Gotta Learn The HARD Way,Entertainment,, / ибо нехуй :: видео (video)

видео ибо нехуй 

Подробнее
Gotta Learn The HARD Way,Entertainment,,
видео,video,ибо нехуй
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

ZakRum ZakRum21.05.202014:38ссылка
-45.5
"Никак, вы, блядь, не научитесь!"
snusmurik snusmurik21.05.202014:44ссылка
+76.8
"Никак, вы, блядь, не научитесь!"
"Nigdy sie nie naucza!"
"Вас все вчити та вчити"
"Не учатся ничему некоторые и учиться не хотят"
"Кина американского насмотрелись или крышу срывает"
tzin tzin 21.05.202016:43 ответить ссылка -1.0
Ты ему про аномалии, а они про хабар.
Ты ему про аномалии - он тебе про хабар*
Ни о чем думать не хотят кроме бабок
Пока кишки по веткам не разбросает!
"І чужому научайтесь, й свого не цурайтесь."
Учиться, Учиться и ещё раз Учиться(С)
Кто дедушку поднял?
Ну Иисус, не ругайся! Мы просто хотим на его место другого дедушку Вову положить.
Кладите "валетом" с первым.
BigZed BigZed 21.05.202020:05 ответить ссылка 1.3
Клали. Переползает.
Juvelir Juvelir 21.05.202023:01 ответить ссылка -0.4
Ведь две Володьки лучше чем один.
пирамидка для Вов
Senpai Senpai 21.05.202015:18 ответить ссылка -0.6
угу... как они за...ли между рядами ездить. ппц.
Kardi Kardi 21.05.202014:38 ответить ссылка 6.6
Так то конечно да, но это один из основных смыслов покупки этой херни. Кто вообще предпочтёт два колеса четырём, если нельзя будет играть в шашечки?
AjiTae AjiTae 21.05.202014:41 ответить ссылка 25.2
Yes, but actually no.
Шашечки это в любом случае уебанство, а в междурядье можно ехать спокойно, никому не мешая, а можно сильно быстрее потока, как сабж, рискуя банально встретиться с открывшейся дверью. У нормальных мотоциклистов есть правило 20% - то, насколько ты можешь двигаться быстрее потока в междурядье. Т.е. если пробка стоит, то катишься себе спокойно 20км/ч.
Ebland Ebland 21.05.202015:03 ответить ссылка 12.5
Вроде логично звучит... Хэй! 20 процентов от нуля - нуль! Кого вы тут наебать пытаетесь?
Solid T Solid T 21.05.202015:08 ответить ссылка 50.0
Я... какую-то хуйню написал. 20 км/ч, конечно.
Ebland Ebland 21.05.202015:16 ответить ссылка 14.9
А какой запрещает? И найди мне в ПДД определение понятия "скорость потока", грамотей.
Ebland Ebland 21.05.202015:40 ответить ссылка 7.1
Это не относится к ПДД, просто внутреннее правило в сообществе. Скорость должна быть такая, чтобы успеть среагировать на внезапные ситуации
Ну вообще это правило есть в ПДД называется держать безопасную скорость
Kzawr Kzawr 21.05.202016:08 ответить ссылка 3.0
ещё не забываем о таком незначительном правиле в пдд как ограничение максимальной скорости. в городах украины, как мне помнится, было принято 50 км\час
Это да аваков кстати опять камеры контроля перенес
Kzawr Kzawr 22.05.202017:34 ответить ссылка 0.0
Про 20% это что-то новенькое. Вроде всегда было +20км/ч к скорости потока, без процентов. И не забывая что это верхняя планка, а не нижняя, в любой "непонятной ситуации" можно ехать медленнее.
я тебя поспешу расстроить - ты лох на дороге, пока у тебя нет мигалки
ну или "обиженка" - как тебе удобнее себя называть.
Sanki Sanki 21.05.202021:26 ответить ссылка 0.9
Судя по твоим коментам обиженка тут как раз это ты. Чо у тебя пригорело то так, что ты аж 3 одинаковых комента оставил? Плебес тебе великому и ужасному ездить мешает да?
Про сонсольщиков и пекарей спешу тебя расстроить - есть те, кому реально не нравятся сонсоли.
Печально за тех для кого междурядье - основной смысл. Если отдавать себе отчет о рисках езды в "междурядье", то это довольно стрессовое занятие, и зачастую спокойнее постоять в пробке со всеми, потому что даже в пробке "мотоцикл везет душу", просто не в Вальгаллу, а по дороге. Ну а тем кто ездит в междурядье без страха и как основной смысл мотоцикла - можно разве что посочувствовать и пожелать чтобы их "самовыпил" не зацепил никого (а то ведь еще пассажиров без экипировки с собой берут или в машину влетают, сминая тех кто внутри)..
по мне, мотоциклы покупают в 4 случаях:
- дёшево ездить на дачу/рыбалку (дядьки за 40, безопасные);
- почувствовать себя трушным байкером на харлее/урале (дядьки за 30 на круизниках, относительно безопасные);
- школьники до достижения 16 лет (не безопасные, но гоняют в основном по сёлам и полям);
- молодёжь на "пылесосах" с целью самоубиться (очень опасные, т.к. постоянно в поисках адреналиновых выбросов нарушают любые правила).
Так себе категоризация. А люди за 30, которые просто любят моты, ездят на работу и выбыраются в путешествия на них?
вторые
Знаешъ, мой двухколесный дружок, дело не в зависти.
Мне даже вообщем то пофигу время потраченое в пробке - игровой момент как говориться, и на сопутный ущерб моему ТС если что(а зеркала бденькать вы любите, шалуны). Просто если это не пробка, то вы вылетающие из ниоткуда на скорости 100-180км\ч - удовольствие ниже среднего.
Да, я часто смотрю в зеркала, и при перестроении обязателен поворотник и так же контроль по зеркалам. НО ВЫ ЖЕ СУКА ЛЕТИТЕ ИЗ НЕБЫТИЯ! и если убьетесь - заебут гайцы консерву, а не вас, вам уже чаще всего похеру будет.
Вот и получается ваша жизнь и ваше раздолбайство, а проблемы у других людей.
Kardi Kardi 21.05.202019:54 ответить ссылка 2.9
прочти мой развернутый коммент выше, я там сообщаю что у нас нет мотоциклистов. Я как любой владелец мото владею и машинами и мотоциклами, следовательно знаю обе стороны медали не в теории, не по наслышке, не фантазируя. Поэтому я благодарен что остались еще люди смотрящие в зеркала и на дорогу а не только в телефон, но поверь, больше опасности создают автомобилисты не умеющие водить чем мотоциклисты едущие в пробке гуськомв междурядье а какойнить обиденный пикабушник их всех вырезает.

You guys are never gonna learn.
Пройдемте!
Кина американского насмотрятся и крышу срывает от скорости.
Ты ему про штрафы, а он тебе про движение меж полос.
а кто в курсе ПДД Америке? по российским правилам движение в междурядье напрямую не запрещено. точнее с одной стороны запрещено, с другой допускается. а как с этим в США?
полагаю, как-то так
До недавнего времени в США во всех штатах кроме Калифорнии запрещено движение в междурядье для мототехники было. Причем Калифорнии как бы странным не казалось, пришлось разрешить обратное в силу своей маниакальной одержимости к экологии, аргументируя тем что мотоциклы продвигающиеся в междурядье генерируют меньше выхлопов, чем те что стоят со всеми в пробках.
Вроде как недавно ещё один штат разрешил, не помню какой.
Rinjel Rinjel 21.05.202014:51 ответить ссылка 2.1
Ну вообще логично и правильно, но вообще б прописать качественно ну например 40 км+ скорость потока естественно не превышая допустимую. Для любого города увеличить пропускную способность это благо, вот кому лучше будет если мотоциклы станут в пробке занимая полосу? Тем кто простоит на час долше или мотоциклистам которым стоять в пробке? Ну и экология да.
Kzawr Kzawr 21.05.202015:14 ответить ссылка 0.7
Проблема не в логике и не в законах на бумаге, а в исполнении и гражданской ответственности. Мудак и откровенно говоря ебланизм - явление интернациональное, а не только как некоторые оголтелые личности любят приписывать исключительно бывшей территории СССР а-ля Постсовок.
Единственная страна, которая впереди планеты всей в плане организации дорожного движения и разгрузки улиц от автомобилей это Голландия, где само государство потворствует тому, чтобы граждане пересаживались на велосипеды и на мотоциклы, и там есть ряд правил пдд, где виноватым а аварии делают именно водителя авто, а не мотоцикла, что в нашей да и в половине стран той же Европы было бы наоборот.

Ездить то может и можно было бы, но ведь все понимают что на 100 нормальных мотоциклистов всегда найдется 5-10 ебланов которые будут летать в междурядье, биться и ломать зеркала за не пропуски или не оставление места для их королевской персоны в междурядье, и именно из-за таких уёбков вводят в первую очередь ограничения чтобы глядя на них, остальным не было повадно и не учили плохому поведению.

Я понимаю что тематика эпидемии всех заебала, но как раз таки на её примере очень наглядно можно показывать примеры неправильного поведения очень малой прослойки населения, которая своим примером показывает, что собираться в Москве на шашлыки в первую неделю "самоизолязции" в парке не грозит ничем вообще, кроме порицания в инторнетах этих. У меня в городе всё было почти идеально первую неделю, никого, даже таксисты шныряющие как черти в любое время суток и ночью особенно, были редким явлением на улицах, но как только подошла первая суббота, люби массово ломанулись во все гипермаркеты и супермаркеты закупаться бухлом и прочим дерьмом для отдыха, и пошло-поехало... К середине второй недели самоизоляции жизнь на улице уже почти не отличалась от обычных до карантинных дней, разве что людей в масках стало больше, и ебаные очереди где чрез полтора метра стоят люди друг от друга везде где только можно было.
Rinjel Rinjel 21.05.202015:28 ответить ссылка 2.7
У вас хоть масаи носят
Doror0 Doror0 21.05.202015:54 ответить ссылка 0.6
Лучше автомобилистам. Про них никто не подумал? Я двигаюсь в своем ряде и не парюсь что мне под колесо выскочит вот такой хрустик.
antgraf antgraf 21.05.202015:29 ответить ссылка -3.0
Так стоят в своем ряду дольше 1 из-за автомобилей пробки и происходят я вот на автомобиле по Киеву престал ездить ибо ну нахуй метро и электровел 2(сейчас тупо электровел) Вообще б было логично нафиг 4хколесный полноразмерны транспорт не общественный гнобить чтоб дороги разрузить чтоб были в городах тупо смарты, ОТ и мотовелотехника ну и качество воздуха в городах улучшится.
Kzawr Kzawr 21.05.202015:43 ответить ссылка -0.4
Блин, сразу видно жителя пост-совка. Все бы запретить, всех бы гнобить. Не все живут в Киевах и Москвах. У меня в городе пробок нет (Уолтем, штат Массачусетс). Может стоит просто перестать строить человейники и тогда дороги начнут справляться с траффиком?
antgraf antgraf 21.05.202016:13 ответить ссылка -5.3
Для этого ещё нужно производство и офисы куда-то перенести чтобы все с утра не ломились в город, а вечером из города.
Совершенно верно.
antgraf antgraf 21.05.202016:27 ответить ссылка -1.2
Прикол что офисы это не главное главное в 90% случаев порты а вот из-за портов оффис должен быть в городе чтоб успевать решать проблемы в портах. Если их раскукожить то проблемы не решаются и экономика падает вот и выходит что раскукоживать возможности нет
Kzawr Kzawr 21.05.202016:34 ответить ссылка -0.2
увы, эволюционно сложилось так, что офисы и прочие точки притяжения в центре гораздо выгодней разбросанных по окраинам. в центре каждый может посетить за день/вечер множество точек, потратить достаточно денег. но никто не будет ехать после работы на юге города в кинотеатр на сервер города, потом в супермаркет на восток и парикмахерскую на запад. теории урбанистов далеко не всегда подтверждаются на практике, и тому есть множество примеров - пустые "идеальные" города, гетто и т.д.
Скажи это жителю NY. Нельзя просто так взять и рассосать портовый город миллионник такие "города" просто вымрут без нормальных городов
Kzawr Kzawr 21.05.202016:32 ответить ссылка 0.1
А зачем мне это говорить. NYC - аномальная зона. Там вводите какие хотите правила, хоть разрешайте езду по крышам автомобилей :) Речь идет про общие правила. Бостон тоже немаленький город, но там обходятся без езды меж полос.
antgraf antgraf 21.05.202016:40 ответить ссылка -1.5
А разрешили б пробок еще меньше было. ибо вон вбил БОстон пробки гугл говорит что сейчас он кусками стоит
Kzawr Kzawr 21.05.202016:43 ответить ссылка 0.0
А теперь вбей в гугле процент мотоциклистов от общего траффика и прикинь, решит ли это хоть что-нибудь.
antgraf antgraf 21.05.202016:54 ответить ссылка -0.9
А если всем разрешить их % возрастет у нас так было с велосипедистами как разрешили ездить по полосам ОТ +парковки и велодорожки количество велосипедистов на дорогах возросло во много раз
Kzawr Kzawr 21.05.202018:18 ответить ссылка 0.7
Просто у автомобилистов зачастую жопа сильно широкая чтоб быть компактней для общества.
И вот запрещено срать в реки напрямую из домов это плохо? Заперет же постсовок кококо.
Kzawr Kzawr 21.05.202016:40 ответить ссылка 2.2
Ограничение только в городах ибо раскукожить возможности нет
Kzawr Kzawr 21.05.202016:51 ответить ссылка 0.8
На самом деле есть - выстроить дороги, одноэтажные дома и инфраструктуру на гектарах пустырей, пустить транспорт и впендюрить налоги на городскую недвижимость и обана! Нищеброды добровольно-принудительно расселены. К сожалению, это не для северных нищих стран, потому что энергоэффективность человейников гораздо выше, чем одноэтажек.
dadv dadv 24.05.202005:28 ответить ссылка -0.3
Тем более, что на картиночке - обычная манипуляция. Автомобилей - 60, а автобусов не 60 почему-то. Автомобили одноместные штоле?
antgraf antgraf 21.05.202016:52 ответить ссылка -1.9
Хочешь счказть что 4 челоека может сесть? как часто на работу едут 4 человека с 1й семи? практически никогда а пробки практически всегда на волне на работу и с нее. Опять таки детей можно на велосипеде возить но их тут тоже нет
Kzawr Kzawr 21.05.202016:56 ответить ссылка -1.7
Я хочу сказать, что если я еду семьей, то мы занимаем один автомобиль, а не пять. А на работу часто ездят по-двое. А еще у многих здесь "семейки" семиместные.
А еще, если ты все-таки напряжешся и поймешь, что я агитирую за уменьшение плотности расселения, а не говорю про особенности жизни в мегаполисах, то поймешь, что не важно сколько на дороге занимают транспортные средства, пока они все помещаются. Если весь поток едет с нужной скоростью, то абсолютно без разницы 60 там автомобилей или 1 автобус.
antgraf antgraf 21.05.202017:04 ответить ссылка -1.9
Детей и на велосипеде вести можно есть детские сидения/прицепы.
А насчет уменьшения плотности это невозможно для ведения современного озяйства
Kzawr Kzawr 21.05.202017:07 ответить ссылка -1.1
Вот например визуализация парковки
——iP—	i m	If ifl ^	
	■*- A		pTjJf
Kzawr Kzawr 21.05.202017:09 ответить ссылка -0.8
Ну, опять манипуляция.
1. Чтобы я мог детей возить на велосипеде это должно быть безопасно. В тех самых мегаполисах, на которые ты напераешь (я о них, ктсати, не говорю) это не так. Этот вариант отпадает. И поверь, я наю о чем говорю. Я жил в Голландии, и вот там мы возили детей. Потому что там выделенные дорожки везде, даже в лесу. И они не пересекаются с проезжей частью. Но и даже там есть ограничения. Трех маленьких детей ты на велосипеде не увезешь.
2. Такой способ перемещения возможен, только если все в шаговой доступности. Ты не сможешь с детьми и сумками из супермаркета колесить. Т.е. опять речь про уплотнение, которое и есть причина проблемы.
3. Какое это имеет отношение к хрустикам между полосами вообще не понятно.
antgraf antgraf 21.05.202017:17 ответить ссылка -0.9
1 безопасно их возить есть специальное оборудование велосипедистам и мотоциклистам же безопасно
2 Для того есть электровелосипеды имеют теже габариты что и обыче просто слегка тяжелей
3 Тем что они тоже компактные в соотношении площадь на человека как и смарты и автобусы
Kzawr Kzawr 21.05.202017:21 ответить ссылка -2.0
Неубедительно. Но тему, я думаю, смысла нет продолжать. Никакое оборудование не защитит велосипедиста при столкновении. Супермаркетные сумки на всю семью на веле возить сложно, я возил. Меж рядами ездить небезопасно и неудобно для окружающих. Dixi.
antgraf antgraf 21.05.202017:29 ответить ссылка -2.3
Меньшую площадь населения могут позволить себе только относительно богатые страны И в неморозном климате. Отапливать "одноэтажную америку" и человейник при -20C, -40C две большие разницы.
dadv dadv 24.05.202005:30 ответить ссылка 0.0
Вообще Kzawr прав - часто стоя на остановке стою и наблюдаю: 70-80% автомобилей везет только одну жопу. еще 15-20 везет двух человек. При том, что все они рассчитаны на 4-5 в основном.
Автомобили возят воздух. При этом есть смарты на двух человек+ багажник заехать закупиться в условный супермаркет или съездить забрать человека с чемоданами. Да, иногда нужно больше места, но для этого ведь придумали такси. А сейчас ещё и каршеринги.
Спрашиваю у знакомых автомобилистов, почему они возят столько лишнего места и основной аргумент - не солидно.
Да у меня у самого машина я на ней езжу только если надо заночевать, ну или просто далеко
Kzawr Kzawr 21.05.202018:44 ответить ссылка 0.6
сажусь в автобус или троллейбус - везут 12-15 человек, а рассчинаты на 60-100.
Когда они столько возят дороги свободны и не создают проблем
Kzawr Kzawr 22.05.202017:37 ответить ссылка -0.7
При этом автобус-гармошка, рассчитанный на 60-100 человек, занимает места как 3 автомобиля, перевозящие 1 человека.
Итого все равно автобус или троллейбус 4-5 раз выгоднее. + троллейбус ещё и выхлоп не дает.
По такой логике лучше тогда вообще любую технику запретить.
Q4ard Q4ard 21.05.202017:20 ответить ссылка -0.3
ролики не запрещать. я люблю ролики.
ну да, ну да. пусти один автобус объезжать все ебеня, в 6 утра пускай люди встают чтоб в 9 на работу попасть. или в дождь/снег/ветер выгони на велосипеде по супермаркетам в воскресенье покататься.
В воскресенье пробок нет тогда их пускать можно
Kzawr Kzawr 21.05.202022:42 ответить ссылка -0.3
Я как-то давно читал на эту тему, там всего в паре штатов разрешено междурядье, если я правильно помню
Зависит от штата, напрямую разрешено всего в двух
MOTORCYCLE LANE SPLITTING BY STATE
As of September 2019
Washington
New Hampshire Vermont \ ^
Maine
Montana
North Dakota
Minnesota
Wisconsin
Idaho
South Dakota
v Massachusetts Rhode Island
Michigan
Wyoming
Connecticut
Pennsylvania
Nebraska
Nevada
'New Jersey
Delaware
Maryland
sath0 sath0 21.05.202014:54 ответить ссылка 6.7
Не запрещено тоже разрешено
Kzawr Kzawr 21.05.202015:14 ответить ссылка 0.3
Не совсем так:

По статистике, в Калифорнии, единственном североамериканском штате, где езда между рядами разрешена законодательно, происходит на 30% меньше столкновений мотоциклов с задней частью автомобилей по сравнению с Техасом или Флоридой, где это запрещено.

Абсолютно легально ездить на мотоциклах и скутерах между рядов в Австрии, Бельгии, Бразилии, Хорватии, на Кипре, в Эстонии, Франции, Греции, Италии, Японии, Нидерландах, Норвегии, Омане, Польше, Португалии, Катаре, Испании, Южной Африке, Швеции, ОАЭ, Великобритании, в двух штатах Австралии – Новом Южном Уэльсе (с 1 июля 2014 года) и Квинсленде (с 1 января 2015 года), а также в единственном штате США, Калифорнии (здесь лэйнсплиттинг разрешён при «соблюдении безопасности», решение этого сугубо субъективного вопроса остаётся на усмотрение полицейских). Примечательно, что Калифорния является наиболее экологически неблагополучным штатом США, и у местных законотворцев просто не было иного выхода для снижения выбросов выхлопных газов в атмосферу, кроме как разрешить этим опасным байкерам просачиваться между автомобилями законопослушных калифорнийцев. Во многих штатах США езда между рядами не запрещена напрямую, но правила, обязывающие водителей предупреждать других участников движения о смене полосы движения не менее, чем за 30 метров до начала перестроения, делают подобную практику незаконной. За последние 20 лет во многих североамериканских штатах законы, разрешающие езду на мотоцикле между автомобилями, выдвигались на рассмотрение, однако так не были приняты.
Rinjel Rinjel 21.05.202015:34 ответить ссылка 0.9
>>>происходит на 30% меньше столкновений мотоциклов с задней частью автомобилей

А с боковой?
На мосту Патона замечал что у некоторых долбоебов есть развлечение в пробке подставить жопу/бочину под мотоцикл или велосипед спецом оттуда и дополнительные удары.
А насчет «соблюдении безопасности» это любого ТС и правила касается вот например ограничение скорости 90км/ч знак вроде можно 90кмч но гололед и ты должен держать безопасную скорость и безопасную дистанцию, а не 90 кмч ехать. Это норм.
И какие ж они "опасные байкеры" если они на 30% безопасней если разрешить?
Надо утверждать что это очень длинное перестроение и я оповестл еще в начале пробки вот перестраиваюсь.
Kzawr Kzawr 21.05.202015:54 ответить ссылка -1.5
Я вообще хз как на Патона можно ехать в междурядье с полосами в 2.75. Даже если все автомобили стоят.
А цифры 30% это надо смотреть от чего считали. Может в Калифорнии мотоциклистов нету, или мотоциклисты выпиливаются об бабуль тянущихся 30км в час. Штаты очень разные, нюансы сильно искажают статистику.
StaticX StaticX 21.05.202021:10 ответить ссылка -0.4
а что делают на мосту Патона долбоёбы-велосипедисты в междурядье?
ограничение скорости - это не рекомендуемая, а максимально допустимая скорость, даже летом по плохой магистральной дороге или ночью ты не будешь ехать разрешенные 90-110 км/ч из соображения личной безопасности.
на 30% безопасней техасских байкеров, а не вообще.
какого хуя при очень длинном перестроении ты выключил указатель поворота?
Да не в междурядье в отбойник справа пытаются выдавить велосипеды сколько раз видел как их типает то в лево то в право
Kzawr Kzawr 21.05.202022:44 ответить ссылка 0.0
Я только слышал что в шататх в первыую очередь радикально запрещено ездить быстрее или медленее потока.
медленнее нельзя только если специально. если конструкционные особенности или техническое состояние автомобиля не позволяют соблюдать скорость потока - без проблем едь себе меееедленно. даже если остановят - скажешь: заклинило коробку передач, вот смотрите... о, класс, расклинило, всего хорошего, офицер!
Не могу сказать с какой стороны там запрещено, а с какой допускается, но в ПДД прямо указано, что "Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении."
Я как мотопидор с маленьким стажем, в РБ езжу между рядов в пробках (по местным меркам), даже около копов проезжаю и всё норм.
Но тут главное соблюдать два правила - не ехать по разметке, при пересечении включать поворотник (если копы рядом). Иначе могут впаять минимальный штраф за не соблюдение требований разметки или что-то такое.
Но со мной не приключалось.
Ну и вот эти все правила "левее левого, правее правого", но это уже скорее моя личная безопасность.
И водители у нас няши, всегда подвинутся и пропустят в пробке. Понимают, что если бы я поехал на машине - пробка была бы побольш.
o10g o10g 21.05.202016:18 ответить ссылка 1.0
правее правого лично мне стрёмно. вожу и моц и машину, и замечаю за собой, что при повороте направо из правой полосы контроль зеркала не на автомате. да и мертвая зона справа шире
эт точно. когда выбоену объезжаю справа находясь в правом ряду - практически никогда не смотрю в правое зеркало - не ожидаю мотоциклиста-обочечника (у нас очень редко где обочины шириной больше метра-полтора).
Ну так про это и говорю.
Есть у мотоциклистов неписанное правило - "не ехать правее правого и левее левого". Потому что тебя не ожидают там увидеть вообще. Потому почти всегда когда пробка и только одна полоса - стою вместе со всеми.
Справа начнёшь объезжать - найдётся кто-то, кто решит выйти из машины и откроет в тебя дверь.
Слева поедешь - есть вероятность что какой-то обмороженный попытается по встречке всех объехать или ты не увидишь зазор между машинами на перекрёстке и оттуда выедет, поворачивающий со второстепенной дороги.
o10g o10g 25.05.202017:51 ответить ссылка 0.0
при этом не запрещено двигаться двум ТС в одной полосе
у нас есть ограничение. мотоциклам - можно, мопедам, велосипедистам - нельзя:
11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.
11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках/санях и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правей, кроме случаев объезда [препятствия]. Поворот налево и разворот разрешен на дороге с одной полосой движения в каждом направлении без трамвайных путей [в иных случаях нужно спешиться и перевести ТС/животное через дорогу]. Разрешено движение по обочине, если не мешать пешеходам.
нет там ничего про движение в меджурядье, если нет сплошной. так что, ни с одной стороны, ни с другой стороны пусто в правовом поле.
в большинстве стран и штатов США это явно запрещается, в некоторых про это ничего не сказано в ПДД. Товарищ ниже утверждает, что в Калифорнии и ещё где-то разрешили, но на самом деле просто убрали запрет, явное разрешение не давали. И в правовом поле отсутствие запрета лежит ниже явно дозволеного, потому во многих случаях мотоциклист в междурядье может оказаться не прав с т.з. правовой оценки.
странно. они обычно не хвастаются такими записями.
narsus narsus 21.05.202015:09 ответить ссылка -1.1
мент сначала забрал ключи, потом и мотоцикл со шлемом и камерой.
А есть видео где этого хрустика самосвал наматывает?
vover vover 21.05.202015:39 ответить ссылка 1.1
Цокает ещё так недовольно, что меня трясти от этого начало прямо
Urres Urres 21.05.202015:44 ответить ссылка -2.2
Что плохого сделал чел на мото?
14.007
ME N
7
2-5
Учитывая тот факт, что копы могут стрелять и ничего ему (копу) за это не будет в 95% случаев, а так же расположение копа и мотоциклмена наталкивают меня на мысль, что он все правильно сделал. И да лучше быть позорищем, чем с пулей с жопе, а потом в тюрьму.
Все так, там с долбоебами разговор короткий. К тому же при задержании есть четкий протокол как себя вести и отклонения от него тоже могут закончиться отравлением свинцом. То есть если ты додумаешся потянуться во внутренний карман за чем угодно, коп тебя ебнет на месте на всякий случай, а то вдруг ты за стволом полез.
Гораздо интереснее видеть, как умиляются этому истосковавшиеся по сапогу на горле жители бСССР. Во всех нормальных развитых странах копы десять раз подумают, прежде чем стрелять, а если и дойдет до стрельбы, но ситуация не будет критической - постараются лишь ранить. И только в США бравые полицейские выпускают всю обойму в безоружного человека, порой даже стреляя в спину убегающему и еще и бравируют этим - мол ваша, простых граждан, жизнь - говно ебаное, мы должны себя защищать, а то вдруг чо?
Hellsy Hellsy 21.05.202023:17 ответить ссылка -2.0
Один раз будучи пассажиром на мопеде это сработало.

У него на канале несколько видео на эту тему,там он всё очень хорошо объясняет.
Vellar Vellar 21.05.202016:53 ответить ссылка 8.7
Чужой, к слову, бывший реакторчанин, это и по юмору в его роликах заметно :)
http://joyreactor.cc/user/Thujoy
Ebland Ebland 21.05.202017:28 ответить ссылка 1.3
да он и сейчас так то сидит,сам намекал в одном из роликов.
Vellar Vellar 22.05.202001:06 ответить ссылка 0.1
Последний раз заходил: 2017-07-19 =(
Ebland Ebland 22.05.202002:16 ответить ссылка 0.1
Видимо видео было старое,быстро время летит. :О)
Vellar Vellar 22.05.202005:06 ответить ссылка 0.1
Может 2й акк чтоб не палиться?
Kzawr Kzawr 22.05.202017:49 ответить ссылка 0.0
У меня от последнего случая припекло, сам полез куда не надо и закономерно разложился, а пассажирка ходит и оправдывается
assemb assemb 21.05.202018:04 ответить ссылка 6.6
Надеюсь ГАИ таки приехало и тоже извенилось, что выдало права такому дятлу.
Wolfdp Wolfdp 21.05.202018:34 ответить ссылка 2.0
Обьезжать маршрутки и автобусы справа, когда они остановились надо быть совсем отбитым.
Вообще-то выходить из общественного транспорта можно только в специально обозначенных для этого местах, выскакивать на светофоре просто потому что так ближе тоже моветон. Так что оба хороши.
Ну так а почему тогда хруст не извиняется тоже?
assemb assemb 22.05.202010:12 ответить ссылка 0.0
Спасибо за Чужого, ржачно и позитив! )
Tomy Tomy 21.05.202021:50 ответить ссылка -0.1
Пожалуйста,я водитель авто,а в данный момент пешеход,но смотрю его канал ради юмора и полезных советов.
Vellar Vellar 22.05.202001:07 ответить ссылка 0.0
я тоже порнуху смотрю потому, что страшно как-то к женчине подходить
Это ведь так сложно на уровне ПДД запретить нахождение 2ух тс в пределах одной полосы движения, помимо необходимости объезда (например, впереди идущий собирается повернуть налево и пропускает встречку, а ширина полосы позволяет спокойно объехать его справа). Те кто садится за мото смерти не боятся, а вот наказания рублём это лучше работает, как ни странно.
MrLanzo MrLanzo 22.05.202019:16 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
1200 musicians play Smells like teen spirit by Nirvana - live in Cesena,Gaming,thatslive,cesena,rockin1000,nirvana,As a musician I really regret not having been part of that crowd playing.. they were really really really having fun together and that was epic
подробнее»

музыка Rockin' 1000 самая большая рок-группа в мире nirvana видео,video The Rockin' 1000 самая большая рок-группа на Земле

1200 musicians play Smells like teen spirit by Nirvana - live in Cesena,Gaming,thatslive,cesena,rockin1000,nirvana,As a musician I really regret not having been part of that crowd playing.. they were really really really having fun together and that was epic
The Witcher 3: Wild Hunt - Behind the Scenes - PAX WEST 2017,Gaming,,Video from PAX WEST panel with behind the scenes made for 10th anniversary of The Witcher series.

Full panel: https://www.twitch.tv/videos/172016604
подробнее»

The Witcher,Ведьмак, Witcher фэндомы видео,video pax west 2017 The Witcher 3 Wild Hunt баги

The Witcher 3: Wild Hunt - Behind the Scenes - PAX WEST 2017,Gaming,,Video from PAX WEST panel with behind the scenes made for 10th anniversary of The Witcher series. Full panel: https://www.twitch.tv/videos/172016604
Хроники Реактора The Game,, Сегодня в 0:15
Марк
Закрыть
Такая история произошла с мной.Играю я спокойно в ММОРПГ там од ну, слил кого то там,и в лс он мне пишет то,что он мою маму еб'ал.Я очень обид елся.Пошел думаю отдохну.Пошел в кафе.Встретил очень красивую женщину .Думаю надо познакомиться.Вобщем...мы познакомились.и к
подробнее»

мморпг приколы про школьников,приколы про школу и учителей, картинки, комиксы и видео ибо нехуй Истории песочница удалённое

Сегодня в 0:15 Марк Закрыть Такая история произошла с мной.Играю я спокойно в ММОРПГ там од ну, слил кого то там,и в лс он мне пишет то,что он мою маму еб'ал.Я очень обид елся.Пошел думаю отдохну.Пошел в кафе.Встретил очень красивую женщину .Думаю надо познакомиться.Вобщем...мы познакомились.и к
Learn the Cockney accent with Jason Statham,Education,Learn English,Learn English Grammar,Learn English Vocabulary,IELTS,CAE,CPE,aprender ingles,выучить английский язык,English Vocabulary,Phrasal Verbs,ESL,English Teaching,TEFL,TESOL,TOEFL,TOEIC,تعلم اللغة الإنجليزية,jason statham,cockney accent,bri
подробнее»

Cockney Jason Statham Актеры и Актрисы Знаменитости акцент Джейсон Стейтем Джейсон Стейтем на минималках papa english Learn English with Papa Teach Me субтитры удалённое

Learn the Cockney accent with Jason Statham,Education,Learn English,Learn English Grammar,Learn English Vocabulary,IELTS,CAE,CPE,aprender ingles,выучить английский язык,English Vocabulary,Phrasal Verbs,ESL,English Teaching,TEFL,TESOL,TOEFL,TOEIC,تعلم اللغة الإنجليزية,jason statham,cockney accent,bri