и психолога. А раньше - сигаретка, стакан водки, вареники.
Тоже подумал, красота ведь какая. Все ведь люди, всё понимают.
Пиздец с каким интересом прочёл. Спасибо!
Люди, которые не могут купит себе штаны?
Да при чом тут вообще какие то нации, расы... тут люди, понимаешь? Люди и их подвиг
Тепло приняли, варениками накормили, денег дали, подлечили... "НУЧОКАЗЛЫЙОПТА?!"
Пиздец у тебя в башке насрано.
Блин пока читал аж укачало и морская болезнь началась.
Удивлен, что ребята после этого добровольно пошли в мореходное училище и связали свою жизнь с морем. После такого опыта, наверное, решил бы держаться подальше от морей да океанов
den_k den_k11.09.202019:00ответитьссылка 11.6
с другой стороны - хули оно тебе сделает? Через такое пройти и выжить.
Сайт ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ
Зиганшин - Буги.
Зиганшин - Рок.
Зиганшин съел второй сапог.
Поплавский-рок, Поплавский-буги
Поплавский съел письмо подруги
Пока Поплавский чистил зубы
Зиганшин съел второй сапог
В моей голове это прозвучало в исполнении Псоя Короленко.
У "Коммунизма" хорошая песня про них была, "Четыре солдата".
Действительно интересный случай.
Будучи еще школиём в дедовой книге о них читал. Не предполагал что еще лет через 17 эту историю вновь увижу.
бил защитные реакции организма, его иммунную систему. Только мать умерла задолго до встречи с людьми. Дмитрий, Савин и Наталья умерли почти разом, один за другим. Предполагают даже, что от инфекции, занесенной с «большой земли*. Карп Осипович и Агафья несколько лет жили в тайге одни. Изредка к
> опасался, что нас в Штатах оставят, не разрешат вернуться домой.
Замечательный пост, просто охуительный. Благодарю.
Как тебе такое беар грилз?
Разоблачение чего? Пиздец вы привыкайте реагировать на картинки.
Интересный штрих в истории, когда за пределами совка по отношению его граждан внутренний голос подставлял "solders".

А вообще, есть классный рассказ у Кинга под названием "Для тех, кто хочет остаться вживых".
Мы в школе про них проходили.
Вспомнилась старая морская традиция кого то кушать в такой ситуации, может их было на одного больше все таки, кто уже узнает.
Прочитай внимательно там есть такая строчка... Трое из четырех оголодавших русских солдат моряков, спасенных USS «Кирсардж», едят свой первый обед.
А я из песни Высоцкого про них первый раз и узнал.
Теперь если вам скажут, что кожаные вещи - это архаизм и неуважение к животным, можно спокойно будет слать собеседника лесом. Вам не нужны доводы, ведь формально вы носите сухой паёк.
А в общем интересная история. Их посещали мысли о каннибализме? За 49 дней волей-неволей в сослуживцах будешь видеть "консервы".
Знаешь.. наверное нет. Ну в плане может какие то мысли и были, но с другой стороны их там 4 человека. Каждый работал, каждый знакомый, убить одного то же что и убить себя - все равны.
Может в текущих условиях люди готовы бабку родную сожрать, но не там. не на барже.
Слава Героям. И тем кто боролся и тем кто спасал. Они остались людьми вопреки.
Охуенно в "самой лучшей стране" жизнь ценилась. Трупы не найдены, какие-то досточки к берегу прибило: "они утонули, искать не будем"-но на всякий случай кегебешники подозревают, что они "предатели родины"
Самолёт поднять и по линии берега в глубь на 15 миль прилететь это вам не это, это дорого. А КГБ свою работу делают, им за это деньги платят.
Гвозди бы делать из этих людей, крепче бы не было в мире гвоздей
Крутые парни. С одной стороны понимаешь насколько у них головы были засраны пропагандой по отношению к американцам. С другой стороны если бы не эта псевдовера и засранные мозги, смогли бы они продержаться такой срок сохраняя дисциплину и моральный облик?
Cross Cross11.09.202023:31ответитьссылка -2.5
Не путай мутное с хлипким, если человек говно сам по себе, то вне зависимости от обстоятельств он вполне успешно умудриться найти грязь и изгваздаться по самое, что вполне справедливо и в обратную сторону. И в истории более чем хватает примеров для каждого режима и времени.
Согласен, но вообще интересно насколько эта политобработка меняет мировоззрение.
Сильно зависит от человека и его возможностей, кмк, в частности менять обстановку и видеть быт где-либо еще за пределами своего угла. Позволяет несколько более трезво смотреть на мир и творящееся в нем безумие, хотя если слишком сильно протрезветь, можно и того.. немного утонуть на дне бутылки или выйти в окно.
О них документалка есть, пока пост читал как снова фильм увидел. Помню, там еще такая деталь была, что в тот момент в Тихом океане должны были то ли учения, то ли ядерные испытания проводиться, поэтому кораблей проходящих там хватало. И в зоне видимости они чуть ли не каждый день под конец появлялись, но среагировали только американцы на авианосце.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
 Дни шестидневки ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ МАРТ Первый Второй Третий , . . . • Четвертый . . . Пятый . •. • . Шестой 1 2 3 4 б 6 7 В 9 19 11 12 13 И 15 16 17 10 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 39 31 1 2 3 4 6 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 29 21 22 23 24 251 26 27 28 2 3 4 6 6 7 В 9 10 11 12
подробнее»

старые издания календарь СССР длиннопост производительность труда

 Дни шестидневки ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ МАРТ Первый Второй Третий , . . . • Четвертый . . . Пятый . •. • . Шестой 1 2 3 4 б 6 7 В 9 19 11 12 13 И 15 16 17 10 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 39 31 1 2 3 4 6 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 29 21 22 23 24 251 26 27 28 2 3 4 6 6 7 В 9 10 11 12
Х/ф "Канатоходец" Man On Wire (2008),Film & Animation,yt:quality=high,канатоходец,фильм,Man on Wire,2008,Мышь,которая убирается в гараже,Comedy,прикол,мышь,гараж,поррядок,убирается,Фермер из Великобритании обнаружил в гараже мышь, которая «наводит там порядок» Сначала мужчина думал, что сходит с ума, но потом установил видеокамеру. Житель Великобритании 72-летний Стив Маккирс (Steve Mckears) обнаружи
подробнее»

видео,video мышь животные уборка милота дед скрытая камера

Мышь,которая убирается в гараже,Comedy,прикол,мышь,гараж,поррядок,убирается,Фермер из Великобритании обнаружил в гараже мышь, которая «наводит там порядок» Сначала мужчина думал, что сходит с ума, но потом установил видеокамеру. Житель Великобритании 72-летний Стив Маккирс (Steve Mckears) обнаружи
Александр Иванов и группа «Рондо» — «Боже, какой пустяк» (ОФИЦИАЛЬНЫЙ КЛИП, 1997),Music,Александр Иванов,Боже какой пустяк,Клип. Режиссер Олег Фесенко, оператор Милад Таук
подробнее»

Александр Иванов Знаменитости Рондо 1997 "Боже какой пустяк"

Александр Иванов и группа «Рондо» — «Боже, какой пустяк» (ОФИЦИАЛЬНЫЙ КЛИП, 1997),Music,Александр Иванов,Боже какой пустяк,Клип. Режиссер Олег Фесенко, оператор Милад Таук
О боже, какой мужчина Яйиа/Гтабак, перегар и шетип
подробнее»

натали Ленинград Знаменитости о боже какой песочница

О боже, какой мужчина Яйиа/Гтабак, перегар и шетип