Психанул / парковка :: разметка :: двор :: бардак :: Самостоятельные граждане

двор разметка бардак парковка Самостоятельные граждане 

Психанул

Мужику надоел бардак, и он просто взял и сделал парковочную разметку во дворе. КАК БЫ ЕГО НЕ ПОСАДИЛИ,двор,разметка,бардак,парковка,Самостоятельные граждане
Подробнее
Мужику надоел бардак, и он просто взял и сделал парковочную разметку во дворе. КАК БЫ ЕГО НЕ ПОСАДИЛИ
двор,разметка,бардак,парковка,Самостоятельные граждане
Еще на тему
Развернуть
Было бы забавно, если бы они так и продолжали парковаться на оттъебись.
через неделю начнут
левый край фотки и так нормально парковался, да и остальные не сильно на отъебись стоят
Ivan Diadin @quantizer • 12 июн. какой крутой был бы двор если была бы только эта дорога, и может немного парковки по над забором. А ниже какие-то кусты, деревья. Q з 11 С? 14 I 1 I Veseliy Kyiv @OKazymov • 12 июн. N Так а машины куда ставить?) Понятное дело, если бы вообще без парковки,
Ух как мы трясемся за жоповозочку-то.
Прикинь, кроме тебя другие люди тоже есть, и они тоже устают. Они могли бы, прийдя домой, не запиратья в квартире, а посидеть на лавчоке под тенью деревьев, или на одеялке поваляться на траве. Но там твой таз занимает место 4 человек.
И да, я могу понять необходимость транспорта для некоторых видов работ(монтаж, строительство), но, во-первых, это может быть одна машина на бригаду, во-вторых, у меня весь двор заставлен тупо легковыми тазами, на которых только шлюх катать.
А еще радуют уебки, которые понатыкивают в сраный таз колонок и хуярят музыку, так что через тройной стеклопакет слышно. Или дауны с дико скрипящими ремнями ГРМ, прогревающими свое гнилье по полчаса в 3-4 утра. А, и не забыть умственно отсталых, у которых сигналка может ебашить минут 20, пока они собаку за кустом насилуют.
Шлюх тоже надо катать.
Нахуя? Приехал к ней, заплатил, трахнул, уехал.
На чём приехал? На автобусе?
Да. В крайнем случае на такси, если это в ебенях, куда общак не ходит.
Ты навязываешь другим свой образ жизни. Не надо так.
Надо, если образ жизни тех, кому я что-то навязываю, вреден для общества в целом.
С чего ты взял про "вред для общества в целом"? Сейчас именно общественный транспорт вреден для общества в целом, и конца-края этому не видно.
Да конечно, блять, это же общак пробки создаёт.
Блять, после такого долбоёбского заявления про "общественный транспорт вреден для общества" тебя хочется сразу в биореактор отправить.
space required to transport 60 people car bicycle (Poster In city of Muemtef Planning Office, August 20 >11 C eo.- . rt .-'A ce - ’-ft an ut y
я конечно до этого просто следил, но ЧЕГОООО БЛЯДЬ? Это каким образом? Ебануться.
Я полагаю, что он про корону.
Обожаю такие споры бульдога с носорогом. За исключением помещения под одну гребенку, все ваши аргументы, что с одной стороны, что с другой, упираются в одно - это многоэтажка, без какой либо инфраструктуры, что под парковку, что под нормальный двор. Это просто муравейник, не из-за количества этажей, а тупо из-за отсутствия какой либо территории что под парковку, что под нормальный двор, и места тут не хватит ни для кого. Проблема не в тех, кому парковки не хватает и не в тех кому зоны отдыха нужны, а в том, что это в принципе не предусмотрено, а строить у нас продолжают по таким же ебанутым шаблонам.
Бляд, не буду повторять речь С4Grey.
Просто пожуй говна машинист.
Кто-то любит запах выхлопных газов поутру.
Только если это газы Петровича )
И если этот кто-то - сам Петрович
Люблю запах выхлопных газов поутру. Запах Петровича.
о месте для парковки нужно было думать ДО того, как покупать машину. И нет, двор - это не парковка.
прикинь, да? Никто не должен отвечать за твоё имущество, кроме тебя самого. Это твоя машина, так какого лешего она занимает общий двор?
Когда я покупал первую машину - в 3х минутах ходьбы был большой шикарный платный паркинг с гравийкой. Ставил туда. Паркинг продали, на его месте построили пятёрочку.
Стал ставиться на паркинг к ближайшему ТЦ (7 минут), через некоторое время ТЦ сказал "а нахуя вы тут ставитесь?" и вместо того что бы организовать платный ночной паркинг - тупо стал закрывать парковку под шлагбаум на ночь. Таким образом в радиусе получаса не осталось ни одного платного наземного/подземного паркинга. Приходится ставить во дворе, благо пока места хватает. А тачка нужна по работе еверидей.
И чё ты, пидор, хочешь сказать это моя вина и я не думал куда буду ставиться когда покупал машину? Урбанист хуев.
И почему за это должны платить твои соседи? Ты их на машине катаешь? Ты лично помогаешь скорой или пожарке подъехать к подъезду, путь к которой перегородили такие же как ты? Твоя машина как-то двор улучшает? развозишь продукты старикам? если на все вопросы ответил "нет". То с тем же успехом любой может отхапать половину двора под джакузи, потому что "ну вот нет у меня в квартире места для второй"
Если жители твоего дома газонам и деревьям предпочитают твою машину, это их выбор.
Да хоть всем двором нахуй ходите, ваш выбор.
ты совсем тугой... Отсутствие парковки - это не вина твоих соседей. Это не они закрыли её. Так почему они должны отвечать за то, что кому-то негде парковать машину? С тем же успехом они должны отвечать за особанные и обосранные подъезды, потому что у кого-то нет возможности сходить в туалет. "Где срать-то?! Буду срать тут!"
о, ну давай, скажи, как мои аргументы перечеркивают друг друга. Изначальный был - соседи не должны страдать\отвечать за то, что кому-то негде машину ставить и двор - это не парковка.
Изначальный посыл у тебя, тролляки жирнейшего, был классикой кучерявых урбанистов:
1. "о месте для парковки нужно было думать ДО того, как покупать машину. И нет, двор - это не парковка."

Когда эта хуйня не сыграла почему-то подключились соседи.
2. И почему за это должны платить твои соседи?
3. Отсутствие парковки - это не вина твоих соседей. Это не они закрыли её.

Другому комментатору я уже ответил: http://old.reactor.cc/post/4393583#comment20795348
Общие двор с общими парковочными местами, указанными в генплане.

Ты можешь сколько угодно обтекать жиром, яростно накручивать бигудёжки чтобы стать ещё кучерявее, вопить "машины не нужны", но ты идёшь нахуй. Потому что основа экономического развития города - инфраструктура. И инфраструктура общественного транспорта должна дополняться инфраструктурой личных автомобилей. Экономическое благосостояние напрямую зависит от скорости взаимоотношений внутри города. За сколько специалист доберется из точки А в точку Б, сколько при этом затратит ресурсов итд. И нехуй ровняться на Европу. Там расстояния совершенно другие. Я могу с утра учесать за 220км на производство, могу поехать 50км на склад, могу поехать в офис в центре за 10км. А на выходные я могу сгонять к бабушке, до неё 300км. В Европе на которую вы, кучерявые, ориентируетесь таких перегонов тупо нет. Для средней полосы России это - обыденность. И без машины это невозможно. Выходи хоть иногда, блядь, из-за компа, смотри на то как движется вокруг тебя этот ебучий муравейник и что ему нужно что бы стать лучше.

Необходимо повсеместное строительство подземных паркингов. Под каждым, сука, домом. Так и вы, пидарасы кучерявые, будете довольны. И у нормальных работающих людей появится возможность быть мобильнее.

И ещё раз: иди нахуй
Хорошо, для тебя, любитель хуёв. Почему хозяин должен думать До? (1) Потому что соседи не несут ответственности за его будущие трудности с отсутствием парковки (3). Но парковок нет, мне негде ставить, потому двор - это парковка! (прямое противоречие пункту 1). В качестве ответа читай пункт 3, возвращайся к пункту 1. Либо читай пункт 2, возвращайся к пункту 1, потому что твои проблемы - это не ответственность соседей, они не обязаны по закону отдуваться за отсутствие парковки.
ты живешь в этой стране, ты знаешь её реалии. Либо ты наивный долбодятел, который посчитал, что покупка машины изменит положение с парковками, либо тебе было плевать на проблемы, которые твоя машина во дворе создаёт. Ты же не обвиняешь государство в отсутствии биотуалетов во дворе, когда видишь обоссанный подъезд? А там людям тоже очень надо.
Да завязывай уже, твой оппонент убедительнее, потому что твои аргументы хуйня.
За Европу не совсем точно, там автомобилей намного больше чем у нас (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita), да и проблемы автомобильные довольно хорошо решаются. Поехать за 300 км по делам обычное дело, и всё это по дорогам с минимумом светофоров, видел своими глазами. Качество дорог и инфраструктура позволяют жить за 50 и более км от работы, и тратить на дорогу меньше получаса. Так что держать машину можно у себя на участке в гараже, или жить в небольшом городке где нет особых проблем с парковкой. По сути кто хочет там иметь авто - имеет авто, и если уж равняться на европейцев, то надо населению приобрести раза в полтора-два больше машин, чем есть сейчас.
1. Служебные машины должны стоять на служебных парковках. Также как полицейские стоят на полицейских участках, а пожарные - в частях.

2. Личный транспорт должен быть на парковках вне жилых зон. Заезд во двор - исключительно для посадки и высадки, и для разгрузки-погрузки.

3. Место на подземном паркинге стоит как полквартиры. Платят за его строительство все без исключения жильцы.

4. Системные проблемы инфраструктуры не могут быть переложены на кошельки обывателей.
Ко-ко-ко.
Ты из тех кто жалуется на шум, живя в центре мегаполиса.
Равно с тем как ты применяешь "ставь тачку куда-нибудь далеко или не живи тут" я могу применить "дак вали жить за город в личный дом, хули тут уже?"
> Я могу с утра учесать за 220км на производство, могу поехать 50км на склад, могу поехать в офис в центре за 10км. А на выходные я могу сгонять к бабушке, до неё 300км.

Окей, это твои личные потребности и с ними вполне понятно, зачем тебе нужна машина.
Проблема в том, что обыденность в России - это мудаки, которые работают в офисе и жоповозку покупают, чтобы возить свою жопу из дома в офис и обратно. Потому что кредитная жоповозка - это не средство передвижения, а символ статуса. Каждый уважающий себя мужик(тм) должен иметь жену (которую не любит), пару спиногрызов, квартиру, машину, бухать по пятницам, ездить на рыбалку. Если всего этого нет - то это не мужик(тм), а лох какой-то.
Ну, неплохо сказал. Прям почти в точку.
У меня есть гараж в крупном ГСК на другом конце города. Там стоит мой мот 1988 года выпуска, который я люблю и обслуживаю. На территории этого ГСК на платной парковке стоит мой первый тазик. В этом году он корчевания не дождался из-за крысиса, но в планах вдохнуть в него совершенно новую жизнь. Эта техника, которую я люблю, использую в качестве техники выходного дня и поэтому выделил ей специальное место до которого можно добраться на жоповозке за 40 минут или общественным за 2 часа.
А вот жоповозка в виде субаря всегда находится в шаговой доступности. Быть может через 10 минут у меня зазвонит телефон и я поеду на производство решать проблемы с оборудованием, как знать?
Я вообще-то совсем про другое говорил. Про то, что у большинства жоповозочников потребности далеко не такие, как у тебя, и жоповозка им для этих потребностей не нужна.
Я это понял.
Я про то что кучерявые урбанисты всех ровняют под одну гребенку.
Внезапно, если ты не знал, есть ряд налогов, которое собирает государство с каждого автомобилиста при регистрации, а ещё часть налогово включена в цены на топливо, потому шуруй нахуй!
налог на содержание территории при доме - это ежемесячные платежки, который дорогой ЖЭК ВСЕМ присылает. Каждый месяц, Карл, люди платят, чтобы тротуары не были разъебаны и перегорожены машинами, чтобы к их подъезду могла подъехать скорая или пожарная, мусоровоз в конце концов, чтобы они не шкерились от идущей машины меж припаркованных, потому что все тротуары тупо забиты мудаками, чтобы зеленые зоны и травку не убивали колесами.
Найдите адрес мэра города и паркуйтесь у его дома в знак протеста, собирайте подписи, организовывайте парковочные места на совете дома, согласно правилам (привет, минимальные 10 метров от окон). Загородите проезд к подъезду застройщика.
покупай паркоместо, или тебе не сильно-то и нужна машина по работе.
А комментарий мы читаем жопой...
Я готов платить за паркинг разумные деньги, но сейчас автостоянок днём с огнём не сыщешь. Уж не знаю, что случилось (нерентабельность, пожалуй), но они реально поисчезали. Инфраструктура периодически меняется, и поэтому вообще сложно что-то там планировать заранее. Было бы отлично, если бы госпланы всякие предусматривали платные паркинги с нормальным ценником в условной шаговой доступности, тогда и проблем бы не было особенно с заставленными дворами, я думаю. Я не ленив, но от личного авто отказываться не собираюсь. Автовладельцы тоже люди, и налоги платят к стати за это дело, и акцизы оплачивают, а что в обмен на налоги должно быть? Прально - права какие-никакие.
нужны аукционы. хочешь под окном машину ставить - выиграй аукцион на годовую парковку у дома среди жильцов. участвуй в аукционах в ближайших подземных паркингах, на стоянко-местах и т.д.
все бы выиграли от такого: владельцы автомобилей гарантированно имели бы место для машины, которое никто не займёт, общественность - деньги на обустройство дворов, подъездов, города в целом.
автовладельцы очень мало платят, их платежи едва компенсируют текущий ремонт дорог, но не перепланировку города, новые дороги. ежегодный налог мизерный и уходит на содержание чиновников, причастных к авто-сфере. Акциз полностью уходит на дорожную инфраструктуру, но не городское благоустройство, не на дворы и стоянки. Стомость городской земли очень высока - спроси у владельца МАФа, торгового центра или оператора парковки сколько они платят за квадратный метр (собственно потому парковки и исчезают - автолюбители не платят достаточно денег за свои корыта). В год паркоместо выйдет полторы-две средние зарплаты, а вы бесплатно паркуетесь впритык к дверям подъезда.
Следует искать баланс. Не сомневаюсь, что сумму в "мало платят" Вы взяли из головы, Вам бы всё чтобы противные автомобилисты побольше бы платили. Будут они больше платить, уверяю, их расходы лягут на всех пешеходов, вырастет цена товаров, которые доставляют логисты, вырастет цена на такси, на доставку товаров и на многое другое, это очень взаимная экономика, тут всё связано, это следует понимать. Я не выделяю себя из основной массы граждан, и часто передвигаюсь пешком, поэтому понимаю в общем всех, и понимаю, что приоритет для пешеходов должен быть, но урбанисты идут в другую крайность - пусть все ездят на общественном транспорте и на велосипедах. Утопия к которой они стремятся. Скажу честно, мне особенно нечем возразить по фактам, кроме пользы личного авто для такси и доставки еды или товаров, но я считаю авто весьма полезным благом, и буду этим благом пользоваться, пока совсем не прижмёт. Я стараюсь это делать так, чтобы не доставлять никому проблем. Вот собственно и всё.
Нихуя се мало, с каждого литра топлива как бы, тут вопрос в том, что эти налоги идут не на ремонт дорог, а в карман чиновникам.
город для людей, да. Чем больше людей тем пизже. квартиры метражом с гараж в доме где этажей 30-40 (а лучше больше) самое то. И чтоб домами был засеян каждый клочок земли.
Нет, теперь ты должен думать куда ставить тачку в нынешней ситуации. Например, найти автобус, маршрут которого соединяет твой дом и паркинг с наличествующими местами, и переселить свой поджопник туда. От 15 минут в астобусе еще никто не умирал.
Это противостояние родилось из того, что застройщику надо впихнуть максимум квартир, который влезет на ту территорию, которую ему удалось отхватить.

Мой район нельзя назвать спальным и тут есть парковки (хоть и не так много как хотелось бы). На одной из них, в паре остановок от дома, я и паркуюсь за 4к деревянных в месяц.
Мне так удобнее - знаю, что мне не понадобится искать место, если приеду попозже и не надо переставлять машину по "уборочным дням" с одной стороны улицы на другую.

Но и тех, кто паркуется во дворе я понимаю. Зеленая зона в большинстве дворов, что я видел - огорожена заборчиком. И если за ее пределами стоят автомобили - меня как-то не задевает.


Что касается твоего "аргумента" - он того же пошиба что и:
"Во всех городах есть парковые зоны, до которых можно добраться на общественном транспорте. Может ты оторвешь свою жопу и поедешь туда? От 15 минут в автобусе еще никто не умирал"
тебя никто не заставляет селиться там, где нет доступных парковок, у застройщика, который застраивает поле одними жилыми многоэтажками без инфраструктуры.
И много ты найдешь "доступного жилья" (тм), подходящего под эти требования?
Правильно огородить всё этими уродскими заборами, в нормальных странах приоритет в городе пешеходу и общественому транспорту, а личный транспорт это роскошь и для дальних поездок
Да, уродскими заборами огораживать - пиздец удобно для пешехода, через квартал хуй пройдёшь, потому что везде ебучие заборы.
"Нормальными странами" ты называешь европейские страны, которые можно пересечь поперёк за пять часов на машине?
Сделай одолжение, прими во внимание расстояния нашей необъятной.

Чехия/Площадь 78 866 км²
Свердловская область/Площадь 194 800 км²
И что, тогда наоборот автомобиль не самый удобный транспорт, при дорого больше 4-6 часов проще использовать либо поезд либо самолёт, и как часьо среднему человеку нада так далеко ездить
Изначально, огораживать начали для того, чтобы дебилы не ходили стадом по газону, когда им втемяшилось "ВОООООООН ТУДА" пройти и не портили своими тропами ландшафтный дизайн (каким бы он ни был).
Газон если он правильно сделан то он и предназначен чтобы по нему ходили, а не просто дикая трава
Даже интересно, каким должен быть газон, чтобы на нем не появилось проплешин, когда изо дня в день несколько десятков (оптимистичный прогноз) человек будет срезать по нему дорогу до остановки автобуса т.к. аккуратная дорожка рядом проложена "не по ихнему".
Искуственное покрытие с футбольного стадиона?
Я имел ввиду что, по газону нужно гулять, и ничего не будет, а не тропинку прикладывать. А если возникають тропинки значить неправильно организованы дорожки, так как они должни ити по самому короткому пути, так как люди не будут делать лишние действия особено когда на автобус опаздываешь, а не как захотелось какому то чинуше бо на плане красиво и если возникает така тропинка то лучше всего коммунальщикам её облагородить
>Мне всю жизнь что-ли наперед просчитывать
Вообще это касается не только покупки автомобиля и вопроса куда его парковать, но и в целом всей жизни.
Ну будем честными. В жизни можно как бы немного пытаться в провидение, но есть множество вещей, которые ты просто не можешь просчитать. Отметём всякие революции, распад СССР, коронавирус, и другие глобальные не-особо-жданчики. Вот мне скажи, 10 лет назад, что 5 лет спустя 3 автостоянки из 3 с района исчезнут, я бы покрутил у виска. Однако же, они реально пропали. Можно ли вменить человеку в вину, что он этого не предусмотрел? Ну если ты упоротый - то можно.
а почему они пропали? потому что стали нерентабельны, водители хотели занимать большое асфальтовое поле за 50 рублей/кв.м. в месяц, а город сказал - мне это не выгодно, мне торговый центр будет платить 1200 руб/кв.м. в месяц, так что нахуй такую стоянку.
владельцы стоянки пытались повыстить цены на парковку - на мизер, на 20-50%, но получили отток клиентов, которые начали парковать свои машины во дворах на газонах, впритык к песочницам, вдоль въездов, разъездов и прилегающих улиц. да, больший риск что машину повредят, побъют, но зато бесплатно.
у нас за домом небольшой яблочный сад (отделяет дом от широкой улицы-шоссе) и аллейка. один быдлан после очередного повышения стоимости парковки стал заезжать по аллее до своего балкона (аллея уже колеи, так что он колёсами месит грязь в дождливую погоду), поставил камеру и небольшой прожектор на балконе, и ему на всех похуй, из-за его машины люди пройти не могут, протоптали обходные тропинки.
У тебя в голове мусор и нарушенные причинно - следственные связи!
Ты рассуждаешь типо так: То что садики забиты, и безработица - виноваты родители! Нарожали, теперь выгребайте...
А то столпотворение в городском транспорте...

В том, что нет места для парковки - виноваты только градостроители!
Нужно считать вперед и демографический рост, и рост благосостояния населения...
А по твоей логике получается, что виноваты все кругом кроме тебя. Нет парковки - ах вы пидоры, я буду машину ставить прямо поперек подъезда! Нет воды в туалете? Ах так, тогда я буду срать на лестничной площадке, сами виноваты!
когда ты заводишь ребенка, это твоя обязанность учесть, как ты будешь его растить. Да, у нас в стране пиздец с этим, но ты знал об этом пиздеце ДО того, как решил завести ребенка. И ты на него согласился. Но вот в чём фишка - твои соседи никакого согласия на страдания не давали, им нет вот вообще никакой выгоды от твоего спиногрыза, как нет выгоды от твоей машины. Они твои права не ущемляли, так что и у тебя нет права ущемлять их права.
Иногда отсутствие парковок это и есть градостроительное решение. Негде ставить машину, значит пересаживайся на общественный транспорт, велосипед или переезжай в другой район/город.
Градостроительное решение - нарубить побольше бабла на продаже недвижимости
А общественный транспорт у нас - это не проперженные и разваливающиеся советские автобусы, которые ходят раз в полчаса, а современные электробусы, которые домчат тебя куда угодно, ага.
Эти люди видимо откуда то из Западной Европы пишут, они не в курсе положения вещей здесь.
Я тоже так думаю. Народ как всегда винит ближайшего. На деле же винить стоит и застройщиков, которые не соблюдают ГОСТы при строительстве домов (где-то прописано, сколько паркомест должно располагаться возле дома) и само государство, которое ничего для решения этого вопроса не предпринимает. Но конечно же у соседа будет во всем виноват именно сосед.
Не госты, а снипы. Которые устарели лет на тридцать минимум и рассчитаны на советское автомобилеотсутствие
Да, виноваты градостроители. Вот им и надо ставить машину под окно на газон. А то виноваты чиновники, а быдлан гадит в своём дворе.
> В том, что нет места для парковки - виноваты только градостроители!
false.
Спрос на парковки - это спрос, который в принципе невозможно удовлетворить.
https://maxkatz.livejournal.com/88115.html
А потом его оштрафуют за самоуправство
Зависит от алчности начальника местного жкх или от жалобы очередной неадекватной бабульки.
Да я просто сразу про историю вспомнил когда людей за ремонт двора оштрафовали
https://lenta.ru/news/2016/08/26/doroga/
Там ремонт дороги был. Это святое для "асфальтовой мафии", такое не прощают.
Да, у нас тоже так сделали во дворе соседи. Даже номера машин нарисовали. Теперь все ругаются из-за того, что кто-то занял чье-то место.
У нас просто на сходке дома договорились нанести разметку и всё. Номер только для одной машины указан - там инвалид паркуется, который в противном случае обещался поставить гараж прямо рядом с домом - как им по закону разрешено тип.
Не слышал что-то я про такой закон. Чтобы именно гараж? Абсурдно не? Или там инвалид типа этого, которому не откажешь, даже если и гараж?
Гугл говорит что-то про ст. 15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в РФ», и что по ней инвалид может в том числе поставить рядом с домом гараж-ракушку. Либо претендовать на внеочередное парковочное место. Вот у нас походу решили просто закрепить место.
Закреплённые места для инвалидов - ок. Но прям гараж - это Эребор.
номера машин это уже херня. вот не было у кого-то машины, а завтра он купил, а все места уже "заняты", почему у всех остальных должно быть место, а у него нет. или вот у кого-то совсем нет машины, почему у него не должно быть личного куска земли во дворе, а у того кто есть - должно? к автомобилю не прилагается парковочное место автоматически, его тоже надо покупать
Это всего лишь договоренность на словах. Номера, нарисованные на асфальте, не имеют юридической силы.
А потом ебанутый сосед, номер которого нарисован проткнет шины тому, кто занял "ЕГО место".
И без свидетелей и камер, хуй ментам докажешь, кто это сделал.

Так что в первую очередь надо пресекать всякие попытки типа "ЭТА МАЁ МЕСТО Я ТУТ ВСЕГДА СТАВЛЮ, ВОТ ДАЖИ ШИНУ КЛАДУ, ЧТОБ НИКТО НИ СТАВИЛ!"Ю и всяких там рисований номеров машин.
Ну или там собираться с соседями и обсудить как так подогнать жизнь что бы всем было удобно. Где будет место под газоны, а где под автомобили и что бы не парковаться за сто километров от подъезда - сделать перепись авто, рассчитывают количество нужных мест и обозначают где чьё, что бы не ебать себе мозги вечерами "кудабывстать". Ну а если предложение не окупит спрос то уже можно начинать снимать штаны и кидаться говном друг в друга.
P.S. Если всё таки сойтись на первом варианте, а стечением времени у жильцов увеличиться количество место то всегда можно инициировать новое собрание и обсудить выход из ситуации, не убирая руку с ремня на всякий.
> ебанутый сосед, номер которого нарисован проткнет шины тому, кто занял "ЕГО место"
Взорвать к хуям жоповозки обоим, проблема решена. Жаль, что закон так не разрешает.
Пешеход закукарекал
обычно за нарушения этих неюридических законов шины прокалывают. в двух дворах жил - в обоих были неадекваты, захватившие какие-то уголки и всем, кто там по неосторожности припаркуется - портят машину. и потом владельцы ходят выпрашивают: ну, может вы видели...
Протокол то хоть по одному случаю составили? Обычно общение с полицией решает проблему ебанутых соседей.
> а завтра он купил, а все места уже "заняты"
А нахуй покупал, если знал, что все места заняты?

> у кого-то совсем нет машины, почему у него не должно быть личного куска земли во дворе
Личный кусок земли - это типа огорода штоле? Двор подразумевается общественной собственностью: в нём и детская площадка, и газоны, и стол в домино поиграть. Сейчас ты на этом столе козла забиваешь с соседом, через пару часов - какие-нибудь другие соседи. А не так, что ты прямоугольник земли 3 на 5 метров приватизировал и огородил забором, и он только твой, никто другой им пользоваться права не имеет.
ты какой-то агрессивный
я об этом и пишу, что не гоже заниматься самозахватом земли во дворе (подписывать ее номером своего автомобиля)
Ты трогаешь больную тему.
http://old.reactor.cc/post/4106019#comment19234946
УК РФ Статья 330. Самоуправство
1. Самоуправство, то есть самовольное, вопреки установленному законом или иным нормативным правовым актом порядку совершение каких-либо действий, правомерность которых оспаривается организацией или гражданином, если такими действиями причинен существенный вред

и уже совсем не так звучит, правда?
Честно говоря, звучит настолько абстрактно, что хочется бежать из страны (что я и сделал)
Так теперь ЖЭКу нужно будет работников нанимать, чтобы эту разметку соскоблить.
гандон
территория многоквартирного дома находится в собственности владельцев дома, т.е. владельцев помещений. Вопрос нанесения разметки относится к гражданско-правовым отношениям собственников и регулируется соглашением между ними. Какой УК?
говорят, что очень трудно придомовую территорию оформить в собственность
Говорят что большая часть дворовых территорий частная, даже ябы сказал почти все, если лнечно они не выходят на муниципальные улицы.
кто говорит? они хоть видели порядок оформления собственности на придомовую территорию?
они хоть раз налог на эту землю платили?
с налогами это я объебался
Там не надо оформлять, надо на кадастровый учет поставить земельный участок - право возникает с момента постановки, регистрация в данном случае - формальное действие.

Федеральный центр обязал муниципалитеты под всеми зданиями поставить на кадастр все земли. Если где-то еще в России динамят этот процесс, то это скорее всего либо дремучая жопа мира либо какая-то выебистая управа в МСК поцентрее, где как известно, закон не писан.
давно, я, видать, не интересовался этим вопросом, т.к. год назад ещё не было ничего по моему дому.
Хорошо бы увидеть фото "после" с такой же загруженностью как на первом
Я вижу 24 места. А на первом фото всего 18 машин.
Я именно про то, будут ли люди разметку соблюдать
А. Ну хз. Я думаю, если несоблюдение разметки даст кому-либо лично пользу, то он и не станет её соблюдать. Но тут очевидная польза для всех. Надо быть совсем конченным, чтобы в ущерб себе встать поперёк разметке.
Не то чтобы таких не существовало.
А есть инфа это на рушение или нет? По идее это же работа дорожной службы (ставить разметку), т.е. по идее, это незаконно.
думаю это как единорог, нарисованный цветными мелками на асфальте. Или графити на стене. То есть технически это нарушение, но я пока не встречал дорожников, докапывающихся до ребенка с мелками (с графити другая история но думаю ловить его никто не будет). Знака парковки нет, так что это просто мазня на асфальте, которая как-то организует стоящие машины. Дорожники или администрация в этой стране конечно же начнут возбухать, но ничего более чем стереть разметку не будет.
дорожные службы вроде не отвечают за придомовые территории, дороги на территориях предприятий, полевые дороги и т.д.
в частности, если на поле столкнутся комбаин с трактором - это не будет ДТП, так как нет дороги, и не гаишники разбираются, а участковый. Если в частном подворье протаранить машину - тоже не дело гаишников. по идее - и на придомовой территории аварии не их забота, но, вроде, всё же они этим занимаются. и, кстати, в случае аварии на придомовой территории вину могут возложить на художника разметки.
Наличие или отсутствие дороги пдд не отменяет, этому учат в автошколе и есть соответствующие билеты на экзамене. Даже если два внкдорожника врезались в болоте, это дтп
нет. этим занимается участковый.
1 такое место стоит в районе 500 рублей (если весь двор красить). Самое сложное - все машины убрать, всегда найдется пара развалюх, которые стоят там уже много лет.
только этот благородный человек не учел одной вещи - люки подземных коммуникаций
То есть он мог нанести парковочное место над пожарным гидрантом
Он мог учесть расположение пожарных гидрантов.
тут 50/50
Пол года как не с нами. Помним, скорбим.
МЫ МОЛОДЦЫ, ВЗЯЛИ И СДЕЛАЛИ НАШ ГОРОДОК НЕМНОЖКО ЛУЧШЕ! ОБОШЛИСЬ БЕЗ ПОМОЩИ ВЛАСТЕЙ И ЧИНУШ! А ТО ОТ НИХ НОРМАЛЬНОЙ ДОРОГИ НЕ ДОЖДЕШЬСЯ
Каждый раз наблюдая как паркуются некоторые дурачки под окном, появляется желание согласовать с управляшкой и разметить места. Но каждый раз все упирается в лень/отсутствие свободного времени/денег на краску...
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Simbiblis @Simbiblis 7 ч. Астраханцев, которые сами отремонтировали дорогу, обложили штрафом 25 тыс руб. astravolga.ru/astraxancev-ko... #Астрахань « 93 ¥ 22 • ••
подробнее»

политика Асфальт Самостоятельные граждане

Simbiblis @Simbiblis 7 ч. Астраханцев, которые сами отремонтировали дорогу, обложили штрафом 25 тыс руб. astravolga.ru/astraxancev-ko... #Астрахань « 93 ¥ 22 • ••
МЫ МОЛОДЦЫ, ВЗЯЛИ И СДЕЛАЛИ НАШ ГОРОДОК НЕМНОЖКО ЛУЧШЕ! ОБОШЛИСЬ БЕЗ ПОМОЩИ ВЛАСТЕЙ И ЧИНУШ! А ТО ОТ НИХ НОРМАЛЬНОЙ ДОРОГИ НЕ ДОЖДЕШЬСЯ'г л У.. ' • / ИИ 1 : ИИ1 ш.я ¿Яд« • * • Т? « ■pal« j ч|Минниханов поблагодарил дядю Колю за восстановление моста у Крутушки Президент Татарстана Рустам Минниханов выразил благодарность пенсионеру Николаю Трофимову, который своими силами восстановил мосту Крутушки.Об этом он написал на своей странице в «Инстагоаме». По словам лидера республики, уважен
подробнее»

Самостоятельные граждане политота,Приколы про политику и политиков Татарстан Россия страны

Минниханов поблагодарил дядю Колю за восстановление моста у Крутушки Президент Татарстана Рустам Минниханов выразил благодарность пенсионеру Николаю Трофимову, который своими силами восстановил мосту Крутушки.Об этом он написал на своей странице в «Инстагоаме». По словам лидера республики, уважен